Замена моторчика печки Лада Калина
С приходом холодного периода многие владельцы отечественных автомобилей малого класса Лада Калина встречаются с досадной ситуацией, когда отопительная система «отказывается» эффективно обогревать салонное пространство. Данное положение дел побуждает отважиться на поиски причин появившейся неисправности, в некоторых случаях требуется замена вентилятора печки, а иногда и замена моторчика печки.
Причины поломки печки
В некоторых случаях «виновником» нерабочей печки является охлаждающая жидкость, которой попросту оказывается недостаточно. В таком случае вентилятор печки просто «гонит» в салон холодный воздушный поток.
Однако встречаются ситуации куда посерьезнее, когда, к примеру, водитель включает печку, но каких-либо проявлений ее функционирования не обнаруживает. Здесь очевидным фактором выступает неработающий вентилятор. Именно по этой причине владелец не наблюдает поступления воздушной струи внутрь салона Лада Калина.
Число причин, вызвавших остановку вентилятора, существует несколько. Среди банальных факторов можно выделить перегорание рабочего элемента плавкой вставки. Также способна в неподходящий момент досадить проводка в виде обрыва или окисления контактных групп.
Если мотор вентилятора или провод перегорел, то в салон Лада Калина начнет проникать неприятный запах с характерным признаком гари и тогда требуется замена моторчика печки.

Замена вентилятора печки в Калине
Сегодня мы рассмотрим алгоритм самостоятельной замены вентилятора контура отопления салона Лада Калина, и расскажем, как снять, а также как поменять неработающее устройство. Главным преимуществом обозначенного нами метода является отсутствие потребности в демонтаже передней панели. На весь процесс владелец потратит не более одного часа. Себе в «помощники» следует взять пару обычных ключей и отвертку небольшого типоразмера.
- Сначала обесточиваем сеть обычным снятием клемм с батареи.
- Далее потребуется демонтировать крышку бардачка. Это можно осуществить путем нажатия па пару внутренних упоров. Затем крышка откидывается и снимается тяговым усилием вверх.
- Теперь необходимо в порядке очереди открутить два винта, первый из которых находится в полости бардачка, а второй – на боковой панели тоннеля.
- Обнаруживаем еще один винт под крышкой отсека и откручиваем его.
- Переходим к трем крепежным компонентам, которые также следует отвинтить. Они расположены сверху бардачка.
- Рядом с дефлектором правой стороны «притаился» винт, который смело «побеждаем» отверткой.
- Пластмассовая декоративная накладка кузовной стойки тоже подлежит снятию. После этого извлекаем винт, удерживающий сам дефлектор и снимаем компонент системы вентиляции.
- Оставшиеся крепежные элементы поочередно выкручиваем.
- На правом торце панели видим небольшую крышку, которую демонтируем. Пару болтов на «13» выкручивать не следует.
- Теперь тянущим усилием отводим соответствующую сторону панели в направлении сидения и обнаруживаем расположившийся за ней вентилятор.
- Чтобы извлечь рассматриваемую нами деталь, потребуется вырезать участок войлочной звукоизоляционной панели.
- Вентилятор удерживается тремя саморезами и для его извлечения придется их открутить.
- После снятия неисправного компонента на это место устанавливаем новый или ремонтный вентилятор.
Подведем итоги
Замена вентилятора печки в LADA Kalina нужна не всегда. В некоторых случаях можно ограничиться ремонтом, что позволит заиметь некую экономию средств. В любом случае этот метод замены ценен тем, что избавляет владельца от хлопотного снятия панели. Установку всех ранее извлеченных крепежных компонентов и элементов декора в салоне LADA Kalina осуществляем по обратному алгоритму.
Замена вентилятора печкина Калине и основного радиатора+фото
Замена вентилятора печки на Калине.
или
Замена мотора отопителя на Калине.
Замена радиатора охлаждения на Калине с кондиционером.
1. На Калине с кондиционером впереди стоит два радиатора.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Чтоб не выпускать фрион основной радиатор системы охлаждения можно заменить через низ.
Для этого необходимо снять защиту и аэродинамические(грязезащитные) щитки. Черепахи продольной растяжки откручивать не надо.
Радиатор вытаскивается поворачивая его по оси, левый верхний угол вверх, правый нижний вниз.
Вставлять в обратной последовательности
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
2. Второй отчёт более интересный, потому что как и при замене радиатора печки
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=716826.
экономит огромную кучу времени и нервов. А самое главное нет необходимости демонтировать торпеду.
Для удобства лучше открутить все саморезы которые вы увидите в районе бардачка. Стрелками указаны основные несущие саморезы, которые откручивать обязательно
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Появится возможность отогнуть угол панели, что облегчит доступ к вентилятору
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Крышку бардачка можно снять сдвинув оси левую влево, правую вправо
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Далее есть два способа вынимания вентилятора:
Способ А:
Разобрать часть жабо как для смены фильтра салона, кстати заодно его и заменить.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вытащить фиксатор крыльчатки, располовинить мотор отделив крыльчатку от самого двигателя
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И достать отдельно мотор, отдельно крыльчатку.
При установке нового мотора в этом случает надо зафиксировать клеем ось крыльчатки чтоб она случайно не выпала
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И имейте ввиду что попасть пазом крыльчатки на эту ось потом при установке будет очень не просто.
Поэтому есть
Способ Б:
Расстояние от шумки салона до полки бардачка очень маленькое даже если и отогнуть накладку торпеды. Мотор с крыльчаткой не проходит
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вынимаем часть шумки сделав вертикальный разрез острым ножом
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Действовать надо аккуратно чтоб не повредить жрут контролера
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Места становится гораздо больше и в этом случае мотор с крыльчаткой входят на своё место всборе.
Кусок шумки встает на своё место как родной
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Удачи.
Как заменить вентилятор системы обогрева на автомобиле Лада Калина
Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Тема статьи адресована владельцам автомобиля Лада Калина, которые столкнулись с проблемой выхода из строя вентилятора печки. В зимних условиях отопление в салоне машины — острая необходимость. Поэтому менять неисправный моторчик печки Калины нужно незамедлительно. Но далеко не все знают, где находится вентилятор печки и как снять этот агрегат. Об этом и многом другом вы узнаете, если дочитаете статью до конца.
Для чего нужен вентилятор печки на Ладе Калина?
Основное назначение отопителя на Калине — поддержание требуемого температурного режима в салоне машины и предотвращение замерзания стёкол. Если система обогрева по каким-либо причинам перестаёт функционировать, то эксплуатация автомобиля в зимний период практически невозможна. Принцип работы печки Калины традиционна, и особо не отличается от аналогичных систем других автомобилей. Антифриз нагревается в системе обогрева двигателя, а затем по патрубкам попадает в радиатор печки. Далее по принципу теплообмена горячая жидкость нагревает воздух, охлаждается и направляется для охлаждения мотора. Вентилятор обдувает радиатор отопителя и направляет горячий воздух в салон. Если моторчик выходит из строя — в салоне холодно.

Способы замены агрегата
Замена вентилятора печки Калины — процедура не самая сложная. Справится с ней сможет даже начинающий автолюбитель. Вся проблема заключается в том, что расположен агрегат не очень удобно. Поэтому, прежде чем снимать устройство, придётся немного повозиться. Есть вариант обратиться в СТО. Однако, этот ремонт стоит довольно дорого. Если лишних денег нет или возникло желание лично поменять вентилятор, просто из «спортивного интереса», тогда рассмотрим несколько вариантов замены агрегата.
Замена вентилятора со снятием приборной панели
Это способ рекомендован заводом-изготовителем Лады Калина. Тем не менее, из-за своей сложности не многие автолюбители в «бытовых» условиях обычного гаража решаются менять агрегат таким методом. Если хотите попробовать — приводим последовательность выполнения операции. Для работы потребуется набор крестовых и плоских отвёрток, головки на 8, 10, 13.

- Снимаем приборную панель:
- отделяем клемму «минус» аккумулятора;
- сливаем антифриз;
- отделяем патрубки; ;
- откручиваем крепёжные гайки и опускаем да упора рулевую колонку;
- освобождаем от проводки выключатель остановочных сигналов;
- отщёлкиваем пластиковые фиксаторы и снимаем обивки стоек;
- откручиваем крепёжные болты и снимаем переднюю облицовку панели;
- отсоединяем и сдвигаем воздуховоды;
- снимаем торпедо.
- Снимаем вентилятор:
- отсоединяем колодку с проводами от электродвигателя;
- снимаем шланг вентиляции;
- извлекаем двигатель;
- меняем агрегат.

Далее проводим все действия в обратной последовательности. Как видно из описания, замена вентилятора таким способом довольно проблематична и потребуется много времени. Без помощников также не обойтись. По этой причине многие автолюбители предпочитают менять устройство более простым, так сказать «народным» способом.
Замена вентилятора печки без снятия панели
Не разумно снимать всю торпеду только для того, чтобы поменять один вентилятор. Решить проблему можно гораздо проще. Придётся приподнять только правую часть панели. Занимаем позицию вниз головой. Берём нож и фонарик. Отрезаем куски шумоизоляции, мешающие добраться до вентилятора. Выкручиваем крепёжные винты и снимаем агрегат. Всё гораздо проще и быстрее, чем в первом случае.
Вывод
Любая поломка в автомобиле, как правило, не связана с выходом из строя только одной детали. Прежде чем приступить к замене вентилятора, проведите диагностику всей системы обогрева. В противном случае менять мотор печки придётся очень часто. Своевременно проводите техническое обслуживание автомобиля и проблем с эксплуатацией Калины не возникнет.
Возможно, вы знаете, как устранить поломку печки на Ладе Калина каким-то другим методом? Или есть дополнения и рекомендации к описанным в статье способам? Поделитесь своим опытом и мнением в комментариях. Любая информация будет очень полезна читателям.