Просела машина сзади что делать
Сообщений: 25
Регистрация: 19.8.2009
Из: Самара
Мой город: Самара
Ну как съездишь, отпишись по результату. А я только аморты да резинки к ним заказал, как приедут, так сразу в сервак менять
Sobol
Просмотр профиля
Зашел на минутку.
Сообщений: 3
Регистрация: 4.3.2009
Из: Уфа
barsuck
Просел зад — нужен совет
Обратил внимание, что машина "присела" на жопу. Был на сервисе — приговорили задние амортизаторы, сказали полностью вытекли.
Спросил — что нужно сделать, чтобы приподнять задок? (чтобы расстояние от колеса до арки спереди и сзади было одинаковым — домкратил, смотрел, при равном расстоянии смотрится нормально).
Ответ — нужно просто поменять аммортизаторы и положение кузова вернется в норму.
Спросил нужно ли менять пружины или поставить проставки на 2см. Сказали не надо, достаточно аммо.
Я доверяю мастеру. НО! есть понимание, что аммо нужны для гашения раскачки кузова, что их замена устранит раскачку, но приподнять не поможет и мне придется 2 раз разбирать подвеску, ставить новые пружины или проставки, делать сход-развал. Хотелось бы этого избежать и сделать все в 1 проход.
ВОПРОС: Кто-нибудь с такой проблемой сталкивался? Как решали? Поделитесь пож информацией..
Проседает зад при загрузке багажника (или если парочку людей посадить..)
Забыл сказать что спереди у меня ничего не цепляет несмотря на дизельный движок который сам по себе тяжёлый и даже если я на место переднего пассажира положу кило 200 и при поворотах колёс тоже за арки не цепляет, хотя все говорили что будут цеплять.
А если от универсала поставить пружины больше ничего не надо менять? И вот по каталогу есть ещё пружины для седана с пакетом для плохих дорог и для универсала с пакетом для плохих дорог. Что выбрать и в чём между ними разница не могу понять?
russis
Мастер советчик
- 23.10.2011
- #6
Сисадмин-вагоновод
- 23.10.2011
- #7
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- 23.10.2011
- #8
хорошо поддомкратить зад авто и осмотреть пружинки.
Вот здесь можно посмотреть в pdf формате и подобрать пружинки по KaYaBa. С маркой — "HD" — тяжелые услвия эксплуатации.
jandish
Профессиональный советчик
- 23.10.2011
- #9
russis
Мастер советчик
- 23.10.2011
- #10
Сисадмин-вагоновод
- 24.10.2011
- #11
45жэка
Профессиональный советчик
- 24.10.2011
- #12
manuez
Я здесь живу
- 24.10.2011
- #13
Странная тема.
У человека резина 195\65 15 вместо 195\55 15 и цепляет при полной загрузке и то не всегда. И еще вылет диска шириной 7 дюймов неизвестен!
А вы уже пружины ему подбираете.
У меня именно так и цепляло (при таких же условиях), как у автора, когда на задке стояла 205\60 15 .. Цепляет за переднюю часть арки, т.е. если смотреть на левую заднюю арку, то примерно на "10 часов"!
диск, кстати, был 15 J7 ET25
PS 200 кг для багажника универсала это уже много! Нужно сидения складывать и распределять груз в салон. А тут седан.
russis
Мастер советчик
- 24.10.2011
- #14
Странная тема.
У человека резина 195\65 15 вместо 195\55 15 и цепляет при полной загрузке и то не всегда. И еще вылет диска шириной 7 дюймов неизвестен!
А вы уже пружины ему подбираете.
У меня именно так и цепляло (при таких же условиях), как у автора, когда на задке стояла 205\60 15 .. Цепляет за переднюю часть арки, т.е. если смотреть на левую заднюю арку, то примерно на "10 часов"!
диск, кстати, был 15 J7 ET25
PS 200 кг для багажника универсала это уже много! Нужно сидения складывать и распределять груз в салон. А тут седан.