Заклинило личину замка капота. Вскрытие капота. Замена личины.
Ну вот и постигла меня участь некоторых владельцев FF1 — заклинило замок капота.
А предыстория была такова.
От стархоза достался мне 1 ключ от авто и тот уже очень сточенный. Задался я целью сделать дубликат. У мастера в СерГоре при изготовлении ключа не с первого раза получилось скопировать лезвие ключа. Ну вот и в одну из "примерок" нового ключа "накрылся" у меня доступ в подкапотное пространство…
А вот и история.
Долго думал, что делать.
Сначала даже записался к официалам, но жаба взяла верх — на следующий день позвонил им и отказался.
Затем, почитав профильную ветку форума ffclub.ru решил менять личинку сам. Заказал в Автодоке ремкомплект личинки капота 1101535 за 2071 руб.
Т.к. у меня ни ямы, ни эстакады нет решил для вскрытия капота личинку высверливать.
Инструкции взял здесь:
ffclub.ru/topic/59842/go_post/6446945/
ffclub.ru/topic/59842/go_post/6447035/
ffclub.ru/topic/59842/go_post/7210523/
СПАСИБО авторам ВuВа и aSergeev!
Получив личинку, за час на работе предварительно собрал её начинку под ключи (проверял и на сточенном оригинале и на дубликате). Записал полученные данные результаты расположения ламелек в личинке.
Дома отфоткал комплект.
Затем снова окончательно собрал комплект под ключи — работает!
Кстати некоторые данные — может кому пригодятся:
для высверливания нужно сверло диаметром 10мм,
глубина сверления от края личинки — не более 25мм (иначе можно высверлить "зацепы" на штоке и открыть замок будет невозможно),
диаметр цилиндра куда вставляются собачки — 13мм.
Что нужно для замены:
шуруповерт (или дрель),
сверло 10мм,
пинцет, небольшая шлицевая отвертка — для вытаскивания из личины остатков,
фонарик,
ключ на 10 с трещоткой — без него там делать нечего,
бокорезы и пассатижи.
Дождался выходного дня и пошел во двор сверлить.
Сверлил по чуть-чуть, вытаскивая обломки и тщательно проверяя наличия оставшихся собачек в личинке. Когда высверлил собачки и шайбы в личинке, ключом от авто открыл капот.
Затем для откручивания саморезов, крепящих сам замок, пришлось выломать часть пластмассы (на фото выделено красным). Саморезы как раз и расположены за выломанными частями.
Далее открутил максимально левый саморез (если смотреть на авто спереди), затем полностью правый. Отодвинул замок и вытащил старую личинку. Ветошью очистил пространство около места базирования новой личинки от стружки.
Собирал всё в обратной последовательности. Главное не перетянуть саморезы, а то личинку "закусывает" и она не возвращается в среднее положение при вращении ключа.
Вся замена с перекурами заняла 2,5 часа.
Всем спасибо! Я счастлив! По приблизительным прикидкам сэкономил около 5труб по ценам официалов.
Как собрать личинку капота под свой ключ?
Здравствуйте! Машина, Ford Focus I, российской сборки. Личинку пытались высверлить, но безуспешно. Купил новую, но подобрать правильный кембрик не получается.
Уважаемые господа! Пожалуйста посоветуйте! Изредка стал «закусывать» замок зажигания, порой не возможно повернуть, а порой " в момент"! Что можно сделать, подскажите? Убе.
Добрый день! На автомобиле видимо сломался замок зажигания, т.к. ключ вставляется в замковое отверстие, а повернуть ключом не можем. Как можно починить? Машина уже больше недели ст.
Здравствуйте. Что мне делать.
Не открывается багажник с салона, только ключом, замок багажника можно починить Фокус 1.
Перестали работать дверные электрозамки, что может быть? Предохранители прозванивал, рабочие, может что-нибудь еще нужно проверить.
Наверняка не только вы столкнулись с задачей как собрать личинку от замка капота под свой ключ, поэтому приведу небольшую инструкцию с фото по сбору замка капота Форд Фокус.
- Наборные кольца (на рис. под номером «1») (чтобы подобрать под свой ключ, они пронумерованы в таком порядке: 0 (б\н) – из самым большим углублением на ключе; 3 — самое маленькое или наибольшая выпуклость ключа).
- Прокладки под наборные кольца (на рис. «2» и «2.1»).
- Стопорная «палочка» — потребуется чтобы замок не провернулся с чужим ключом (под ном. «3»).
- Пружинка (ном. «4») нужна для возвращения ключа в исходное положение.
- Стопор пружины. (ном. «5»).
- Каркас личинки (он же стакан, на рис. «6»).
- Поворотный механизм (ном. «7»).
Из инструментов нужно:
- Плоская отвертка (с тонким носиком);
- Плоскогубцы (тоже тонкие);
- Сам ключ, по котором будем подбирать личинку.
Сборка личинки замка капота
Сама подборка будет происходить следующим образом:
В деталь номер «7» подлаживаем на низ прокладку «2.1», потом под ключ начинаем набирать кольца «1» (причем между каждым таким кольцом ложим прокладку «2»), исходя с выше сказанного про наборные кольца. Наборные кольца укладывать — номером к себе!
По бокам в детали два отверстия (одно широкое прямоугольное) другое тонкое (в него ложится стопорная палочка «3»).
Затем аккуратно укладываем стопор «3» поверх набранных колец в детали «7» (палочка должна почти на половину выпирать). И весь этот собранный механизм также аккуратно вставляем в каркас номер «6» (чтобы все вошло без проблем, палочка должна находиться со стороны углубления на стенке каркаса).
После собранной личинки можно сразу же проверить её работу, удерживая деталь «7» внутри каркаса «6», проворачиваем ключом вправо-лево. Когда не получается провернуть — кольца набраны неправильно, разбираем и начинаем набирать наново, все работает — продолжаем сборку.
Вставляем пружинку «4». На рисунке у каркаса «6» одно вертикальное отверстие, а с другой стороны есть 2 горизонтальных. Оба конца детали «4» должны быть в правом горизонтальном отверстии (когда смотришь со стороны куда вставляется ключ).
Ремонт замка капота Форд Фокус 2 — распишем суть
Ремонт капота Форд − одно из направлений специализации мастеров сети кузовных автостанций «Профессионал». Вмятины на поверхности, проблемы с функционированием замка, трещины стоек − всё это мы быстро и качественно устраним, ремонт капота Форд Фокус 2 и других моделей ТС этой марки обойдётся вам недорого.
Внимание. Под ремонтом мы понимаем процесс восстановления повреждённой детали, а не её банальную замену. Конечно, могут возникать ситуации, когда устранить поломку просто нельзя, но в 85% случаев восстановительные технологии работают эффективно. Для вас это значит существенную экономию − до 30-40% по сравнению с покупкой б/у детали. Будь то ремонт личинки замка капота Форд Фокус 2 или более сложные операции по выправке металла − мы сможем помочь.
Большинство клиентов хотят заранее знать, какие расходы предстоят. Для этого вам совершенно не нужно ехать к нам. Сделайте несколько снимков ТС, кратко опишите проблему и отправьте информацию на наш электронный адрес: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.. Мастера уже через несколько минут вышлют примерную смету, в которой укажут, сколько будет стоить ремонт замка капота Форд Фокус 1 или другие операции.
Сборка личинки замка капота
Нужно найти место, где ключ с самым большим наклоном. Потом, по возможности, собрать личинку до этого места дисками с одной риской.
И подобрать диск под этот наклон так, что бы при повороте ключа против часовой стрелки до упора выемка на диске совпала с прорезью на корпусе личинки под шпонку.
Нужно определить диск именно в этом месте. И ключ останавливает именно этот диск. После того как диск определен, определить остальные диски проблем не составляет.
После того, как порядок определен, набираем личинку, вставляем ключ поворачиваем до упора против часовой стрелки, смотрим что бы все диски совпали выемками и выемки находились напротив прорези под шпонку.
Если все хорошо, собираем замок, проверяем, как открывает смазываем и ставим на автомобиль. Для того, что бы перебрать замок нужно снять удлиннитель, отщелкнуть ромашку, можно надавить отверткой на лепестки, они слегка загнутся внутрь и вытащить личинку, далее как при сборке.
Уязвимость замка Пластиковый мини-кардан замка Конструкция замочного механизма уязвима сама по себе. Угонщик может вскрыть капот за очень короткое время.
ДЕЛАЕМ ТЯГУ ЗАМКА НА ФОРД ФОКУС 2
Для этого не требуется ни ключа, ни каких-либо инструментов. Недостатки замка Ford Focus Стоит лишь просунуть руку через воздухозаборник бампера в нем имеется отверстие, достаточного диаметра и можно легко дотянуться до карданчика капотного замка. После этого не составит труда отстегнуть мини-кардан от личинки замка и повернуть его рукой, точно соблюдая инструкцию к автомобилю, сначала против, затем по часовой стрелке.
И заметьте, ни инструментов, ни приспособлений.
И на все про все, при определенной сноровке, уходит около десяти секунд. Дальше — дело техники. Как же можно самому обезопасить замок капота автомобиля Ford Focus? Самостоятельная модификация замка Предотвратить легкое снятие декоративной решетки радиатора Исключить беспрепятственное заимствование личинки Устранить возможность отсоединения карданчика замка Установить и подключить дополнительный концевик.
Решетка радиатора Декоративная облицовка снимается всего за несколько секунд. Как же усложнить жизнь угонщикам? Как же их надежнее зафиксировать?