Какое масло лить в коробку ваз 2109

Выбираем правильное масло в коробку ВАЗ 2109

Отечественные автомобили марки ВАЗ 2109 славятся своими регулярными поломками, но ремонтные работы и сами запчасти стоят сравнительно недорого. При грамотной эксплуатации и регулярном обслуживании авто вы сможете поддерживать его в нормальном работоспособном состоянии. Важную роль при этом играет трансмиссионное масло для ВАЗ 2109. Сегодня мы расскажем вам, как правильно его выбрать с учетом всех основных параметров и характеристик.

Какое масло рекомендовано?

При выборе масла для КПП ВАЗ 2109 вы можете использовать руководство по эксплуатации автомобиля или обратиться к опыту многочисленных владельцев этой машины. Завод-производитель советует заливать минеральные всесезонные смазки, среди которых:

• Рексол Т — SAE 80W-85 класса GL-4;
• Омскойл Транс П — SAE 80W-85 универсальной классификации GL-4/5;
• Волнез ТМ4 — SAE 80W-90 класса GL-4.

Кроме того, можно подобрать трансмиссионное масло других импортных и российских марок. Ключевым критерием при выборе является класс жидкости.

Автомобиль ВАЗ 2109 является переднеприводным, поэтому для его коробки подходят масла GL-3 и GL-4 по иностранной классификации, а также ТМ-3 и ТМ-4 по российской. Соответственно, несмотря на советы некоторых автомобилистов, заливать в КПП трансмиссионки GL-5\ТМ-5 ни в коем случае нельзя, иначе пострадают синхронизаторы коробки.

Разберем заводские рекомендации

На заводе в девятки заливали всегда минеральное масло для коробки передач от Лукойл. Разумеется, на первое время его вполне хватает, особенно если вы эксплуатируете авто в теплое время года. Для зимы минеральное трансмиссионное масло для ВАЗ 2109 подходит плохо, а с чем это связано мы разберемся ниже. Как заменить масло вы можете прочитать здесь.

Минеральное масло в КПП

Минеральное масло в КПП Лукойл

Важнейшим и единственным преимуществом минерального масла для КПП ВАЗ 2109 является низкая цена, особенно по сравнению с полусинтетическими и синтетическими жидкостями. Например, 4-литровую канистру хорошего минерального масла можно купить за 400 рублей, а аналогичная по объему канистра с полусинтетики стоит не менее 1000 рублей.

У минерального масла весьма неплохие смазывающие свойства, поэтому даже на самом дешевом смазочном составе можно откатать до 50-70 тыс. километров. При этом в холодное время масло будет терять свои свойства и застывать, затрудняя запуск мотора в сильные морозы.

Полусинтетика и синтетика

Масло для КПП ВАЗ 2109 Ликви Моли

С такими типами масел для коробки передач ВАЗ 2109 все несколько иначе, а главный недостаток связан с высокой ценой. В общем, этот минус является единственным, а вот преимуществ у таких масел много:

1. Масло для КПП ВАЗ 2109 такого типа является более технологичным и содержит множественные присадки, снижающие износ деталей трансмиссии и продлевающие ее срок службы.
2. Температура промерзания масла ниже, поэтому даже в мороз вы можете запускать мотор и отпускать сцепление через несколько секунд.
3. Масло быстро прогревается и обретает текучесть, в отличие от минералки.
4. Версия о том, что синтетическое масло выдавливает сальники и течет через все соединения – это миф.

Моторное или трансмиссионное?

Некоторые владельцы отечественных авто покупают заливают моторное масло в КПП ВАЗ 2109, но это не всегда хорошо для трансмиссии.

Когда в 80-х годах появились переднеприводные ВАЗы, многие автолюбители и механики в сервисных центрах удивлялись, что в трансмиссию нужно было заливать обычное моторное масло. Объяснялось это необычное решение новой конструкцией коробки переключения передач, под которые в те времена просто не существовало подходящего масла, а точнее его было очень трудно достать.

Популярное масло ТАД-17И

Распространенная марка трансмиссионного масла для ВАЗ 2109 ТАД-17И было создано для прямозубых, гипоидных и косозубых высоконагруженных передач, которые работали с контактными нагрузками между зубьями более 3 000 Мпа, однако для трансмиссий ВАЗ 2109 оно не подходило.

Высокая вязкость смазки и особые присадки в составе, делающие масляную пленку более прочной, способствовали обильному смазыванию синхронизаторов, но масло выдавливалось не полностью. Из-ха этого не выравнивалась угловая скорость шестерен и скользящей муфты, а передачи включались с трудом и с посторонним звуком. Вместе с этим происходил ускоренный износ трансмиссии.

Масла более высокого класса для ВАЗ 2109

Какие масла рекомендованы для трансмиссии автомобиля мы уже упоминали в начале статьи, но там перечислены только отечественные марки. При этом существуют и более дорогие варианты трансмиссионных масел:

• полусинтетика ТНК 75w90
• минеральное НестеОил 80w90
• минеральное Mobil 1 80w90
• синтетика NesteOil GL-4 75w90.

Вы можете купить и любое другое масло, руководствуясь рекомендациями других автомобилистов, продавцов в магазине или других людей.

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2109: какое масло лучше лить

Отсутствие смазочного материала в трансмиссии автомобиля ВАЗ 2109 приведет к «масляному голоданию» и появлению неполадок в работе КПП, вплоть до полного выхода из строя агрегата. В этой статье разберем процедуру смены смазочной жидкости в трансмиссии и расскажем, какое масло лить в коробку ВАЗ 2109.

Периодичность смены масла

Согласно инструкции, рекомендованный производителем интервал смены трансмиссионной жидкости в механической коробке передач машины ВАЗ 2109 составляет 75 тысяч километров пробега. При этом неважно, каким двигателем оборудован автомобиль — инжектором или карбюратором. Многие автовладельцы меняют смазку перед наступлением холодов на зиму. Делать это действительно можно, только каждый год производить смену вещества нецелесообразно. За 12 месяцев эксплуатации транспортного средства смазочный материал не потеряет своих свойств и сможет оптимально выполнять возложенные на него функции.

Необходимость внеочередной замены смазки может возникнуть в нескольких случаях:

• если стала выбивать первая передача или другие скорости;
• при наличии отложений и следов продуктов износа в коробке передач;
• если от смазки чувствуется запах гари;
• в случае когда произошла утечка жидкости, а какое именно масло было залито ранее, неизвестно;
• при необходимости ремонта трансмиссионного агрегата.

Выбор смазки

Когда «Девятки» только стали выпускаться, в трансмиссионные агрегаты на заводах наливали моторное масло. Оно эффективно выполняло свои функции как зимой, так и летом. С развитием автомобильного производства в МКПП стали заливать смазочные вещества класса ТМ-1 и ТМ-2. Их использование позволило обеспечить более долгий срок службы внутренних компонентов трансмиссионного агрегата. Применение этих масел стало актуально, поскольку в более новых версиях ВАЗ 2109 устанавливалась главная пара на КПП не с гипоидным, а с косозубым зацеплением. Впоследствии инженеры концерна АвтоВАЗ стали использовать смазку от Лукойл ТМ 5. Поэтому если принято решение поменять и залить новую жидкость в коробку передач, то рекомендуется покупать именно это масло.

Оригинальная смазка для КПП ВАЗ 2109

По мнению многих специалистов, в трансмиссиях «Девяток» лучше использовать смазочное вещество, соответствующее стандарту API GL-4.

По ГОСТу, это и есть масла ТМ-4 либо ТМ 5-9П. Последний вариант сложно найти в продаже, поэтому его можно заменить смазкой ТМ-4-12. В соответствии с техническими характеристиками вязкости, специалисты рекомендуют использовать вещества класса 75W-90, 80W-90 или 80W-85. Допускается применение продуктов от любых изготовителей, главное — чтобы покупаемое масло соответствовало вышеуказанным стандартам.

Контроль уровня и необходимый объем

После решения вопроса о том, какое масло лить в коробку ВАЗ 2109, нужно разобраться, как проверить уровень и при необходимости долить смазку в коробку передач «Девятки» старого и нового образца. Для полноценной замены потребуется около трех литров смазочного вещества. Такое количество войдет в четырехступенчатый агрегат, в случае когда он полностью пустой и все масло из него слито. Если машина оборудована пятиступенчатой трансмиссией, то в нее должно войти около 3,3 литра смазки. Точная информация об объеме указывается в техническом руководстве к автомобилю.

Пользователь Van4ik1985 в своем ролике продемонстрировал процедуру смены масла в коробке передач «Девятки».

Чтобы добавить смазку или произвести проверку уровня на инжекторной или карбюраторной «Девятке», необходимо найти щуп. По техническому руководству измеритель располагается в подкапотном пространстве, рядом с аккумуляторной батареей. Перед извлечением щупа его необходимо обработать чистой тряпкой. Затем вынуть из посадочного места и установить туда опять. Если объем смазочной жидкости в системе находится между двумя отметками минимум и максимум, то с количеством масла все в порядке. В случае когда уровень вещества более высокий либо низкий, потребуется слив или доливка смазки.

Как заменить своими руками?

Ниже рассмотрим, как осуществляется замена и заливка нового смазочного вещества в коробке ВАЗ 2109.

Подготовка

Прежде чем поменять и налить новую смазку в трансмиссию, нужно подготовить следующее:

• набор гаечных ключей, потребуются инструменты на 10 и 17;
• свежая смазка;
• тара для сбора отработанного вещества, подойдет обрезанная канистра либо старое ведро.

Пользователь Домашний мастер обнародовал ролик, в котором показана процедура замены трансмиссионной жидкости в КПП ВАЗ 2109.

Пошаговая инструкция

Как заменить смазочное вещество в трансмиссии ВАЗ 2109:

1. Нужно загнать транспортное средство в гараж с ямой либо на эстакаду. Под днищем автомобиля можно увидеть защиту силового агрегата. Гаечным ключом на 10 надо открутить болты, фиксирующие ее, они располагаются под передним бампером машины. Также необходимо демонтировать еще два винта, которые крепят защиту ближе к салону автомобиля.
2. Подставить под сливное отверстие емкость, в которую будет стекать отработка. Используя гаечный ключ на 17, необходимо выкрутить болт, выполняющий функцию пробки слива. Важна аккуратность, поскольку смазочное вещество находится под давлением в системе, при откручивании пробка может выпасть в емкость.
3. Нужно подождать около 10 минут, пока отработанная смазка полностью не выйдет из коробки передач. Затем пробку можно закрутить обратно. На ней есть резиновый уплотнитель, который со временем может изнашиваться. Когда прокладка сильно повреждена, потребуется ее замена.
4. Необходимо оценить качество слитой жидкости. Если масло черное, в нем есть следы отложений или продукты износа в виде металлической стружки, желательно промыть коробку передач. Поскольку часть отложений могла остаться внутри. Для этого потребуется специальное промывочное масло.
5. Надо извлечь из посадочного места измеритель уровня жидкости, который располагается в моторном отсеке машины. Затем залить через отверстие свежее промывочное масло. Когда жидкость добавлена, нужно установить щуп обратно и завести двигатель. Необходимо по очереди включить все передачи, что позволит промывке быстро разойтись по каналам масляной системы.
6. Нужно слить промывочное вещество и оценить его состояние. Наличие стружки и отложений в отработанной жидкости говорит о необходимости выполнения еще одной процедуры. Если смазка практически прозрачная, то надо повторить слив и закрутить пробку отверстия.
7. Затем в коробку передач заливается новое масло, объем вещества контролируется по щупу. Заводится двигатель и опять включаются все передачи по очереди. Нужно заглушить силовой агрегат и еще раз проконтролировать уровень. Если есть необходимость, то добавить смазку. После выполнения процедуры рекомендуем проверить нижнюю часть коробки передач на предмет утечек. Если не менялась прокладка, возможно, масло будет выходить из сливного отверстия.

Канал Умный город опубликовал ролик, в котором показана процедура замены троса спидометра и трансмиссионной жидкости в коробке передач ВАЗ 2109.

Цена вопроса

Один литр трансмиссионного масла Лукойл в среднем стоит около 120 рублей. Для полной замены потребуется не меньше трех литров смазки. Также необходимо докупить уплотнительную резинку, ее стоимость составляет примерно 50-150 рублей.

Последствия несвоевременной замены

Если масло вовремя не менять, это чревато такими проблемами:

1. Некорректная работа трансмиссии. При включении передач скорости может выбивать, в результате чего водителю придется активировать их повторно. Обычно из-за некачественной жидкости это происходит с первой передачей.
2. Появление шума во время работы двигателя из КПП. Сторонние звуки обычно вызваны выходом из строя в результате износа подшипниковых механизмов. Когда масло теряет свои свойства, оно становится менее вязким. В результате жидкость не может оптимально смазывать внутренние компоненты трансмиссионного агрегата, что приводит к их преждевременному износу.
3. Выход из строя коробки передач.
4. Наличие вибраций в районе рычага КПП, которые могут пропадать при увеличении оборотов двигателя и вновь появляться при движении на пониженной скорости.

Фотогалерея

Фото по замене смазки в коробке передач на «Девятке» приведены ниже.

Нужно выкрутить сливную пробку гаечным ключом Извлечь измеритель для диагностики уровня Установить в контрольное отверстие лейку и залить новое масло

Видео «Наглядное пособие по замене жидкости в коробке»

Подробнее о том, как самостоятельно произвести смену смазочного вещества в трансмиссионном агрегате «Девятки», можно узнать из ролика, снятого каналом Ник86 авто-стройка.

Тема: Какое масло лучше лить в КПП ваз 2109?

Кандидат в умники Регистрация 15.04.2013 Возраст 32 Сообщений 459 Поблагодарил(а) 128 Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).

Какое масло лучше лить в КПП ваз 2109?

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Наш Чел Регистрация 16.07.2010 Адрес центр Сообщений 221 Поблагодарил(а) 4 Получено благодарностей: 15 (сообщений: 15).

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Кандидат в умники Регистрация 15.04.2013 Возраст 32 Сообщений 459 Поблагодарил(а) 128 Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Ветеран Регистрация 05.10.2009 Сообщений 1,447 Поблагодарил(а) 104 Получено благодарностей: 199 (сообщений: 124).

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Наш Чел Регистрация 16.07.2010 Адрес центр Сообщений 221 Поблагодарил(а) 4 Получено благодарностей: 15 (сообщений: 15).

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Домашняя страница

иван2106 Регистрация 05.02.2010 Адрес СТРАНА ДУРАКОВ — РАССЕЯ Сообщений 3,341 Поблагодарил(а) 1,013 Получено благодарностей: 459 (сообщений: 328).

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Гений Регистрация 30.11.2011 Сообщений 2,210 Поблагодарил(а) 351 Получено благодарностей: 704 (сообщений: 425).

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Новичок Регистрация 20.01.2012 Адрес ЦР Сообщений 7,558 Поблагодарил(а) 1,936 Получено благодарностей: 2,129 (сообщений: 1,315).

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Кандидат в умники Регистрация 15.04.2013 Возраст 32 Сообщений 459 Поблагодарил(а) 128 Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Новичок Регистрация 20.01.2012 Адрес ЦР Сообщений 7,558 Поблагодарил(а) 1,936 Получено благодарностей: 2,129 (сообщений: 1,315).

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Гений Регистрация 30.11.2011 Сообщений 2,210 Поблагодарил(а) 351 Получено благодарностей: 704 (сообщений: 425).

Почитайте, всё уже давно обсуждено. Во второй ссылке, довольно хорошо всё расписано, дальше я даже читать не стал. http://yandex.ru/yandsearch?text=Какое масло должно заливаться в кпп ваз 2109&lr=976

Кстати был удивлен, что после 93 года выпуска моторка, в КПП уже не льется.

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Джедай Регистрация 17.02.2011 Сообщений 3,129 Поблагодарил(а) 2,094 Получено благодарностей: 1,633 (сообщений: 859).

Сообщение от Кустарник

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Новичок Регистрация 20.01.2012 Адрес ЦР Сообщений 7,558 Поблагодарил(а) 1,936 Получено благодарностей: 2,129 (сообщений: 1,315).

Как же ты утомляшь своими тупыми "опровержениями".

Четырежды одиннадцать будет сорок четыре. Два плюс два умноженное на два будет шесть.

Громов, то, что витальозз не знает про другие классификации масел кроме вязкости, не значит, что их нет.

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Домашняя страница

Ветеран Регистрация 03.02.2005 Адрес Братск->W Сообщений 1,285 Поблагодарил(а) 81 Получено благодарностей: 461 (сообщений: 244).

SF5 57.8 (summer), 1:20.2 (winter)
AE101 1:25.5 (winter) ShamankaRing

12,459 с вялым стартом.
никогда не отступай, никогда не уступай!

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Джедай Регистрация 17.02.2011 Сообщений 3,129 Поблагодарил(а) 2,094 Получено благодарностей: 1,633 (сообщений: 859).

Вообще заводом-изготовителем в КПП ВАЗ 2108 предписано моторное масло с заменой через 40ткм (км может не точно помню). А вот в кпп ВАЗ-2110 нужно трансмиссионное. Разница в том, что в восьмёрочной кпп шестерни на валах вращаются на игольчатых подшипниках, а в кпп 2110 их нет — на валах насечки и вторичный пустотелый для подвода масла к шестерням. Поэтому не любят на форсированных машинах кпп 2110 — бывает что пустотелый вал ломает или срезает шестерню главной пары которая на вторичном валу 2110 на шлицах, тогда как 2108 цельная деталь заодно с валом. Трансмиссионное проблематичней в нашем климате, моторное предпочтительней. Кто наматывает по 40-50 ткм в год скажите мне? Мало кто. Поэтому целесообразно использовать то что я сказал хоть и дороговато. 75W140 и не важно какой там джиэл -4, 5 или хренять. Это масло зимой не задубеет, а летом не станет как вода и убережёт детали КПП от износа, в которой как если кому-то неизвестно всё в куче — гипоидная передача и дифференциал тоже там. Главная проблема КПП 2108 в передаточных числах, сделанных таковыми в угоду универсальности-экономичности. Из-за этого более всего страдает вторая передача(большая "ступень" между 1-й и 2-й). В тюнинговых и спортивных рядах в первую очередь ушли от этой проблемы — сделана либо первая длиннее, либо вторая короче.
Короче, тема кпп очень большая, можно долго тут объяснять, да мало кто поймёт и мало кому из простых обывателей это надо.
Чтобы упростить ответ на вопрос автора: Нет денег — лей моторное самое дешёвое. Есть деньги — лей синтетику 75W140. Существенного влияния на ресурс не будет — всё(подавляющее большинство факторов) зависит от стиля езды и условий эксплуатации. На этом считаю вопрос исчерпан.