Лючок бензонасоса форд фокус 2 и его ремонт
Всем доброго времени суток.
Как то заглохнув, я вдруг) вспомнил, что давненько,
точнее, вообще), не смотрел на свой бензонасос и его сетку фильтр.
И как оказалось, чтобы это сделать, требуется приложить довольно
немало сил, чтобы до него каждый раз добираться методом снятия
бензобака, а это, как вы сами понимаете, не всегда возможно.
Поэтому, приехав в очередной раз летом на дачу, я сделал следующие:
1. Заглушил двигатель, снял предохранитель насоса (на схеме в кружке)
2. Откинул задние сиденья, скинул напольное покрытие и увидел следующие
3. Затем чтобы сделать ровное отверстие для обеспечения доступа к бензонасосу:
4. Некоторые используют ножницы по металлу, чтобы вырезать отверстие, но
считаю этот способ не безопасным и не аккуратным, мне
было удобнее это сделать дрелью, взяв сверло 3-5 мм и выпустив его из
дрели на 3-4 мм. На высверливание ушло где то 10-15 мин.
5. И теперь используя что есть под рукой ( в моем случае зубило) выбиваем
отверстие окончательно, и чтобы не резаться в дальнейшем об острые края,
надеваем на них любой пластиковый кембрик.
6. Скидываем провода, аккуратно снимаем топливный шланг и против часовой
стрелки выкручиваем бензонасос, вынимать из бака его надо немного боком,
дабы не сломать датчик топлива.
7. Достав бензонасос меняем или моторчик или сетку
Вместо лючка доступа я сделал следующие. Светло-желтый шов это герметик,
который был под рукой.
Чтобы понять, что у вас с насосом, работает ли он, не делая отверстия в полу,
просто возьмите тестер, скиньте клемму с насоса и замерьте напряжение на крайних
проводах (это питание на насос, два внутренних это датчик уровня) поворачивая ключ
в замке зажигания на один счелчок, хотя если оно есть, вы и так услышите на короткое
время его работу на подкачку.
Пишите — отвечу или дополню. Спасибо.
Комментарии 26
Вы обвели кружком предохранитель подушки безопасности, а на бензонасос пред синий сверху номер 111))
Сделаю фото потом
Привет дружище, а если у меня нет впще резинок и проводов под сидением 1.6 бенз 100 сил. как бить? Где искать место под лучек? Там только две дорожки етой шумки, может под ней? Но тогда ето далеко от того места где у тебя.
Кто подскажет ? У меня фф2 дорест сломалась трещетка на крышке бензобака ! Я убрал трещетку и плотно склеил эти половинки крышки ( нижнюю белую и верхнюю чёрную ! Теперь закрывае и открывае бак хорошо ! Вопрос не опасно ли это так сделал ? Теперь ведь вообще нет выхода для стравливания газов ? Собрался ехать 500 км и залил полный бак !может ремонтную крышку поставить ? В ней вообще просто сверху есть мини отверстие ! А на старой целой было видими за счёт трещётки в отверсия по периметру крышки пары выходили!
Огромное спасибо. Делал по этому шаблону, только выпиливал полотном и шуруповёртом с диском от болгарки
привет! диаметра 19 см достаточно что бы без проблем открутить шайбу и достать насос?
Если насос сгорел, лучше новый брать? Или модуль отдельно?
Здравствуйте!подскажите пожалуйста какой электрический насос будет отлично работать на 2.0 моторе фордовском?и желательно артикул?!
Замена топливных фильтров и люка топливного насоса в автомобиле Ford Focus 2
Фордик уже пробежал 130 т.км и, видать, топливный насос решил пожаловаться на его тяжкую и трудную жизнь. Появились следующие явления — при резких разгонах на прогретом двигателе появились ощутимые провалы в тяге, при больших скоростях (больше 130 км/ч) появились непонятные подергивания, а при дальних поездках (более 3-х часов) вообще двигатель иногда глохнул прямо на ходу (я так понимаю насос от нагрузки просто перегревался и отключался).
Собрав весь опыт, было решено резать люк под задним сиденьем и менять сначала топливные фильтры.
Куплены следующие фильтра:
Сеточка — в exist Krauf KR2222F — 492,19 руб.
Фильтр тонкой очистки от Мазды — в autodoc LYNX LF964M — 1 357,00 руб.
1. Сначала разрезал обшивку, отогнул ее в сторону и вынул резиновую заглушку с проводами к бензонасосу.
2. Циркулем нарисовал круг диаметром 185 мм, и по нему прорезал. Важно угадать с положением центра, а также не зацепить ножницами лишнее, например, провод. Аккуратно начинаем вырезать ножницами по металлу.
3. Далее открутил крышку: взял деревянный брусок, и через него начал стучать по ребрам крышки. Крупным планом видно эти ребра.
4. Достал бензонасос и наклонил чтобы из отстойника слился весь бензин.
5. Отсоединяем провода, топливный шланг, аккуратно достаем насос и кладем на землю.
6. Снимаем стакан и видим в каком ужасном состоянии фильтр грубой очистки. Боимся представить что творится внутри с фильтром тонкой очистки. 
Новые фильтра грубой и тонкой очитки 
В сравнении старая и новая сеточка
7. Отсоединяем два провода датчика уровня топлива (запомнив предварительно какой откуда) и снимаем сам датчик (он на салазках с защелкой). Отсоединяем топливный фильтр тонкой очистки (внутри два усика отжимаем отверткой). Старую гофру у основания крышки грел обычным женским феном и аккуратно делал надрез. Новую гофру — также кончик грел феном и быстро насаживал (предварительно чуть смочив слюной посадочное место). Ради интереса вскрыл фильтр тонкой очистки. Слов нет! Вспоминаю свою ВАЗ 2110, как там легко можно было поменять топливный фильтр.
8. При установке насоса в бак рекомендую его опустошить!
Я попал в неловкую ситуацию — когда ставил насос обратно бак был почти полный. Ездил какое-то время и все радовало. Когда стрелка показывала чуть меньше четверти, по дороге на работу, на трассе машина на ходу вдруг задергалась и стала глохнуть.
Вспомнил что у кого-то читал как после замены сеточки датчик уровня топлива стал врать. Благо вожу всегда с собой 10 л топлива (привычка с Жигулей).
Сегодня на работе достал насос — все нормально, датчик целый и не гнутый, видать насос неровно встает или поплавок на что-то ложится. Опустошил бак и начал пробовать аккуратно под разными углами ставить насос. С третьей попытки уровень стал показывать пустой бак. Залил вычерпанный бензин — уровень чуть поднялся.
9. Со спокойной душой изготовил лючок и закрыл отверстие. Крышку вырезал из оцинковки диаметром 225 мм, диаметр отверстия 40 мм, расстояние от края до центра отверстия 80 мм. Разметил подходящие места под крепеж.
10. Обратную сторону проклеил каким-то уплотнительным материалом (дома завалялся). Также купил 5 вазовских клипс для саморезов. По месту просверлил отверстия и закрутил на саморезы.
Предупреждение:
Бак пластмассовый, сверлить нужно аккуратно!
Все описанные в начале признаки вроде ушли. Разгон ровный, двигатель больше не глох. Надеюсь сам насос не погорел.
Вот вроде и все!
Лючок для доступа к бензонасосу из салона
8 лет
Значит чисто теоретически в этом месте должен быть? Может кто подтвердить?
Идея взята от сюда ВОТ
 |
бак, насос, лючок, люк, чистка сетки бензонасоса, бензонасос, топливная система, топливная магистраль |
По местонахождению на фото всё верно, только красный кружок необходимо сместить влево. Для более точного определения, необходимо снять резиновую заглушку с проводами (в центре красного кружка) и сразу будет понятно где и как резать люк.
Вчера примерялся — скоро буду резать. Для резки считаю, лучше всего использовать граверную машинку у которых отрезные круги небольшие, около 4 см, получиться ровно и красиво (эстет етить). Делать все аккуратно, дабы не повредить топливные шланги и проводку, которые идут под железом. Диаметр резать буду 170-180 мм. Края сразу же обработать дабы не пораниться. Ну и естественно сбросить давление в топливной системе и отключить питание авто.
Для замены решил использовать:
Сменная колба с фильтром тонкой очистки, код: LF964M — 850 руб.
Насос топливный SANFINECO, код: SFF01001 — цена 915 руб.
Фильтр сетка, грубой очистки (лепесток) Krauf, код: цена -257 руб.
о том, что и как подходит или нет -напишу чуть позже (пока всё в доставке)
Для любителей рисковать могу предложить весь бензонасос в сборе , майд ин чайна, цена с доставкой 3544 руб.
ссылка: http://ru.aliexpress.com/item/High-quality-case. 46.html
Отчет будет позже. Пробег 302 000 км — весь мой за 2,5 года
Также хочу здесь указать коды прокладок топливных форсунок 1,6 -125 PNDA:
Нижняя: FORD 1818145
Верхняя: FORD 1818145
По схемам они отдельно не бьются и идут вместе с форсункой
FORD 1538984 — по цене как крыло от самолета (5300 -7000 руб. /шт.), аналог Бош от 2350 руб./шт.