Замена задних колонок на Шевроле Авео
Многие задаются вопросом — как разобрать и поменять задние динамики на Шевроле Авео. Люди пытаются ковырять сетки, лезут с верхней и нижней стороны, однако все это не имеет ничего общего с правильным выполнением данной операции. Сначала, для того, чтобы демонтировать динамики на Шевроле Авео, придется удалить заднюю полку.
Спинка заднего дивана сдвигается вперед, там мы видим пластиковую накладку, которую также необходимо снять, достаточно сделать резкий рывок вниз. Крепление осуществляют острые элементы, которые врезаются непосредственно в металл. Затем нам потребуется удалить три клопа, делаем это аккуратно, дабы не повредить пластик. Далее, с помощью гаечного ключа на 12 выкручиваем несколько гаек, которые держат нашу полку и якоря для детского крепления.
Настала очередь демонтажа задних стоек, так как кроме них заднюю полку уже ничего не держит. Чтобы снять стойку, нужно удалить резиновый уплотнитель и потянуть стойки на себя. Опять-таки, не забываем про аккуратность, потому что пластиковые элементы легко подвергаются механическим повреждениям. Стойки держаться на трех защелках, они входят в металлическую часть кузова Шевроле Авео. На месте можно убедиться, что металл тонкий, полый и в этом месте создается много шума, поэтому эти места имеет смысл проклеивать.
Аналогичную операцию выполняем с обратной стороны автомобиля. Теперь немного приподнимаем полку, вытаскиваем из-под пластиковых боковых стоек и тянем на себя, но нужно помнить о том, что нам помешает ее снять задний стоп-сигнал, точнее провод, к которому он подключен к основной сети. Так что этот провод необходимо отключить, его легко достать снизу. Нажимаем на стопорный лепесток и отсоединяем провод, затем спокойно снимаем полку. Если потребуется полное ее удаление, то придется выворачивать болты крепления ремней безопасности и вытаскивать их через полку.
Вытаскивается очень просто, в первую очередь снимается пластиковая декоративная накладка, отжимая стопорные лепестки, и все эту конструкцию просовываем в образовавшееся отверстие. Задняя полка демонтирована и не мешает нам работать, можно приступить к инсталляции акустической системы. Если до этого на автомобиле Шевроле Авео уже были установлены колонки, то, как правило, достаточно разъединить их разъемы и поменять их на более мощные.
Но если аудиоподготовки нет, то придется заниматься прокладкой проводки в заднюю часть машины. Во время установки вы должны четко и ясно понимать, для чего они предназначены и чего вы от них хотите. Если в вашей аудиосистеме нет сабвуфера, то за передачу басов отвечают задние колонки, так что у них должен быть необходимый запас мощности. Что касается усилителей, то тут особых ограничений нет, все зависит от ваших пожеланий и требований. Вы можете выбирать дизайн, мощность и количество каналов, но усилитель в обязательном порядке должен включать в себя высокие и низкие частоты.
Замена задних штатных динамиков и магнитолы на JVC KW-R400EE
Штатные динамики Chevrolet Aveo:
Задние — 16 см;
Передние — что-то между 10 см и 13 см. Получается, что ни 10, ни 13 туда безболезненно не всунуть. Колонки от советского радиоприемника, в общем.
Назад поставил JBL CS-6 16 см.
Установка шумоизоляции пока откладывается в долгий летний ящик.
В перед поставил такие же как назад, вырезал из ДСП подиумы, обтягивать нечем было, так что, пока так))
При монтаже проблем не возникло, но есть пара советов:
1. Высоту подиума смотрите по стоковым подиумам.
2. Проверяйте перед монтажом, открывается ли стекло.
3. Наклейте на магниты динамиков мягкую поролонку, иначе при закрытии дверей с открытыми окнами, стекло будет об них дребезжать.
4. Не пытайтесь выпилить подиумы той же формы, что и стоковые, овальные — на посадочном месте двери места достаточно, смело вырезайте круг по динамику.
5. У этих колонок после монтажа клеммы проводов упираются в жестянку двери и замыкают — сразу проверяйте. Я изза этого одну дверь 3 раза разбирал))
6. Не забудьте под подиум подложить какую нибудь мягкую прокладку, чтобы не дребезжало.
7. На обшивке двери, изнутри сетки для динамика, есть ребра жесткости. Их надо подрезать.
В довесок была куплена магнитола JVC KW-R400EE. По отзывам, штука хорошая (кстати, на вид она круче, чем на картинках).
Однако, при установке выяснилось, что шнур у нее — ISO, и к штатному магнитольному разъему он не подходит. Антенный разъем также требует переходника. Следует отметить, что за переходники дерут три шкуры, встречал в поисках переходника лоты аж по 800 (!) рублей за какие то провода! Особенно это касается антенных переходников. Не поддавайтесь на подобную провокацию, ищите тщательнее, посмотрите на яндекс маркете.
В итоге мне удалось найти антенный переходник Connects2 CT27AA32 за 250р. и переходник на iso Intro ISO CHE-06 за 300р (+ доставка 300р). Приедут переходники, буду устанавливать.
Установка всего этого добра.
Переходники отлично подошли, однако магнитолу не к чему крепить! Корпус и салазки новой магнитолы гораздо меньше, чем "дырка" из под старого ГУ (с каждой стороны по сантиметру щели). Помимо этого, рамки магнитолы не достаточно и остаются щели по 5 мм по бокам и по 2-3 мм сверху и снизу.
Потом прикупил рамку и пластиковую панельку. Кат. номера написал ниже, все отлично встало!
Уважаемые авеоводы, вот над чем Вам придется позаботиться при замене штатного ГУ (в данном случае на JVC KW-R400EE):
1. Покупка переходника ISO-Chevrolet
2. Покупка антенного переходника Chevrolet — DIN (Можно купить простой антенный удлинитель. Потому как штатный разъем отсоединяется. В районе бардачка).
3. Покупка более широкой рамки, 96652347.
4. Покупка переходных салазок, 96652344.
Как снять задние колонки на шевроле авео т250 седан
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 29.9.2011
Из: Курск
Пользователь №: 86681
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: Aveo седан 1,4 16V, желтый, МКП, 2007
Откуда: г. Курск
Регион: Курская область
Victor
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 10.6.2007
Пользователь №: 3652
Спасибо сказали: 3 раза
Автомобиль: Aveo седан, 1.4 мкпп, белый 2007г.
Откуда: г. Карпинск
Регион: Свердловская область
Ни гвоздя, ни жезла!
46_RUS
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 29.9.2011
Из: Курск
Пользователь №: 86681
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: Aveo седан 1,4 16V, желтый, МКП, 2007
Откуда: г. Курск
Регион: Курская область
DIMA_66
Просмотр профиля
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4817
Регистрация: 16.1.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 34027
Спасибо сказали: 1313 раза
Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4
Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ
Регион: Свердловская область
Кто-то подстраивается под машину, я подстраиваю машину под себя!
46_RUS
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 29.9.2011
Из: Курск
Пользователь №: 86681
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: Aveo седан 1,4 16V, желтый, МКП, 2007
Откуда: г. Курск
Регион: Курская область
митька
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 10.7.2008
Пользователь №: 16810
Спасибо сказали: 8 раз
Автомобиль: AVEO 1,4 седан Т250 красный металлик
Откуда: Омутинское
Регион: Тюменская область
http://hexagon.narod.ru
Здесь на сайте бывшего клубня в видео отчетах есть то что тебе надо.
46_RUS
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 29.9.2011
Из: Курск
Пользователь №: 86681
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: Aveo седан 1,4 16V, желтый, МКП, 2007
Откуда: г. Курск
Регион: Курская область
sashulek
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 6.4.2008
Пользователь №: 12600
Спасибо сказали: 1 раз
Автомобиль: Aveo 1,4 гобуленький нью седан
Откуда: г.Москва,м.Планерная
Регион: Москва
сделано нормально там работы на разборку-сборку 15 минут.хотя если
BioWolf66
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 1525
Регистрация: 1.4.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 54947
Спасибо сказали: 127 раз
Автомобиль: Lacetti 1,4(белый крокодил); F14D3; 2012 г. седан белый
Откуда: г. Екатеринбург
Регион: Свердловская область
продана ровно через 4 года
46_RUS
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 29.9.2011
Из: Курск
Пользователь №: 86681
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: Aveo седан 1,4 16V, желтый, МКП, 2007
Откуда: г. Курск
Регион: Курская область
mono
Просмотр профиля
Группа: Модераторы
Сообщений: 1495
Регистрация: 21.12.2007
Из: Москва
Пользователь №: 8232
Спасибо сказали: 119 раз
Автомобиль: Черный
Откуда: Москва, Люблино/МО, Быково
Регион: Москва
46_RUS
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 29.9.2011
Из: Курск
Пользователь №: 86681
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: Aveo седан 1,4 16V, желтый, МКП, 2007
Откуда: г. Курск
Регион: Курская область
Дюша
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 3769
Регистрация: 29.3.2008
Пользователь №: 12210
Спасибо сказали: 507 раз
Автомобиль: Aveo-2, F14D3, АКПП—БЫЛА. Теперь Тойота Королла КРАСНАЯ
Откуда: см. аватар-ку 🙂
Регион: Владимирская область
____________________________________________________________Теперь Тойота Королла Е151, красная, 1,6л, АКПП, кондей.
46_RUS
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 29.9.2011
Из: Курск
Пользователь №: 86681
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль: Aveo седан 1,4 16V, желтый, МКП, 2007
Откуда: г. Курск
Регион: Курская область