Снятие, разборка, установка переднего бампера Mitsubishi Lancer IX
Необходимость снять передний бампер на автомобиле встречается, как правило, после его попадания в ДТП. Но бывают случаи, когда необходимо снять переднее крыло, при этом пара болтов, в ушках крыла, спрятана под бампером. Поэтому при снятии крыла предварительно нужно снять передний бампер. Стоит отметить что данная деталь автомобиля изготовлен из специального пластика и он поддаётся частичному ремонту — пайке. В данном фото инструкции производится снятие и последующая разборка переднего бампера своими руками на автомобиле Mitsubishi Lancer IX.
Данная работа не особо сложная, но не плохо было бы при этом иметь помощника, что в свою очередь сильно облегчит процесс демонтажа или установки. Вам понадобятся отвертки и ключик на 10.
Операция снятия бампера будет проходить на вот этом автомобиле.
Откручиваем 2 болта. Снимаем рамку.
Этот момент снятия рамки номерного знака можно упустить, в этом нет необходимости.
Далее верхний рад саморезов (четыре штуки) крепят бампер к корпусу автомобиля. Их нужно выкрутить.
Также нижний ряд (четыре шт.) служат для крепления 2-х частей решетки радиатора к бамперу. Выкручиваем и убираем решетки.
Выкручиваем самый верхний саморез, он прикручивает подкрылок к крылу.Чуть ниже две клипсы. Снимаем их.
Когда сняли две части решетки, под ними имеются 2 винта — выкручиваем.
И с другой стороны тоже.
Всё бампер готов к снятию с автомобиля.
Расстыковываем по бокам вот эти места. и осторожно тянем на себя.
Когда бампер снят, его можно основательно разобрать сняв элементы решеток.
Для этого с обратной стороны выкручиваем 6-ть саморезов.
И шесть нижнею решетку.
После откручиваем восемь саморезов, которые удерживают 2 пластиковые панели
Mitsubishi Lancer FAQ
1. Если у Вас присутствуют противотуманные фары, необходимо перед снятием переднего бампера отсоединить колодку жгута проводов от противотуманных фар.
2. Сначала необходимо снять пистоны крепления решетки радиатора: 
3. Для этого поддеваем отверткой шляпку пистона: 
4. Тянем рукой за пистон и вынимаем его: 
5. Вынимаем 2 пистона на одной решетке и 2 пистона на другой решетке. Извлекаем решетку из этих креплений: 
Для этого отверткой опускаем язычок крепежа вниз и тянем решетку на себя, чтобы она сошла с крепежа. В каждой решетке по 2 таких крепежа.
6. Вытаскиваем пистоны крепления бампера. Как их снимать, было описано выше. 
7. Смотрим на бампер сверху и откручиваем накидным ключом на 10 болт, расположенный около фары: 
Данную операцию необходимо проделать и с другой стороны.
8. Вынимаем 2 пистона крепления защитного кожуха к бамперу, а также выкручиваем саморез (обведен верхним кружком) накидным ключом на 10: 
Аналогичную процедуру проделываем с другой стороны.
9. Бампер снизу крепится двумя пистонами. Чтобы их снять, необходимо зажать утконосом два язычка и вытащить пистон. Если у вас стоит защита картера, то просто откручиваем гайку (понадобится ключ на 13) и освобождаем крепеж: 
10. Если у вас присутствуют противотуманные фары, необходимо под бампером отсоединить фишки питания.
11. Теперь все пистоны освобождены и бампер можно снимать. Перед снятием бампера, обязательно наклейте малярный скотч на крыло в месте соприкосновения с бампером. Это обезопасит Вас от случайных царапин при снятии. Поскольку на бампере с каждой стороны расположены два паза, необходимо вытащить бампер из них, потянув его вниз. Теперь тянем бампер вперед и снимаем его с защелок, которые расположены под каждой фарой.
Снятие бампера и установка противотуманной фары Лансер 9 1.6 Lancer
Как видим противотуманку я починил, но какой ценой.
Снимал и устанавливал бампер 2 раза
1ый чтоб понять что там установлено
2ой установить
И так, как оказалось у меня там стоит ксенон, блоки розжига есть и перегорела лампочка.
P. S. чтобы подобраться к лампочке, обязательно надо снимать бампер.
Для того, чтобы все сделать
Важно, что у меня отсутствуют крепижи, где решетка воздуховода рядом с значком, а чтобы там открепить бампер тоже, надо снять решётку, в начале сверху отсоединяем несколько клипс решётки, затем снизу по бокам с внутренней стороны они крепятся, с наружи есть защёлки, когда будете снимать, очень легко это заметить, и отвёрткой отводите снаружи защелку вниз и тянет на себя, если не тянется, помогите рукой с обратной стороны защелке выйти из паза, там будет видно где закреплён бампер, это элементарно и думаю найти вам не составит труда.
Далее откручиваем бампер, где брызговики, покажу пальцем где именно.
Тянем бампер вниз по бокам, там направляющие бампера и потом на себя.
Обратно поставить по обратной последовательности
По скольку прошлые хозяева моей машины были чудаки на букву м, входа для лампочки нормальной нет, в итоге пришлось сделать как и было, а именно залить снизу герметиком
Можете посмотреть какие там входы по сути, лампочка H3 ксеноновая.
Если есть вопросы по данной штуке всей, пишите, отвечу, блоки висят так себе, зафиксировал побольше хомутами.
Ничего сложного и все просто.
Прошу прощения, если что-то как-то написано не очень понятно, первый пост в бортжурнале, надеюсь кому то этот пост поможет 🙂
Но теперь я катаюсь с нормальными птф, и это радует.
Спасибо за внимание:)
Mitsubishi Lancer 2005, engine Gasoline 1.6 liter., 98 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown
Comments 11
Называть нормальными птф с ксеноном я бы не стал.
Почему, я посмотрел, они не слепят, освещают не плохо, ну и блоки просто остались от предыдущего владельца, почему бы и нет
Да все равно они слепят. Едешь за городом в темноте где — нибудь и всегда сразу видно птф-ного ксенонщика.
Ну думаю противотуманный фонари сделаны для тумана��и есть смысл в основном включать их в туманную погоду и через туман они 100% не смогут слепить�� а так солидарен, что ксенон в основном слепит, но я говорю, у меня бампер перекрывает область идущего света водителю на против, если только издали видно будет, но думаю издали пучки света слепить будут как и обычные фары)
Был бы выбор поставить что мне в птф, я бы поставил что-то другое, а так подводы ток к ксенону уже оборудованы)
Sokol181099
Ну думаю противотуманный фонари сделаны для тумана��и есть смысл в основном включать их в туманную погоду и через туман они 100% не смогут слепить�� а так солидарен, что ксенон в основном слепит, но я говорю, у меня бампер перекрывает область идущего света водителю на против, если только издали видно будет, но думаю издали пучки света слепить будут как и обычные фары)
Был бы выбор поставить что мне в птф, я бы поставил что-то другое, а так подводы ток к ксенону уже оборудованы)
Вот как раз в том то и прикол что они для тумана. И даже если отбросить момент с тем что они слепят, дело в том что СТГ у них никакая и светят они во все стороны. А у правильных, как ты выразился ПТФ СТГ идёт по низу, около земли. Там тумана нет и поэтому получаешь хорошее освещение дороги без самоослепления как с дальним в туман.