VAG Universal DOT-4
Тормозные жидкости
VAG – это сокращенное название автоконцерна Volkswagen Group, в который входят такие бренды как Audi, Lamborgini, Skoda, Seat и, конечно, сам Volkswagen.
Компания сама не занимается производством технический жидкостей, а доверяет эту работу нефтехимическим предприятиям с большим опытом и хорошей репутацией.
Так, например, тормозная жидкость VAG DOT 4 производится немецкой компанией Pentоsin.
Описание продукта
Литровая упаковка B 000 750 M3
Тормозная жидкость ВАГ имеет каталожный номер B000750M3 и является оригинальным расходным материалов для систем торможения автомобилей, выпущенных Volkswagen Group.
Состав и свойства продукта
Тормозная жидкость фольксваген создана на основе полиэтиленгликоля в сочетании с полиэфирами борной кислоты. Также в состав добавлен оптимальный пакет присадок, обеспечивающий защиту тормозной системы от износа и коррозии.
Расходный материал отличает улучшенная низкотемпературная вязкость, которая пролонгирует его работоспособность при отрицательных температурах даже в условиях повышенного поглощения влаги.
Технические характеристики
| Наименование | Значение | Единица измерения |
|---|---|---|
| «Увлажненная» температура кипения | 172 | °С |
Область применения
250 мл — B 000 750 M1
Тормозная жидкость предназначена для обслуживания автомобилей производства Volkswagen Group (Audi, Lamborgini, Skoda, Seat и Volkswagen). Продукт может быть залит в гидравлические тормозные системы транспортных средств, если спецификацией предусмотрено использование тормозной жидкости класса DOT 3 или DOT 4.
Одобрения, допуски и спецификации
Одобрено для автомобилей концерна VAG-Group.
Преимущества и недостатки
- улучшенная низкотемпературная вязкость;
- высокая температура закипания;
- надежная работа тормозной системы даже в неблагоприятных условиях;
- высокие антикоррозийные свойства.
Недостатком расходного материала, как и других оригинальных артикулов автомобилисты считают высокую цену, которая иногда заставляет делать выбор в пользу менее качественного, но более доступного продукта.
Формы выпуска и артикулы
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| VAG Universal DOT-4 | B 000 750 M1 | канистра | 0,25 литра |
| B 000 750 M3 | канистра | 1 литр |
Аналоги
Аналогами продукта являются:
- ATE DOT4 SL.6.
- Bosch DOT 4 HP.
- Pentosin Super DOT 4.
- RAVENOL DOT 5.1
- GM Dot 4+ Brake Fluid.
Диапазон цен и где продается
Тормозная жидкость для фольксваген продается в большинстве он-лайн и офф-лайн точек продаж.
Так, стоимость продукта в упаковке объемом 0,25 литра на Яндекс Маркете составляет 300 рублей, литровой канистры – 765 рублей. На эти цены следует ориентироваться в качестве среднего значения при выборе продавца технической жидкости.
Видео
КАК ПОМЕНЯТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ СВОИМИ РУКАМИ?
Отзывы
Роман, 40 лет
Тормозная жидкость Фольксваген Дот 4 отличается радует высокой температурой кипения даже в мокром состоянии. Поэтому я и беру именно ее, несмотря на то, что у меня Тойота.
Григорий, 25 лет
Беру эту тормозуху только потому, что она заливалась с завода. Другим не доверяю.
Какую тормозную жидкость использовать (импортная или есть русские аналоги?)
Тормозуху надо менять не реже, чем один раз в два года. И вот это и есть "баян".
Если этого не сделать, то ТЖ (которая по натуре гигроскопична) наберет воды и от этой воды начнут корродировать элементы тормозной системы. Вот тут то главный тормозной цилиндр и накроется.
А еще эта "водичка" может охотно закипеть при продолжительных/экстремальных торможениях. Вот тут то может накрыться и не только главный тормозной цилиндр.
Если у тебя она не менялась невесть сколько, то есть большой смысл не просто ее поменять, а промыть тормозную систему (так, чтобы через каждое колесо было спущено по пол-литра тормозухи).
Тормозную жижу надо заливать ту, которая допущена VAGом для твоей машины (марку машины, кстати, надо указывать когда вопросы задаешь). Или ее полные аналоги.
Участник
- 12.05.2006
- #3
Atlantspb
Профессиональный советчик
- 12.05.2006
- #4
EagleB3
Мастер советчик
- 12.05.2006
- #5
В твою машину прекрасно пойдет ДОТ-4 Российского производства.
Единственная опасность — поймать "паленую" жижу. IMHO, близко к сказкам про лешего. Особенно если помнить про вероятность поймать "паленую" же "оригинальную" жижу.
Да, можешь промывать российской, а потом залить любую "офигительную". ДОТ-4 прекрасно смешиваются. Они даже и с ДОТ-5 прекрасно смешиваются, насколько я знаю.
Ересь полная! К тому же, что ты собираешься делать если вдруг понадобится заменить тормозной шланг и прокачать цилиндры? Или поменять суппорт целиком? Как обойдешься при этом без свежей жижи?
Ну, загляни на дно бачка на всякий случай. Если там придонные вековые отложения — то лучше высосать их спринцовкой или шприцем, чтобы они не ухнули в тормозную систему при доливках и промывке.
Форум Шкода Кодиак
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ — обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость
Сообщение Diehard » 24 май 2020, 17:15
Тормозная жидкость
Сообщение KODIAQ 502 » 24 май 2020, 20:19
Тормозная жидкость
Сообщение хИрург » 24 май 2020, 20:44
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость
Сообщение Diehard » 26 сен 2020, 09:19
Тормозная жидкость
Сообщение Vits » 27 сен 2020, 23:08
Вот что написано на стр. 297 Руководства по эксплуатации (версия — Kodiaq rusky 11.2018). В моей печатной такой же версии, эта информация напечатана на стр. 232 (но номер страницы не столь важен):
«Спецификация — тормозная жидкость должна соответствовать стандарту VW 501 14 (этот стандарт отвечает требованиям стандарта FMVSS 116 DOT4)».
В переводе с «маркетингова» языка на русский это звучит примерно так — » тормозная жидкость должна соответствовать требованиям стандарта FMVSS 116 DOT 4, что подтверждается наличием у неё допуска VW 501 14 «.
Лично мне не известна ни одна тормозная жидкость, которая имела бы допуск VW 501 14.
В случае, если не рассматривать тормозную жидкость, которая идёт в брендированных бутылках под кодами B000750M3 — 1л и B000750M1 — 0,25л (к сожалению, мне не известно, кто её производит),
и с учётом того, что на этикетке этих бутылок написано: «Wet boiling point: 175ºС», то
Выбирать нужно тормозные жидкости, которые
Подходят для автомобилей оборудованных:
• Антиблокировочной системой (ABS);
• Системой динамической стабилизации (ESP);
• Противобуксовочной системой (TCS);
• Динамической системой курсовой устойчивости (ASC);
У производителей тормозных жидкостей (как правило), есть продукты, которые соответствуют DOT 4 класс 4, а нам же нужны продукты соответствующие DOT 4 класс 6.
На этикетке такие жидкости имеют обозначение: DOT 4 ESP, DOT 4 LV.
Например:
MOBIL 740149R — 0,5 л
CASTROL 15CB4F — 0,5 л
LUCAS/TRW PFB440 — 1 л
TEXTAR 95006200 — 1 л
BREMBO L04210 — 1 л