Щетки стеклоочистителя — какие выбрать?
Тема, за которую я не возьмусь, — выбор марки и модели среди щеток одинакового типа. Тут каждый за себя! Эпизодически проводят тестовые эксперименты, но они обычно сводятся к тому, насколько эффективно новые щетки справляются с разовой очисткой слоя тщательно нанесенной, тарированной грязи на лобовом стекле. Да и нужны ли тесты? Все-таки щетки — это скорее расходник. Износились — выкинул: так поступают многие.
Подготовка к выбору
Щетки стеклоочистителей
Парадоксально, но выносливость щеток все равно считается важным параметром. При этом некоторые не могут выдержать и года без удручающей потери качества очистки. Но ни по цене, ни по внешнему виду их не отличить от тех, что ходят по два сезона. Испытать же и проверить каждую модель нереально — их слишком много.
А рынок подбрасывает всё новые конструкции, усложняя муки выбора. К привычным каркасным и бескаркасным щеткам добавились гибридные и зимние, а также эксклюзивные разработки наподобие щеток с подогревом. Их идея: в каркасную щетку встроен эластичный нагревательный элемент, благодаря чему каркас сохраняет гибкость при любом морозе-снегопаде.
«Подогреваемый» вариант на сей день представляется наиболее сомнительным. Во-первых, цена далеко не умеренная. Во-вторых, морока — к самим щеткам прилагается комплект для их установки (реле и провода). В-третьих, растет нагрузка на бортовую сеть. И в-четвертых, много противоречивых отзывов об их полезности и ресурсе.
Из всего остального вполне можно выбирать. Возможно, скоро нас приучат держать два комплекта щеток — для лета и для зимы. Но пока большинство потребителей к этому морально не готовы. Удобнее поставить что-нибудь одно и потом не париться как можно дольше. Посему при выборе смотрим «Китай или не Китай» (хотя и «Китай» в области щеток иногда выступает вполне достойно, но эта «достойность» крайне нестабильна) и изучаем плюсы и минусы разных конструкций.
Из чего выбирать?
Каркасные дворники
Бескаркасные щетки
Бескаркасные. В последние годы нередко входят в первичную комплектацию автомобилей, постепенно вытесняя традиционный тип. Основные недостатки: высокая (относительно каркасных) цена и некоторый риск «не попасть в углы» — при замене родных новыми. Профиль металлической вставки, обеспечивающей жесткость конструкции, должен точно совпадать с изгибом стекла. Иначе качественной чистки не выйдет. Плюсы: нет большой угрозы обмерзания, а изношенную резиновую ленту при желании несложно заменить. С лентой, впрочем, можно не угадать — дешевые варианты склонны дубеть на морозе.
Гибридные. По сути это улучшенные каркасные щетки: система коромысел и шарниров закрыта пластиковыми кожухами. Они защищают соединения от грязи и осадков, а попутно улучшают аэродинамику (в теории — может быть, на практике — кто его знает). «Гибриды» не боятся высоких скоростей. Недостаток, пожалуй, один — высокая цена. Хотя и под кожухи все-таки что-то проникает.
гибридные щетки
Зимние дворники
Зимние. Как следует из названия, они специально придуманы для эффективного противостояния снегу и морозам. Каркасная конструкция по максимуму защищена гибкой оболочкой от проникновения влаги. Рабочая кромка, по заверениям производителей, изготовлена из более мягкого состава, а ее форма подобрана с учетом характера предстоящей борьбы. Слабое место — оболочка. Если ее ненароком повредить, весь смысл такой щетки пропадет.
Что выбрать?
Универсального совета, разумеется, нет. Я доверяю результатам наших испытаний и поэтому посматриваю на «гибриды». Но мои стремления сдерживает кризис и некоторый рост цен на всё. Поэтому храню верность каркасным щеткам — проще и дешевле ничего не придумано. Первый, родной комплект, стоявший на некогда новой машине, фантастически отслужил два полных годовых цикла, плюс еще часть третьей для них зимы. Затем покупал щетки известных брендов — Bosch, Champion, Denso, сознательно избегая незнакомых и «самых дешевых». Никто не продержался больше двух лет, а ухудшение свойств ощущалось после первой зимы. Один из комплектов еле вынес одну зиму — резинка потрескалась. Вывод: могут сделать очень хорошо, если захотят, но хотят не всегда.
По-прежнему не вижу необходимости переходить на что-то другое. Все остальные типы щеток дороже, некоторые — в разы, при этом никаких гарантий долговечности. Более того, мне подозрительны бесконечные споры в Сети на тему сравнений «каркас-не каркас» и уговоры в пользу «зимних». Не исключаю, что они инициированы производителями более сложных и дорогих щеток. Хотя, возможно, люди, которым попался откровенно некачественный комплект, пытаются уберечься от второго такого же.
Бескаркасные щетки
Как починить?
Ремонт щеток — занятие спорное и на любителя. Но на дворе кризис, а в каких-то случаях продлить работоспособность старых «дворников» возможно. Предлагают два варианта — простой и радикальный. Простой сводится к тому, что задубевшие резиновые части обезжиривают (например, уайт-спиритом) и окунают на некоторое время в бензин. Затем промывают мыльной водой и покрывают силиконовой смазкой. Это позволяет на какое-то время восстановить эластичность рабочих поверхностей.
Второй вариант — замена резиновой ленты, которая продается в достаточно широком ассортименте. Оба способа не особо помогут, если причина плохой работы щеток — в потере упругости металлической, прижимающей части стеклоочистителя.
тюнинговые щетки стеклоочистиетелей
Когда заменять?
Интернет дает массу различных рекомендаций: каждые полгода, каждый год, перед каждой зимой или перед каждым ТО. Логичнее довериться здравому смыслу и разумной оценке реального состояния «дворников». Менять щетки следует, когда их работоспособность ухудшилась (заметно на глаз), не дожидаясь, пока она станет еще хуже. Особенно если речь об осенне-зимнем периоде с долгими сумерками. Безопасность — превыше всего, а она сильно зависит от показателя видимости.
гибридные дворники
«Дворники» будущего
Многие фирмы сегодня работают над внедрением принципиально новой технологии очистки стекла. Щетки в ней не предусмотрены! Чисткой будет заниматься генератор ультразвуковых сигналов. Утверждается, что правильно направленная звуковая волна частотой 30 кГц справляется со всеми видами загрязнений стекла — от насекомых до ледяной корки. Выгоды: не нужна жидкость, машина станет легче, аэродинамика улучшится. Идея заимствована у военной авиации.
Про щётки стеклоочистителя (дворники) для автомобиля.
Многие опытные автомобилисты привыкли к традиционным каркасным щеткам стеклоочистителя. Как правило, они состоят из:
металлического каркаса,
чистящей резиновой ленты,
присоединительных элементов.
В металлическом скелете щетки имеются подвижные коромысла. Благодаря ним чистящая лента плотно прилегает к стеклу. По мере движения дворника по изгибу лобового стекла коромысла поворачиваются, прижимая щетку. Так достигается максимальная очистка поверхности от влаги, снега и загрязнений.
Со временем чистящий элемент изнашивается. Его можно легко заменить, нужно всего лишь снять дворник с автомобиля. При установке новой "резинки" нужно обратить внимание на подвижность коромысел. Читайте подробней о том, когда нужно менять дворники на автомобиле.
Достоинства каркасных дворников
Конструкция каркасных щеток стеклоочистителя дает водителю ряд преимуществ.
Стоимость чистящей резиновой ленты, которая меняется на щетке, невелика. Поэтому можно часто производить замену, сохраняя лобовое стекло в чистоте.
Выполнить замену "резинки" по силам даже новичкам и женщинам. Для этого нужно снять щетку стеклоочистителя с автомобиля и удалить изношенный элемент. Новую резиновую или силиконовую деталь предварительно следует подровнять по длине по старому образцу при помощи ножа или ножниц. Останется лишь аккуратно завести сменный элемент в крепления коромысел и зафиксировать тонкими стальными пластинками.
Стальной каркас отличается долговечностью, нанести ему повреждение практически невозможно. В некоторых моделях коромысла защищены пластиковыми кожухами, которые предотвращают попадание в шарниры влаги и грязи.
Недостатки каркасных дворников
Наличие шарнирных соединений в "скелете" каркасных щеток стеклоочистителя становится их серьезным недостатком.
Попадание снега или льда в район коромысел приводит к неподвижности соединения. Это наблюдается также при загрязнении коромысел или образованию на них ржавчины. В результате резиновая лента не плотно прилегает к лобовому стеклу, что приводит к некачественной очистке поверхности.
Внешний вид каркасных дворников также превращается в недостаток, особенно когда нарушается защитный лакокрасочный слой и появляются очаги коррозии.
Бескаркасные щетки стеклоочистителя
В восьмидесятые годы прошлого столетия появились необычные дворники с характерным изгибом чистящей ленты. В них отсутствовал металлический каркас, и щетка выглядела как один целый элемент. Однако и в бескаркасной конструкции есть жесткая металлическая основа (эводиевая пластина), которая и обеспечивает изгиб резиновой кромке. При контакте со стеклом под действием пружинного механизма лезвие равномерно прижимается к лобовому стеклу по всей длине.
Преимущества бескаркасных дворников
Новые бескаркасные щетки стеклоочистителя пришлись по душе многим автолюбителям благодаря следующим свойствам:
Привлекательный внешний вид завоевал сердца молодых автовладельцев. Щетка не подвержена коррозии и не теряет со временем яркость краски.
Благодаря равномерному прижиму чистящей кромки дворник успешно очищается стекло любой кривизны.
Конструкция бескаркасных щеток стеклоочистителя обеспечивает высокие аэродинамические характеристики. Поток воздуха дополнительно прижимает дворник к стеклу, а также образует меньше шума на высокой скорости.
Новые щетки в меньшей степени подвергаются влиянию снега и льда. В конструкции нет шарнирных соединений, которые чувствительны к обледенению и загрязнению.
Низкий профиль бескаркасных дворников обеспечивает максимальную обзорность на дороге.
Недостатки бескаркасных дворников
Выбираем щетки стеклоочистителя — бескаркасные, каркасные, гибридные
25.03.2020
Выбираем щетки стеклоочистителя
Как выбрать правильные щетки стеклоочистителя, подходящие вашему автомобилю и погоде? В магазинах представлены каркасные и бескаркасные «дворники», гибридные и зимние. Разберемся в преимуществах и недостатках каждого из видов.
Чем отличаются щетки стеклоочистителя
По конструкции автомобильные «дворники» можно разделить на 4 группы.
Каркасные — классическая конструкция, основание которой выполнено на качающихся рычагах-коромыслах, равномерно распределяющих прижим поводка к направляющим полосам, вставленным в резиновую либо силиконовую ленту (лезвие).
Точно повторяют закругления очищаемой поверхности. Простота устройства обуславливает низкую цену. Ремонтопригодность на высоте — оси можно проклепать, резинку легко заменить. Но на высоких скоростях ослабевает прижим к стеклу из-за большой парусности, а зимой механизм обмерзает и теряет подвижность.
Зимние избавлены от последнего недостатка — на рычажную систему надет чехол. Но имеют ещё большее сопротивление потоку воздуха и хуже прижимаются на морозе, что особенно заметно на закруглении правой стороны остекления. Щетки с электроподогревом рассматривать не будем ввиду сложности монтажа и высокой стоимости.
Гибридные — промежуточный вариант. Имеют аэродинамический профиль, практически не шумят и меньше приподнимаются на скорости. Подвижные сочленения «гибридов» прикрыты пластиковой оболочкой и не так боятся обледенения. Правый нижний угол очищается достаточно хорошо.
Бескаркасные компактны, хотя внутри также присутствует упругий элемент. Обладают минимальной парусностью, не имеют шарниров, которые обмерзают. Хорошо работают на плоских стеклах без выраженного закругления по бокам. Увы, на «Волгах» и «классике» придется смириться с недочищенным сектором со стороны пассажира.
В любом случае, чтобы не испортить стекло, следует контролировать перпендикулярность лезвия к поверхности. В случае неправильного наклона постепенно появятся полосы, натертые конструктивными элементами. Более всего это заметно на каркасных моделях. У бескаркасных может оставлять след центральная пластиковая часть крепления.
Также необходимо следить за исправностью трапеции — разболтанные оси рычагов стеклоочистителя приведут к появлению царапин даже при исправных «дворниках».
Какие щетки выбрать
- Основное требование — совместимость крепления с автомобилем. Как правило, на упаковке указана применяемость, а в комплекте идет несколько разновидностей адаптеров.
- Конструктивные особенности рассмотрели в предыдущей части — выбор за вами.
- Перед покупкой измерьте длину (на современных авто правая обычно короче). При желании увеличить зону очистки можете поэкспериментировать. В некоторых случаях возможно установить более длинные щетки (до +3-5см). Если «дворники» слабо прижимаются к стеклу из-за старых пружин — попробуйте укороченный вариант. Давление на поверхность будет выше за счет меньшей площади контакта.
- По поводу производителя — зависит от бюджета. Отлично зарекомендовали изделия компаний, поставляющих щетки стеклоочистителя на заводские конвейеры — Denso, Bosch, Champion, SWF. Однако и не столь именитые фирмы производят «дворники» хорошего качества — Valeo, Alca, AVS, REDMARK.
Процедура подбора несложная — в левой колонке каталога щеток стеклоочистителя выбираем тип крепления и конструкции, размер, изготовителя и желаемую цену.
Когда менять и как продлить срок службы «дворников»
Интервал замены пишут в инструкциях, некоторые модификации оснащаются наклейкой-индикатором. Однако состояние проще контролировать визуально. Как только на стекле появилась мутная пленка или радиальные разводы — пора менять. Оптимально запланировать обновление на осень — в период слякоти и раннего наступления сумерек улучшение обзорности повысит безопасность движения.
Резиновые части плохо переносят длительную стоянку на солнце летом и работу по ледяной корке зимой. Чтобы щетки стеклоочистителя служили дольше — на жаре паркуйтесь в тени, а в мороз дождитесь, пока печка растопит лед. Используйте стеклоомыватель — не допускайте использования по сухой грязной поверхности.
Если нужно кратковременно улучшить характеристики изношенных резинок — протрите лезвия влажной салфеткой. Не помогло — попробуйте подержать их в теплом керосине, после чего хорошо промыть водой с моющим средством.
Следите за стеклоочистителем — и хорошая обзорность положительно скажется на безопасности вождения в любую погоду.