Помпа Mitsubishi Lancer 9
Помпа служит для принудительной циркуляции антифриза в системе охлаждения. Благодаря ей удается поддерживать температуру силовой установки в оптимальных приделах путем передачи излишков тепла от блока цилиндров к радиатору. Выход помпы из строя ведет к нарушениям в работе ДВС.
В результате перегрева мотор теряет ресурс, масло лишается своих первоначальных свойств, а при наиболее неблагоприятных условиях возможно заклинивание поршней в цилиндрах.
По этим причинам нарушение циркуляции охлаждающей жидкости может привести к необходимости капитального ремонта двигателя. Поэтому при первых признаках неисправности помпы требуется устранить неполадки в кротчайшие сроки.
Артикул и примерная цена на помпу, которая ставится с завода
С завода на Mitsubishi Lancer 9 преимущественно устанавливается помпа с артикульным номером MD370803. Ее стоимость составляет 5-9 тыс. рублей. Помимо MD370803 на Лансер 9 монтируются водяные насосы с каталожными номерами MD365087 и MD323372. Их цена находиться в приделах от 2700 до 5800 рублей.
Цена и артикул неоригинальных помп на Mitsubishi Lancer 9
Многие автовладельцы отмечают, что оригинальная помпа Митсубиси имеет завышенную цену. По этой причине на Lancer 9 часто монтируются водяные насосы от сторонних производителей. Цена на неоригинальные изделия намного ниже.
При этом встречаются помпы, которые не только не уступают по надежности и долговечности фирменному изделию, но и бывают лучше его. Более подробно с аналогами оригинальной помпы Митсубиси Лансер 9 можно ознакомиться в таблице ниже.
Таблица — Хорошие аналоги родного водяного насоса Lancer 9
| Фирма производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| AIRTEX | 9359 | 1200 |
| AISIN | WPM-055V | 1400 |
| ASHIKA | 35-05-542 | 1300 |
| BLUE PRINT | ADC49133 | 1650 |
| BGA | CP6850T | 1600 |
| COMLINE | CMB21022 | 1250 |
| HELLA | 8MP 376 801-321 | 3500 |
| NIPPARTS | J1515040 | 1800 |
Симптомы необходимости замены водяной помпы
Определить неисправность насоса можно путем визуального осмотра подкапотного пространства автомобиля. Во время работы силовой установки со стороны помпы не должно исходить никаких посторонних звуков. Скрежет, свист говорят о разрушении подшипника.
Также не должно наблюдаться подтеков охлаждающей жидкости. Их наличие говорит о вышедшем из строя сальнике. Косвенным признаком неполадок с водяным насосом является чрезмерный износ ремня. Он говорит о постоянном или периодическом подклинивании помпы.
Также при осмотре подкапотного пространства рекомендуется ощупать радиатор. Его холодное состояние при нагретом двигателе очень часто говорит об отсутствии циркуляции антифриза вследствие выхода из строя помпы.
Наиболее часто нарушение в циркуляции жидкости можно обнаружить благодаря датчику температуры. Информацию о том, что силовая установка перегревается, водитель имеет возможность считать непосредственно с панели приборов. Приближение к критической температуре сигнализирует о необходимости уделить внимание контуру охлаждения.
Закипание охлаждающей жидкости также может говорить о неработоспособности помпы. В такой ситуации следует проявлять осторожность, так как существует риск получить ожог. Поиск поломок лучше отложить до того момента, когда двигатель остынет.
В зимнее время признаком выхода из строя водяного насоса является неработающая печка. Из-за отсутствия поступления в теплообменник горячей жидкости с печки дует холодным воздухом. В результате не происходит прогрева салона.
Требуемый инструмент
Для того, чтобы замена помпы на Lancer 9 прошла успешно, потребуется инструменты из нижеприведенной таблицы.
Таблица — Перечень инструментов, которые потребуются при замене помпы
| Наименование | Примечание |
|---|---|
| Ключ | «на 10», «на 12» |
| Домкрат | Для вывешивания мотора |
| Торцевые головки | «на 10», «на 12» |
| Пассатижи | Можно заменить плоскогубцами |
| Лампа | При недостатке освещения |
Предварительная подготовка к замене
Привод водяного насоса реализован при помощи ремня ГРМ. Их ресурс обычно сопоставим. Так как доступ к помпе и ремню ГРМ является затруднительным, то рекомендуется совмещать их замену. По эти причинам следует предварительно купить изношенные элементы газораспределительного механизма.
Замена ремня ГРМ и водяной помпы Mitsubishi Lancer 9
Замена ремня ГРМ и водяной помпы на Mitsubishi Lancer 9 начинаем со снятия крышки защиты двигателя. Далее нам необходимо ослабить натяжение ремня, для этого нужно отпустить ролик. Но это только в общих чертах полный план действий при замене ремня ГРМ Лансер 9 своими руками можно наглядно увидеть на видео. Что снимать как добраться где стоят метки ГРМ и как снимать ремень все подробно показано и рассказано. Смотрите полностью не перематывая, чтобы не упустить важный момент. После замены ремня, также снимите помпу и замените её.
А теперь немного деталей как происходит замена ремня ГРМ и помпы на Митсубиси Лансер 9 с двигателем 1,6 л. в гаражных условиях:
- Если требуется и замена помпы то первым делом снимаем защиту двигателя и сливаем ОЖ;
- Снять навесные ремни (ремень генератора/помпы и ГУРа/кондиционера), а заодно и проверить их состояние, если замечены трещины, то лучше тоже заодно заменить;
- Снять колесо, снять шкив коленвала. С откручиванием болта шкива могут возникнуть проблемы;
- Установить метки ГРМ Lancer IX;
- Поддомкратить двигатель и снять подушку, после чего открутив натяжной ролик можно снять и ремень ГРМ Мицубиси Лансер.
Без смотровой ямы или эстакады такую процедуру выполнить невозможно ведь нужно иметь хороший доступ к помпе автомобиля и механизма ГРМ снизу.
Замена ремня ГРМ и водяной помпы на Mitsubishi Lancer 9
Если вы столкнулись с такой проблемой, как регулировка, или, например, замена водяной помпы, а также ремня ГРМ в автомобиле Mitsubishi Lancer 9, помните, что вам совсем не обязательно обращаться к автомобильным мастерам, автослесарям или механикам. Все ремонтные работы вы всегда сумеете провести самостоятельно. Ведь бывают такие моменты, когда обращение в станцию технического обслуживания просто невозможно! Автолюбителю просто необходимо обладать подобными знаниями, ведь мало ли с чем ему придется столкнуться в жизни.
При осуществлении подобного вида ремонтных работ у вас не должно возникнуть каких-либо сложностей или проблем. Все, что вам нужно – это немного сосредоточенности и внимательности. Итак, приступим.
Прежде всего, снимите с двигателя на вашем автомобиле декоративную защиту – она явно будет вам мешать. Следующее, что вам следует сделать – это ослабить ролики натяжителей ремня ГРМ. Следующим этапом станет выкручивание самой водяной помпы. Вы сможете заменить её на новую, не прилагая никаких особенных усилий.
Как видите, ничего сложного. Однако, заменив помпу, или отрегулировав ремень самостоятельно, вы сэкономите ваше время и деньги.