Тема: Клиренс по Golf-4
Клиренс по Golf-4
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Polo Регистрация 12.12.2005 Адрес Россия, Москва, СВАО Возраст 41 Сообщений 307
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 1 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Phaeton Регистрация 20.04.2005 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 54 Сообщений 3,027
| Спасибо: |
| Получено: 24 Отправлено: 0 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Pointer Регистрация 03.05.2006 Адрес Россия, Уфа Возраст 46 Сообщений 19
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Машинка сильно поднялась?
И какие стойки поставил?
Есть ли проставки 1J0 412 311 A, и не клюет ли машина?
Из за чего спрашиваю, поставил я эту проставку и стойки газовые Boge 32-Е14-F, так ездить вообще стало не возможно. Во первых очень жестко, во вторых машина клюет при резких маневрах, на не больших неровностях.
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Машинка, обычный хэтч, как на аватаре у airborn
Коробка ручная.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Polo Регистрация 22.11.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 97 Сообщений 430
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 0 |
Надо взять код твоей подвески и посмотреть какая она,может спортивная,а потом уже решать что и как.
Я поднял свой Г4,могу сказать что клиренс наращивается за счет пружин,аммо остаются такой же длины.
По поводу твоих газовых аммо-г4 машина достаточно жесткая,установив еще более жесткие аммо ты получил "табуретку" с клевками на морду.
Неоригинальные аммо не соответствуют машине по хар-м,вот и все.
Ставь оригинал.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Pointer Регистрация 03.05.2006 Адрес Россия, Уфа Возраст 46 Сообщений 19
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Polo Регистрация 12.12.2005 Адрес Россия, Москва, СВАО Возраст 41 Сообщений 307
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 1 |
Сообщение от dya
Надо взять код твоей подвески и посмотреть какая она,может спортивная,а потом уже решать что и как.
Я поднял свой Г4,могу сказать что клиренс наращивается за счет пружин,аммо остаются такой же длины.
По поводу твоих газовых аммо-г4 машина достаточно жесткая,установив еще более жесткие аммо ты получил "табуретку" с клевками на морду.
Неоригинальные аммо не соответствуют машине по хар-м,вот и все.
Ставь оригинал.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Pointer Регистрация 03.05.2006 Адрес Россия, Уфа Возраст 46 Сообщений 19
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не, я наоборот ставил аорты (совсем были мертвые, но держали по моему мнению, намного комфортнее чем эти газовые Boge) и проставку, с задом вообще еще ничего не делал.
Щас хочу заказать по кругу пружины и аморты, вот из-за этого и хотелось узнать все коды, для комплекта плохих дорог.
А вот наклеечка с обложки сервисной книжки, может че подскажите.
А может и по вину пробьете, единственное в этом описании ни чего все равно не понятно, к сожалению.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Polo Регистрация 22.11.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 97 Сообщений 430
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 0 |
Я ставил и пружины и аммо из ПдПД,по причине издыхания родных аммо.
У меня ничего не пробивает,лежачих полицейских могу проезжать на скорости 50 км/ч особо не замечая.
У меня в довершении всего стоит резина 205/65/15.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Polo Регистрация 12.12.2005 Адрес Россия, Москва, СВАО Возраст 41 Сообщений 307
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 1 |
Сообщение от dya
Я ставил и пружины и аммо из ПдПД,по причине издыхания родных аммо.
У меня ничего не пробивает,лежачих полицейских могу проезжать на скорости 50 км/ч особо не замечая.
У меня в довершении всего стоит резина 205/65/15.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Phaeton Регистрация 20.04.2005 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 54 Сообщений 3,027
| Спасибо: |
| Получено: 24 Отправлено: 0 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Polo Регистрация 22.11.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 97 Сообщений 430
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 0 |
Заявленные цены на Каябу почти совпадают с ценой на оригинал,ес-но качество оригинала не ставится под сомнение.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Phaeton Регистрация 20.04.2005 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 54 Сообщений 3,027
| Спасибо: |
| Получено: 24 Отправлено: 0 |
dya
"Обычная" газо-масляная Кайаба (334812) стоит 60 баксов.
Сообщение от steve747
при чем здесь простейший МАСЛЯНЫЙ оригинал!
У меня стояли на гольфе, ощущения просто фантастика, на трассе при 130-150 стоят колом, в городе мягенькие, конфортные. Очень жалко, что их не делают на пассат! Водрузил бы сразу же!
Спокойно 100 тыщ отходили, далее не знаю-продал авто.
Правда если исходить из "дешево-сердито" можно купить САКС(он же в оригинале идет) 200 951(они идут и на "для плохих дорог") за 58$ и не мучатся с выбором.
Вот на всякий случай катологи:
http://webcat.zf-trading.com/
http://www.kayaba.co.uk/kayabaeurope/catalog.html
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Polo Регистрация 12.12.2005 Адрес Россия, Москва, СВАО Возраст 41 Сообщений 307
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 1 |
Сообщение от steve747
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Pointer Регистрация 03.05.2006 Адрес Россия, Уфа Возраст 46 Сообщений 19
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Polo Регистрация 22.11.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 97 Сообщений 430
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 0 |
Я не пробивал предложенные тобой пружины на соответствие,но суть простая:если ты возьмешь пружины от 1.8Т или 2.0 или ВР5,то поставив их вперед получишь ощутимую прибавку в высоте,доп.см ты прибавишь проставками 11 мм или 22 мм по выбору.
Задние пружины можно взять от универсала,т.е в итоге 2-4 см будет прибавки.
Все пружины ПдПД более жесткие,т.к идут на тяжелые машины вот и вся разница.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Pointer Регистрация 03.05.2006 Адрес Россия, Уфа Возраст 46 Сообщений 19
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Поменял я себе пружины и стойки, теперь доволен очень, и при этом управляемость вроде как не пострадала, комфорт вообще выше любых похвал (видимо за счет передних маслянных стоек) и исчезли клевки на перед, вообщем всем спасибо за советы.
а поставил вот что:
Передние пружины VAG 1J0 411 105 AN
Задние пружины VAG 1J0 511 115 G
передние стойки Boge 32-E14-0
Задние стойки Boge 27-C06-F
Ну и всякую мелочевку пыльники, отбойники, проставку.
P/S: Теперь вот думаю, может надо было и на оригинальные стойки разориться, а то с правой стороны стойка Boge 32-Е14-F (газовая), которую ставили за месяц до этого, совсем ни какая.
как поднять гольфа без последствий для ходовой?
- Guests
#5 kibandrei
- Пол: Мужской
- Город: СПб Павловск
Тут может быть такой момент. Новая нормальная подвеска довольно прилично приподнимает машину по сравнению с тем, что я обычно вижу. Может просто поменять уставшие пружины?
#6 People
- Пол: Мужской
- Город: Ыц
#7 distaakted
- Пол: Мужской
- Город: бутово, царики
- Интересы: google, поизг, eurorides
йа представляю что думает сейчас про себя добрая половина старичков и шарящая молодега..эх..
дядь купи кантрег.
#8 oooPS
- Пол: Мужской
- Город: С-Пб
#9 Aleksandr.Ozemblovskij
- Пол: Мужской
- Город: Wilno
#10 puccini
- Пол: Мужской
- Город: Киев
#11 kantur
- Пол: Мужской
- Город: Ростов-на-Дону
- Интересы: Все надоело !
Поставил на зад все новое, амортизаторы, пружины и все резинки. Поднялась на пару см и все! Хотелось бы повыше еще на 3-4см, а то визуально рожа немного вверх смотрит. Может пружины не такие как надо продали?
Поднятие автомобиля
Общие сведения 
Предупреждение
Если необходимо производить работы под автомобилем, для страховки необходимо использовать подставки. Поддержка автомобиля только одним домкратом недостаточна.
Не запускайте двигатель поднятого автомобиля – это опасно.
Если домкрат установлен не под опорное место кузова, возможно повреждение кузова автомобиля. Кроме того, возникает опасность получения травмы.
Лапа домкрата должна плотно охватывать вертикальное ребро лонжерона для того, чтобы при подъеме автомобиля домкрат не мог соскользнуть.
Одновременно следует выравнивать положение домкрата и поднимать лапу домкрата до тех пор, пока она плотно не приляжет к вертикальному ребру.
При установке домкрата на мягкий грунт, возможно падение автомобиля с домкрата. Поэтому необходимо ставить домкрат на твердый грунт. Если необходимо, следует использовать устойчивую и относительно большую по площади опору.
Автомобиль ни в коем случае нельзя поднимать под масляный поддон картера, под коробку передач, под заднюю или переднюю оси, иначе могут возникнуть серьезные повреждения узлов и агрегатов.