Запчасти Elring отзывы и советы как отличить подделку?
Вы не поверите, что меня с подвигло рассказать вам свой отзыв о запчастях Elring.
На достаточно популярном форуме и некоторых сайтах публикуют один и тот же список неоригинальных запчастей, который составлен достаточно давно и возможно так же давно обновлялся. Проблема кроется в другом, список неоригинальных запчастей очень полезный, но есть достаточно много неточностей, так как он обобщен, а не основывается на конкретных деталях.
Например ролики и подшипники Ruville всегда хорошего качества, а тяги стабилизатора и наконечники нет, куда определить его в плохие или хорошие бренды?
Главный бонус, в этой статье вы узнаете как отличить подделку Elring по голограмме и внешнему виду прокладки.
Вот один из конкретных случаев. Elring определили в группу некачественных запчастей, возможно потому, что на рынке автозапчастей присутствует достаточное количество подделок бренда. Вот об этом вы узнаете подробнее, а так же отзывы о прокладках и сальниках Elring.
Читайте avtobiznes.biz и у вас все будет хорошо.)
Elring — страна производитель Германия
Если прокладки Elring производят в Германии, не стоит соглашаться на первое предложение, так как заводов в мире уже 20 едениц. От начала основания компании Elring страна производитель остается Германия и главные потребители на конвейер — практически все немецкие автопроизводители.
Основные заводы по производству резинотехнических уплотнений все же в Германии и на них написано «made in Germany», а то что может быть произведено на заводах Испании, Италии, Мексики, США, Бразилии, Великобритании, Китая, Кореи и Африки — иногда ограничивается словом Germany.
Сделали в Бразилии, отправили в Германию на ОТК (общий технический контроль), подтвердили, упаковали и обозначили на этикетке только «Germany» без «made in». Это мое предположение по поводу запчастей Elring, но так делают другие производители, точнее бренды-упаковщики.
Разные страны производители, значит и качество разное? Могу вас заверить, что иногда первые заводы работают на старом оборудовании, а новые производственные линии запущенные где-то, где дешевле земля и налоги, работают на более высоком техническом уровне.
Это значит, что меньше шансов на брак, лучше и качественней упаковка, а значит целостность запчасти гарнатирована. Так же стоит отметить, что на новых заводах, которые могут быть в Китае или Африке, производство внедряет новые запатентованные технологии, которых каждый год становиться все больше.
Elring был первым производителем прокладок и уплотнений для двигателей в Германии.
Elring отзывы — анализируем прокладки и сальники.
Прокладки Elring отзывы
Убедился в том, что Elring делает оригинальные запчасти, когда искали прокладку ГБЦ на MAN. Поставщики предлагали Elring и намекали, что скорее все он стоит в оригинале, так как больше никто не производит на эту машину прокладку ГБЦ. Цена в сравнении со стоимостью оригинальной, составляла порядка 250%.
Man перевозил скоропортящиеся товары и полностью груженный, поэтому качество стояло в приоритете, ломаться в дороге нельзя. Клиент всегда прав и решился он только на оригинал, а не на какой-то Elring, который в 2,5 раза дешевле. Когда ему привезли упакованную оригинальную прокладку, что бы сравнить с Elring, то первое на мы обратили внимание — это был слабо выдавленный логотип Elring. В упакованной металлической прокладке Elring, логотип был более точный.
Сальники Elring отзывы
Сальники в современных двигателях подвергаются более высоким нагрузкам нежели их аналоги на отечественных автомобилях, запас прочности у первых выше, а так же и цена.
Когда ты называешь человеку цену за сальник в 13-15$!, то стоит упомянуть, что это тефлоновый сальник и требует более высокого профессионализма, что бы его заменить.
Но…суть не в этом, многие продавцы в программах подбора аналогов находят по размерам аналогичный сальник, того же Elring, который стоит дешевле и не потому, что это подделка Elring, а только по тому, что предназначение у него другое.
Что там говорить о том, сколько он проходит, если даже не соблюдено направление насечки для масло сгона. Сальники Elring достойного качества, но они должны быть подобраны в соответствии с каталожным номером по автомобилю, а не по размеру.
Что касается сальников Elring на ВАЗ. 90% запчастей на ВАЗ контрафакт без рода и племени, поэтому покупайте отечественное, а не импортное, меньше шансов на подделку.
Как отличить подделку Elring?
Ниже представлено видео, а под ним я сделал короткое описание основных моментов, на что стоит обратить внимание. В видео раскрывается вопрос о новой технологии защиты от подделки запчастей Elring с помощью так называемой — «нанограммы».
Старый образец голограммы Elring выглядел вот так:
еще действующий оригинал с видом под углом 
существующая подделка Elring
Оригинал отличается от подделки тем, что имеет прозрачный цвет символов, а у подделки он черный, а так же отсутствует стереоскопический эффект, то есть не выглядит объемным или глубоким. Оригинальную голограмму не отклеить, а подделка легко отслаивается.
Новая защита от подделки Elring, созданная по технологии нанограммы, которая имеет три цвета, вот так:
если смотреть прямо 
если смотреть под углом
Как сообщает официальный источник www.elring.de, — старый вид голограммы может встречаться среди остатков на складах, их переклеивать не будут, поэтому обращайте внимание на качество изготовления деталей, об этом подробнее далее в статье, как отличить подделку Elring по внешнему виду. Новые нанограммы уже пступили в продажу и станут уверенным выбором качественной продукции Elring.
Как писали в комментариях к другим статьям блога avtobiznes.biz, что нужно проверять качество детали перед покупкой. Что же вы увидите или как наглядно отличить подделку Elring? Пожалуйста…
Некачественное исполнение 
Качественный оригинал
Хочу думать, что моя статья стала для вас полезной и предоставила пищу для размешления о качестве запчастей Elring.
Если у вас есть отзывы о прокладках и сальниках Elring — пишите в комментариях. Спасибо.
Elring
ELRING предлагает широкий ассортимент прокладок, комплектов прокладок и сервисных деталей для двигателей, коробок передач и выхлопного тракта, а также для альтернативных приводных систем практически всех марок автомобилей и двигателей. В продуктовой линейке компании медные, алюминиевые, фибровые, фетровые кольца, эластомерные уплотнительные кольца, теплозащитные шайбы, прокладки ГБЦ, болты ГБЦ, сальники и маслосъемные колпачки, комплекты прокладок, уплотнительные материалы, а также широкий асортимент герметиков. На производственных предприятиях ELRING по всему миру в соответствующих процессах используется система экологического менеджмента ISO 14001 в соответствии со стандартом ISO 9001, ISO TS 16949. Для защиты от подделок фирменные изделия Elring снабжаются голограммой.
Сертификаты Elring
ISO 9001, ISO TS 16949, ISO 14001
Отзывы о Elring (116)
У меня сальник протек со стороны водителя спустя 20 тыс. после замена с Elring 539.581 моя коробка IB5.
Мне elring герметик понравился.
Прокладки ГБЦ на Ман Элринг идёт как оригинальная, ибо больше никто, наверное, их и не делает. Только если заказывать оригинал — будет раза в два дороже, но внутри будет всё равно Элринг
Фирмы производители, что китай, что германия?
Приветствую. Предстоит мне большое ТО, грм, помпа, замена МСК кит Макарчика и прочие мелкие деталюшки. Выбор фирм производителей обширен, но какая фирма производит продаваемые детали в Китае, а какая в Германии. Рассмотрим на примере одной детальки, которая фигурирует в моем большом списке покупок:
Все фирмы типа "Германия", интересует страна-производитель, а не фирма зарегистрированная в германии… exist.ru кат номера:
Opel — 56 36 970 — 350р
SWAG — 40 90 5102 — 60р
Reinz — 81-24909-10 — 100р
Elring — 702.269 — 110р
Dello — 1056360970 — 91р
Febi — 05102 — 60р
Знатоки, какие качественные фирмы, кто что думает, знает, пробовал?
Комментарии 32
elring нормальный, но я бы поставил оригинал, тк сальник распредвала не дорогой.
У нас на СТО по сальникам и прокладкам (когда мотор делается, как говорят, для себя) все берут по Vic/Reinz
Я всегда ориентировался на то, на чем специализируется тот или иной производитель, а в идеале смотреть что стояло и то же ставить…Я расписывал как у меня в коробках SWAG лежал Ruville
а у меня однажды наоборот в коробке рувиль лежала ступица скф)) приятно))
Бывает Степ, китайцы перепутали коробки=)
Opel — 56 36 970 — 350р
SWAG — 40 90 5102 — 60р
Reinz — 81-24909-10 — 100р
Elring — 702.269 — 110р
это все норм))
ниже как то не але фирмы
Вот сальники прокладки и на подобие, рекомендую покупать Оригинал, либо Victor Reinz и Elring, это самое лучшее качество.
Febi как рулетка, может попасться норм типо ролик dayco, а может помпа потечь через 3000км.
при капремонта двигла ставил виктор рейнц, так потек через неделю, поменял на элринг — еще 4 тыщи проехал — сухо!
а что ставил, какую деталь?
задний сальник коленвала (от коробки который)
всегда рейнз пользовался! качество на уровне, оригинал рейнз всегда упакован качественно, даже прокладку от клапаной крышки запакают как прокладку под гбц)
рейнз должны не в китае делать по идее
плюсую на опц клубе рекомендуют эту фирму
свег и феби точно китай, про делло хз
ерлинг не слышал никогда
Opel — 56 36 970
SWAG — 40 90 5102 упаковщик
Febi — 05102 тож самое
Dello — вообще не пойми что
Reinz и Elring можно встретить в оригинале
что значит упаковщик?
может опель упаковщик продукции swag и febi?
вопрос по фирмам, Dello почему не по душе?
Victor Reinz и Elring поставшики многих европейских(и не только) конвееров. SWAG и Febi производят запчасти для вторичного рынка, то что не производят, докупают у сторонних фирм и пихают в свои коробки(не обязательно китай, бывает и нормалные производители). Dello производит и упаковывает вообще все что можно от деталей подвески до кузовных элементов и пластика.
Victor Reinz и Elring . Эти фирмы занимаются исключитель производством сальников, прокладок, м/с колпачков и т.п.
Victor Reinz и Elring поставшики многих европейских(и не только) конвееров. SWAG и Febi производят запчасти для вторичного рынка, то что не производят, докупают у сторонних фирм и пихают в свои коробки(не обязательно китай, бывает и нормалные производители). Dello производит и упаковывает вообще все что можно от деталей подвески до кузовных элементов и пластика.
Victor Reinz и Elring . Эти фирмы занимаются исключитель производством сальников, прокладок, м/с колпачков и т.п.
Victor Reinz и Elring поставшики многих европейских(и не только) конвееров. SWAG и Febi производят запчасти для вторичного рынка, то что не производят, докупают у сторонних фирм и пихают в свои коробки(не обязательно китай, бывает и нормалные производители). Dello производит и упаковывает вообще все что можно от деталей подвески до кузовных элементов и пластика.
Victor Reinz и Elring . Эти фирмы занимаются исключитель производством сальников, прокладок, м/с колпачков и т.п.