Масло в дизель 2л пежо 5008 какое

Самостоятельная замена масла

Всем привет! Учитывая что у нас тут первое ТО заявлено аж через 30 000 ! или год эксплуатации, и раньше ну никак, решил заменить сам. Уж не хочется над двигателем издеваться. Пробег 10400. Прикупил на али насос за 17 евро, и вперёд, через щуп все слил. Залил столько сколько и слил — около 3,7л. Насос работает супер, минут за 6 все откачали, на щупе ни грамма не было. Масло было чернее ночи.

Peugeot 5008 2018, двигатель дизельный 2.0 л., 180 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Комментарии 43

Добрый день! Братское сердце, а у наших ДВС масло аж 6 л меняют. По крайней мере в России!

Добрый! Ну на наших авто идут двигатели серии DW10, там масло при замене поменьше чем 6л идет по нормам) — может они часть ипользуют как промывка…

Добрый день! Братское сердце, а у наших ДВС масло аж 6 л меняют. По крайней мере в России!

И вот посмотри, www.drive2.ru/l/532567974318441657/ — тут парень делал то 20, у официалов, и масло всего 3,85 заменили!) Обман у тебя там…

Спасибо за информацию! В указанном выше случае двигатель бензиновый, 1,6, а мы ведём речь о дизельном 2.0.
Но в общем есть повод пообщаться с ОД, куда они тогда льют 6 л.

Конкретно в моем случае мне выписали 4 л Total ineo first 0w30 и две ёмкости по 1 л. были с собой.
Из них они залили 1,5. Пол литра оставили в моей ёмкости.

Не заметил, но все же, отпишись если выяснишь, удачи!

И вот посмотри, www.drive2.ru/l/532567974318441657/ — тут парень делал то 20, у официалов, и масло всего 3,85 заменили!) Обман у тебя там…

какой обман, в 2 литровом моторе ни как не может быть 3,85л. это априори, я себе в 1,5 мотор заливаю 4,5 литра в старый дизель. Вообще не стоит сливать через верх! на то он и картер и пробка. чтоб слить всё до капли, если оно так то масло там менять надо каждые 6 тысяч, иначе это дичь. я не посмотрел сколько мне официалы заливали масла но завтра позвоню и спрошу, мне жутко интересно стало.

Ну это не моя фантазия, а так сказать документ

Я на 15000 заехал поменяли только деньги гони хоть каждый день будут менять

Здорово! А Лягушатники даже колодки в стороннем сервисе не меняют, запрещено законом если авто гарантийная, не то что масло поменять

Можно прояснить каким таким законом? Так то есть евродеректива которая запрещает привязывать гарантию к прохождению ТО у дилера! У Вас во франции только 70 % гарантийных машин обслуживается у офф. дилера. Да и масло 5W30 в ЕВРО6 мотор завод лить не рекомендует.

У нас во Франции 100% гарантийных машин обслуживаются у диллеров. И тема не о прохождении ТО, а о самостоятельной замене, читайте внимательней о чем запись и вникайте в суть коментариев. Заодно, раз уж так, можете прояснить какой такой евродирективой это прописано?, очень пригодится, поеду разбираться и в суд подам))) на диллера и завод))) и пожалуйста номер постановления парламента франции о признании этой дерективы) А масло я сам знаю какое лить, и лью по своему усмотрению. 5w30 от 0w30 отличается лишь температурным режимом, и для климата кот’д’азура где летом не менее 30 и зимой +10, считаю кощунством использовать масло с ограничением до -45. Ну и в конце, не думаю что во Франции и Эстонии одинаковые законы, а если хочется поспорить или поругаться — для этого есть другие сайты.

Извините, Вы адекватный? Сами пишите :"А Лягушатники даже колодки в стороннем сервисе не меняют, запрещено законом если авто гарантийная, не то что масло поменять" Так вот каким законом это запрещено? Про то что "У нас во Франции 100% гарантийных машин обслуживаются у диллеров" Вы заблуждаетесь, только 70%

Это вы по моему не совсем адекватный, раз пытаетесь доказать мне, что и как в том месте где я живу. Мне не интересно каким именно законом, сами поройтесь. У меня достаточно опыта, накопленного общения с официалами во Франции, и денег чтоб ТО проводить у них, и не лазить часами в поисках лазейки поехать к кустарю сьэкономить. Еще раз — это не место для споров. Хочется поспорить- к жене. И интересно, откуда такая статистика в Эстонии о автомобилиста Франции!) Да, и по-прежнему жду данные о евродерективе, если вы уж так упорно на нее ссылаетесь, или слышал звон да не знаю где он?

МмДааа… Пускай каждый останется при своём мнении…а данными владею от того что Пежо это мой хлеб с 2008 года…

Марек а у нас можно так самостоятельно менять масло?

Да можно! Только должны быть счета подтверждающие что установленые запчасти и залитые жидкости те что завод одобряет.

Получается что я приеду к вам куплю масло и фильтра и сам в гараже могу менять? Умников много найдется тогда один меньше может залить масла другому не жалко будет масла он и под горловину зальёт. Раз так просто тогда зачем на обслуживание ездить к официалам?

Если нужна более подробная информация, то можете мне позвонить 53331567 и я объясню как и что. А то тут писать нет никакого желания, диванные Эксперты и знатоки автопрома как то очень нервно воспринимают информацию.

Масло в двигателе Peugeot 5008, 2 поколение, 2018 — 2020, кузов

1.6 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод, 2018 — наст. вр.

• Комплектации: 1.6 THP AT Active, 1.6 THP AT Allure, 1.6 THP AT GT, 1.6 AT THP Crossway, 1.6 AT THP Active, 1.6 AT THP Allure, 1.6 AT THP GT Line
• Двигатель: EP6FDTM

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.25 л *	0W-30, 5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

• Тип масла: синтетика

2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, передний привод, 2018 — наст. вр.

• Комплектации: 2.0 BlueHDi AT Allure, 2.0 BlueHDi AT GT, 2.0 AT BlueHDi Crossway, 2.0 AT BlueHDi Active, 2.0 AT BlueHDi Allure, 2.0 AT BlueHDi GT Line
• Двигатель: DW10FD

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.25 л *	0W-30, 5W-30	10000 км / 12 месяцев **	Подобрать

• Тип масла: синтетика

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Какое масло залить в Пежо

Несмотря на рекомендации производителя, автолюбители достаточно «творчески» подходят к вопросу о том, какое масло заливать в Пежо. Применяя правильную моторную смазку, можно не только исключить возможные неисправности двигателя, но и повысить его мощность, общий ресурс и расход жидкости. Какие масляные средства могут использоваться для движков французских авто, вы узнаете из нашего обзора.

Зачем заливать моторное масло?

Наличие масляной жидкости в силовой установке — одно из важных условий для поддержания ее бесперебойной работы. Она выполняет пять важнейших функций:

1. Очищение. Смазка выводит из контактирующих друг с другом зон продукты износа, например, металлическую стружку. Также она нейтрализует химически активные соединения, сажу, копоть, нагар и другие продукты сгорания топлива.
2. Защита от коррозии. Независимо оттого, какое масло заливается в Пежо 408, оно создает защитную пленку на деталях, которая защищает их от грязи и вредных примесей. Кроме того, она предотвращает образование ржавчины и коррозии.
3. Смазывание. Смазывая трущиеся детали, жидкая среда позволяет двигаться им плавно и тем самым снижает их износ и трение.
4. Охлаждение. Смазка поглощает тепло и исключает перегрев и воспламенение.
5. Уплотнение. Уплотняет зазоры и исключает диссипацию (рассеивание) газов.

В смазочном материале, помимо основной составляющей, также содержатся различные присадки, которые регулируют вязкость или очищают детали агрегата от инородных частиц и т. д.

Как часто и почему меняется масло?

Кроме вопроса о том, какое масло заливается в двигатель Пежо, водителям также важно знать, зачем и как часто оно меняется. Дело в том, что при эксплуатации транспорта в моторной смазке постепенно скапливаются продукты износа, отложения и частички грязи — вязкость и стабильность масляной пленки в результате изменяется, а пакет присадок отрабатывается. Понятно, что такая жидкость не подлежит дальнейшему использованию, и, чтобы вывести из двигателя скопившиеся загрязнения, нужно слить отработанное масло, а вместо него залить свежее. Эту процедуру в двигателях «Пежо», согласно данным производителя, следует выполнять через каждые 30 тыс. км.

Какое масло заливать в Пежо Боксер и другие модели, выпущенные именитым французским концерном? Для популярных представителей Peugeot изготовитель рекомендует к использованию жидкости от Total. Это оригинальная и самая качественная смазка, которая сохраняет чистоту двигателя, защищает его от износа и сокращает расход топлива.

По срокам, замена масла в Пежо, может быть скорректировано до 30-50%, если:

1. транспортное средство эксплуатируется в тяжелых условиях (суровый климат, плохое состояние дорожного полотна, манера езды и т. п.);
2. качество топлива не удовлетворяет предъявляемым к нему требованиям;
3. автомобиль простаивает в пробках или подолгу работает на холостом ходу;
4. двигатель не успевает прогреваться до рабочей температуры.

Памятка для автовладельцев

Прежде чем выбрать, какое масло заливать в Пежо 206 и другие машины от именитого автоконцерна, стоит заглянуть в сервисную книгу и изучить рекомендации от производителя. PSA Peugeot Citroen сотрудничает с предприятием «Тоталь» и одобряет продукцию, выпускаемую им. Выбрать нужный смазочный материал вам поможет небольшая рекомендательная табличка.