Как поменять салонный фильтр ауди а6 с7
Сообщение Паша » 18 мар 2019, 12:37
Хочу начать с хорошего. Инженеры Audi, как я уже писал, провели БОЛЬШУЮ работу над ошибками и создали Audi A6 C7. Теперь замена воздушного фильтра не вызывает столько вопросов как на предыдущем поколении Audi A6. Также фильтр стал состоять из одного элемента (№14 на картинке), а не из двух как прежде. О плохом — мне пока сказать нечего
Фильтр естественно угольный. Вот что производитель поясняет по применению активированного угля в фильтрующем элементе. Фильтрующий элемент с активированным углем задерживает частицы пыли и пыльцы, кроме того, он может улавливать также и газообразные вредные вещества, как например озон, бензол, диоксид азота и т.д. Существенной задачей слоя из активированного угля в салонном фильтре является предотвращение загрязнения салона. Кроме того, он впитывает из поступающего воздуха определенные газообразные вещества. Слой активированного угля в салонном фильтре по-разному воздействует на различные вредные вещества в воздухе:
— Определенные вредные вещества полностью связываются активированным углем.
— Другие вещества преобразуются в безвредные соединения, как в катализаторе.
— На остальные вещества активированный уголь действует как конденсатор.
При нарастающей загрязненности вредные вещества поглощаются до тех пор, пока не будет достигнута определенная степень насыщения. При снижении доли вредных веществ слой активированного угля начинает непрерывно выделять поглощенные частицы. Поскольку активированный уголь определенную часть вредных частиц связывает надолго, при следующих условиях рекомендуется менять микрофильтр раньше, чем указано в Руководстве:
— При эксплуатации в местностях с сильным загрязнением воздуха.
— При работе автомобиля без датчика состава воздуха G238 (исполнение "Basis").
— При работе автомобиля с датчиком состава воздуха G238 (исполнение "Komfort") при отключенной функции "Режим автоматической рециркуляции".
На автомобилях с датчиком состава воздуха G238 климатическая установка всегда (по возможности) должна работать в режиме "автоматической рециркуляции". Слой активированного угля в салонном фильтре через определенное время насыщается. Насыщенный фильтр не может более впитывать вредные вещества и беспрепятственно пропускает их.
У автомобилей в исполнении климатической установки "Basis" в настоящее время также устанавливается салонный фильтр с фильтрующей системой на основе активированного угля, в будущем для этого исполнения будет возможна установка салонного фильтра без фильтрующей системы на основе активированного угля. У автомобилей в исполнении климатической установки "Komfort" всегда устанавливается салонный фильтр с фильтрующей системой на основе активированного угля.
В оригинале стоял угольный фильтр с номером VAG 4H0819439 :
Я себе в этот раз установил обычный бумажный фильтр фирмы " Corteco " номер 80001782 . Чем руководствовался — решил почаще менять вместе (каждые 15.000 км вместе с маслом или даже чаще). В коробке лежал лист формата А4 с подсказкой что и где нужно снять, чтобы найти фильтр:
Действительно, сейчас все стало на порядок проще, удобнее и доступнее. Ребята из "Corteco" молодцы, что снабжают свои изделия подобными краткими руководствами.
Официальная процедура выглядит более детальной, но смысл тот же.
Снятие
– Перевести первое правое сиденье в заднее крайнее положение.
– Разблокировать быстродействующий затвор №2 отверткой №1.
– Отцепить облицовку №3 держателя №4 и снять.
– Накрыть бумагой напольное покрытие в пространстве для ног переднего пассажира под пылевым фильтром (чтобы собрать выпадающую пыль).
– Разблокировать фиксирующую планку "В", отклонить облицовку шахты "А" и снять.
– Вытащить салонный фильтр "D" из корпуса "Е".
Установка
Установка производится в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
– Перед установкой нового фильтра необходимо прочистить прилегающее пространство к пылевому фильтру в люке отопителя, например, пылесосом.
– Установить салонный фильтр таким образом, чтобы скошенная сторона смотрела в сторону приточного вентилятора.
— Зацепить облицовку шахты на воздухо всасывающем коробе "С" до слышимой фиксации.
Как видите, снимать вещевой ящик, искать в самых интимных местах крышку воздушного короба и принимать неестественные позы теперь нет необходимости. Пластиковая панель, которая прикрывает отсек со стороны салона теперь заменена на накладку из вспененного материала. Как же часто отламывались усики на Audi A6 C6. Теперь это исключено. Я люблю детали и тут компания "Audi" показала себя с лучшей стороны, уделив внимание такой казалось бы мелочи.
Единственное что хочу отметить — форму фильтра со скосом. Из-за этого его можно попробовать установить двумя сторонами. Перед тем как ставить новый, я советую приложить новый фильтрующий элемент к старому и все вопросы снимутся, т.к. форма этого квадрата со срезом все же неправильная, т.е. не симметричная. Не забывайте также свериться со стрелками на самом фильтре, которые указывают направление воздушного потока.
В завершение хочу сказать, что есть еще и фильтр на входе в приточном канале, который находится в моторном отсеке:
Салонный фильтр Audi A6
Использование салонного фильтра позволяет избежать попадания внутрь автомобиля запаха выхлопных газов, пыли. Необходимо своевременно осуществлять его замену. На автомобилях Ауди А6, С6, С7, С5 устанавливаются идентичные салонные фильтры.
Как часто требуется осуществлять процедуру замены
Необходимо осуществлять процедуру замены топливного фильтра на постоянной основе. В противном случае могут возникнуть проблемы с вентиляцией, продувкой салона. Последние версии автомобилей Ауди стали более компактны. Как следствие – сам фильтр, а также его корпус стали существенно меньше.
Как следствие – направление воздушного потока стало оптимальным. Однако при этом верхняя половина фильтра стала засоряться существенно медленнее, чем нижняя. Однако обе части нужно менять одновременно. Что приводит к некоторым дополнительным расходам. Оптимальное решение – осуществлять замену каждые 10 тыс. км.
На 5-8 тыс. км необходимо будет осуществлять замену при эксплуатации автомобиля:
- на грунтовых дорогах;
- в городском режиме – когда присутствует простой в пробках.
Какой салонный фильтр лучше?
Все салонные фильтры делятся на две основные категории:
- обычные – бумажные;
- угольные.
В первом случае стоимость будет несколько ниже. Однако угольный фильтр более качественный, прочный, гораздо лучше задерживает грязный воздух и пыль. В магазинах можно найти как оригинальные запчасти, так и их качественные аналоги. Важно внимательно относиться к выбору фильтрующего элемента.
Оригинальный угольный фильтр
Сегодня штатный угольный фильтр обходится чуть меньше чем в 1 тыс. рублей. Качественные аналоги можно без труда приобрести в несколько раз дешевле. Важно внимательно отнестись к выбору. На рынке присутствует некоторое количество подделок.
Основные признаки подделки:
- некачественная упаковка;
- отсутствие лицензионной голограммы.
Поделки отличаются низким качеством, могут затруднить вентиляцию салона. Необходимо внимательно относиться к приобретению данной детали.
Качественные аналоги
Помимо оригиналов не составит труда подобрать качественный аналог. Цена его может колебаться в достаточно больших пределах. Зависит от известности бренда и типа самого фильтра. Хорошо себя зарекомендовавшие бумажные фильтры:
| Наименование производителя | Артикул | Стоимость, рублей |
|---|---|---|
| TSN | 9.7.280 | От 300 |
| Filtron K | 1162-2X | От 500 |
| Meyle | 112 319 0015/S | От 450 |
| Bosch | 1987432122 | От 550 |
Хорошее решение – покупка именно угольного фильтра. Основное его преимуществ – это продолжительность работы до первой замены. Хорошим решением является приобретение угольных фильтров следующих видов:
| Наименование производителя | Артикул | Стоимость, рублей |
|---|---|---|
| Filtron K | 1162A-2X | От 600 |
| Bosch | 1987432422 | От 550 |
| MANN CUK | 3023-2 | От 570 |
Как самостоятельно осуществить замену салонного фильтра на Audi?
Своими руками осуществить установку не составит большого труда. Осуществить замену можно двумя разными способами:
- со снятие бардачка;
- без снятия.
Лучше всего заранее ознакомиться с процедурой снятия на видео. Сам фильтр находится внутри салона. Процедура со снятием бардачка включает в себя следующие основные этапы:
- при помощи головки на 8 откручиваем пару болтов через низ;
- аккуратно при помощи пластиковой кредитной карты либо лопатки поддеваем боковую панель, снимаем её;
- при помощи крестовой отвертки откручиваем 3 болта – удерживающих бардачок;
- осторожно тянем бардачок на себя – при этом нужно аккуратно придерживать косу из проводов чтобы не повредить его;
- разъединяем электрическую колодку, отодвигаем бардачок в сторону;
- сама крышка салонного фильтра располагается рядом со слоем шумоизоляции моторного щита – удерживает её нижняя защелка, её легко снять пальцев отжав в сторону;
- дальше можно без труда вытащить фильтр – просто потянув его на себя;
Верхняя часть фильтра придерживается уплотнителем – его можно легко нащупать через освободившееся отверстие, повернуть его вниз. Процедуру установки фильтра нужно осуществлять в обратной порядке. Устанавливается верхняя половина после чего – нижняя. Можно заменить фильтр и без снятия бардачка – достаточно снять только заднюю часть крышки.
Сама крышка удерживается на месте только лишь пластиковыми защелками. Чтобы снять таким способом фильтр требуется меньше времени. Однако нужно будет аккуратно подлезть под панель.
Процедура замены салонного воздушного фильтра редко занимает более 1 часа. Не стоит затягивать с проведением таких работ. В противном случае воздух внутри салона станет затхлым, пыльным, тяжелым. Что негативно сказывается на здоровье водителя и его пассажиров.
Как поменять салонный фильтр ауди а6 с7
Замена салонного фильтра Audi A6 C4 с кондиционером.
Приблизительно раз в год нужно менять салонный фильтр в системе вентиляции вашего автомобиля. В Audi 100 c4, знаю что на испарителях с фреоном R12 салонный фильтр, не устанавливался (возможно в более поздних моделях производители добавили данную опцию), во всех audi a6 c4 уже ставился салонный фильтр.
Для замены салонного фильтра нам потребуется провести ряд подготовительных операций. Вначале нам нужно добраться до испарителя, в котором установлен фильтр.
Открываем капот и снимаем пластиковый кожух за моторным отсеком.
Рис 1 – Открываем капот.
Поддев отверткой снимаем колпачки на поводках дворников.
Рис 2 – Снимаем колпачки.
Отворачиваем гайки и снимаем поводки дворников.
Рис 3 – Отвернули гайку.
Шестигранником откручиваем 4 болта крепления декоративной накладки.
Рис 4 – Отворачиваем накладку.
Рис 5 – Снимаем накладку.
Потянув вверх, снимем еще одну пластиковую накладку.
Рис 6 – Снимаем накладку.
Вот и добрались до той части испарителя, где установлен салонный фильтр.
Рис 7 – Испаритель.
Ключиком на 7 выворачиваем 3 болта.
Рис 8 – Отворачиваем болты крепления.
Вытаскиваем старый салонный фильтр.
Рис 9 – Вытаскиваем старый салонный фильтр.
Хотя обратная сторона фильтра осталось довольно светлой, то об уличной стороне в сравнении с новым фильтром этого сказать нельзя.
Рис 10 – Старый и новый фильтры.
Перед установкой нового фильтра, обратите внимание сверху на нем изображено направление потока воздуха.
Рис 11 – Направление установки фильтра.
Теперь можно поставить новый фильтр, но есть одно НО. Не редко перед фильтром набивается сухая листва, чтобы ее убрать можно попробовать сверху добраться пылесосом, но для меня легче снять бардачок.
Откручиваем два болта крепления заслонки рециркуляции.
Рис 12 – Боты крепления заслонки рециркуляции.
Оттянуть заслонку рециркуляции на себя и отцепить пружину.
Рис 13 – Крепление пружины.
Теперь можно более тщательно удалить остатки мусора, после чего поставить новый салонный фильтр и наслаждаться чистым отфильтрованным воздухом в салоне вашей Audi!