Чем отличаются акб премиум от стандарта

Какой аккумулятор A-Mega лучше: Standard, Premium, Ultra или Ultra+

В 2016 году завод Мегатекс (о производителе Megatex Industrial читаем тут) начал производить четыре новых модельных ряда аккумуляторов.
В самом популярном размере 243*175*190 мм завод предлагает:

A-Mega M3 Standard 60 Ca/Ca, емкость 60 Ач, пусковой ток 540 Ампер, гарантия 24 мес, цена 1350 грн.

A-Mega M5 Premium 60 Ca/Ca, емкость 60 Ач, пусковой ток 600 Ампер, гарантия 30 мес, цена 1550 грн.

A-Mega M7 Ultra 62 Se/Ca, емкость 62Ач, пусковой ток 610 Ампер, гарантия 36 мес, цена 1800 грн.

A-Mega M7+ Ultra+ 64 Se/Ca, емкость 64Ач, пусковой ток 640 Ампер, гарантия 42 мес, цена 2100 грн.

Конструктивно A-Mega Ultra+ отличается от остальных трех специальной безопасной крышкой К2 (батарею даже можно ненадолго переворачивать), позволяющей устанавливать данную модель в салоне автомобиля. По качеству и техническим характеристикам аккумулятор лучший из четверки.

Общие достоинства автомобильных аккумуляторов A-Mega

1. У моделей A-Mega Ultra и A-Mega Ultra+ пластины с 2020 года делают методом просечки и растяжки Rotary Expanded Metal Technology .
2. Современная технология легирования свинцовых пластин металлами (секрет производителя).

3. Для A-Mega Premium и Standard пластины делают методом просечки и растяжки Rotary Expanded Metal Technology.

В результате батареи A-Mega Ultra также подвержены кальцинированию и сульфатации при глубоких разрядах, как Premium и Standard. Зато они лучше переносят перезаряд и повышенную температуру под капотом.

В аккумуляторах A-Mega специально для наших водителей предусмотрен доступ к банкам для возможности контроля и долива воды. Крайне не рекомендуем самостоятельно доливать дистиллированную воду в современные аккумуляторы без крайней необходимости. Качество воды может оказаться сомнительным и приведет к увеличенному саморазряду и ускоренной коррозии.

Чем отличаются аккумуляторы A-Mega: Standard, Premium, Ultra

— A-Mega Ultra+ 64 — безопасный аккумулятор для установки в салоне авто тут все понятно ) Остальные три АКБ разработаны специалистами Megatex для установки под капотом автомобиля;

— различаются аккумуляторы также количеством пластин-электродов в пакетах: A-Mega Ultra+ 64 и A-Mega Ultra 62 имеют 54 пластины, у A-Mega Premium 60 — 48 , а A-Mega Standard 60 — 42;

— большее количество пластин (больше общая площадь электродов) дает большую емкость двойного слоя (конденсаторную емкость), а это значит мощнее пусковой ток;

— различия в сроках гарантии;

— различия в стоимости;

— заложенный производителем срок службы: 3 года для A-Mega Standard 60, 5 лет для A-Mega Premium 60 и 7 лет для A-Mega Ultra+ 64 и A-Mega Ultra 62. Разумеется при бережном к ним отношении. Практика показывает что расчеты по сроку службы. слишком оптимистические 🙂

Все аккумуляторы A-Mega (единственные из украинских АКБ) получили право на нанесение специальных знаков качества на корпус от английского и швейцарского институтов стандартов качества «European Quality». Эти знаки отличия означают попадание производителя в общеевропейский реестр надежных партнеров, а также подтверждают, что продукция предприятия отличается высоким качеством и конкурентоспособной в Европе.

Уважаемые посетители сайта! При желании, Вы можете оставить свой комментарий. Сообщения которые не относятся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду, реклама/spam — удаляются модератором.

Амега Премиум 60а купил в сентябре 2015, еще работает.

А мега премиум 60.купил новый в октябре2015.эксплуатация как обычно после зимы проверка уровня эл.лита и подзарядка на импульсном зарядном и перед зимой также.проработам ровно 5лет.Даже через 3года по моей вине был глубокий розряд.Зарядил и ещё 2года продержался.Пришлось брать новый так как после 5лет упала ёмкость.а впереди зима.

74 премиум отработал 5 лет и три месяца на дизеле 1.9 и еще может на теплое время хватило, но решил поменять. Не подвел ни разу.
Главное условия не розряжайте ниже минимума и буде Вам счастье.

Premium 60A Отлично отьездил 150тис.км. за 5лет, из них 2/3 по городу -/+ 10-15 пусков стартера каждый день и благополучно попросился на пенсию. На данный момент проходит десульфатацию, может реанимируется, но присматриваюсь на новый А-мега классом не ниже. Я доволен. Проблем не знал

A-MEGA PREMIUM 7 600a Добросовісно відпрацював з лютого 2015 по сьогодні. Після певних маніпуляцій можливо протягне ще до мінусових температур.

044 248-03-93 по этому номеру подскажут гарантийный центр в вашем городе

у меня ультра 62а с трудом 2 года отработал, сейчас видимо замкнуло, 10в напряжение. а гарантийку найти не могу(

Еще дополню-правильная зарядка, уравновешующий заряд, какое напряжение гидролиза\кипения\ для различных акб и небольшой контроль за акб продлит ее жизнь. Главное не допустить сильную сульфатацию банок а то никакое кипение ни танцы вокруг не помогут

При установке на авто новой акб необходимо ее около 3 мес проверять напряжение уровень эллита и плотность а также заряжать а не поставил и забыл.Это необходимо т.к. она потеряет до 20 процентов своей емкости и в последствии летом поездил а зимой не заведеш.

Добрый вечер у меня аккумулятор амега отработал ровно пол года.Последний месяц приходиться заряжать один раз в неделю.авто ваз 2199. авто полностью исправно.

Спасибо за качественный аккумулятор!

Только есть недостаток в инструкции пользователя к Amega5 Premium 74Ah — нет пояснений как плоучить доступ для дольивки воды.

С уважением, Эрикс, e-mail eriks_eglitis@inbox.lv

Доброго времени суток ! Купил в 2016 август Амегу 64 Ultra+ не разу не подводила за все время и катаюсь дальше !

Добрый день у меня на ваз 2199 акаммулятор амега ультра отработал два года.заряд в норме 14.3 вольт я потом вычетал что если пластины покрыты кальцием то акб боятся глубокого разряда. Так как у моих условиях эксплуатации он подвергался много раз почти к полному разряду с помощью магнитолы и и сабба и прдержался два года.Ищу акб без кальция и серебра они не боятся глубого разряда,просто надо доливать дистилированую воду, это не проблемно вытащить щуп масла проверить уровень тосола,бачок стеклоомывателей

Аккумуляторы класса премиум: что в них особенного?

Приставку «премиум» и прилагательное «премиальный» маркетологи полюбили давно, приклеивая эти слова ко всему, даже к плавким предохранителям и мешкам для хранения колес. Само собой, «премиального» эпитета не избежали и аккумуляторы. Что это: маркетинговый ход или что-то имеющее под собой реальные технические основания? Разбираемся.

К аккумуляторам класса «премиум» относят батареи, выполненные по технологиям «GEL» и «AGM». По принципу получения тока эти аккумуляторы принадлежат к типу свинцово-кислотных (т.е. стандартному для автомобилей), но отличаются от обычных батарей особым состоянием электролита. GEL и AGM часто путают и считают за одно и тоже — по пользовательским качествам такие батареи действительно близки, но технологии в них применяются различные.

В аккумуляторах, изготовленных по технологии GEL (Gel Electrolite) в электролит добавлен специальный загуститель в виде двуокиси кремния, отчего электролит находится в батарее не в жидком, а в особом желеобразном состоянии. У батарей AGM (Absorptive Glass Mat) электролит находится в жидком состоянии, но между пластинами проложены плотные слои специального стекловолокна, которое пропитывается электролитом. Такие батареи могут иметь как обычную конструкцию с прямыми пластинами, так и «рулонную», в которой пластины сворачиваются в «трубку».

AGM — аккумуляторы рулонной конструкции при равной емкости более компактны чем батареи с прямыми пластинами. По характеристикам — паритет.

Аккумуляторы GEL и AGM относятся к категории полностью необслуживаемых и не имеют отверстий для долива воды или электролита (только клапан аварийного сброса газов). Обе технологии обеспечивают высокий (близкий к стопроцентному) уровень рекомбинации газов, поскольку выделяющиеся в процессе работы батареи кислород и водород здесь не уходит во внешнюю среду (т.е. не происходит «выкипания»), а остаются внутри геля или в порах стекловолокна. После подзарядки аккумулятора снова «возвращаются» в электролит, и лишь ничтожная доля сбрасывается наружу через клапан. Таким образом значительно снижается сульфатацию и разрушение пластин, что обеспечивает гораздо более продолжительный срок службы батареи — до 6-8 лет для AGM и до 8-10 лет для «гелевого» аккумулятора.

Еще важнее то, что такие батареи способны без ущерба выдерживать глубокие разряды, при которых обычный жидко-кислотный АКБ либо уже не подлежит восстановлению, либо значительно теряет от своей емкости. Ценным свойством GEL и AGM батарей является их способность выдавать достаточный пусковой ток при высоком уровне разряда — до остатка в 25-30 % от первоначальной емкости. При этом само значение пускового тока здесь 1,5-2 раза больше, чем у обычных АКБ. Кроме того, эти батареи способны быстро заряжаться большим током — до 30 % от номинальной емкости. Обычные же аккумуляторы можно заряжать током не более 10-15 % от емкости.

За счет своей конструкции при физических повреждениях корпуса электролит из «гелевых» и AGM батарей не вытекает. Такие АКБ отлично переносят вибрацию и тряску. Кроме того AGM-аккумуляторы способны сохранять работоспособность даже при смятии корпуса, поскольку стекловолокно в значительной мере препятствует внутреннему замыканию между пластинами. Батареи GEL и AGM можно устанавливать в любом положении (на боку, под углом) кроме «вверх дном».

Но за все выдающиеся характеристики и качества приходится платить. Прежде всего — технически. Главный враг GEL и AGM-аккумуляторов — это повышенное напряжение заряда, которое у таких батарей не должно превышать 14.4 В. В противном случае происходит разрушение геля и выкипание электролита из стекловолокна, после чего восстановить АКБ оказывается невозможно. Для таких батарей требуется четкая работа электрооборудования автомобиля, в котором идеально выдерживаются параметры заряда.

Поэтому в старых (или неисправных) машинах, где напряжение заряда может «прыгать» до 16В подобные батареи будут ускоренно выходить из строя. Чем больше и чаще будет подаваться напряжение выше порогового — тем быстрее «умрет» батарея. Соответственно, для GEL и AGM требуется и специальное ЗУ, в котором, самое главное, есть возможность выставлять значение зарядного тока. И если в обычный аккумулятор можно в случае выкипания долить воду, то здесь это сделать невозможно физически, поскольку корпус запаян. Но даже в случае самодеятельного вмешательства, долив воды в такую батарею не спасет и даже нанесет еще больший вред.

И еще «гелевые» аккумуляторы плохо переносят минусовые температуры — находящийся в них желеобразный электролит начинает чрезмерно густеть, замерзать и батарея теряет в своих свойствах, вплоть до полного отказа. Что для средней полосы России, с ее холодными зимами делает «гелевые» АКБ непригодными к использованию. Поэтому более подходящей для автомобилей конструкторы видят технологию AGM, поскольку такие батареи не боятся низких температур и на морозах имеют свойства равные с обычными жидко-кислотными АКБ.

Кстати, заметим, что технологии GEL и AGM изначально были разработаны не для автомобильных АКБ, а были созданы для используемых в помещениях стационарных батарей систем бесперебойного питания, устанавливаемых в медучреждениях, важных промышленных и военных объектах, частных загородных домах. В паре со стационарным дизель-генератором или солнечными батареями, такой аккумулятор отлично показывает и окупает себя: долгий срок эксплуатации, возможность быстрой зарядки, способность длительно отдавать большой ток, выдерживание глубоких разрядов, низкий саморазряд, не требуется никакого обслуживания. И как сегодня идут эксперименты по применению на автомобилях с ДВС (не электромобилях) литиевых аккумуляторов, так вот и «гелевые» и AGM-батареи были «принесены» на транспорт.

Потребителю предоставили лучшие пользовательские качества, чем у обычных АКБ, и предложили за них доплатить. При равной номинальной емкости, AGM-аккумуляторы c прямыми пластинами оказываются в среднем в 2-3 раза дороже обычных, а «рулонные» AGM в 4-5 раз. Таким образом средняя стоимость 60-амперной батареи AGM с прямыми пластинами от известных брендов — это 10-12 000 рублей, а «рулонной» AGM — порядка 18-20 000. При этом цена обычного аккумулятора той же емкости — 4-5 000 рублей.

Среди производителей из наиболее именитых марок можно назвать такие как Bosch и Varta, выпускающих AGM-аккумуляторы c прямыми пластинами, а также Optima, которая производит AGM-батареи с рулонными элементами. В целом, AGM и GEL технологии сейчас освоили многие производители, и таких аккумуляторов на рынке очень много.

Правда, что касается «гелевых» аккумуляторов, то здесь возникает любопытная картина. Как уже говорилось в самом начале, технологии GEL и AGM часто смешивают воедино, отчего под названием «гелевый аккумулятор» продают батареи AGM. Это наблюдается на всех российских сетевых ресурсах, включая Я. Маркет. Настоящих «гелевых» батарей, у которых на борту стояла бы надпись GEL Technology или GEL Electrolyte, притом предназначенных именно для автомобиля в продаже не найти!

На фото слева гелевая АКБ для мототехники, справа — для систем бесперебойного питания.

Такие аккумуляторы с соответствующей маркировкой, предлагаются только для мотоциклов, гидроциклов и лодок, а также для стационарных систем с солнечными батареями и генераторами. Что, впрочем, вполне объяснимо, учитывая неспособность «гелевых» АКБ переносить морозы. Поставить «гелевую» батарею в автомобиль вполне возможно, притом что геометрия у многих GEL-аккумуляторов близка к автомобильной — но стоит ли?

Каков итог?

Возникает вопрос, а стоит ли переплачивать за автомобильные AGM-батареи? Для обыденного режима пользования в таких аккумуляторах, учитывая их требовательность к электрике и высокую цену, нет особого смысла, поскольку обычная АКБ от известного бренда вполне способна прослужить 3-4 года. После чего уже настанет срок либо менять сам автомобиль, либо же можно просто купить новый обычный аккумулятор. AGM-батареи актуальны в случае пользования системой Start-Stop, с ее постоянными запусками двигателя с не успевающим зарядиться аккумулятором.

Также AGM будет востребован там, где от батареи требуется повышенная отдача и физическая стойкость. Это различные внедорожники с массой допоборудования. Это машины для соревнований по автозвуку, в которых установлена мощная аудиоаппаратура. Популярны такие аккумуляторы и у любителей автопутешествий, особенно в «автодомах», когда вдали от цивилизации требуется больший запас энергии.

Отличия тюмень премиум от стандарт

К нам часто обращаются клиенты которые наслышаны об аккумуляторах «Тюмень» и хотят купить именно АКБ этого бренда. В этой статье мы поговорим о преимущества и недостатки батарей данной марки, основанные на реальных отзывах владельцев. А также разберемся, чем отличаются и какая линейка tyumen battery лучше премиум или стандарт.

Немного о бренде

Среди большинства автомобилистов, владельцев крупногабаритной техники бытует мнение, что бренд Tyumen на сегодняшний день, это лучшее соотношение цены и качества. Тесты в журналах говорят об изделиях, как о достойной замене дорогостоящим импортным аналогом, при этом, не уступая в техническом потенциале. Так ли это на самом деле? Разберёмся.

Свою историю бренд ведёт еще с середины 20-го века, в моменте нелёгкий для всего мира – великой отечественной войны. В те времена нужно было производить надёжную, неприхотливую в пользовании продукцию для нужд фронта. Именно в тогда, главной задачей производителя стал уклон в направлении изготовления надёжной продукции. С начала 1985 года, компания приступила к масштабному производству аккумуляторов, позже, с течением лет завоевали к себе внимание со стороны покупателей, для которых важно качество и доступность.

Tyumen Battery сегодня

Сегодня представительства компании это 42 офиса не только на территории России, но и ближнего зарубежья.

Ежемесячно компания производит около 10000 единиц аккумуляторов. Линейка Тюменского завода имеет широкий модельный ряд для легковых авто это изделия от 38 до 100А, для грузовой и прочей специализированной техники от 132 до 230 А.

Технологические преимущества аккумуляторов «Тюмень»:

1. Высокие показатели пусковых токов;
2. Каждая батарея оборудована индикатором уровня разряда;
3. Возможность обслуживания (на АКб любой линейки имеются пробки для дозаливки электролита);
4. Сниженные показатели разряда в результате нелинейных нагрузок и температурных факторов.

Какой аккумулятор лучше Тюмень Премиум или Стандарт?

Основным отличием этих двух линеек аккумуляторов является то, что при производстве аккумуляторов Tyumen battery Premiumиспользуется технология DPS (Double-SidePasting). Это означает, что при изготовлении отрицательных пластин применяется свинцово-кальциевый сплав, а положительные сделаны из обычного сурьмянистого сплава. Часто такие аккумуляторы ещё называют гибридными. А в аккумуляторах линейки стандарт обе пластины изготовлены из обычного малосурьмянистого сплава.

Поэтому батареи Тюмень премиум имеют не только повышенные пусковые токи, но и меньше подвержены выкипанию воды из электролита. И как следствие дольше служат, так как не все автолюбители следят за уровнем жидкости в АКБ и готовы заниматься обслуживанием батареи.

Сегодня в продаже также часто встречаются аккумуляторы Тюмень Asia. Такие батареи соответствуют японскому стандарту JIS. По типоразмеру они предназначены преимущественно для автомобилей азиатского производства. При производстве TyumenAsia, также как и TyumenPremiumприменяется технология DPS, поэтому Тюмень Азия – это гибридный аккумулятор.

Отзывы владельцев

Если вы задались вопросом: «отзывы владельцев о Tyumen», то они весьма разнообразны, от крайне негативных до очень позитивных.

Многие покупатели при выборе руководствуются тестом одного именитого журнала, в котором сравниваются заявленные пусковые характеристики аккумуляторов при различных условиях (в последнем тесте Тюмень Премиум 64 Ач заняла первое место . И по мнению редакции Тюменские аккумуляторы успешно проходят все тесты и выдают нужные потребителю показатели. Но тесты проводятся несколько дней и они не отражают реальной картины происходящего в течении нескольких сезонов эксплуатации аккумулятора. На практике же потребитель часто сталкивается с расходом жидкости из батареи из-за технических особенностей описанных выше, что при бездействии со стороны большинства автомобилистов приводит к довольно быстрому выходу из строя аккумулятора. Но справедливости ради, стоит отметить, что не все потребители сталкиваются с данной проблемой, скорее всего это обусловлено режимом эксплуатации автомобиля.

Надеемся, данная статья поможет в выборе при покупке. В нашей компании всегда в наличии в СПб аккумуляторы «Тюмень» на любой автомобиль или спецтехнику.

На всю продукцию имеются сертификаты качества. Также на продукцию «Тюменского Аккумуляторного Завода» в наличии сертификаты Речного Регистра.

Не знаете, какой акмулятор стоит на вашей машине? Воспользуйтесь нашим онлайн каталогом , с помощью которого можно осуществить подбор АКБ по марке авто .

Приняли решение о покупке Тюменского аккумулятора:

Всем привет!
В сентябре 2016, будучи в отпуске в деревне у родителей, обмолвился, что в зиму планирую покупать новый аккумулятор, так как нынешней Varta уже 7 лет, и нет уверенности, что она не подведет в морозы. А папа тут же начал строить планы на еще не освободившуюся Варту, например, воткнуть ее в 412-го Москвича (есть у нас и такой в хозяйстве).

Напомню, что для Элантры j3 (XD) требуется аккумулятор отвечающий следующим условиям:
— размеры: длинна по прикидкам до 260 мм, ширина (глубина) строго 175 мм, высота от 175 и выше (но надо помнить про защитный кожух аккумулятора, по моей прикидке он рассчитан на аккумы высотой до 200 мм). В общем, идеально подходит 242×175×190 мм, а это самый популярный типоразмер.
— полярность: обратная (это если аккумулятор поставить клеммами к себе, то "плюс" будет справа).
— крепление: каких-то специальных требований нет, главное, чтобы по длинным сторонам аккумулятора шли бортики внизу. А это на всех аккумуляторах вроде имеется.
— емкость: минимум 52 А*час, максимум хз, наверное батарею более 74 А*час вы просто не впихнете по размеру.
— ток стартовый: минимум 420 А., максимум опять же хз, но на вряд ли он окажется более 700 А. в указанном размере батареи.

Изучив различные тесты, отзывы и цены, остановил свой выбор на российском Tyumen Battery Premium 6СТ-64L. Данный аккумулятор имеет отличные показатели с учетом ценакачество, занимает уже не первый год первые места в тестах.
Сразу всплывает нюанс, что его не найдешь так просто в магазинах. Я посещал крупные магазины, где было с десяток наименований аккумуляторов, но Tyumen Battery Premium отсутствовал. Не говоря уже про небольшие точки. В итоге мне удалось найти интернет-магазин, который продает ТОЛЬКО Tyumen Battery, и называет себя торговым представительством завода в Москве. Там же на сайте я выяснил, что АКБ 6СТ-64L с обратной полярностью имеет код 6СТ-64LR, и он был в наличии по цене 3900 руб. (3300 если сдать старый аккум им), с возможностью доставки в любой конец Москвы за 350 руб. В общем, получил АКБ на следующий день прям к машине. Удивительно но факт – данную АКБ даже в Москве сложнее найти, чем практически любого конкурента, в т.ч. импортного.

Основные характеристики Tyumen Battery Premium 6СТ-64LR следующие: размеры 242х175х190 мм,
ток холодной прокрутки 590A, емкость 64 А*ч, полярность обратная ( + справа), резервная емкость 106 мин.

Срочная помощь
тел. 55-26-70

Лучшие Российские Аккумуляторы
Надёжность, проверенная временем!

• Компания ООО АТЦ
• О Компании
• Свидетельство дилера
• Декларация соответствия
• Сертификат соответствия
• Сертификат Речного Регистра
• Вакансии Компании

• Организации-партнёры
• Партнёрство с ООО АТЦ
• Наши партнёры

• Всё об аккумуляторах
• Остерегайтесь подделок
• Выбираем аккумулятор
• Конструкция аккумуляторов
• Зарядка аккумуляторов
• Эксплуатация аккумуляторов
• Техника безопасности
• Утилизация аккумуляторов

• Аккумуляторные батареи
• Тюменские аккумуляторы
• Стартерные аккумуляторы
• Стартерные АКБ Прайс-Лист
• Мотоциклетные АКБ
• Тяговые АКБ
• Тепловозные АКБ
• Вагонные АКБ
• Стационарные АКБ
• АКБ для гусеничной техники.
• Сопутствующие товары

• АКБ для разной техники
  и популярные бренды
• Аккумуляторы DELTA.
• Аккумуляторы Red Energy
• Аккумуляторы VARTA
• Аккумуляторы TITAN
• Аккумуляторы MUTLU
• Аккумуляторы Champion Pilot
• Аккумуляторы AKOM
• Аккумуляторы BOLK
• Аккумуляторы DEKA

• Услуги ООО АТЦ
• Зарядка аккумуляторов
• Доставка продукции
• Обслуживание аккумуляторов
• Ремонт клемм аккумулятора
• Утилизация аккумуляторов

">шин по Великому Новгороду БЕСПЛАТНО! Тел. 55-26-70

Совершая покупку или заказ обратного звонка, принимаю Политику конфиденциальности
Компании ООО АТЦ и даю своё согласие на Обработку моих персональных данных

Интернет Магазин «Тюменские Аккумуляторы»

Всё об аккумуляторах

Тюменские аккумуляторы Са/Са

АО «Тюменский аккумуляторный завод» с мая 2019 начал производство автомобильных аккумуляторных батарей по технологии Са/Са. АКБ изготовленные по технологии Са/Са обладают меньшим весом, увеличенным током холодной прокрутки, практически не требуют доливки воды и имеют увеличенный срок службы. Мы надеемся, что покупатели по достоинству оценят качество и технические характеристики новых АКБ.

Новый интернет магазин NOVBAT

Запущена новая версия Интернет-Магазина аккумуляторов http://novbat.ru/ . Сайт NOVBAT полностью адаптирован к любым мобильным устройствам. Купить аккумулятор просто, всего в 1 клик. Доставка автомобильных аккумуляторов по Великому Новгороду — бесплатно! Скидка %5 при заказе онлайн. Оплата при получения заказа. Большой выбор AGM аккумуляторов для мототехники и транспорта на электортяге.

Новый аккумулятор 12СТ-85AGM

Тюменский аккумуляторный завод продолжает расширил линейку необслуживаемых аккумуляторных батарей промышленной группы. Проведенные испытания опытной партии показали надежность конструкции 12СТ-85AGM, высокие электротехнические характеристики, Аккумуляторы предназначены дляспользования на тяжелой гусеничной технике. Размеры 574*240*240 мм.

Аккумулятор DELTA DT

Свинцово-кислотные аккумуляторы Delta серии DT специально разработаны для нетребовательных систем. Аккумуляторы Delta DT имеют низкое внутреннее сопротивление и высокую плотность энергии. Отвечая международным стандартам безопасности, рекомендованы для применения в охранно-пожарных системах и системах контроля и управления доступом.

Наша компания занимается продажей аккумуляторных батарей торговой марки «Delta Battery». И сегодня готова предложить оптимальные условия сотрудничества для покупателей и партнеров. Конкурентоспособные цены станут приятным дополнением к широкому ассортименту и отменным эксплуатационным характеристикам предлагаемых товаров.

Аккумуляторы 6СТ-75 «STANDARD» в новом корпусе

С февраля 2017 года Тюменский аккумуляторный завод переходит на выпуск аккумуляторов 6СТ-75 «STANDARD» в новом корпусе. Габаритные размеры аккумулятора уменьшились по длине с 306 мм до 286 мм, и теперь размер аккумулятора 278*175*190 мм. Обращаем ваше внимание, что теперь аккумулятор подойдёт для значительно большего количества автомобилей, на которых он раньше не вписывался по длине.

Тепловозные необслуживаемые аккумуляторы

В июне 2016 года, специалисты АО «Тюменский аккумуляторный завод» разработали и внедрили в производство необслуживаемую тепловозную аккумуляторную батарею 32ТН-450У2 «AGM» с сепаратором из абсорбирующего стекловолокна (16-ти секций 2ТН-450 «AGM»). Гарантийный срок службы – три года с даты выпуска. Полный средний срок службы до 5 лет. Принимаем заявки на изготовление.

Оплата банковскими картами.

Теперь вы можете оплачивать покупку аккумуляторов, шин и других товаров, банковскими картами. Оплата картами возможна в Великом Новгороде, как в торговых точках нашей Компании, так и при оплате товара на месте доставки! Доставка аккумуляторов и шин по Великому Новгороду — бесплатно. Принимаем оплату картами любых банков.

6СТ-64L«PREMIUM» на первом месте!

Чьи амперы сильнее? Новая статья в журнале «За рулем» №10 за октябрь месяц 2015 г.
Аккумулятор 6СТ-64L«PREMIUM» выиграв все этапы испытаний, стал лидером по результатам независимой экспертизы отечественных и импортных аккумуляторов. Аккумулятор также признан лучшим по соотношению цена/качество! Прочитайте статью http://akbnov.ru/download/Test2015.pdf

Встреча дилеров в Тюмени.

С 11 по 13 марта 2015 года состоялся съезд дилеров тюменского аккумуляторного завода. Обсуждались перспективы совместного продвижения аккумуляторов тюменского завода. Завод уверил своих коллег в стабильности производства аккумуляторов и надежности взаимовыгодного сотрудничества. Наиболее успешные дилеры, в том числе и наша Компания, были отмечены Почетными Дипломами в различных номинациях.

Новый цвет аккумуляторов «PREMIUM»

Теперь автомобильные аккумуляторы модельного ряда «PREMIUM» выпускаются в корпусах двух цветовых гамм: аккумуляторы «PREMIUM» в светло-серых корпусах и аккумуляторы «PREMIUM» новой цветовой гаммы в тёмно-серых корпусах.
Если у вас возникают сомнения в подлинности купленного аккумулятора, обращайтесь в нашу службу поддержки.

Приглашаем к сотрудничеству все заинтересованные организации и предприятия Санкт-Петербурга, Великого Новгорода, ленинградской и новгородской областей. Для всех партнёров специальные цены на автомобильные аккумуляторы, а также тяговые аккумуляторы и другие индустриальные АКБ. Подробнее»» http://akbnov.ru/partnership.php

В Великом Новгороде 28 сентября состоялась Авто Ярмарка. На экспозиции Компании ООО АТЦ было представлено 15 наиболее популярных тюменских автомобильных аккумуляторов. Кроме того мы представили полную информацию о бренде TYUMEN BATTERY, а также рекламные буклеты и все наши торговые точки, где можно приобрести любые аккумуляторы для вашего автомобиля. Смотреть видео http://youtu.be/kJiW4h5Suqo

Тяговые аккумуляторы, новые услуги.

Принимаем заказы на изготовление тяговых аккумуляторов для погрузчиков и другой напольной техники. Подбираем и изготавливаем тяговые аккумуляторы для любых импортных погрузчиков. Утилизируем старые тяговые АКБ. Подробности http://akbnov.ru/tractive.php Доставляем тяговые аккумуляторы по Санкт-Петербургу И Великому
Новгороду — бесплатно!

В последнее время участились случаи подделок аккумуляторов ОАО «Тюменский аккумуляторный завод». Главным отличительным признаком настоящего аккумулятора является рельефный логотип на верхней поверхности аккумулятора. На фото внизу типичная подделка — завод никогда не делал аккумуляторы с красными ручками. Рельефный логотип также отсутствует. Подробности: http://akbnov.ru/fake.php

Новые тюменские аккумуляторы

Тюменские производители аккумуляторов в очередной раз порадовали российских автомобилистов новой продукцией. Модельный ряд аккумуляторов «STANDARD» и модельный ряд аккумуляторов «PREMIUM» пополнились новыми аккумуляторами 6СТ-82L «STANDARD» и аккумуляторами 6СТ-85L «PREMIUM». В ближайшее время аккумуляторы появятся в продаже.

Ежегодный семинар12-14 марта 2014г.

ОАО «Тюменский аккумуляторный завод» провёл очередной семинар дилеров, при участии сотрудников и партнеров компании. Обсуждались вопросы ценовой политики при продаже тюменских аккумуляторов и продвижение продукции на рынке аккумуляторных батарей. Подробности: http://www.tyumen-battery.ru/news/60

Новые поступления летних шин Cordiant.

Пришло время летних шин. Что выбрать? Вопрос для каждого автомобилиста….
Посмотрите презентацию Cordiant «Лето 2014». Инновационные технологии Cordiant гарантируют вашу безопасность на любой дороге и в любую погоду! Большой выбор летних шин на любой вкус и для любого автомобиля. Прайс-Лист: http://akbnov.ru/summer_price.php Дополнительную информацию можно получить по телефону (8162) 55-26-90.

Скидка -10% на остатки зимних шин!

На все оставшиеся комплекты зимних шин Cordiant скидка 10 %! Новые цены можно посмотреть на странице http://akbnov.ru/tires_price.php Спешите, количество оставшихся комплектов ограничено.
Справки по телефону (8162) 55-26-90.

Новый аккумулятор модельного рада «ASIA»

Модельный ряд «ASIA» пополнился новым аккумулятором 6СТ-60L«Asia». Аккумуляторы «ASIA» предназначены для установки на японские и азиатские автомобили, эксплуатируемые в российских условиях. Аккумуляторы производятся в соответствии с японским индустриальным стандартом JIS. Оптимальное соотношение высокого качества и низкой цены. Аккумуляторы уже поступили в наши торговые точки.

Лидерство тюменских аккумуляторов, продолжение дискуссии.

Ноябрьский выпуск популярного среди автолюбителей журнала «За рулем» преподнес сенсацию. По версии журнала, «TYUMEN BATTERY Лидер» признан лучшим аккумулятором 2013 года среди всех иностранных и отечественных аккумуляторных батарей. Генеральный директор и главный технолог завода отвечают на вопросы журналистов. Подробно читать: http://tinyurl.com/pgdftzx

Новый аккумулятор модельного ряда «PREMIUM»

В ноябре 2013 года начато серийное
производство аккумуляторов 6СТ-50L «PREMIUM». Аккумуляторные батареи модельного ряда «PREMIUM» отличаются повышенными электрическими характеристиками, низким уровнем саморазряда и дополнительной стартовой мощностью. Аккумуляторы предназначены для автомобилей всех классов, эксплуатируемых в любых климатических условиях и режимах работы.

Сезонная распродажа зимних шин Cordiant

Предлагаем зимние шины Cordiant различных модификаций и размеров по самым выгодным ценам. При покупке комплекта шин – доставка по Великому Новгороду БЕСПЛАТНО! Шины Cordiant – ваша уверенность на зимней дороге! Прайс-лист доступен по ссылке http://akbnov.ru/tires_price.php Справки по телефону (8162)-55-26-90.
Спешите, Предложение ограничено.

Новая линейка ТЯГОВЫХ аккумуляторов серии PzS

В сентябре 2013 г. начат выпуск тяговых аккумуляторных батарей емкостью 100 Ah и 120Ah на базе панцирных электродов. Таким образом на сегодняшний день мы поставляем тяговые аккумуляторные батареи емкостью от 160Ah до 1200Ah и любым напряжением по желанию потребителя. Заказ можно оформить по телефону (8162) 78-27-01 или со страницы «Контакты».

Тюменские аккумуляторы на Международной выставке.

С 26 августа по 29 августа 2013 года в Москве в Выставочном центре ЗАО «Экспоцентр» (Краснопресненская наб., 14) прошла 17-ая Московская Международная Выставка «AUTOMECHANIKA — MIMS 2013». Стенд ОАО «Тюменский аккумуляторный завод» был представлен натурными образцами аккумуляторных батарей, рекламными проспектами и мультимедийными презентациями.

Новая линейка аккумуляторных батарей.

Начат выпуск новой линейки аккумуляторных батарей STANDARD, отличающихся оптимальным соотношением высокого качества и низкой цены.
Аккумуляторы STANDARD полностью соответствуют нормам Европейских производителей. Аккумуляторы выполнены в морозоустойчивом корпусе и снабжены индикатором заряда. Более подробно на вкладке Новые поступления.

Новейшие технологии производства аккумуляторов.

Опубликована статья: Аккумуляторы «TUMEN BATTERY» надёжность, проверенная временем. В статье говорится о глобальных изменениях в технологиях производства тюменских стартерных аккумуляторов. Обсуждаются тенденции, определяющие создание все более новых модификаций аккумуляторных батарей. Полный текст доступен по ссылке http://www.tyumen-battery.ru/upload/Statya.pdf

Новые аккумуляторы 6СТ-40 L и 6СТ-50 L «Азия»

ОАО Тюменский аккумуляторный завод в мае 2013 года освоил и начал к серийное производство аккумуляторных батарей 6СТ-40 L «Азия» и 6СТ-50 L «Азия». Для заказа и приобретения новой продукции обращайтесь по телефонам (8162) 78-27-01 и 55-26-70, а также в торговые точки нашей компании. С подробной информацией о новых аккумуляторах вы можете ознакимится в разделе Новые поступления.

Новая аккумуляторная батарея серии Сибирь «MAGIC EYE»

Новая продукция — аккумуляторы 6СТ-60L Сибирь, 6СТ-62L Сибирь «MAGIC EYE».
Аккумуляторная батарея оснащена электронным, светодиодным индикатором
заряженности, который контролирует состояние батареи. Цветовая индикация
показывает состояние заряженности аккумулятора. Зеленый цвет — батарея
заряжена, желтый цвет — батарея требует подзарядки, красный цвет — батарея разряжена.

Увеличен срок гарантии.

В результате внедрения в производство стартерных аккумуляторных батарей нового импортного оборудования, новых технологических процессов, ОАО «Тюменский аккумуляторный завод» повысил эксплуатационную надежность выпускаемых аккумуляторных батарей и увеличил срок гарантии на аккумуляторные батареи емкостью от 66 Ач до 220 Ач до 24 месяцев.

Будьте внимательны при покупке аккумулятора

Не для кого не секрет, что контрафакт среди автомобильных аккумуляторов не редкость. Бренд TYUMEN BATTERY также не избежал подделок и на рынке присутствует не мало аккумуляторов других производителей, которые не честные продавцы пытаются выдать за продукцию ОАО «Тюменский аккумуляторный завод».

Оригинальные аккумуляторы TYUMEN BATTERY выпускаются с логотипом «ЛОСЬ» и в основном мошенники наклеивают этикетки с этим логотипом на аккумуляторы других производителей, пытаясь выдать их за оригинальные тюменские аккумуляторы.

Как же распознать подделку?

Ищите рельефный логотип с лосем на верхней поверхности аккумулятора . Если такого логотипа нет, то предлагаемый вам аккумулятор не является брендом TYUMEN BATTERY. Этот метод является самым надёжным способом распознать подделку. Ниже приведены примеры расположения рельефного логотипа на оригинальных тюменских аккумуляторах.

Обращаем ваше внимание , что мошенники подделывают и логотип. Однако,товарный знак «Лось» на крышке поддельной аккумуляторной батареи выполнен методом горячего клеймения и, как следствие, он слегка утоплен от поверхности крышки. Товарный знак «Лось» на оригинальной батарее АО «Тюменский аккумуляторный завод» изготавливается при литье крышки и выступает над ее поверхностью.

Расположение рельефного логотипа на аккумуляторах Сибирь

Расположение рельефного логотипа на аккумуляторах STANDARD

На заднюю стенку корпуса батареи игольчатым способом нанесена маркировка, состоящая из семи цифр: первые две – месяц изготовления; вторые две – год изготовления; две последующие – день месяца изготовления; последняя цифра – номер формировочного звена.

* Примечание. На некоторых новых моделях аккумуляторов, приведённых ниже, рельефный логотип на верхней поверхности может отсутствовать. 6СТ-60 ASIA, 6СТ-95 ASIA, 6СТ-70 STANDARD, 6СТ-72 STANDARD, 6СТ-82 STANDARD, 6СТ-225 STANDARD, 6СТ-74 PREMIUM, 6СТ-77 PREMIUM, 6СТ-85 PREMIUM, 6СТ-230 PREMIUM

И наконец, самый простой способ избежать подделки — покупайте аккумуляторы только у официального дилера АО «Тюменский аккумуляторный завод» или в организациях, торгующих оригинальной продукцией и соблюдающих гарантийные обязательства завода. Это во многом сохранит ваше время, деньги и нервы.