Состояние свечей через 40 000 км на Opel Astra H

Заменил свечи на своем автомобиле на пробеге 80 тыс.км. До этого свечи менялись на 40 тыс.км. Ставлю всегда NGK 2262. И не только на свой авто. 2 месяца назад поменял отцу (он не менял их со 100 тыс.км до 170 тыс.км), электроды были съедены изрядно, модуль не пострадал, тьфу-тьфу-тьфу!
Состояние моих свечей: после исследования щупом зазор от 1,1 до 1,3 мм. На новых свечах зазор 0,9 мм.

Opel Astra 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Комментарии 31

Мне денсо убили в июне модуль(( но тогда не задумался о замене свечей

Мне тоже нжк модуль убили…

три раза ставил NGK, общее впечатление — сгорают быстро, и на третий раз они мне модуль убили, больше это хамно не ставлю.

Извини, но ты про100водятел. Других нет эмоций.


Я фигеюю с таких пробегов на замену свечей, тут меняешь раз в 10 т.км бошевские, и ссышься как сучка, что бы модуль не погорел…а люди по 40 и по 70 тыщ катают на одних…

я оригинал GM менял через 10 -15 000 км больше на них не стоит ездить ! так как после 15 000 км зазор уже увеличен ! пока они стоили по 150 руб за штуку но после того как подорожали перешел на BOSCH, планирую заменить на 15 000 км )))

Оригинал 2 раза та же история … NGK ZFR6U9 отработали 30000 тыс пробега зазор 0.9 на месте как вкопанный…

ну у них и цена побольше !а так не доверяю что то NGK подделок много ! я просто считаю что лучше 4 свечки по 160 рублей заменить раз в 15 000 км не хуже будет )))

dimonchik44
я оригинал GM менял через 10 -15 000 км больше на них не стоит ездить ! так как после 15 000 км зазор уже увеличен ! пока они стоили по 150 руб за штуку но после того как подорожали перешел на BOSCH, планирую заменить на 15 000 км )))
я на астре за 113 000 менял один раз на 80 000 )) и все ок до сих пор . на королле думаю на 100 менять не раньше

пока модуль с маленьким пробегом можно менять по регламенту но смысл экономить на свечах и ездить до последнего если оригинальные стоили по 150 руб за штуку ! представляю что с оригинальными свечами GM стало если у них после 15 000 км уже зазор увеличен ! а вот когда модуль уже проработал лет 5 и пробег уже под 90 000 км то пластик уже уставший тут и начинаются пробои )))

На свечах если нету короны гигантской и зазор норм зачем их менять то ?) на королле у меня по регламенту на 100 замена . На опеле честно даже не помню когда положенно. Пропусков тож нет

пробовал на оригинальных ездить до 20 000 км и при снятии видно что зазор увеличен по сравнению с новыми !

DetiXoroniliOsla
На свечах если нету короны гигантской и зазор норм зачем их менять то ?) на королле у меня по регламенту на 100 замена . На опеле честно даже не помню когда положенно. Пропусков тож нет
На королле по умолчанию стоит иридий

dimonchik44
пока модуль с маленьким пробегом можно менять по регламенту но смысл экономить на свечах и ездить до последнего если оригинальные стоили по 150 руб за штуку ! представляю что с оригинальными свечами GM стало если у них после 15 000 км уже зазор увеличен ! а вот когда модуль уже проработал лет 5 и пробег уже под 90 000 км то пластик уже уставший тут и начинаются пробои )))
Как самостоятельно сменить свечи на Опеле Астра H?

От того в каком состоянии находятся свечи зажигания, зависит насколько качественно сгорает топливно воздушная смесь в цилиндрах моторного узла транспортного средства. Исходя из обозначенной информации автолюбителю необходимо знать когда именно следует менять свечи зажигания и как это делается. Произведенная вовремя представленная процедура влияет на экономичность и мощность двигателя машины марки Опель Астра Н. Помимо этого в данной ситуации моторный узел транспортного средства будет быстро запускаться при низких температурах.
Текущий материал содержит сведения о сроках замены свечей зажигания, о том как автолюбителю определить что обозначенные детали уже неисправны и требуют смены, а также будет прописан процесс подготовки и пошаговая инструкция.
Сроки замены свечей
Период службы обозначенной детали транспортного средства зависит от системы зажигания. Большое количество современных моторных узлов функционируют “бедной” горючей смеси. Произошло это из-за требований к экономичности машин, а также для уменьшения выбросов вредных веществ в атмосферу. Работа в представленном режиме сокращает период службы обозначенной детали авто до пятнадцати тысяч километров. Разумеется, указанная цифра не является абсолютной. Срок эксплуатации свечей зажигания может быть уменьшен из-за использования автолюбителем некачественной воздушно топливной смеси. Также требуется заметить, что перед началом наступления холодного времени года владельцу транспортного средства рекомендуется осуществлять проверку свечей зажигания и, в случае необходимости, менять их. Делать это следует из-за того, чтобы быть уверенным, что утром двигатель машины точно заведется.
Помимо этого, владелец авто может определить, что пора менять свечи зажигания на машине марки Опель Астра Н по определенным признакам.
Список признаков:
- Расход топлива ощутимо увеличился (например, с десяти литров на сто километров, стало уходить четырнадцать литров);
- Обороты набирает медленнее чем обычно;
- Потеря мощности двигателя;
- Моторный узел троит — это означает, что при работе он дребезжит и функционирует «волнами»;
- Из-за обозначенного выше признака в салон транспортного средства передаются лишние вибрации, которые легко ощутимы;
- В момент запуска мотора внутреннего сгорания у автолюбителя возникают затруднения.
Выбор свечей зажигания?
С момента, когда свечи зажигания были изобретены и начались применяться, прошло большое количество времени, однако за счет постоянного развития автоиндустрии, усовершенствованию подвергаются и свечи зажигания. Обозначенные детали автомобиля используются все всех типов ДВС.
Каждому двигателя внутреннего сгорания соответствует свой вид свечей зажигания:
- Для моторов, работающих на бензине, требуется использовать искровые;
- Для турбореактивных двигателей — дуговые;
- Для определенных карбюраторных моторов и дизелей применяется свеча накаливания;
- Для газотурбинных моторов внутреннего сгорания требуется использовать свечи поверхностного разряда.
Автолюбителям, владеющим транспортным средством с бензиновым мотором, требуется приобретать искровые свечи зажигания. Обусловлено это тем, что именно благодаря искре происходит воспламенение горючей смеси в цилиндре автомобиля.
Помимо этого необходимо заметить, что искровые свечи зажигания также разделяются на определенные виды.
По виду и количеству электродов их можно разделить на:
- Свечи зажигания, у которых один электрод;
- Многоэлектродные;
- Плазмено-форкамерные и факельные.
В зависимости от характеристик искровых свечей зажигания определяется разнообразие их видов. Об этом будет представлена более подробная информация.
При помощи обозначенной характеристики искровой свечи зажигания владелец транспортного средства может определить ее способность обеспечивать возгорание в определенное время и полное сгорание топливно воздушной смеси в цилиндре. Если указанная деталь машины не нагревается до требуемой температуры, то случается неполное сгорание, в результате чего на свече зажигания образуется нагар. В итоге всего этого срок службы обозначенной детали авто снижается. В ситуации, когда температура свечи зажигания слишком велика существует вероятность калильного зажигания в топливно воздушной смеси в любой момент (происходит это не от электрического разряда, как это предусмотрено, а от высокой температуры данной детали). Представленный случай может произойти в момент, когда клапаны открываются. Это приведет к их прогоранию, а также к изменению форм. В результате всего этого владельцу транспортного средства потребуется заменить клапанную группу.
По значению калильного числа можно разделить искровые свечи зажигания на следующие:
- Высокой температуры (подходят для двигателей внутреннего сгорания с малым форсажем, значение калильного числа варьируется от 11 до 14);
- Низкой температуры (в представленной ситуации значение калильного числа более 20, подходят для высокофорсированных моторных узлов с высокой мощностью);
- Средней температуры (значение калильного числа варьируется от 17 до 19);
- Унифицированные (в обозначенном случае значение калильного числа должно быть от одиннадцати до двадцати, отличаются от вышеуказанных полуоткрытым строением, не дающее искровой свечи зажигания засоряться).
Это просвет между электродами свечи, в котором образуется искра. Изготовители обозначенной детали автомобиля выставляют свои размеры зазоров, зависящие от применяемых материалов и используемых технологий изготовления. Изменять указанный просвет нельзя.
Владельцу транспортного средства важно знать размеры свечного отверстия в двигателе внутреннего сгорания, так как от него зависят и габариты покупаемой свечи зажигания.
Стандартные размеры в миллиметрах:
- Длина резьбовой части – 26,5; 12,7; 9,5; 19,0;
- Метрическая резьба на корпусе – М12х1,25; М10х1,0; М18х1,5; М14х1,25;
- Размер головки под шестигранник – 19,0; 16,0; 20,8.
Основополагающим материалом, который используется производителями при изготовлении бокового электрода, является легированная сталь. Она легируется марганцем или никелем. На конец представленной детали наплавляют наконечники из платины или иных ценных металлов. При помощи этого период использования свечи зажигания увеличивается.
Какие свечи зажигания выбрать?
Перед тем как приобретать свечи зажигания для своей машины, автолюбителю необходимо ознакомиться с техническими рекомендациями производителя средства для передвижения. Обозначенная выше информация прописанна в инструкции по использованию авто или в его паспорте. Чтобы было удобно выбирать подходящую свечу зажигания, у каждой их них есть своя собственная маркировка. Также она имеется у каждого производителя.
Для примера ниже будет представлено обозначение данной детали российского производителя со следующей маркировкой — АУ17ДВРМ:
- А – указывает что резьба на корпусе М14х1,25 миллиметров;
- У – размер головки под шестигранник 16 миллиметров;
- 17 – калильное число;
- Д – обозначается длина резьбовой части 19 миллиметров;
- В – тепловой конус изолятора выступает;
- Р – означает, что в свечу встроен резонатор для уменьшения радиопомех от системы зажигания;
- М – электрод из меди.
Специалисты рекомендуют автолюбителю приобретать свечи в сертифицированных торговых точках и от проверенных производителей. Denso, Brisk, NGK, Brisk — компании, которые показали профессионализм своих инженеров, а также на протяжении длительного периода времени изготавливают качественную продукцию.
Подготовка к замене и необходимые инструменты
Обслуживание элементов системы зажигания, контактирующих непосредственно с корпусом двигателя внутреннего сгорания, необходимо осуществлять только после того как двигатель автомобиля остыл. Процесс замены свечей зажигания не является сложным, его сможет выполнить любой автолюбитель. Для ее осуществления владельцу транспортного средства марки Opel Astra H не следует обладать значимыми знаниями и навыками, а требуется подготовить конкретный список инструментов, который будет представлен ниже.
Что следует иметь при себе автолюбителю? Перечислим:
- Длинная головка на 14 (1/2);
- Вороток (1/2);
- Удлинитель на 25 мм (1/2);
- Трубчатый ключа на 10;
- Накидной ключ на 10;
- Шлицевая и крестовая отвертка;
- Очиститель для карбюратора;
- Плоскогубцы;
- Шестигранники;
- Ненужная ткань;
- Рабочие перчатки;
- Новые свечи зажигания — количество определяется после осмотра старых. Номера обозначенных деталей должны быть следующими — Bosch 0 242 225 580, Bosch 0 242 229 712, Bosch 0 242 229 699, Champion EON2/287, Champion EON2/286, NGK 1565, Denso K16TT.
Процесс замены свечей
После того как владелец представленного выше автомобиля подготовит указанные инструменты, он может приступать к работе.
Пошаговая инструкция замены свечей зажигания на Опель Астра Н:
- Для начала требуется открыть капот транспортного средства, после чего снять пластмассовую крышку, которая закрывает свечи зажигания и катушку. Требуется поддеть ее немного рукой или отверткой, как указано ниже на фотографии;
- После необходимо снять штекер, идущий на блок с катушками;
- На следующем этапе требуется открутить катушки, для этого владельцу автомобиля следует отвинтить два болта, обозначенные ниже на фотографии. Для выполнения данной процедуры ему понадобится ключ TORX T40;
- После того как катушки были откручены, автолюбителю необходимо их снять. Выполнить это можно руками, вытягивая их вверх, при этом немного покачивая;
- В рассматриваемом двигателе внутреннего сгорания применяются индивидуальные катушки, из-за чего каждая катушка одевается на свечу. Исходя из этого они достаточно плотно установлены друг к другу. Ниже, на фотографии представлен результат;
- После того как все катушки были сняты, владелец транспортного средства может приступать к откручиванию свечей зажигания. Выполнять обозначенное действие требуется при помощи специального ключа на 16. Чтобы достать данные детали авто из колодцев, в свечном ключе имеется специальная резиновая вставка, помогающая удерживать свечу зажигания. Если резинка вытерлась или потерялась, можно воспользоваться плоскогубцами или иными инструментами, подходящими для указанной работы;
- В завершении автолюбитель может устанавливать новые свечи зажигания на свои места. Только не следует их кидать в колодцы, так как в результате этого могут погнуться электроды. После все монтируется в обратном порядке.
Как уже было сказано, представленный процесс не является сложным и занимает в среднем двадцать минут.
Быстрая смена свечей зажигания на двигателе Opel Astra H Z16XER и их подбор
Выпуск третьего поколения Opel Astra начат в марте 2004 года. Официально его производство окончено в сентябре 2009 года, но в России семейство производилось вплоть до 2014 года под названием Astra Family. В качестве базы послужила платформа Delta, также используемая при производстве машин линейки Zafira. Моторы монтировались четырехцилиндровые с объемом до 2,4 литра и потенциалом до 240 л.с. Коробки – в зависимости от бортовой силовой установки: 5/6-ступенчатая механика, 4/6-диапазоннный автомат, робот Easytronic на 5 ступеней.
Как выполняется замена свечей зажигания на хетчбэке Опель Астра Н Z16XER: подробное руководство

Этот атмосферный мотор появился в середине 2007 года. По конфигурации получилась сборная солянка: блок заимствован у Z16XEP, а головка блока цилиндров – у Z18XER. Из интеллектуальных систем – изменение фаз газораспределения CVCP и алгоритм регулировки длины впускного коллектора VIS. Характеристики таковы:
- Объем составляет 1,6 литра.
- Мощностные возможности оцениваются в 116 л.с. и 115 Нм.
- «Голова» DOHC – 16 клапанная.

Самостоятельная замена свечей зажигания на Опель Астра H Z16XER вполне реальна. Компоновка двигателя несложна. Доступ к разжигателям ограничивается только модулем, на котором расположены катушки. Из инструментов понадобятся:
- Свечной ключ на 16.
- Отвертка с возможностью работы с насадками.
- Насадка TORX T40.
Подготовка к процессу не требует особых действий. Достаточно зафиксировать капот и демонтировать минусовую клемму от АКБ. После этого можно приступить к освобождению доступа к поджигателям ТВС:
- Снять декоративную крышку. Для этого следует поддеть ее рукой с правой стороны.
- Демонтировать колодку питания блока с катушками зажигания.
- Открутить два винта, фиксирующие модуль относительно двигателя. Понадобится отвертка с насадкой TORX T40.
- Снять зажигательный блок.

Примечание. Катушки установлены на каждой свече зажигания и сидят на них достаточно плотно. Поэтому снимать поджигательный модуль следует подтягивая его вверх, и немного покачивая в стороны.
После освобождения доступа к свечкам можно осуществлять их демонтаж. Работа производится циклично отдельно по каждому цилиндру: открутить старые автосвечи, вкрутить новые. Торцевым ключом на 16 откручиваем поджигатель и вынимаем его. Для фиксации разжигателя в головке ключа предусмотрена резиновая вставка. Если ее нет, свечку можно вынуть пинцетом или другими подручными средствами.
- Работы выполняются на холодном двигателе.
- Перед откручиванием воспламенителя очистить колодец от грязи, продув его сжатым воздухом. При ином исходе вся пыль с прочими частицами попадет в цилиндр, что нежелательно.
- Бросать разжигатель в свечной колодец запрещено – может погнуться электрод.

Выкрученные детали стоит осмотреть. Здесь пригодится диагностика свечей зажигания по внешнему виду, которая содержит перечень информации по цветам нагара и соответствующими им состояниями силовой установки.
Подбор автосвечей к двигателю Z16XER
Система зажигания на этом моторе очень капризная. Ненадежный элемент воспламенителя или неоригинальный блок катушек способны вывести из строя ЭБУ. Об этом ненавязчиво говорит производитель и вовсю голосят механики, встречавшиеся с подобными случаями не один раз.
Для исполнения рекомендаций и замены свечей зажигания на Опель Астра Н с двигателем Z16XER стоит поискать продукты под кодами GM 93176801 или Opel 1214031. Если таких деталей нет в наличии, расстраиваться не стоит. У них полно аналогов от известных фирм.
Так, одними из допускаемых к эксплуатации автосвечей на рассматриваемой силовой установке Opel Astra, являются продукты компании Denso:
- VK20 (имеют увеличенный срок эксплуатации, поскольку располагают иридиевым и платиновым электродами).
- K20TT (оснащены тонкими электродами с зазором 1 мм).
- KJ20CR-L11 (стандартные).
- IK20L (иридиевое «жало», но срок эксплуатации – обычный).
- K16TT (тонкие).
- VK16 (платина + иридий: увеличенный ресурс).
- KJ16CR-L11 (стандартные).
- IK16L (изделие с иридиевыми электродами и обычным сроком использования).
К применению также доступны продукты других фирм. Для эксплуатации преимущественно по трассе подойдут обычные детали Bosch (более «холодные»):
- FR7LCX+.
- FR7LPX.
Есть у Бош и более «теплые» аналоги:
- FQR8LEU2 с зазором 0,9 мм.
- FR9LCX (часто используются владельцами Опель Астра).

Им на замену можно использовать изделия с малым калильным числом от NGK:
- ZFR5FIX-11.
- ZFR5V-G.
- ZFR5FIX-11P.
Более «холодные» свечки в ассортименте также есть:
- ZFR6FIX-11.
- ZFR6V-G.
- ZFR6FIX-11P.
Согласно отзывам активно используются и продукты иных марок. Это Beru Z 203 и Autolite XP5224.
В заключение
Технология замены свечей зажигания на автомобиле Опель Астра H Z16XER выполнима в домашних условиях. Достаточно открыть крышку, за которой скрывается блок катушек, демонтировать последний и выкрутить старую свечку специальным ключом. Смену рекомендуется производить каждые 30 000 километров, несмотря на уверения концерна GM.
К установке рекомендуются оригинальные поджигатели GM 93176801 или Opel 1214031. Если таковых найти не удалось, стоит взглянуть на заменители, предлагаемые компаниями: