Как развести бензин для бензопилы? Выбор масла, пропорции
Одним из самых частых вопросов, которые задают пользователи является вопрос: «Как правильно развести бензин для бензопилы?».
При приготовлении топливной смеси необходимо учитывать следующие факторы:
- Качество бензина, его октановое число
- Марка масла для двухтактных двигателей
- Пропорция смешивания
- Приспособления для удобства разведения бензина
Приготовление топливной смеси для бензопилы
Разберем все по порядку:
Бензин
Бензин должен быть с октановым числом не меньше АИ92. Можно так же заливать и АИ95, но качество его на наших АЗС оставляет желать лучшего, поэтому если Вы не уверены в качестве 95-го, то лучше все же для разведения бензина в бензопилу взять бензин марки АИ92.
Не стоит так же брать бензин который долго простоял в канистре, баке или любой другой емкости. Бензин для приготовления топливной смеси в бензопилу должен быть свежим, иначе он теряет свои свойства, в частности октановое число и даже если Вы запустите бензопилу на таком топливе, то она не будет выдавать полной мощности. А самое печальное в этом случае, то что выход бензопилы из строя по причине некачественного топлива считается негарантийным случаем и ведет к дорогостоящему ремонту.
Иногда проще купить новую бензопилу, чем отремонтировать ее после такой поломки!
О бензине для бензопил подробнее читайте тут:
Масло
Масло для 2-х тактных двигателей по классификации American Petroleum Institute (API), Американского института нефти имеет класс API-TB, есть так же масла класса API-TC, но они предназначены для работы с меньшими нагрузками чем большинство распространенных у нас бензопил.
Если брать класс мощности по классификации Japan Automobile Standards Organization (JASO) Японская организация по стандартизации в области автомобилестроения то ориентироваться на классы JASO-FB и JASO FD(см.Таблицу 1 ниже.).Не в коем случае не используйте масла для четырехтактных двигателей! Помните, что в двухтактном двигателе масло должно полностью сгорать, а значит лучше брать синтетическое масло, поскольку оно дает меньше дыма и остатков горения. И если Вы зальете в свою бензопилу масло для четырехтактных двигателей, которое не будет сгорать полностью и в результате образуется нагар, то у вас выйдет из строя ЦПГ. Самое лучшее, чем можно руководствоваться при выборе масла для бензопилы- это инструкция к ней.
Пропорции
При приготовлении топливной смеси бензина и масла для бензопилы обязательно посмотрите рекомендации производителя. Почему так важно соблюдать эти рекомендованные пропорции? При малом количестве масла в бензине будет происходить нагрев цилиндра и поршня и соответственно возникнут задиры, а это выход ЦПГ из строя и ремонт. Если же масла в бензине много, то это нагар и снова выход из строя.У каждого производителя свои рекомендации по пропорциям (см.таблицу 2 ниже).
Старайтесь не хранить готовую смесь дольше месяца. Не храните ее под прямыми солнечными лучами и в открытом виде. Избегайте попадания воды и пыли- это приведет к выходу из строя карбюратора, так как топливный фильтр зачастую не в состоянии полностью очистить топливо.
Поскольку часто приходят из поисковых систем по запросам навроде» сколько масла лить на 1,2,5 литров бензина», то добавляю еще одну таблицу под №3 в которой Вы сможете узнать сколько добавлять масла в бензин согласно принятым пропорциям. Пропорции можно посмотреть в таблице 2 или, что точнее в инструкции к Вашей бензопиле.
Приспособления для разведения топливной смеси
Конечно можно воспользоваться канистрой, шприцом или мерной бутылочкой, но существуют более удобные варианты. Тут стоит отметить что, к примеру, масла Stihl выпускаются в 2-х видах упаковки- с дозатором и без. При небольшой разнице в цене, бутылка с дозатором существенно облегчает процесс приготовления смеси. Так же есть множество различных канистр с дозатором, с отделениями для масла и бензина отдельно. Все эти приспособления сокращают срок подготовки к запуску и работе бензопилы.
Канистра Stihl с отделениями для масла и бензина
Данная канистра имеет два отделения для хранения масла и бензина отдельно. Емкость для бензина объемом 5 литров, а емкость для масла имеет объем 3 литра. Часто многие владельцы бензоинструмента с двухтактными двигателями в данной канистре в одном отделении возят масло, а в другом уже готовую топливную смесь.
Канистра Husqvarna с отделениями для масла и топливной смеси.
Канистры у Husqvarn-ы имеют особенность: емкость для масла может отцепляться от основной и использоваться отдельно.
Бутылка масла Stihl с дозатором.
Данная бутылка, как видно на фото имеет две пробки. Одна пробка позволяет налить масло в любую емкость напрямую, а вторая находится на специальном отделении-дозаторе. Наклоном бутылки Вы позволяете маслу попасть в это отделение, на котором нанесены риски означающие необходимый объем. Надо сказать, что это очень удобная функция и разница в цене между бутылками с дозатором и без невелика.
Таблицы разведения масла и бензина
Таблица 1
| Марка масла | API | JASO | Синтетика/мин/полусинт |
| Масло 2-х тактное Stihl HP | API-TB | JASO FB | минеральное |
| Масло 2-х тактное Stihl HP Super | API-TB | JASO-FD | полусинт. |
| Масло 2-х тактное Stihl HP Ultra | API-TB | JASO FB | синтетика |
| Масло ECHO 6450109 | API-TB | JASO FB | полусинт. |
| Масло моторное MAKITA 980408607 | API-TB | JASO FB | нет данных |
| Моторное масло Husqvarna HP | API-TB | JASO FB | минеральное |
| Масло CHAMPION 952808 | API-TB | JASO FC | полусинт. |
| Масло CHAMPION TSC-3 | API-TB | JASO FC | минеральное |
Таблица 2
| Производитель | Пропорции |
| Stihl | 1/50 |
| Husqvarna | 1/50 |
| Partner | 1/40 |
| Echo | 1/50 |
| Champion | 1/50 |
| Solo | 1/50 |
Таблица 3
| Количество бензина (литры) | 1/25 | 1/40 | 1/50 |
| 1 литр бензина АИ-92 | 40 граммов масла | 25 граммов масла | 20 грамм масла |
| 2 литра бензина АИ-92 | 80 граммов масла | 50 граммов масла | 40 граммов масла |
| 3 литра бензина АИ-92 | 120 граммов масла | 75 граммов масла | 60 граммов масла |
| 4 литра бензина АИ-92 | 160 граммов масла | 100 граммов масла | 80 граммов масла |
| 5 литров бензина АИ-92 | 200 граммов масла | 125 граммов масла | 100 граммов масла |
| 10 литров бензина АИ-92 | 400 граммов масла | 250 граммов масла | 200 граммов масла |
| 15 литров бензина АИ-92 | 600 граммов масла | 375 граммов масла | 300 граммов масла |
| 20 литров бензина АИ-92 | 800 граммов масла | 500 граммов масла | 400 граммов масла |
| 25 литров бензина АИ-92 | 1 литр масла625 | граммов масла | 500 граммов масла |
Ответы на частые вопросы про смешивание топливной смеси для бензопил
Вопрос: «А если я заливал в бензин масло зеленого цвета, а теперь залью красного. Не повредит ли это бензопиле?»
Ответ: Нет, это не повредит Вашей бензопиле, бензокосе или другому инструменту с двухтактным двигателем. Главное, чтобы масло быдло именно для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.
Вопрос: «У меня осталась топливная смесь с прошлого сезона. Могу ли я добавить в нее свежую или лучше слить старую?»
Ответ: Лучше слить. Хотя зависит от количества старой смеси. Если у Вас ее осталось 100 грамм и Вы хотите залить еще литров 5 свежей, то можно и не сливать!
Правила смешивания двухтактного масла с бензиновым и дизельным топливом
Понимание роли смазочных материалов в работе 2t двигателя позволит разводить масло с бензином в правильных пропорциях. Зная последствия недостатка или переизбытка масла в топливе, вы не допустите приготовления смеси для своей косилки или цепной бензопилы «на глазок».
Данная инструкция касается всех двухтактных масел и в частности смазывающей жидкости Agro Formula s 7858 от компании Mannol, которое у нас также представлено в наличии.
Классификация 2-тактных масел
Классификация по API предусматривает деление масел на 4 категории:
- ТА – для моторов 2t с воздушным охлаждением, используемых в мопедах, мотоблоках до 50 см 3 или до 200 см 3 (масло Нафтан 2Т-Супер);
- ТВ – применяются в бензопилах, скутерах с рабочим объемом цилиндра 50-200 см 3 (например, Mannol 7858 Agro for STIHL);
- ТС – используются в снегоходах, мотоциклах (Orlen Oil 2t Semisynthetic);
- TD – используются в лодочных моторах, гидроскутерах и т.д. (двухтактное масло Sibi Moto 2t, Нафтан 2Т-МИКС).
Деление по дымности, разработанное японцами (JACO) определяет следующие категории масел:
- FA – класс с минимальными требованиями к дымности выхлопа;
- FB – соответствуют высоким требованиям к выделению дыма;
- FC – это класс бездымных масел;
- FD – улучшенные бездымные масла (для яхт, катеров).
Смешивание топлива для двухтактного двигателя
В двухтактных двигателях смазывание поверхностей коленвала, поршневой группы, подшипников происходит при помощи масла, содержащегося в бензине – это главное отличие работы 2-тактных моторов от 4-тактных.
При приготовлении топливной смеси надо четко следовать инструкции в мануале инструмента или на бутылке масла для двухтактных двигателей , которое вы купили. Масла, применяемые для триммеров, не отличаются принципиально от смазки прочей садовой техники с бензиновым двигателем 2t.
Соотношения масла для приготовления бензиновой смеси
Перенасыщенное смазкой топливо приводит к появлению сажи на цилиндрах и царапанью поршня; бензин хуже загорается, отчего КПД двигателя уменьшается. Если масла недолить, разрушатся поршневые кольца, заклинит мотор из-за чрезмерного трения.
Когда неясно, как смешивать, если на баке написана одна, в мануале другая, а на канистре – третья пропорция, нужно следовать той, что указана на бутылке с маслом. Однозначно.
Для триммеров, бензокос
Акцентируем внимание
Садовую технику заправляют 92 или 95 бензином, доливая масло по инструкции. Если написано, что смешивать нужно в соотношении 1:50, то нужно 1000 мл разделить на 50: получим 20 мл. Значит, на 1 л бензина надо 20 мл двухтактного масла. Сделать это удобно шприцем 20 мл.
Для бензопил
Пропорции смешивания двухтактного масла с бензином
Обычно для бензопил смесь готовят в пропорции 1:40 или 1:50. Для лучшей работы двигателя рекомендовано брать бензин АИ-95. Ниже дана таблица для иных сочетаний.
| Бензин | 1:16 | 1:18 | 1:20 | 1:25 | 1:33 | 1:36 | 1:40 | 1:50 | 1:60 |
| 4 л | 250 | 222 | 200 | 160 | 120 | 110 | 100 | 80 | 66 |
| 5 л | 312 | 277 | 250 | 200 | 150 | 137 | 125 | 100 | 83 |
При обкатке или высокой температуре воздуха дозу масла повышают на 20%.
Масляно-дизельная смесь
Использование 2-тактного мото масла в дизельном топливе, заливаемом в мотоблок, повышает цетановое число, от которого зависит равномерность работы двигателя. Добавление масла снижает образование сажи, а также препятствует кристаллизации парафина, содержащегося в дизельном топливе.
Для улучшения работы мотора мотоблока пропорция, определенная практическим путем, составляет 1:200, или 5 мл масла на 1 л дизеля. В условиях низких температур использование 2t масла в дизтопливе облегчает старт мотора.
Рекомендуем масла от компании ПУМИ-С
Все необходимые смазочные материалы для бензопил, триммеров или другой садовой техники вы сможете найти на сайте компании ПУМИ-С. Все нужные вещества можно заказать в одной точке продаж, без поиска и трат времени.
Мы продаем разные типы масло для садовой техники всех видов и классификаций.
Канистры для смешивания бензина и масла
Чтобы преждевременно не загубить двухтактные двигатели, нуждающиеся в правильном смешивании бензина и масла, например, в соотношении 25:1, применяются специальные канистры ёмкостью от 1 л.
Особенности
Мерная канистра для смешивания бензина и масла – приспособление, призванное облегчить и ускорить процесс соединения этих двух обязательных ингредиентов топлива. Дело в том, что двухтактные двигатели нуждаются в смазке клапанного аппарата во время работы. Если использовать чистый бензин или газ, не содержащий масляной фракции, клапаны быстрее перегреваются, подгорают и выходят из строя, начиная пропускать несгоревшие топливовоздушные пары во время каждого из циклов работы. Недогоревшее топливо попадает в выхлоп глушителя.
Миллионы неисправных автомобилей, недожигающих топливо, – бедствие для экологической ситуации в стране и мире, существенный вклад в развитие парникового эффекта.
Можно смешивать бензиновый ингредиент в одной обычной канистре, например, на 10 л, недоливая, скажем, 400 мл до основной отметки. Разведение масла в бензине выполняется «на глазок», что рано или поздно приведёт к преждевременному износу клапанного аппарата мотора из-за нарушения рецепта. Производитель двигателя – и машины в целом – даёт рекомендации для бензина разных октановых чисел (А-76/80/92/93/95/98), советуя водителям подмешивать то или иное количество масла в него.
Это касается не только авто-, но и мототехники, где применяются именно двухтактные моторы.
Ускорить процесс и обрести рекомендуемый класс точности на практике позволит двухсекционная мерная канистра. В малый отсек заливается масло, в большой – бензин. Мерные отметки соответствуют соотношениям бензина (например, АИ-98) и обычного машинного масла ведущих брендов (например, Castrol или Statoil-Hydro). Задача водителя, пользователя – заливать бензин и масло точно по отметкам.
Сферы применения
Мерные канистры пригождаются для добавления масла в бензиновое топливо в целях долгого срока службы:
- грузовых и легковых авто;
- общественного транспорта, работающего на бензине и газе;
- мотоциклов, мотороллеров, мопедов;
- мотокос, мототриммеров, бензопил;
- мотоблоков для вскапывания земельных участков и полей.
Это не полный список. Техника, применяющая двухтактные двигатели, продолжает развиваться. Несмотря на очевидные преимущества четырёхтактных моторов, двухтактные также дорабатываются и совершенствуются: за счёт их облегчённой массы, несколько меньших габаритов.
Это несколько снижает вес техники и авто, приводит к некоторому снижению их стоимости.
Как пользоваться?
Чтобы эффективно смешать бензиновую и масляную фракции, сделайте следующее:
- с помощью разных воронок залейте в большой отсек бензиновое топливо, в малый – ГСМ (моторное масло);
- канистра имеет соединяющий оба отсека выход (сверху, выше самой верхней метки), взболтайте ингредиенты – они перемешаются, а бензиновое топливо обретёт темноватый оттенок.
Перемешивание ингредиентов производится, пока один полностью не растворится в другом. Это может занять до двух минут.
Канистра выполнена таким образом, чтобы метки соответствовали друг другу. 10 частей бензина соответствуют 10 частям масла – судя по отсекам, в которые они заливались. Вы можете быть уверены, что, имея соотношение 1:25, вы получите, соответственно, 40 и 960 мл, когда уровень заливаемых компонентов сравняется, скажем, с числом 10 в обоих отсеках.
На канистре указано соотношение, превысить (или занизить) которое трудно, – завод-изготовитель подобной тары уже сделал за потребителя всю работу, избавив последнего от необходимости тщательно вымерять дозу ингредиентов при помощи мерных кружек, кувшинов и стаканов. Мерная двухсекционная ёмкость имеет ещё одно достоинство – быстрее дополнив бензиновое топливо масляной присадкой, поскорее заправив машину или технику, пользователь меньше дышит бензиновыми испарениями и пораньше уезжает (или приступает к работе).
Канистры объёмом в 1-3 л применяются для мототехники. Мерная канистра на 10-20 л используется для машин. Большую канистру имеет смысл использовать, когда, к примеру, стоит задача заправить одновременно несколько мотоблоков, которыми управляет такое же количество человек, – чтобы вспахать поле в один-два гектара в ситуациях, где затруднён доступ к трактору и аналогичной сельхозтехнике.
О том, как правильно смешивать бензин и масло в канистре, смотрите в следующем видео.