Ох уж эти Yamato
Начну издалека.
Перед прошлым летним сезоном было решено продать уставшую летнюю и зимнюю резину. И решено было продавать оба комплекта на дисках р16, а на вырученные деньги приобрести новые 17" диски и хорошую летнюю резину. С резиной все хорошо и расклад будет в другой записи, а вот с дисками…
После легкого изучения выбора октавияводов в области резины на различных общественных ресурсах, я пришел к выводу (будь неладны эти форумы и их "центровые" форумчане), что отличным решением будет покупка в меру дешевых японских дисков Yamato, серия Segun, модель Minamoto-no-Erimoto в размере R17, 7,5\ET45, 5×112, 57.1
От внешнего вида я балдел, так как визуально спицы не заканчиваются, упираясь в обод диска, а идут до самой резины. Мой сосед на 18" (на новой окте а7) не поверил, что его диски больше — полез читать надписи на моей шине ))
Yamato позиционировали серию Segun, как диск с кованным ободом и литыми спицами. Диск и правда легкий — весов не было, но сравнивал "на руках" с штатными кратерисами в размере 16R — ямато легче.
Теперь, собственно, начну плакаться:
Прошлым летом я проехал на машине много тысяч км и пять из них занял автопробег "Дорогами победителей", лежавший через кучу городов нашей Матушки-России.
Вот основные из них: Мск-Волгоград-Воронеж-Белгород-Брянск-Смоленск-Брест-Мск. Машина и резина с честью выдержали этот трип. Единственное, на самом первом марш-броске датчик давления сообщил, что одно колесо спускает — виной оказался саморез в заднем правом колесе, который немного подтравливал, так что обошлось без домкрата\запаски — тупо доехал до города и все быстро исправили в шиномонтаж.
А вот на обратном пути я влетел правым колесом в яму (летел ночью и поймал её очень прилично). Вышел в темноте глянуть целостность колеса на наличие грыж — их не оказалось, и я помчал дальше. А вот уже в Мск меня ждало разочарование — резине в месте удара хоть бы хны, а у диска отогнулась кромка (нечто подобное, как на фотках, только в ощутимо меньших масштабах).
Я тогда особого значения всей ситуации с этим диском не придал и успешно проездил до самой зимы.
Но вот, как бывает для наших дорожников, совсем нежданно зима в ноябре замаячила на горизонте и после покупки новенькой хакки р17 за килограмм денег моя жаба сказала "нет" новым дискам "special for зимняя резина", лишь бы потешить свое самолюбие, так что пришлось натягивать новую резину на эти самые Yamato. Теперь я понимаю, что очень зря послушал ту самую жабу.
При переобувке выяснилось, что все диски "квадратные", так или иначе нуждаются в прокатке (не говоря о замятом диске). Мастер при мне вывел все диски "В ноль", хоть и убил на это часа полтора.
Я тогда списал такие массовые повреждения дисков исключительно на автопробег по УЖАСНЫМ в некоторых регионах дорогам нашей родины в купе с довольно низким профилем резины.
Но вот следующий "пакет" сюрпризов — в начале марта этого года я ловлю левым передним колесом ледышку, проскочившую между колес впереди идущего камаза. Результат наезда — на фото. Резине хоть бы хны! Диск не толко погнулся, но и треснул!
На диски еще была годовая гарантия, но Шинсервис мне отказал в гарантийном случае, сославшись на "ярко выраженную деформацию спиц" — мол, удар был ошеломляющим и не только обод, но и спица погнулась. На мой ответ, что в реале спица целая и не гнутая при осмотре с любых ракурсов, и что, вероятно, на фото возможна игра света и пыли, дающая такой эффект, мне ответили игнором. Даже не удосужились ответить мое предложение приехать и продемонстрировать целостность спиц воочию…
Что ж, отчасти они правы — диск же не об ровный асфальт так серьезно размотался…
Купил я еще один такой же новый диск и с нетерпением ждал дня для переобувки на лето.
Как оказалось, радость от рулежки и зацепа на летней резине была ничем по сравнению с эффектом ШОКА, который я испытал, попросив прокрутить все 3 оставшихся диска на балансире без резины, чтобы самый ровный поставить в пару к новому на переднюю ось.
1) на двух из трех дисков были, хоть и не сильно, загнуты ободы — ГДЕ? КАК? Я ВСЮ ЗИМУ ОВОЩИЛ!
2) ВСЕ три диска были ЯЙЦОМ!
3) два из трех дисков были ВОСЬМЕРКОЙ!
ПОвезло, что тот самый единственный диск без загнутых ободов был только немного яйцом и не крутился "восьмеркой" — он-то и пошел на переднюю ось в пару к "свежачку"
Вердикт однозначен — прокатывать их затея глупая, ибо на 1000 км это поможет (либо до первой ямки). Покупать такие же новые — НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!
Диски Yamato
Диски Yamato производятся на заводах, которые расположены в Японии и Китае. Компания обладает уникальной технологией, которая позволяет сочетать преимущества кованых и литых колес.
Поэтому продукция бренда имеет положительные отзывы среди автовладельцев и славится безопасностью, надежностью, долговечностью и премиальным внешним видом.
Бренд Yamato имеет легендарную историю. Первоначально такое наименование имел племенной союз, который был родоначальником Японии. В древние времена род Yamato занимался выпуском оружия для национального войска страны. Среди японцев наличие подписи Yamato стало равнозначным знаку качества.
Появление дисков с таким же названием не запятнало фамилию великого рода. Колеса обладают достойными характеристиками и надежностью. С их основными преимуществами, которые позволили бренду стать одним из лидеров рынка, можно ознакомиться в нижеприведенной таблице.
Таблица — Основные преимущества дисков Yamato
| Преимущества | Примечания |
|---|---|
| Доступная цена | Стоимость дисков Yamato полностью соответствует их качеству |
| Отменный уровень прочности | Колеса редко повреждаются из-за изъянов дорожного покрытия |
| Безупречность ЛКП | На всех дисках имеется специальный защитный слой, который предохранят лакокрасочное покрытие от агрессивного воздействия дорожных реагентов и прочих химически активных веществ |
| Непревзойденный стиль | Для разработки внешнего вида дисков компания обращается к наилучшим дизайнерским фирмам |
| Широкий ассортимент | По разнообразию компания не дотягивает до лидеров рынка, но все имеющиеся модели обладают выдающимся оригинальным дизайном и совершенно не похожи друг на друга |
| Малый вес | При производстве дисков Yamato используются инновационные технологии, которые позволяют уменьшить массу колеса без потери его прочности. В результате снижается неподрессоренный вес транспортного средства, что наилучшим образом отражается на динамических показателях и сроке службы подвески. |
| Долговечность | В продаже встречаются неплохие диски Yamato, которые сменили уже 2-4 владельцев |
| Маневренность | Все диски Yamato проходят жесткую проверку на осевую и радиальную прочность. Она закладывается в 2-3 раза больше, чем того требуют нормативные документы. Поэтому на дисках Yamato можно уверенно маневрировать как на высокой скорости, так и на плохом дорожном покрытии. |
| Ударостойкость | Сочетание свойств литый и кованых колес позволяет снизить риск значительного повреждения диска из-за попадания в ямку на дороге |
У компании имеется отдел Japan City Design. Он занимается разработкой внешнего вида колес. Именно поэтому вся выпускаемая продукция отличается оригинальностью и превосходным дизайном.
Качество изготовления
Компания обладает собственной технологией производства дисков, которая обеспечивает им непревзойденное качество. Сердцевина колеса отливается классическим методом. Обод Yamato делается методом горячей ковки. Это позволяет создавать колеса с любыми дизайнерскими решениями. При этом все они обладают прочностью и легкостью кованых дисков. Это наилучшим образом сказывается на качестве. Диски успешно показывают себя при эксплуатации на отечественных дорогах, что подтверждают многочисленные положительные отзывы автовладельцев.
Для повышения качества выпускаемых дисков компания Yamato разработала свой собственный стандарт VIA. Он включает в себя ряд жестких тестов, который по требовательности превышают международные стандарты. Именно поэтому колеса бренда не боятся перепада температур, агрессивного воздействия химических реагентов и изъянов дорожного покрытия.
Особенностью дисков Yamato, которую отмечают многие автовладельцы, является способность переносить сильные удары, например, при попадании в глубокую яму. В таком случае колеса лишь немного мнутся, но не трескаются. Это позволяет легко восстановить диски путем прокатки на практически любом шиномонтаже.
Все выпускаемые диски Yamato соответствуют международным стандартам. Это касается заводов расположенных как в Японии, так и в Китае. Производитель официально утверждает, что качество колес находится на одинаковом высоком уровне независимо от места выпуска. Отзывы владельцев говорят об обратном. Диски из Поднебесной показывают себя в эксплуатации хуже. Поэтому опытные водители рекомендуют при прочих равных условиях брать колеса, которые произведены непосредственно в Японии.
Для повышения качества дисков заготовки подвергаются обработке под воздействием высоких температур. Это позволяет достигнуть лучшую структуру сплава и избавиться от скрытых дефектов. Также на предприятиях используются многоступенчатая очистка сплавов от примесей. Это позволяет сохранять одинаковое качество от партии к партии.
ЛКП наносится в несколько слоев, что обеспечивает надежную защиту металла от образования очагов коррозии. Перед покрытием происходит полное очищение от мелких царапин и изъянов. Итоговый слой краски наносится лишь после обработки поверхности мелким песком на специальном стенде Yamato.
Прочность обода диска обеспечивается сочетанием ковки и технологии горячей штамповки. Это позволяет получить уплотненную структуру сплава. В результате обод становится более тонким и легким, а также обретает оптимальную эластичность.
При создании дисков учитывается их аэродинамика. Контроль идет на этапах компьютерного моделирования и создания реального проекта. Диски Yamato обеспечивают минимальное сопротивление потокам воздуха, что наилучшим образом сказывается на динамических показателях автомобиля особенно при движении на высокой скорости.
Популярные модели
Весь ассортимент компании Yamato разделен на три серии, которыми являются:
- Japan;
- Segun;
Наиболее широкий выбор моделей имеют диски серии Japan. Они изготавливаются из наилучших сплавов с применением технологии вакуумного литья. Все модели обладают высоким качеством, широкой цветовой гаммой и долговечностью.
Многоступенчатый контроль позволяет минимизировать количество брака в продаже. Диски Yamato Japan обеспечивают отменную маневренность, плавность, динамичность и бесшумность.
Диски серии Segun являются премиальными. Их оригинальный и неординарный стиль позволяет выделить автомобиль на дороге. Производитель официально называет данные диски «вершиной автомобильной инженерии Японии».
В дисках Segun была в первые использована технология Flow Forming, объединившая преимущество литья и ковки. Колеса могут похвалиться сверх прочной конструкцией, отличными аэродинамическими показателями и низким весом.
Диски Samurai разрабатывались для автовладельцев габаритных машин. Поэтому колеса имеют исключительно большие размеры. Это не помешало дискам быть наполненными индивидуальностью и изысканностью, что делает их элитными в своем классе. Высокое качество дисков подтверждено значком VIA на ободе. Лаконичный внешний вид в сочетании с надежностью привели к популярности дисков среди автовладельцев.
Размеры
Среди продукции Yamato нет дисков на 12″ и 13″. Причиной этого является то, что компания не ориентирована на бюджетные автомобили. Серии дисков Japan и Segun выпускаются в размерах от 14″ до 20″. Модели линейки Samurai ориентированы на габаритные транспортные средства. Данная серия имеет колеса, размер которых варьируется от 15″ до 20″.
Отзывы
Максим Бархатный, 23 года, г. Москва:
Диски Yamato мне нравятся. Они стильные и прочные.
Александр Орнилов, 25 лет, г. Томск:
Колеса Yamato не оправдывают свою стоимость. Мнутся как обычное бюджетное литье.
Дмитрий Колясников, 30 лет, г. Новосибирск:
Дизайн дисков Yamato мне не по нраву, но а к качеству претензий нет. Достались от прежнего автовладельца автомобиля и я ежу уже третий год.
Евгений Беликов, 27 лет, г. Тюмень:
Попал в глубокую яму. Диск погнулся, но не треснул.
Иван Невзоров, 30 лет, г. Москва:
Лакокрасочное покрытие повредилось после второй зимы. До этого колеса были в отличном состоянии.
Антон Потапкин, 24 года, г. Казань:
Диски неплохие, но дорогие.
Максим Волошин,28 лет, г. Москва:
Диск треснул, когда я ехал под 80 км/ч и попал в ямку средних размеров.
Павел Жаринов, 21 од, г. Краснодар:
Диски очень стильные. После их установки автомобиль сильно преобразился.
Информация о Yamato
не показывать модели, которых нет в продаже (в наличии).
Торговая марка Yamato имеет японское происхождение и ассоциируется у жителей этой страны с долговечностью и надежностью, фактически воспринимаясь как своеобразный эталон качества. В некотором роде бренд Yamato является национальным достоянием Японии, поскольку в стародавние времена именно так называлось это государство. Так же именовался и древний род, ставший его основателем. Японский император разрешил представителям этого рода производить мечи, поставляемые для японской армии, и подписывать их словом Yamato, что свидетельствовало об их идеальном качестве и надежности.
Диски Yamato выпускаются на производственных площадках, находящихся в собственности японского предприятия Minamoto Aluminium. Заводы расположены на Тайване, работают с 2008 года. Изначально главной идеей данной компании являлось производство долговечных, красивых и недорогих дисков, стоимость которых должна быть ниже среднерыночного уровня при неизменно высоком качестве.
Реализовать данную идею помогла инновационная технология, которая называется Flow Forming. Отливка заготовок осуществляется таким образом, что прочностные характеристики алюминиевого справа повышаются на 40% при одновременном снижении веса изделия на 20%.
Колесные диски Yamato
Каждый застывший диск проходит обработку пескоструйным методом, что позволяет избавиться от царапин, заусениц, а также других косметических и физических дефектов. Следующим этапом является окрашивание изделий, которое предусматривает прохождение трех стадий:
- нанесение на металлическую поверхность подготовительного слоя, который обеспечит надежную фиксацию декоративного покрытия;
- окрашивание поверхности (линейка Yamato отличается широкой цветовой гаммой);
- нанесение лака для дополнительной защиты от внешней агрессии, а также для придания яркости и насыщенности.
Продукция Yamato предлагается в трех сериях — Segun, Samurai, Japan. Каждая из них имеет свою целевую аудиторию. Все диски данного бренда имеют уникальный, яркий и привлекательный дизайн, который разрабатывается одним из самых авторитетных дизайнерских бюро Японии — Japan City Design.