Предохранители и реле Subaru Legacy (BL/BP), 2003 — 2009
Цепи питания автомобиля защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Субару Легаси (BL/BP) 4-го поколения 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска, а также Субару Аутбэк (BP) 3-го поколения с двигателями 2,0 л; 2,0 л (Turbo); 2,5 л и 3,0 л.
В моторном отсеке
Находится со стороны водителя, за пластиковой крышкой.
Общий вид блока.
| Схема моторного блока предохранителей — Тип 1 | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | Генератор | 120 |
| F2 | Система ABS/ESP | 30 |
| F3 | 25 | |
| F4 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 25 |
| F5 | 25 | |
| F6 | 20 | |
| F7 | 15 | |
| F8 | Левая фара | 15 |
| F9 | 20 | |
| F10 | Звуковые сигналы | 15 |
| F11 | 25 | |
| F12 | Бензонасос | 15 |
| F13 | Электронный блок управления трансмиссией (TCM) | 15 |
| F14 | 7,5 | |
| F15 | 15 | |
| F16 | 20 | |
| F17 | Генератор | |
| F18 | ||
| F19 | Насос системы подачи воздуха на выпуск | 60 |
| F20 | Система подачи воздуха на выпуск | 10 |
| F21 | 50 | |
| F22 | Цепи замка зажигания | 50 |
| F23 | 50 | |
| F24 | Система ABS/ESP | 50 |
| F25 | 50 | |
| F26 | 30 | |
| F27 | Управление двигателем | 30 |
| F28 | 30 | |
| № | Модули реле | |
| 1 | ||
| 2 | Фары | |
| 3 | ||
| 4 | Обогрев заднего стекла | |
| 5 | Габаритные огни | |
| 6 | Гудок | |
| 7 | ||
| 8 | Система кондиционирования | |
| 9 | Дальний свет фар | |
| 10 | ||
| 11 | Насос системы подачи воздуха на выпуск | |
| 12 | ||
| 13 | ||
| Схема предохранителей в блоке моторного отсека Легаси/Аутбэк — Тип 2 | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Электронный блок управления ABS, электронный блок системы стабилизации | 30 |
| 2 | Электродвигатель главного вентилятора системы охлаждения (H4) | 25 |
| 3 | Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения (H6) | 25 |
| 4 | Электродвигатель главного вентилятора системы охлаждения | 25 |
| 5 | Нет | 20 |
| 6 | Правая фара | 15 |
| 7 | Левая фара | 15 |
| 8 | Фонари заднего хода | 20 |
| 9 | Гудок | 15 |
| 10 | Обогреватель заднего стекла | 25 |
| 11 | Бензонасос | 15 |
| 12 | Электронный блок управления АКПП | 15 |
| 13 | Электронный блок управления двигателем | 7,5 |
| 14 | Реле-прерыватель указателей поворота | 15 |
| 15 | Выключатель стояночных огней | 20 |
| 16 | Генератор | 7,5 |
| Реле | ||
| 1 | Главное реле | |
| 2 | Реле левой фары | |
| 3 | Реле правой фары | |
| 4 | Реле звукового сигнала | |
| 5 | Реле габаритов | |
| 6 | Реле обогревателя заднего стекла | |
| AC | Реле кондиционера | |
В салоне
Блок расположен с водительской стороны, внизу панели приборов за пластиковой крышкой.
Фото — пример исполнения.
Звуковой сигнал
Если звуковой сигнал не работает, отсоедините от него электрический разъем и, используя дополнительные провода, подсоедините аккумулятор к звуковому сигналу.
Если звуковой сигнал все еще не работает, замените его.
Если напряжение на разъеме звукового сигнала отсутствует, проверьте состояние реле звукового сигнала.
№7 В поисках бибиколки (Где в Субару Легаси звуковой сигнал)
Добрый день.
Вчера съездил на дачу к друзьям, все вроде шло не плохо, пока не закончилась дорога, вроде как Субарик, раллийные корни и все такое, но не на низкопрофильной резине с 17ыми дисками. Но не оставлять же ее где-то, ну аккуратненько как-то доехал, местами в роле газонокосилки 😀
Все прошло хорошо, возвращался в город и на трассе мена подрезал один придурок, ну естественно я решил выразить свое недовольство нажав на руль, но звука я не услышал, ну что делать, доехал домой, немного еще покрутился посмотрел, ничего не нашел, и ушел спать.
На утро позвонил знакомому механику который в основном работает с немецкими машинами, минут 20 искали бибиколку 😀
Я смотрел и в яндексе, и в гугле, даже тут немного поискал, было указание для леворульных машин, а для праворульных ничего.
Вот и решил тут написать, может кому еще пригодится.
оказалось что от оффроада он слетел с крепления и от ударов толи испортился, толи еще что, короче попробовали, он бибикнул, потом бикнул и замолк, и с креплением тоже что-то не то было. короче надо новый покупать, все равно не нравилось как он звучал.
Вот и само собой где он находится
Всем спасибо за внимание, надеюсь кому-то поможет, и не будут наугад разбирать в поисках сигнала.