Где находится бензиновый фильтр на киа спектра

Замена топливного фильтра Kia Spectra 2000-2011

Завод-изготовитель рекомендует заменять фильтр тонкой очистки топлива через каждые 30 000 км пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем быстрее засоряется фильтр. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.

Вам потребуются: торцовая головка, удлинитель, вороток.

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

2. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания» ).

Топливный фильтр закреплен хомутом на правом лонжероне кузова возле топливного бака.

3. Сожмите фиксаторы и отсоедините от патрубка фильтра топливоподводящий трубопровод.

4. Аналогичным способом отсоедините от патрубков топливного фильтра отводящий трубопровод 1 и трубопровод 2 подвода топлива к форсункам двигателя.

5. Выверните стяжной болт хомута крепления топливного фильтра к кронштейну.

6. . и извлеките топливный фильтр из хомута.

7. Установите топливный фильтр в порядке, обратном снятию. После установки топливного фильтра обязательно проверьте топливопроводы в местах их подсоединения к патрубкам фильтра на наличие утечек топлива.

Как Поменять Топливный Фильтр На Kia Спектра

Каким бы совершенным не был нефтеперерабатывающий завод, в полученном топливе всегда имеется небольшой процент примесей. Дополнительно в бензин или дизель может попасть песок или другой мусор при переливаниях. Далеко не факт, что до заправки топливо доходит с минимальным количеством примесей. Проблема заключается в том, что все эти соединения через топливную систему попадают непосредственно в мотор и камеру сгорания. Последствия «грязного» топлива самые разные, начиная от образования нагара в цилиндрах и заканчивая ощутимой потерей мощности.

Не стоит забывать, что эффективность работы этого компонента напрямую оказывает влияние срок эксплуатации свечей, ускорителей и лямбда-зондов. Из-за того, что топливно-воздушная смесь сгорает фрагментарно, недогоревшая масса поступает в систему выпуска и неблагоприятно воздействует на ее составляющие. Предотвратить все достаточно просто еще в начальном этапе. Нужно только выполнять фильтрацию бензина, чем и занимается топливный фильтр «Киа-Спектра».

Многие водители ошибочно считают, что это «вечная» деталь, ресурса которой хватает на весь срок службы автомобиля. Через фильтр проходят десятки тысяч литров бензина. Учитывая достаточно плохое качество горючего на некоторых заправках, не трудно представить, сколько различного мусора и грязи задерживает фильтрующий элемент. Менять его нужно обязательно, и самое главное тому подтверждение – наличие четкого срока в техническом регламенте к автомобилю.

Определяем засор фильтра

Диагностировать проблемы с фильтрующим компонентом можно даже без специализированного оборудования. Существует ряд симптомов, которые помогут определить наличие неисправности:

• повышенный расход топлива;
• авто не держит холостой ход, регулярно глохнет;
• появляются провалы в высоких оборотах;
• двигатель запускается с трудом или вовсе не стартует, даже в теплую погоду;
• появляется эффект «троения», падает мощность и динамика;
• мотор слабо реагирует на нажатие педали газа;
• при движении вверх по наклонной плоскости авто дергается.

Конечно, все это может свидетельствовать о других проблемах, например, с топливным насосом или конкретными датчиками. В самых исключительных случаях за неправильную работу мотора отвечает электронный блок управления, однако не стоит паниковать и обращаться в сервисные центры за дорогостоящей диагностикой. Самый доступный и простой ремонт, который вы можете сделать со своей стороны, – это поменять топливный фильтр.

Более точный способ диагностики – проверить давление топливной системы. Вам потребуется найти манометр с пределом от 5 кгс/см. Перед проверкой уберите давление в системе, отключив колодку питания от топливного насоса, и выработать все топливо из магистрали. Далее будет подробно рассказано, где находится топливный фильтр на «Киа-Спектра».

После в промежуток между топливным насосом и магистралью установите измерительный прибор. Подсоедините к насосу жгут с проводами, который вы отключили при снижении давления, и запустите мотор. Манометр на холостом ходу должен выдавать показания 2,65 kgс/cm2 или больше. Если давление ниже требуемого, ищите проблему в топливосистеме.

Когда симптомы не исчезают даже после замены фильтра, обратитесь к диагностам, чтобы они протестировали работу топливного насоса, при этом убедились в целостности магистралей. Вполне возможно, что где-то имеется протечка. Полноценная проверка топливного насоса «Киа-Спектра» возможна только опытными специалистами.

Выбираем топливный фильтр

Максимальный срок эксплуатации, а также абсолютную совместимость с Kia Spectra гарантируют только оригинальные модели. Каталожный номер оригинального фильтра – 0K2AA20490. Эта деталь совместима с моделями первого поколения, при этом монтируется на моторы 1.5, 1.6, 1.8 литра. В магазинах нередко можно встретить аналогичный номер, но только с английской буквой S впереди. Эти модели предназначены для постгарантийного применения. Как утверждают водители, по качеству они незначительно хуже.

Чтобы остаточно убедиться в совместимости, рекомендуем сравнить габариты. Оригинальная модель имеет диаметр в 7,1 сантиметра, высоту в 16,2 и диаметр впускной и выпускной трубки 0,8 сантиметра. Дополнительно рекомендуем при замене установить и новую сеточку грубой очистки. Проблема в том, что производитель не присваивает ей каталожного номера. Как вариант, можете заказать сеточку для автомобилей Lada 2110 или 2112. Детали имеют артикул 2112-1139200. Другие автовладельцы утверждают, что сеточка с «Дэу-Матиз» также отлично подходит под «Спектру».

Цена на фильтр в среднем составляет 200-400 рублей, но ценник во многом зависит от региона и точки продажи. Если найти фирменную деталь не удалось или вас не устраивает ее качество/цена, можете опробовать один из совместимых аналогов:

• BIG Filter 3 – каталожное обозначение GB-3154;
• Pmc (Parts Mall) 5, артикул PCB-015;
• Mando EFF00018T.

Эти аналоги стоят до 300 рублей. Уровень качества и эффективности водителю придется определить самостоятельно, так как однозначных отзывов относительно этих моделей нет.

Перед покупкой всегда осматривайте деталь на наличие повреждений и дефектов. Обратите внимание на упаковку. Там должна быть информация о производителе и дата создания фильтра. На рынке часто встречаются низкокачественные подделки.

Замена топливного фильтра KIA Spectra

Всю необходимую информацию относительно необходимости и периодичности замены вы найдете в этом материале. Также мы расскажем подробно о самом процессе установки нового топливного фильтра.

Так ли нужен фильтр

Каким бы совершенным не был нефтеперерабатывающий завод, в полученном топливе всегда имеется небольшой процент примесей. Дополнительно в бензин или дизель может попасть песок или другой мусор при переливаниях. Далеко не факт, что до заправки топливо доходит с минимальным количеством примесей. Проблема заключается в том, что все эти соединения через топливную систему попадают непосредственно в мотор и камеру сгорания. Последствия «грязного» топлива самые разные, начиная от образования нагара в цилиндрах и заканчивая ощутимой потерей мощности.

Не стоит забывать, что эффективность работы этого компонента напрямую оказывает влияние срок эксплуатации свечей, ускорителей и лямбда-зондов. Из-за того, что топливно-воздушная смесь сгорает фрагментарно, недогоревшая масса поступает в систему выпуска и неблагоприятно воздействует на ее составляющие. Предотвратить все достаточно просто еще в начальном этапе. Нужно только выполнять фильтрацию бензина, чем и занимается топливный фильтр «Киа-Спектра».

Многие водители ошибочно считают, что это «вечная» деталь, ресурса которой хватает на весь срок службы автомобиля. Через фильтр проходят десятки тысяч литров бензина. Учитывая достаточно плохое качество горючего на некоторых заправках, не трудно представить, сколько различного мусора и грязи задерживает фильтрующий элемент. Менять его нужно обязательно, и самое главное тому подтверждение – наличие четкого срока в техническом регламенте к автомобилю.

Как часто проводить замену

Если это расходный элемент, то автомобилистам следует знать сроки замены. В руководстве к «Киа-Спектра» указано, что топливный фильтр следует заменять каждые 30 тысяч километров пробега. Но строго воспринимать это правило не стоит, так как многое зависит от условий эксплуатации и качества бензина. По факту фильтр может износиться уже на 20 тысячах, если качество бензина будет плохим. Другие водители проезжают с одним фильтром больше 50 тысяч.

В таких ситуациях рекомендуется менять деталь только при обнаружении симптомов, которые говорят о критическом засорении. Если динамика автомобиля не изменилась, при этом других проблем не возникает, то, скорее всего, с фильтром все в порядке, соответственно, лезть в конструкцию авто не нужно. Если у вас нет опыта самостоятельного обслуживания транспортного средства, то лишний раз лучше не испытывать свои навыки.

Почему фильтр быстро засоряется

Продлить срок службы этой детали можно, только если узнать, что становится причиной ускоренного износа. Первое и самое главное – это низкокачественное топливо. В надежде сэкономить водители покупают бензин или дизель на неизвестных заправках или вовсе с рук. Естественно, за ваши решения отдувается топливный фильтр.

Вторая проблема – хранение топлива в металлических емкостях с ржавчиной. Практически у каждого водителя имеется «неприкосновенный запас» на экстренный случай. Вот только со временем это топливо загрязняется, поэтому рекомендуется перед использованием убедиться в отсутствии примесей и кусков отслоившейся ржавчины. Также всегда следите за лючком бензобака. Большая часть загрязнений попадает в топливный бак именно через него.

Определяем засор фильтра

Диагностировать проблемы с фильтрующим компонентом можно даже без специализированного оборудования. Существует ряд симптомов, которые помогут определить наличие неисправности:

• повышенный расход топлива;
• авто не держит холостой ход, регулярно глохнет;
• появляются провалы в высоких оборотах;
• двигатель запускается с трудом или вовсе не стартует, даже в теплую погоду;
• появляется эффект «троения», падает мощность и динамика;
• мотор слабо реагирует на нажатие педали газа;
• при движении вверх по наклонной плоскости авто дергается.

Конечно, все это может свидетельствовать о других проблемах, например, с топливным насосом или конкретными датчиками. В самых исключительных случаях за неправильную работу мотора отвечает электронный блок управления, однако не стоит паниковать и обращаться в сервисные центры за дорогостоящей диагностикой. Самый доступный и простой ремонт, который вы можете сделать со своей стороны, – это поменять топливный фильтр.

Более точный способ диагностики – проверить давление топливной системы. Вам потребуется найти манометр с пределом от 5 кгс/см. Перед проверкой уберите давление в системе, отключив колодку питания от топливного насоса, и выработать все топливо из магистрали. Далее будет подробно рассказано, где находится топливный фильтр на «Киа-Спектра».

После в промежуток между топливным насосом и магистралью установите измерительный прибор. Подсоедините к насосу жгут с проводами, который вы отключили при снижении давления, и запустите мотор. Манометр на холостом ходу должен выдавать показания 2,65 kgс/cm2 или больше. Если давление ниже требуемого, ищите проблему в топливосистеме.

Когда симптомы не исчезают даже после замены фильтра, обратитесь к диагностам, чтобы они протестировали работу топливного насоса, при этом убедились в целостности магистралей. Вполне возможно, что где-то имеется протечка. Полноценная проверка топливного насоса «Киа-Спектра» возможна только опытными специалистами.

Выбираем топливный фильтр

Максимальный срок эксплуатации, а также абсолютную совместимость с Kia Spectra гарантируют только оригинальные модели. Каталожный номер оригинального фильтра – 0K2AA20490. Эта деталь совместима с моделями первого поколения, при этом монтируется на моторы 1.5, 1.6, 1.8 литра. В магазинах нередко можно встретить аналогичный номер, но только с английской буквой S впереди. Эти модели предназначены для постгарантийного применения. Как утверждают водители, по качеству они незначительно хуже.

Чтобы остаточно убедиться в совместимости, рекомендуем сравнить габариты. Оригинальная модель имеет диаметр в 7,1 сантиметра, высоту в 16,2 и диаметр впускной и выпускной трубки 0,8 сантиметра. Дополнительно рекомендуем при замене установить и новую сеточку грубой очистки. Проблема в том, что производитель не присваивает ей каталожного номера. Как вариант, можете заказать сеточку для автомобилей Lada 2110 или 2112. Детали имеют артикул 2112-1139200. Другие автовладельцы утверждают, что сеточка с «Дэу-Матиз» также отлично подходит под «Спектру».

Цена на фильтр в среднем составляет 200-400 рублей, но ценник во многом зависит от региона и точки продажи. Если найти фирменную деталь не удалось или вас не устраивает ее качество/цена, можете опробовать один из совместимых аналогов:

• BIG Filter 3 – каталожное обозначение GB-3154;
• Pmc (Parts Mall) 5, артикул PCB-015;
• Mando EFF00018T.

Процедура замены фильтра

Топливная система «Киа-Спектра» относительно простая, поэтому заменить фильтр в ней можно за 10-15 минут. Вам потребуется только крестовая отвертка и набор тряпок, чтобы при необходимости очистить поверхности от грязи или бензина. Так как вы будете работать непосредственно близи топливных магистралей, обеспечьте качественное проветривание помещения и исключите любые источники огня. Не стоит недооценивать опасность паров бензина.

Процедура включает следующие шаги:

1. Установите машину на подъемник или смотровую яму. Иначе получить доступ к фильтру будет проблематично.
2. Далее необходимо снизить давление в системе. Для этого поставьте авто на «нейтралку». Демонтируйте сидушку заднего дивана и найдите модуль топливного насоса. Чтобы снять защитную крышку, открутите три винта. Далее жгут с проводами следует отсоединить и завести мотор. Дождитесь полной выработки бензина и глушения мотора. После включите стартер на 3 секунды для уравнивания давления и поставьте штекер с крышкой на место.
3. Теперь ответим на вопрос, где стоят топливные фильтры на «Киа-Спектра». Деталь крепится хомутом на правом лонжероне кузова возле бензобака.
4. Сожмите фиксаторы и отсоедините от патрубка топливоподводящую трубку.
5. Аналогично отключите от фильтра отводящий трубопровод и шланг подвода топлива к форсункам мотора.
6. Выверните стяжной болт хомута и снимите топливный фильтр.
7. Поставьте новый компонент, а затем в обратном порядке закрепите все коммуникации.

Как видите, дополнительное удобство заключается в том, что деталь находится в доступном месте, а не в самом бензобаке как в большинстве иномарок. Теперь вы знаете, как поменять топливный фильтр на «Киа-Спектра» в гаражных условиях и сэкономить на услугах автосервиса.

Замена сеточки-фильтра

Алгоритм по замене сеточки-фильтра представлен ниже.

• Снять задний ряд сидений.
• Открутить лючок.

• Отсоединить клеммную колодку и шлангочки.

• Демонтировать топливный модуль.

• Установить новый топливный фильтр грубой очистки.

KIA Spectra — кореяночка)) › Бортжурнал › Замена топливного фильтра

Вот и подошло время заменить расходники: масло и фильтры, в том числе и топливный (до этого ни разу не менялся… во всяком случае, мною). Может, кому-то мои картинки и описания к ним помогут ( ну, кто впервые САМ решил заменить вышеупомянутый фильтр). Итак, к делу! 1.Понижаем давление в топливной системе. Делаем мы это следующим образом: снимаем заднее сидение, ближе к середине авто они фиксируются к полу, нужно нащупать со стороны передних сидений кнопочку, нажать на неё и слегка потянуть сидушку вверх ( я сначала пребывал в неведении и чуть не сломал всё это дело, т.к. тупо дергал вверх, думал, что они на каких-нибудь защёлках или клипсах). И вот, что мы видим:

Так ли нужен фильтр

Каким бы совершенным не был нефтеперерабатывающий завод, в полученном топливе всегда имеется небольшой процент примесей. Дополнительно в бензин или дизель может попасть песок или другой мусор при переливаниях. Далеко не факт, что до заправки топливо доходит с минимальным количеством примесей. Проблема заключается в том, что все эти соединения через топливную систему попадают непосредственно в мотор и камеру сгорания. Последствия «грязного» топлива самые разные, начиная от образования нагара в цилиндрах и заканчивая ощутимой потерей мощности.

Не стоит забывать, что эффективность работы этого компонента напрямую оказывает влияние срок эксплуатации свечей, ускорителей и лямбда-зондов. Из-за того, что топливно-воздушная смесь сгорает фрагментарно, недогоревшая масса поступает в систему выпуска и неблагоприятно воздействует на ее составляющие. Предотвратить все достаточно просто еще в начальном этапе. Нужно только выполнять фильтрацию бензина, чем и занимается топливный фильтр «Киа-Спектра».

Многие водители ошибочно считают, что это «вечная» деталь, ресурса которой хватает на весь срок службы автомобиля. Через фильтр проходят десятки тысяч литров бензина. Учитывая достаточно плохое качество горючего на некоторых заправках, не трудно представить, сколько различного мусора и грязи задерживает фильтрующий элемент. Менять его нужно обязательно, и самое главное тому подтверждение – наличие четкого срока в техническом регламенте к автомобилю.

Определяем засор фильтра

Диагностировать проблемы с фильтрующим компонентом можно даже без специализированного оборудования. Существует ряд симптомов, которые помогут определить наличие неисправности:

• повышенный расход топлива;
• авто не держит холостой ход, регулярно глохнет;
• появляются провалы в высоких оборотах;
• двигатель запускается с трудом или вовсе не стартует, даже в теплую погоду;
• появляется эффект «троения», падает мощность и динамика;
• мотор слабо реагирует на нажатие педали газа;
• при движении вверх по наклонной плоскости авто дергается.

Конечно, все это может свидетельствовать о других проблемах, например, с топливным насосом или конкретными датчиками. В самых исключительных случаях за неправильную работу мотора отвечает электронный блок управления, однако не стоит паниковать и обращаться в сервисные центры за дорогостоящей диагностикой. Самый доступный и простой ремонт, который вы можете сделать со своей стороны, – это поменять топливный фильтр.

Более точный способ диагностики – проверить давление топливной системы. Вам потребуется найти манометр с пределом от 5 кгс/см. Перед проверкой уберите давление в системе, отключив колодку питания от топливного насоса, и выработать все топливо из магистрали. Далее будет подробно рассказано, где находится топливный фильтр на «Киа-Спектра».

После в промежуток между топливным насосом и магистралью установите измерительный прибор. Подсоедините к насосу жгут с проводами, который вы отключили при снижении давления, и запустите мотор. Манометр на холостом ходу должен выдавать показания 2,65 kgс/cm2 или больше. Если давление ниже требуемого, ищите проблему в топливосистеме.

Когда симптомы не исчезают даже после замены фильтра, обратитесь к диагностам, чтобы они протестировали работу топливного насоса, при этом убедились в целостности магистралей. Вполне возможно, что где-то имеется протечка. Полноценная проверка топливного насоса «Киа-Спектра» возможна только опытными специалистами.

VESKO-TRANS.RU

Как выбрать и заменить топливный фильтр Kia Range

Одним из основных этапов обслуживания автомобиля является замена топлива фильтр Kia Range. Эта часть, которая присутствует практически во всех современных автомобилях, служит для удаления мелких примесей из топлива и предотвращения их попадания на рабочее место двигателя. Необходимой манипуляцией для владельцев одной марки является замена топливного фильтра kia спектра. При транспортировке, хранении бензина и эксплуатации машины в баке могут попадать частицы топливных баков и газовых баллонов, песок и пыль, которые просачиваются в топливную систему. Со временем это может привести к появлению форсунок двигателя, рабочей консистенции системы подачи и коррозии некоторых деталей. Это особенно актуально для критерия низкого качества подачи топлива. Такие ситуации могут привести к серьезным автомобильным дилеммам и необходимости ремонта. Более того, отказ различных систем развивается довольно медленно, что людям трудно увидеть. Но все это можно вовремя предотвратить, заменив фильтрующий элемент и заменив его только качественными заменителями или уникальными деталями.

Новый уникальный топливный фильтр Kia

Нужно заменить топливный фильтр

Диапазоны могут указывать на следующие условия:

1. Снижение мощности двигателя (плохая тяга под нагрузкой, снижение динамики разгона)
2. Значительное увеличение расхода топлива
3. Проверка двигателя на панели приборов светится (Проверка индикатора двигателя)
4. Двигатель «тру», он работает неравномерно, скорость на холостом ходу плавает
5. Двигатель не заводится

Выбираем топливный фильтр

Максимальный срок эксплуатации, а также абсолютную совместимость с Kia Spectra гарантируют только оригинальные модели. Каталожный номер оригинального фильтра – 0K2AA20490. Эта деталь совместима с моделями первого поколения, при этом монтируется на моторы 1.5, 1.6, 1.8 литра. В магазинах нередко можно встретить аналогичный номер, но только с английской буквой S впереди. Эти модели предназначены для постгарантийного применения. Как утверждают водители, по качеству они незначительно хуже.

Чтобы остаточно убедиться в совместимости, рекомендуем сравнить габариты. Оригинальная модель имеет диаметр в 7,1 сантиметра, высоту в 16,2 и диаметр впускной и выпускной трубки 0,8 сантиметра. Дополнительно рекомендуем при замене установить и новую сеточку грубой очистки. Проблема в том, что производитель не присваивает ей каталожного номера. Как вариант, можете заказать сеточку для автомобилей Lada 2110 или 2112. Детали имеют артикул 2112-1139200. Другие автовладельцы утверждают, что сеточка с «Дэу-Матиз» также отлично подходит под «Спектру».

Цена на фильтр в среднем составляет 200-400 рублей, но ценник во многом зависит от региона и точки продажи. Если найти фирменную деталь не удалось или вас не устраивает ее качество/цена, можете опробовать один из совместимых аналогов:

• BIG Filter 3 – каталожное обозначение GB-3154;
• Pmc (Parts Mall) 5, артикул PCB-015;
• Mando EFF00018T.

Эти аналоги стоят до 300 рублей. Уровень качества и эффективности водителю придется определить самостоятельно, так как однозначных отзывов относительно этих моделей нет.

Перед покупкой всегда осматривайте деталь на наличие повреждений и дефектов. Обратите внимание на упаковку. Там должна быть информация о производителе и дата создания фильтра. На рынке часто встречаются низкокачественные подделки.

Процедура замены фильтра

Топливная система «Киа-Спектра» относительно простая, поэтому заменить фильтр в ней можно за 10-15 минут. Вам потребуется только крестовая отвертка и набор тряпок, чтобы при необходимости очистить поверхности от грязи или бензина. Так как вы будете работать непосредственно близи топливных магистралей, обеспечьте качественное проветривание помещения и исключите любые источники огня. Не стоит недооценивать опасность паров бензина.

Процедура включает следующие шаги:

1. Установите машину на подъемник или смотровую яму. Иначе получить доступ к фильтру будет проблематично.
2. Далее необходимо снизить давление в системе. Для этого поставьте авто на «нейтралку». Демонтируйте сидушку заднего дивана и найдите модуль топливного насоса. Чтобы снять защитную крышку, открутите три винта. Далее жгут с проводами следует отсоединить и завести мотор. Дождитесь полной выработки бензина и глушения мотора. После включите стартер на 3 секунды для уравнивания давления и поставьте штекер с крышкой на место.
3. Теперь ответим на вопрос, где стоят топливные фильтры на «Киа-Спектра». Деталь крепится хомутом на правом лонжероне кузова возле бензобака.
4. Сожмите фиксаторы и отсоедините от патрубка топливоподводящую трубку.
5. Аналогично отключите от фильтра отводящий трубопровод и шланг подвода топлива к форсункам мотора.
6. Выверните стяжной болт хомута и снимите топливный фильтр.
7. Поставьте новый компонент, а затем в обратном порядке закрепите все коммуникации.

Замена топливного фильтра тонкой очистки

Инструкция по замене фильтра на Kia Spectra представлена ниже.

• Снять подушку заднего сидения.

• Открутить три винта лючка.

• Нажать на пластиковый фиксатор и отсоединить колодку.

• Запустить мотор и подождать пока он заглохнет.
• Прокрутить двигатель стартером.
• Отсоединить трубопровод от патрубка фильтра.

• Высвободить остальные патрубки

• Вывернуть стяжной болт хомута.

• Установить новый расходник и собрать все в обратном порядке.

• Проверить отсутствие утечек горючего.

KIA Spectra — кореяночка)) › Бортжурнал › Замена топливного фильтра

Вот и подошло время заменить расходники: масло и фильтры, в том числе и топливный (до этого ни разу не менялся… во всяком случае, мною). Может, кому-то мои картинки и описания к ним помогут ( ну, кто впервые САМ решил заменить вышеупомянутый фильтр). Итак, к делу! 1.Понижаем давление в топливной системе. Делаем мы это следующим образом: снимаем заднее сидение, ближе к середине авто они фиксируются к полу, нужно нащупать со стороны передних сидений кнопочку, нажать на неё и слегка потянуть сидушку вверх ( я сначала пребывал в неведении и чуть не сломал всё это дело, т.к. тупо дергал вверх, думал, что они на каких-нибудь защёлках или клипсах). И вот, что мы видим:

откручиваем эту крышку (3 самореза), открываем её…

… и отсоединяем провода, идущие на топливный насос…

…вот так… Далее, заводим авто, оно работает секунд 3-5 и глохнет (понятное дело! насос-то не качает топливо). Потом ещё раз молотим стартером секунд 3-4 (естественно, вхолостую). Таким вот незамысловатым образом мы понизили давление в топливной системе и поэтому жгут проводов, идущих на топливный насос, подключаем обратно, всё собираем, ставим сидушку. Также (это уже отсебячина), на всякий пожарный, я открыл крышку бензобака (при заправке наверняка замечали, как пары выходят, шипит из-под крышки, когда её откручиваешь). 2. Переходим непосредственно к топливному фильтру. Это старенький:

Немного отчистив от грязи, снимаем его путём нажатия на, скажем так, фиксатор и одновременно тянем шланг вверх (в сторону ОТ фильтра)

. зелёненькая кнопочка — фиксатор! всё также и на остальных шлангах. Не пугайтесь, вытечет немного бензина, это нормально. Откручиваем кронштейн (хомут), который держит фильтр, снимаем и ставим новый фильтр (шланги надеваем на трубки фильтра до щелчка) :

…всё просто… Но есть одно НО, которое я не учёл в силу своей неопытности в этом плане. При покупке нового топливного фильтра обязательно обращайте внимание на расстояние между трубками ( с той стороны, где их две):

…расстояние должно быть таким, чтобы можно было надеть 2 шланга с фиксаторами. Трубки на фильтре не должны располагаться близко друг к другу.

KIA Spectra Олимпийское золото › Бортжурнал › Замена топливного фильтра

«Походу предыдущий хозяин топливный фильтр никогда и не менял»

— подумал я и решил наконец то это сделать.

Фильтр грубой очистки я менял около года назад и его состояние наводило на мысль что в машину заливали бензин очень сомнительного качества. И теперь на 42000 км. я нашёл время поменять ещё и фильтр тонкой очистки.

Прикупил новый топливный фильтр BIG Filter GB-3154

(Артикул оригинального фильтра 0K2AA20490). Брал тут: www.exist.ru/price.aspx?pcode=GB-3154

И так лезем под машину и видим около правого заднего колеса заводской фильтр покрывшейся не одним слоем ржавчины.

После не долгих манипуляций стала понятна причина протекания бензина, оказалось при замене топливного фильтра я случайно сдёрнул трубку с бензонасоса и часть бензина лилась на землю, предвещая большой бедой.

Топливный фильтр киа спектра замена

Одним из важных мероприятий по техническому обслуживанию автомобиля является замена топливного фильтра Киа Спектра. Эта деталь, присутствующая практически на всех современных автомобилях, служит для удаления мелких загрязнений из топлива и препятствования попаданию их в рабочее пространство двигателя. Во время транспортировки, хранения бензина и эксплуатации машины кусочки покрытия цистерн и бензобаков, песок и пыль могут попадать в жидкость и проникать в топливную систему. Со временем это может вызывать засорение форсунок двигателя, систем доставки рабочей смеси, коррозии некоторых элементов. Особенно это касается условий применения низкокачественного топлива. Такие ситуации могут привести к серьёзным проблемам с автомобилем и необходимости ремонта. Причём выход из строя различных систем развивается достаточно медленно, что трудно заметить непрофессионалу. Но всё это можно предотвратить своевременно меняя фильтрующий элемент, и используя для замены только качественные заменители или оригинальные детали.

Новый оригинальный топливный фильтр для Киа Спектра

На необходимость замены топливного фильтра Спектры могут указывать следующие условия:

1. Снижение мощности двигателя (плохо тянет под нагрузкой, снижена динамика разгона)
2. Заметное увеличение расхода топлива
3. Загорелся чек двигателя на панели приборов (индикатор Check Engine)
4. Двигатель «троит», работает неровно, плавают обороты на холостом ходу
5. Двигатель не заводится

Конечно, все эти симптомы могут говорить и о некоторых других, иногда более серьёзных, проблемах с авто, выяснить это поможет полная диагностика двигателя, проведённая профессионалом. По этому до таких ситуаций лучше не доводить и менять фильтр для топлива своевременно. Специалисты рекомендуют интервал периодичности замены в 30 — 50 тысяч километров пробега в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Чем тяжелее условия (тёплый сухой климат, пыль, город, просёлочные дороги, регионы с традиционно низким качеством топлива и т.д.) тем меньше должен быть интервал. Неплохо так же проводить замену после покупки автомобиля на вторичном рынке, чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей.

Замена топливный фильтр киа спектра

Официальный дилер КИА Револт Авто представляет скидки на модельный ряд

» Разное » Замена топливный фильтр киа спектра

Первым поменял фильтр на двиг, потом в салоне. Как их поменять думаю все знают, отчетов полно. Салонный фильтр постоянно отказывали, поэтому взял неоригинал. Вроде нормальный, все равно через тысячс 5-7 опять менять.

Про замену топливного фильтра пару слов. Меняется вроде бы просто, но гемор все равно присутствует))

Сначала стравливаем давление в системе. Тут я описывал как это делается. Плюс потом откручиваем крышку бензобака — имеется ввиду ту в которую мы вставляем пистолет когда заправляемся))

У меня как обычно ямы не было. Поддомкратил правую заднюю часть машины и моему взору открылся виновник торжества. Видел у других фильтр приходит без кронштейна видимо экономят целых 50-70рублей! и заказывают неоригинал… У меня пришел с кронштейном. Итак по замене. Ключом на 10 откручиваем 2 болта и отсоединяем 3 магистрали. Болты фигня делов открутить, а вот с магистралями я изрядно помучался…При отсоединении магистралей бенза чуть все равно выльется естесственно так что заранее приготовте тару.

Соответственно красным обведены болты, желтым — топливные магистрали

Судя по состоянию старый немало прожил. Я как минимум 30 тык на нем откатал…

Как не странно бенз с него слил более менее прозрачный. Видел у других в отчетах потемнее сливали:

Выбор топливного фильтра на Спектру

Топливный фильтр на Спектру найти не трудно. Код оригинального — 0K2AA20490. Цена не самая дешёвая — около 800 — 900 рублей на момент написания статьи (2016 год). Возможно он того стоит. Если нет желания отдавать почти тысячу рублей, можно выбрать заменитель. Благо их валом. За цену от 250 рублей до почти 2500 можно выбрать как китайский аналог (Ashika, Japan Parts) так и деталь от производителя с мировым именем (WIX, Bosch и другие). Вряд ли кто-то (кроме самих производителей) возьмёт на себя ответственность утверждать что только самые дорогие или оригинальные фильтрующие элементы значительно лучше очищают топливо или реже нуждаются в замене. Среди менее дорогих, но достаточно зарекомендовавших себя брендов, можно найти детали с хорошим соотношением цена — качество. Другое дело, что у наиболее известных и дорогих брендов, обычно, более стабильное качество. По этому, если не хотите сюрпризов, помните поговорку «скупой платит дважды» и не покупайте дешёвую продукцию сомнительных производителей. Бывали случаи что забившийся топливный фильтр становился причиной серьёзных проблем с двигателем, ремонт которого обходился автомобилистам в десятки тысяч рублей. При том что цена нового элемента редко превышает 1000. Не стоит повторять чужих ошибок.

Приведём некоторые основные названия брендов производителей фильтров на Киа Спектра, отдав предпочтение одному из них, можно быть уверенным что покупаете качественную деталь и, при своевременной замене, не беспокоиться о возможных проблемах.

Замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра Киа Спектра процесс не сложный и с лёгкостью может выполняться в гаражных условиях. Единственной загвоздкой может стать необходимость в смотровой яме или эстакаде. Дело в том что из-за невысокого клиренса автомобиля, и того что деталь находится под днищем, заменить её без указанных сооружений будет проблематично. Из приспособлений потребуются гаечные ключи или набор головок и отвёртки.

Так данный вид работ касается топливной системы автомобиля, необходимо соблюдать все меры предосторожности: не допускать наличие открытого огня и нагревательных приборов вблизи рабочего пространства, не курить, использовать перчатки, защиту лица и т.д.

Снимаем крышку топливного насоса и отключаем клемму питания

Загоняем Спектру на яму или эстакаду и надёжно фиксируем стояночным тормозом или противооткатными упорами чтобы она не покатилась в неподходящий момент. Готовим все необходимые инструменты, приспособления средства защиты, а так же новый топливный фильтр для замены. Следующее что нужно сделать — спустить давление бензина в топливной системе. Если этого не сделать, то в момент отсоединения шлангов от фильтра, бензин под давлением брызнет из них и непременно попадёт на всё что находится рядом. Для того чтобы снизить давление необходимо получить доступ в бензонасосу. Бензонасос на Киа Спектра находится под задним сидением авто. Для того чтобы добраться до него снимаем сидение. Теперь необходимо открутить несколько болтов на металлической крышке. Когда доступ к насосу открыт отсоединяем пластиковую клемму питания. После этого заводим двигатель и ждём пока он заглохнет. Как только это произошло значит давление в топливной системе упало до необходимого уровня.

Как выбрать и заменить топливный фильтр Киа Спектра

Одним из важных мероприятий по техническому обслуживанию автомобиля является замена топливного фильтра Киа Спектра. Эта деталь, присутствующая практически на всех современных автомобилях, служит для удаления мелких загрязнений из топлива и препятствования попаданию их в рабочее пространство двигателя. Во время транспортировки, хранения бензина и эксплуатации машины кусочки покрытия цистерн и бензобаков, песок и пыль могут попадать в жидкость и проникать в топливную систему. Со временем это может вызывать засорение форсунок двигателя, систем доставки рабочей смеси, коррозии некоторых элементов. Особенно это касается условий применения низкокачественного топлива. Такие ситуации могут привести к серьёзным проблемам с автомобилем и необходимости ремонта. Причём выход из строя различных систем развивается достаточно медленно, что трудно заметить непрофессионалу. Но всё это можно предотвратить своевременно меняя фильтрующий элемент, и используя для замены только качественные заменители или оригинальные детали.

Новый оригинальный топливный фильтр для Киа Спектра

На необходимость замены топливного фильтра Спектры могут указывать следующие условия:

1. Снижение мощности двигателя (плохо тянет под нагрузкой, снижена динамика разгона)
2. Заметное увеличение расхода топлива
3. Загорелся чек двигателя на панели приборов (индикатор Check Engine)
4. Двигатель «троит», работает неровно, плавают обороты на холостом ходу
5. Двигатель не заводится

Конечно, все эти симптомы могут говорить и о некоторых других, иногда более серьёзных, проблемах с авто, выяснить это поможет полная диагностика двигателя, проведённая профессионалом. По этому до таких ситуаций лучше не доводить и менять фильтр для топлива своевременно. Специалисты рекомендуют интервал периодичности замены в 30 — 50 тысяч километров пробега в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Чем тяжелее условия (тёплый сухой климат, пыль, город, просёлочные дороги, регионы с традиционно низким качеством топлива и т.д.) тем меньше должен быть интервал. Неплохо так же проводить замену после покупки автомобиля на вторичном рынке, чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей.

Замена топливного фильтра и сеточки БН.

Всем привет.
Так как в машине были небольшие тупняки на малых оборотах, да и непонятно вообще чем её заправляли и когда менялись фильтр и сеточка бензонасоса, поэтому я решил это исправить.

Для работы нам понадобится:
1) Новый топливный фильтр.
2) Новая сеточка бензонасоса.
3) Крестовая и плоская отвёртки.
4) Ключ / головка на 10.
5) Тара под бензин.
6) Тряпки
7) Металлическая щётка.
8) Пассатижи.
9) Салфетки.
10) ВД-шка итп.

Приступаем к работе:

1) Первым делом снимаем заднюю сидушку, нажав на 2 фиксатора по дней, и потянув вверх.

2) Откручиваем крестовой отвёрткой 3 винтика у заглушки БН.

3) Проходимся ВД-шкой итп. по винтикам бензонасоса, чтобы позже они легче откручивались.

4) Выдёргиваем штекер из БН.

5) Садимся за руль и заводим авто. Оно должно через несколько секунд заглохнуть, так как отключена подача бензина. Ещё раз пытаемся завести и чуть-чуть прокручиваем стартером. Всё это для того, чтобы снизить давление в системе.

Я решил начать с замены топливного фильтра, чтобы меньше бензина вытекло из трубок в салоне, при замене сеточки.

6) Под машиной в районе правого заднего колеса мы и находим топливный фильтр.

Аккуратненько нажимая на фиксаторы выдёргиваем все три трубки подходящие к фильтру. Хоть и давление в системе спущено, но из них всё равно вытечет какое-то количество бензина, так что подложите тару.

7) Затем ключом или головкой на 10 откручиваем болт крепления фильтра. Вытаскиваем фильтр и сливаем из него остатки бензина в туже тару.