Факты и мифы, связанные с маслами LongLife
Роль масла в двигателе внутреннего сгорания проста. Оно отвечает за минимизацию трения между движущимися частями двигателя, влияет на его охлаждение, обеспечивает бесперебойную работу, защищает от коррозии и предотвращает сажевые отложения. К сожалению, со временем оно изнашивается, поэтому требует регулярной замены, каждые 10-15 тысяч километров. В связи с необходимостью утилизации отработанного моторного масла большинство водителей обращаются в сервис для этой цели. Хотя замена масла не занимает много времени и не является чрезвычайно дорогостоящим обслуживанием, многие люди значительно увеличивают интервал между заменами. Достаточно того, что если мы преодолеваем более 50000 км в год, то нам приходится менять масло несколько раз в год.
Масла с длительным сроком службы, изготовленные по запатентованной технологии LongLife, являются ответом на эту проблему. Благодаря присадкам, улучшающим параметры смазки, масла LongLife позволяют увеличить интервал технического обслуживания до 30000 км. Поэтому более высокая цена масла вознаграждается меньшим количеством посещений автосервиса для замены. По словам производителей масла, в это время двигатель полностью защищен. Противники говорят, что это всего лишь маркетинговый трюк. Как это на самом деле постараемся разобраться.
Масла LongLife ничем не отличаются от обычных?
Химический состав самих масел показывает, что приведенное выше утверждение неверно. Содержание присадок, улучшающих качество масла или повышающих его эффективность, является фактом, который можно подтвердить в лабораторных испытаниях. К ним относятся ингредиенты с низким содержанием SAPS (малозольное масло), присадки для чистки двигателя внутри и соединения, предотвращающие окисление масла. Конечно, влияние этих присадок на параметры масла – другое дело, но нельзя сказать, что термин LongLife – это всего лишь лозунг. Тем более что масла должны соответствовать определенным требованиям производителей автомобилей, например VW 506.01, VW 507.00 (Volkswagen) или BMW Longlife 01 или 04.
Масла LongLife можно использовать в любом автомобиле?
Перед использованием любого масла ознакомьтесь с рекомендациями производителя автомобиля. Как мы показали ранее, некоторые производители допускают использование масел LongLife, хотя не в каждой модели и версии двигателя. Означает ли это, что заливание масла LongLife в автомобиль, где оно не было предназначено, может повредить его? В большинстве случаев – нет. Если двигатель полностью исправен, качественное масло не может ему повредить. Отсутствие совместимости означает, что проверки состояния должны проводиться чаще, чем каждые 30000 км.
Вы сможете проехать 30000 км на масле LongLife?
Хотя многие специалисты поднимают тревогу, что 30 тысяч км без замены масла двигателя невозможно, факты требуют взглянуть на это совершенно по-другому. Поскольку производители автомобилей, то есть организации, которые теоретически должны заботиться о более частых посещениях официальных дилеров (в течение гарантийного периода), допускают более длительные интервалы между заменами масла, трудно найти теории заговора, предполагающие стремление производителей масел выдаивать карманы потребителей. Другое дело, что в тяжелых грузовиках интервал замены масла может быть еще больше. Так почему же легковые автомобили должны отличаться в этом отношении?
Масло LongLife всегда гарантирует 30000 км пробега?
Однако, это не значит, что каждая машина с маслом LongLife способна проехать 30000 км без проблем. На это влияет состояние силового агрегата, его тип, местность, по которой движется автомобиль, или способ его использования. В травящих и текущих двигателях масло может быть загрязнено выхлопными газами или разбавлено бензином, что, конечно, влияет на качество масла.
Более того, абсолютно разные условия преобладают в двигателе, пересекающем длинные трассы, при оптимальной рабочей температуре и различаются в городских автомобилях, движущихся на короткие расстояния, часто с не разогретым двигателем. Дополнительные факторы, уменьшающие срок службы масла, включают наличие газового оборудования у двигателя, высокая запыленность воздуха или вождение в горах. Простое наливание масла LongLife в двигатель не позволяет ему выдержать знаменитые 30000 км.
Стоит ли покупать масло LongLife?
Таким образом, масла LongLife не так совершенны, как хотелось бы их производителям, или настолько плохи, как говорят противники. При выборе масла стоит учитывать рекомендации производителя автомобиля, собственный стиль вождения и здравый смысл. Это не чудодейственные меры, которые гарантируют двукратное увеличение интервала замены масла, а высококачественные продукты с хорошими параметрами, позволяющими – в определенных условиях – снизить частоту посещений магазина и автосервиса для замены масла.
Видео
Следует также помнить, что высокое качество продукта обеспечивается только проверенными, уважаемыми производителями, которые подвергают свои масла сложным лабораторным испытаниям. Нужно остерегаться подделок и постараться купить моторное масло непосредственно на официальном сайте изготовителя.
Залью масло LongLife и смогу год не менять его? — Вовсе нет!
Поскольку все моторы работают в разных условиях, порой противоположных, то давать общие рекомендации по периодичности замены масла сложновато. Скажем, дедушка-дачник ездит только с мая по сентябрь, причем автомобиль чаще стоит, чем движется. А озабоченный горожанин мотается по пробкам каждый день, пересекая мегаполис из конца в конец. Наконец, бывает и такое, когда машину используют только для загородных поездок по выходным.
Рекомендовать всем этим владельцам одно и то же было бы просто невежливо: ведь очевидно, что во всех перечисленных ситуациях масло работает в разных условиях. Поэтому дедушке-дачнику есть смысл заменять моторное масло, руководствуясь календарем: раз в год. Любителю воскресных вояжей нужно чаще посматривать на одометр: скажем, намотал очередные 15 000 км — меняй.
Труднее всего советовать что-то горожанину с его смешной средней скоростью, малым дневным пробегом и многочасовым пребыванием в пробках. Именно по этой причине обычно предлагают «делить пробег пополам», то есть заменять масло примерно через 7500 км.
Само собой, что если реальное состояние масла визуально ухудшилось, менять его нужно безо всяких рекомендаций. Что касается продуктов, в название которых входит термин типа Long Life, Longlife или аналогичный, то не стоит полагать, что это позволяет дольше ездить на таком масле без замены. Обычно подобные надписи говорят о том, что это масло подходит для рекомендуемых автопроизводителями гибких межсервисных интервалов. Другими словами, бортовой компьютер такого автомобиля, взвесив количество холодных пусков мотора, длительность работы на минимальных оборотах холостого хода и среднюю скорость, может «разрешить» проездить на таком масле 30 и более тысяч километров. Но он же имеет право и сократить интервал замены масла, если ему что-то не понравится.
Моторное масло Long Life: в чем его особенность и как часто нужно его менять?
Термин Long Life (дословно – долгая жизнь) в основном имеет маркетинговую окраску, хотя на БМВ LongLife – часть спецификации, т.е. официальное название допуска. Смысл названия, в общем-то, хитрый: ведь интервал замены масла определяет производитель автомобиля, а вовсе не нефтяник. Поэтому владелец автомобиля просто не имеет права самостоятельно лишать свой мотор очередной порции масла лишь потому, что на канистре появилась надпись Long Life.
Производитель масла может ссылаться на примененную им новую технологию, позволяющую увеличить интервал обслуживания машины, однако решающее слово – не за ним. На практике такие термины обычно говорят о том, что данное масло хорошо подходит для рекомендуемых автопроизводителями гибких межсервисных интервалов.
Иными словами, бортовой компьютер автомобиля, оценив количество холодных пусков мотора, а также длительность его работы на минимальных оборотах холостого хода и среднюю скорость, может «разрешить» проездить на таком масле 30 и более тысяч километров. Но он же имеет право сократить интервал замены масла, если ему что-то не понравится. По большей части все это имеет смысл для постгарантийных машин, если на официальном сервисе в период гарантии ничего подобного владельцу не предлагали.