Аккумулятор BOLK. Обслуга. Выводы
есть два варианта акумов с этим именем… Наш- российский Курский и аля Казахстан ����…от "Кайнар — АКБ" на официальном сайте которогого, нет этого акума������
У них отличаются этикетки… Очень сильно. Не путайте, хоть и название одно.
У меня казакский… Давайте мы опустим то, почему у меня не Варта, Зверь или Тюмень. Так получилось… Это другая история, абсолютно))))
В общем имеем что имеем… Эксплуатация с февраля месяца 2017 года, почти 2 года… И третью зиму…
Летом 2017 года он бы разряжен в 0, произошел глубочайший разряд… После того как на Рыбачем сдох РН генератора… Об этой поездки тут
www.drive2.ru/l/479926381237502097/
Тогда я освежил аккумулятор так назывемым лечебным циклом…
После, он в принципе меня не доставал… Исправно работал и давал необходимый ток на проворот страртера…даже зимой в условиях лапландской зимы…
Но, на неделе он опять сдох… Нооо, не совсем… Соовсем немного нехватало для проворота стартера, сооовсем немного…
Вобщем сейчас решил его обслужить:долил дистиллята, зарядил, замерил плотность, напряжение. Все норм… Плотность 1,28 напруга 13,6 В.
Порекомендовал ли я Вам этот аккумулятор… Скорее нет, чем да…
Он мне пока мне служит, но думаю, что эта- 3ая зима, она последняя… Он умирает…Держит уже так так долго заряд, а щелчочь внутри банок уже темная… Но, если в округе, нет других акумов, то взять можно, на худой конец…
Аккумуляторы Bolk
Недорогие обслуживаемые аккумуляторные батареи Bolk понравятся всем любителям свинцово-кислотной классики. Это будет отличное решение для любых легковых автомобилей в стандартной комплектации – как отечественных, так и иностранных.
О производителе
Производство аккумуляторных батарей Bolk ведется в России, на аккумуляторном заводе «ИСточник ТОка Курский» (ИСТОК) в городе Курск. Это один из самых популярных и больших отечественных производителей этой направленности.
Появился на свет завод в 2002 году при участии старейшего в России завода по выпуску источников тока – «Курского завода «Аккумулятор». Заводом выпускается более трех миллионов аккумуляторных батарей в год.
Где используются аккумуляторы Bolk
Аккумуляторы Bolk популярны в России и странах СНГ. Выпускаются модели для легковой и легкой коммерческой техники, а также для мотоциклов, скутеров, снегоходов и другой мототехники. Производство – любое.
Аккумуляторы этой марки – обслуживаемые. Подходят для эксплуатации техники в любых условиях.
Применяемые технологии и их особенности
АКБ Bolk производятся по современным, но проверенным технологиям, благодаря которым достигаются высокое качество и отличные рабочие характеристики. Особенности производства:
- Производство токоотводов увеличенной площади, с равномерным распределением токовой нагрузки по этой площади. Это повышает срок годности аккумулятора.
- Добавка специального расширителя пор при изготовлении отрицательных электродов. Это повышает токоотдачу при высоких и низких температурах.
- Добавка при производстве активной массы положительных электродов специальных компонентов, повышающих прочность конструкции, стойкость к вибрациям. Решетка лучше принимает и хранит заряд, имеет долгий срок годности.
- Применение при производстве моноблока сополимера высочайшего качества, которое обеспечивает высокую прочность.
- Легирование малосурьмянистых сплавов селеном и оловом, делающее уход за оборудованием минимальным, а хранение – длительным.
- Использование сепаратора-конверта от лучших мировых производителей, повышающее надежность конструкции.
- Создание систем защиты от взрыва и возгорания, делающее применение конструкции безопасной.
Кроме того, конструкции Bolk оснащены защитой от аэрозолей серной кислоты, благодаря чему несут минимум вреда окружающей среде и человеку.
Bolk Motorcycle Battery
Технические характеристики
Под брендом Bolk производятся мотоциклетные аккумуляторы с минимальной обслуживаемостью. Они продаются в сухозаправленном виде, электролит поставляется в комплекте. Перед первым применением батарею нужно самостоятельно заправить, в дальнейшем она требует минимального обслуживания.
Аккумуляторные батареи Bolk для автомобилей обслуживаемые, у них можно снять крышку и долить воду. Они подходят для легковых и легких грузовых транспортных средств российского и иностранного производства. Оптимальное решение для автомобилей с небольшим и средним количеством энергопотребителей на борту. Имеют как прямую, так и обратную полярность.
Емкости автомобильных аккумуляторов этой марки варьируются от 55 до 190 Ah, ток холодной прокрутки составляет от 480 до 1250 А.
Обслуживание аккумуляторов Bolk
АКБ этой марки – обслуживаемые. То есть, у них можно (и нужно) периодически открывать крышку и долить воду. Это нужно, поскольку жидкость в процессе эксплуатации и зарядки испаряется, в результате чего электролит меняет свою плотность и уменьшается в объеме. Использование жидкости в недостаточном количестве и неправильной плотности вредит аккумулятору.
Кроме этого, при использовании оборудования нужно придерживаться следующих правил:
- Следить за степенью заряда батареи, при необходимости заряжать.
- Регулярно чистить корпус от грязи. Особенно важно это перед открытием крышки – если грязь попадет в электролит, это испортит его.
- Также при необходимости чистить клеммы от грязи, снимать с них окисление и смазывать техническим вазелином.
- Не использовать батарею при наличии протечек, трещин, вмятин или вздутий на корпусе.
- Избегать ударов и вибраций при использовании батареи.
Важно! Самое главное при использовании любого аккумулятора – это не допускать его глубокого разряда. Несмотря на устойчивость современных моделей к этому, глубокий разряд вредит им и если случается часто, приводит к выходу батареи из строя.
Как заряжать аккумуляторы Bolk
Аккумуляторы Bolk требуют периодической подзарядки. Заряжать лучше всего с помощью специального зарядного устройства. Для зарядки выбирается ток в размере одной десятой от емкости оборудования. То есть при емкости 55 Ач он составляет 5,5 А, при 60 Ач – 6 А и так далее.
Необходимо протереть батарею от влаги и грязи, после чего открыть крышки, при необходимости долить воду. Во время зарядки крышки закрывать нельзя.
Подключать зарядное устройство нужно, соблюдая полярность. При зарядке следить за напряжением – оно должно не превышать рекомендуемого. А при достижении неизменного показателя на протяжении двух часов аккумулятор считается заряженным.
Также во время заряда нужно следить за температурой корпуса. При его нагревании свыше 40-50 градусов Цельсия процесс следует прекратить и дать остыть.
Никогда не следует заряжать батарею, только что занесенную с холода. Сначала ей нужно дать постоять при комнатной температуре и нагреться. Также не следует ни при каких условиях хранить батарею в разряженном состоянии. При длительном ее хранении нужно периодически проверять заряд и при необходимости подзаряжать.
У Вас был или есть аккумулятор Bolk? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Семен
Аккумулятор неплохой, попользовался недолго у родственников. Захотел себе такой же, но вот проблема: хотел посмотреть информацию на официальном сайте, но сайта не нашел.
Николай
Аккумулятор средний по цене и качеству. Зимой приходится часто заряжать, иногда бывают проблемы с запуском. Летом все нормально.
Сергей
Предыдущий владелец моей машины нахваливал Болк, я решил тоже такой купить. Пока все радует, заряжать не приходилось, с запуском проблем не было даже в конце зимы.