Как включить круиз контроль

Как пользоваться круиз-контролем

Круиз-контроль (иногда его называют «автоспид») представляет собой комплексное устройство, позволяющее поддерживать скорость автомобиля на постоянном уровне вне зависимости от качества дороги. Как правило, он полезен при загородных поездках, поскольку в населенных пунктах им пользоваться сложно из-за постоянно меняющейся скорости участников дорожного движения.

Дополнительная функция «автоспида» заключается в экономии топлива, так как водитель во время езды часто то ускоряет транспортное средство, то притормаживает. Соответственно, это приводит к повышенному расходу бензина. Как работает круиз-контроль – один вопрос, но он однозначно уменьшает потребление горючего на 4-7%, а в отдельных случаях даже на большую величину. Кроме того, постоянный скоростной режим положительно сказывается на износе деталей автомобиля, а также уменьшает потребление расходных материалов. Однако у многих автовладельцев часто возникает проблема с использованием такого «контролера», в который входит аппаратная и программная части.

Как активировать круиз-контроль…

Перед тем, как рассказать о том, каким образом можно включить систему, необходимо понять, где находятся ее органы управления. Обычно кнопки располагаются на мультируле, в отдельных случаях водителю приходится задействовать подрулевые переключатели. Также в зависимости от модели автомобиля есть свои, особые нюансы, о которых нужно читать в мануале от производителя. И учтите, что в основном система активируется на скорости движения не менее 40 км/ч.

Как пользоваться круиз-контролем? Для начала его нужно включить. Для этого есть более-менее универсальный алгоритм.

Разгонитесь до запланированной скорости по трассе.

Нажмите кнопку с иконкой тахометра со стрелкой либо надписью ON. Если система активировалась, то на приборной панели появится такая же картинка белого цвета.

Нажмите кнопку с надписью «SET», и электроника перейдет в нужный режим. Об этом просигнализирует все тот же значок, который изменит белый цвет на зеленый.

Чтобы изменить поддерживаемый скоростной режим, используйте кнопки с плюсом либо минусом. На сколько километров в час изменит одно нажатие кнопки, зависит от конкретного автомобиля, однако обычно скорость ступенчато меняется на 1-2 км/ч.

…и отключить систему контроля движения

Эта задача решается по-разному: в одних иномарках достаточно нажать на педаль тормоза, и автомобиль автоматически перейдет в режим ручного управления, в других машинах нужно нажать на специальный рычажок или кнопку. Кроме того, если в транспортном средстве установлена АКПП, то для отмены функции регулирования движения следует перевести рычаг в нейтраль.

ВАЖНО! Если на загородной магистрали обледенел асфальт, идет сильный дождь или езда происходит в условиях плохой видимости, включать круиз-контроль весьма не рекомендуется!

Как работает активный круиз-контроль

Описанная выше опция контроля называется пассивной, так как она просто поддерживает заданную водителем скорость. Между тем мировые автогранды сейчас предлагают автомобили, в которых установлена активная система. Ее также называют адаптивной. Активный круиз-контроль – что это? Пример того, как электроника помогает предотвращать столкновение с впереди идущим транспортом.

Система, оснащенная радарами или лазерами, постоянно отслеживает скорость лидера до тех пор, пока тот не сменит полосу движения, и поддерживает равную с ним скорость и безопасное расстояние. А когда впереди идущий автомобиль начинает замедляться, адаптивный круиз сигнализирует об этом водителю, и у того остается больше времени для нажатия на педаль тормоза или поворота в сторону. Кроме того, существуют модели устройств, способные самостоятельно остановить машину.

Как пользоваться круиз-контролем усовершенствованного типа – тема отдельная. Однако по сравнению с пассивной системой он явно выигрывает уже хотя бы потому, что может выполнять свою работу в широком скоростном диапазоне, 30-200 км/ч. Более того, он делает процесс вождения еще безопаснее и удобнее. Однако нужно знать, что при использовании в аппаратной части более дешевых лазеров система при плохой погоде способна не замечать как грязных машин, так и препятствий.

Что касается радаров, то они очень дорогие, и по этой причине устанавливаются на такие же недешевые автомобили спортивного и представительского классов. Но при всем этом даже самые продуманные устройства способны ошибаться, поэтому внимание водителя к дороге никто не отменял.

Что такое круиз-контроль в автомобиле и как установить

Круиз-контроль – это опция, которая позволяет поддерживать заданную скорость движения в автоматическом режиме без участия водителя. Реализована данная функция за счет установки на автомобиль отдельного устройства или комплекса устройств.

При включении круиз контроля водитель получает возможность не нажимать на педаль газ для поддержания заданной скорости, что в значительной степени повышает комфорт при езде на дальние расстояния. При включенном круиз-контроле водитель меньше устает за рулем, лучше концентрируется на дороге, повышается безопасность.

Круиз контроль в автомобиле бывает:

• пассивным;
• адаптивным;

При этом каждое решение имеет как преимущества, так и недостатки. В любом случае, многие водители, не имеющие такой опции, часто устанавливают круиз король самостоятельно. Подробнее читайте в нашей статье.

Что такое круиз-контроль в машине

Круиз-контроль автомобиля является устройством, которое автоматически управляет дроссельной заслонкой, тем самым прибавляя или уменьшая газ. После того, как водитель выбирает определенную скорость движения, система управляет дросселем самостоятельно.

Однако это еще не все.Также круиз контроль может снизить скорость на спусках, замедлить машину в случае приближения к другому авто, которое движется с меньшей скоростью и т.д. Затем, если никаких помех не обнаружено, автомобиль снова набирает заданную скорость.

Как включить круиз контроль

Чтобы понять, как пользоваться круиз контролем, желательно изучить мануал к конкретной модели авто. Причина — разные производители могут использовать различные решения для его настройки и активации:

• кнопка круиз контроля;
• рычажок для управления круизом и т.д.

На многих японских, корейских, американских и европейских авто кнопки круиза находятся на руле. Однако на целом ряде моделей Мерседес, а также на некоторых моделях других производителей не менее успешно используется отдельный рычаг круиза на рулевой колонке.

Повторное нажатие на эту кнопку позволит увеличить скорость. В том случае, если водитель нажимал на тормоз, восстановить скорость позволит кнопка Resume. В свою очередь, кнопка Coast позволит снизить скорость.

Также, в зависимости от типа системы, круиз контроль может быть адаптивным и пассивным. Как правило, адаптивный круиз контроль имеет намного больше дополнительных возможностей.

Пассивный и адаптивный круиз контроль: в чем разница

Пассивный круиз представляет собой стандартное «классическое» решение. Основная задача — поддерживать заданную скорость, которую выбрал водитель. При этом самостоятельно регулировать скорость система не способна. Водитель должен сам тормозить и разгоняться до заданной скорости, после чего система будет ее поддерживать.

Более того, на некоторых авто круиз-контроль является не просто адаптивным, но и активным. Данное решение уже представляет собой некое подобие автопилота начального уровня, так как реализована возможность контроля дорожной ситуации, гибкого изменения скорости, экстренного торможения и т.д.

Это возможно благодаря тому, что в систему тесно интегрирован радар, также данные моментально обрабатываются мощным процессорным блоком. Например, адаптивный круиз контроль за счет видеокамеры «цепляется» за номерной знак машины, идущей впереди. За счет этого система следит за объектом, пока тот движется прямолинейно (без активного маневрирования и смены полос).

Ориентируясь на машину впереди, круиз-контроль постоянно держит безопасную дистанцию до объекта, притормаживая при снижении скорости впереди идущего авто, набирая скорость до заданной при увеличении расстояния до объекта и т.д. Также система может следить не за другим авто, а за дорожной разметкой, двигаясь в пределах своей полосы.

Круиз контроль своими руками

Для водителей, которые часто ездят по трассе, при этом машина не имеет круиза в штатном оснащении, установка круиз-контроля является крайне востребованной. Сегодня в продаже присутствуют готовые комплекты для самостоятельной установки.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое центральный замок в автомобиле. Из этой статьи вы узнаете о видах центральных замков, их особенностях, а также неисправностях и способах ремонта.

• электронный блок;
• проводка;
• органы и блоки управления.

Как правило, системы не являются универсальными и разрабатываются под конкретную модель авто для упрощения подключения. Блок круиза подключается к бортовой сети, в салоне монтируются органы управления. При наличии определенных навыков, установить круиз можно своими руками. Сложность монтажа будет зависеть от типа системы, функционала и т.д.

Плюсы и минусы круиз контроля

В целом, данная система практически не имеет недостатков. Даже простейший пассивный круиз в машине способен значительно повысить комфорт и снизить общую утомляемость водителя. Основное правило — не снимать руки с руля, так как система отключается.

Рекомендуем также прочитать стать о том, как поставить кнопку запуска двигателя без ключа своими руками. Из этой статьи вы узнаете об особенностях подбора и установки кнопки старт-стоп в автомобиль.

Получается, качественные решения для повышения безопасности на трассе попросту не работают в городе. По этой причине наличие круиз-контроля в авто, передвигающихся исключительно по городу, не дает водителю особых преимуществ.

Также отмечены случаи, когда система, ориентирующаяся по разметке, не работает должным образом на дорогах, где разметка нанесена слабо или отсутствует (что довольно часто встречается на дорогах СНГ). В этом случае водитель не имеет возможности полноценно пользоваться всеми преимуществами современного круиз-контроля в режиме слежения за разметкой и дорожными знаками.

Что такое круиз-контроль в автомобиле и что он делает?

Система круиз контроль, что это? Опция для поддержки выбранной скорости на определенном уровне без нажатия на педаль газа. Бывает пассивной и адаптивной. Отключается при нажатии на тормоз / акселератор или специальную кнопку. Позволяет отдохнуть в дороге и снять правую ногу с рычага. Ниже подробно рассмотрим, что это за опция, как она работает, где находится, и какие бывают виды.

Что такое круиз контроль

Для правильного пользования системой нужно понимать, что такое круиз контроль в автомобиле. Простыми словами, это дополнительная опция, способная поддерживать определенную скорость автомобиля на установленном водителем уровне. В адаптивных системах она может меняться в зависимости от особенностей движения движущегося впереди транспорта. В таком случае происходит торможение двигателем или в работу задействуется тормозная система.

Выделим ряд плюсов, что значит круиз контроль в машине:

1. Возможность отдыха при длительной поездке.
2. Доступность для установки на авто с коробкой автомат или «механикой».
3. Уменьшение расхода топлива в среднем на 5-7%.
4. Повышенная безопасность для адаптивной системы с сохранением дистанции.

Из минусов стоит выделить возможные ошибки в работе, риск потери бдительности из-за расслабления водителя и удорожание моделей авто с такой системой.

Для чего нужен

При покупке модели с такой опцией нужно понимать, для чего нужен круиз контроль в автомобиле. Его главное назначение — установка определенной скорости и ее поддерживание на продолжительных отрезках. Машина сохраняет заданный режим даже при изменении скорости / направления ветра, подъеме / спуске и иных факторов.

Главное назначение — обеспечение отдыха для водителя. Но есть и дополнительные плюсы, о которых уже упоминалось выше: экономия топлива и пассивная безопасность.

Как работает круиз-контроль

Для понимания особенностей системы необходимо знать, как работает круиз контроль на автомате или машине с МКПП. Конструктивно главным элементом является сервопривод, которые подключается с помощью специального тросика / тяги, и отвечает за подачу топлива. Так, при включении системы блок управления двигателем запоминает позицию педали газа, а в дальнейшем поддерживает заданный скоростной режим.

Принцип работы круиз контроля построен таким образом, что ЭБУ контролирует ситуацию, и при возникновении препятствий (ветер, подъем) подает больше топлива в двигатель и таким способом сохраняет заданную скорость. Как только посторонние факторы пропадают, объем поступающего в камеру сгорания горючего также уменьшается.

Еще один бонус, что дает круиз контроль — способность поддерживать безопасную скорость при длительном спуске. Происходит торможение двигателем, а обычные тормоза не используются и не перегреваются. Но здесь есть нюанс. На машинах с МКПП может потребоваться самостоятельное переключение скорости, а на авто с АКПП этот процесс происходит в автоматическом режиме.

Для адаптивных систем работает более сложный принцип. В состав усовершенствованной модели входит радар, который фиксирует расстояние до впереди идущего транспортного средства. Также в состав системы входит предохранитель, пульт управления, вакуумный регулятор и магнитный датчик. Также в круиз контроле участвует педаль тормоза, спидометр и блок управления.

Как выглядит в машине

Много вопросов касается внешнего вида круиз контроля, что это такое в машине с позиции визуального определения. Конструктивно система представляет собой группу узлов, работающий в комплексе с блоком управления двигателя и педалью газа.

Начинающие автовладельцы часто не знают, как обозначается круиз контроль на машинах. Внешне он имеет вид кнопок на рулевом колесе или специальных позиций на подрулевом переключателе (в зависимости от модели).

Как выглядит в машине

С учетом сказанного можно сделать вывод, как выглядит кнопка круиз контроля. В разных моделях она может иметь индивидуальный размер и надписи. Как отмечалось, это может быть набор клавиш на мульти руле автомобиля с надписями On, Off, Set / Accel и другими. Похожие обозначения можно встретить и на подрулевых переключателях. Зная, что делает круиз контроль в машине, водитель может включать систему путем нажатия на кнопку On и выбора скорости. Он может принять такое решение для отдыха, экономии топлива, безопасного спуска и т. д.

Где находится круиз контроль

Владельцев авто часто интересует, где находится система климат контроля. Если говорить о главных элементах, отвечающих за подачу топлива, они расположены в подкапотном пространстве, а вот кнопки управления всегда расположены в салоне. С их помощью можно выполнять следующие действия:

1. On — включение.
2. Off — выключение.
3. Set / Accel — установка определенной скорости / ее увеличение на 2-5 км/час при каждом нажатии.
4. Resume — возврат к заданной раньше скорости после непродолжительного выключения.
5. Coast — уменьшение скорости.

Зная, зачем нужен круиз контроль в машине, можно в любой момент включить систему с помощью кнопки On, а впоследствии в любой момент перейти на ручное управление путем нажатия на тормоз / газ или Off для полной деактивации.

Для пользования круиз контролем нужно сделать следующее:

1. Разгонитесь на авто до необходимой скорости.
2. Включите систему путем нажатия на кнопку On. При этом на приборной панели должна засветиться соответствующая надпись.
3. Введите круиз контроль в работу путем нажатия на клавишу SET.
4. Для уменьшения / увеличения скорости используйте значки «плюс» и «минус» для внесения изменений в скоростной режим на 1-2 км/ч.

Как узнать, есть ли он в машине

Многих покупателей интересует такая опция, и они готовы переплатить за нее деньги. Для этого нужно разобраться, как узнать, есть ли в машине круиз контроль. Работу можно сделать двумя способами:

1. Заглянуть в салон и посмотреть на наличие кнопок на руле / подрулевом переключателе. Если они предусмотрены, с большой вероятностью система предусмотрена в машине. Остается лишь вопрос — работает она или нет.
2. Посмотреть в технические характеристики. В параметрах автомобиля для конкретной комплектации указано, предусмотрена ли система. Дополнительно в инструкции по эксплуатации должны быть сведения, чем полезен круиз контроль, каким им пользоваться, каким способом включить и отключить.

Если система по какой-то причине не работает, может потребоваться компьютерная диагностика. В дополнение часто приходится проверить целостность предохранителя, герметичность трубки от ваккумника до педали тормоза, целостность проводов, исправность вакуумного насоса, целостность проводов и т. д.

Рассматривая, что означает круиз контроль, стоит рассмотреть основные виды этого устройства. Условно система бывает двух типов:

1. Пассивная — классический вариант, применяется на машинах с «механикой» и АКПП свыше 40 лет. Для включения применяются кнопки или специальные ручки на руле. Отключение происходит при нажатии на тормоз или специальную кнопку.
2. Адаптивная — система, поддерживающая постоянную скорость и способная менять ее с учетом дорожной обстановки. В случае приближения к движущемуся впереди автомобилю на опасное расстояние происходит автоматическое снижение скорости.

Адаптивный круиз контроль, в свою очередь, бывает двух типов:

1. Лазерный. Имеет более доступную цену, но и серьезные недостатки. Так, лазер с трудом работает в туман или пасмурную погоду, а также почти не различает грязные авто. У радарных устройств нет таких минусов, поэтому их ставят на дорогие машины.
2. Радарные (радиолокационные) ставятся за радиаторной решеткой, направляют сигналы и фиксируют расстояние до ближайшего авто. В случае замедления транспортного средства или при появлении дополнительного объекта датчик посылает сигнал о необходимости изменения скорости. При этом используется не только двигатель, но и тормоза. Такая система более прогрессивная, она лишена рассмотренных выше недостатков и обеспечивает большую точность работы всего устройства.

Теперь вы знаете, что такое система круиз контроля, по какому принципу она работает, и как тормозит машина в случае снижения скорости впереди идущего авто.

В комментариях расскажите, установлена ли такая система на вашем авто, расскажите об особенностях ее эксплуатации и поделитесь трудностями, с которыми приходилось столкнуться.