ГАЗ рассказал, когда можно будет купить новейший «Соболь NN»
Между тем, несмотря на санкции, в Нижнем Новгороде сейчас полным ходом продолжается работа над новым поколением «Соболя». Более того, как стало известно порталу «АвтоВзгляд», кроме бензиновых и дизельных исполнений, ГАЗ готовит и электрическую версию модели — она получит начинку от «Газели e-NN».
Первые образцы аккумуляторного фургона на базе «Соболя NN» должны появиться сравнительно скоро — в 2023 году. Его основными покупателями могут стать службы доставки товаров, которые готовы переплатить за вольт-амперную начинку, но серьезно сэкономить на стоимости эксплуатации.
/1d63008d39d1303e463846ecab75d287.jpg)
К слову, у «Группы ГАЗ» уже есть успешный пример коммерческой эксплуатации «вольт-амперных» машин. Первый российский коммерческий электромобиль — Gazelle e-NN — был выпущен в 2020 году. А с лета прошлого года электробусы Gazelle e-NN курсируют на регулярном пассажирском маршруте в Нижнем Новгороде: из аэропорта до станции метро «Парк культуры».
— Они пробежали более 50 000 километров, перевезли более 20 000 пассажиров, а заряжаются — на станциях быстрой зарядки, поэтому не простаивают, — рассказал порталу «Автовзгляд» директор по стратегии и цифровым технологиям «Группы ГАЗ» Алексей Лихачев. — У нас есть и другие элекромобильные кейсы, мы регулярно получаем обратную связь от клиентов, это позволяет нам делать выводы, актуальные для дальнейшего развития электромобильности.
Представитель компании отмечает, что для формирования рынка коммерческого электротранспорта необходимы стимулирующие меры для конечных потребителей — в частности, субсидии, чтобы сделать стоимость «углеводородного» и аккумуляторного автомобилей соразмерной, налоговые льготы и другие. И тогда электромобили станут действительно интересными бизнесу.
Газ Соболь 4×4 NN 2022 года: все подробности о абсолютно новом поколении, фото и цены
Серия автомобилей Соболь выпускается Горьковским автозаводом с 1998 года, а после двух рейсталингов в 2003-м и 2010-м гг. развитие модели фактически прекратилось.
Очередной шаг вперед разработчики готовятся сделать в 2022 году, когда в продажу поступит Газ Соболь 4×4 NN нового поколения.
Перед этим им придется пройти процедуру сертификации, а то, какими новые автомобили семейства Соболь станут внешне, можно было увидеть на нескольких прошедших автомобильных выставках, включая московский COMTRANS, где были показаны прототипы новых Соболей, в том числе полноприводная версия 4х4.
Официальные изображения нового Соболя NN:
Видеообзор:
На странице все подробности о новой модели Газ Соболь 4×4 (NN) 2022 модельного года:
- Старт производства нового поколения;
- Фото;
- Цены и комплектации;
- Бортовой автомобиль;
- Цельнометаллический фургон;
- Автобус;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв.
Обзор и все подробности о новой генерации
Пока Соболь продолжает оставаться единственным семейством ГАЗа, которое не прошло программу омологации. Несколько неудачных попыток было предпринято прежде, и каждая из них заканчивалась лишь демонстрацией единичных шоу-каров и оглашением своих далеко идущих намерений.
Похоже, дело сдвинулось с мертвой точки, и вслед за ярким дебютом новых ГАЗелей мы станем свидетелями торжественного появления новых Соболей. А ведь эти машины могут оказаться еще более тесными родственниками, ведь если в 2013 году по выставкам возили Соболь Next, то совсем недавно в Сеть попали фотографии автомобилей с шильдами Sobol NN.
Кузов
Последним показанным прототипом полноприводного Соболя можно считать автомобиль Соболь Бизнес 4х4, который показали в 2019 году. Тогда руководство ГАЗа призналось, что этой машиной оно лишь проверяло реакцию публики и оценивало ее интерес, для чего собрало большой мини-автобус, поставив его на «зубастые» шины, нарядив в пластиковый обвес, соорудив передок в стиле актуальной ГАЗели и установив на корме оригинальные светодиодные фонари.
Машине также досталась экспериментальная передняя оптика, а довершил образ вседорожного бизнес-буса характерный болотный цвет кузова.
Салон
В салоне этого авто сохранилась старая ГАЗовская панель, правда, на ее центральном приливе появился рычаг переключения трансмиссии. Однако этот вариант интерьера кабины вряд ли получит место на новом Соболе 2022 модельного года, поскольку с новым салоном актуальной ГАЗели планка была поднята достаточно высоко.
Там и современная аналоговая приборная панель с цветным дисплеем маршрутного компьютера, и мультимедийный экран на 9 дюймов, и новый мультируль, дополняющий отличную эргономику водительского места, откуда удобно пользоваться органами управления на передней консоли и многочисленными отсеками для мелочевки.
Вероятность, что такой же салон получит новый Соболь, есть, поскольку по последним данным, его строят на новой платформе от ГАЗели NN.
Техническая начинка
Техническая составляющая готовящегося к выходу автомобиля ГАЗ Соболь 4×4 2022 модельного года сюрпризов точно не принесет. Нет сомнений, что в гамме останутся прежние моторы: дизельные Cummins ISF и бензиновый EvoTech 3.0, а компанию им теоретически могут составить газовая и битопливная модификация трехлитрового двигателя.
По трансмиссии, напротив, изменения возможны, так как для ГАЗелей предприятие разработало новую 6-скоростную механическую трансмиссию. Вопросы остаются лишь с реализацией идеи установки всего этого на полноприводное шасси.
Модификации и старт продаж в России
Последние шпионские фото подтвердили, что новые Газ Соболи 2022 года будут выпускаться, как минимум, в трех версиях: грузовой фургон с низкой крышей, грузовой цельнометаллический фургон с высокой крышей и грузопассажирский фургон-комби со средней крышей.
Очевидно, что ГАЗ с удовольствием возьмется за конструирование любых других модификаций, включая версии всевозможного спецтранспорта для МВД, армии и т. п. Главное условие – это успешный ввод в эксплуатацию новой платформы и конкурентная цена таких автомобилей на фоне импортных аналогов.
ГАЗ «Соболь» 2022 года — самое дешевое коммерческое авто, которое продается в России
Новый Lincoln Z демонстрирует высокий комфорт и роскошь: обзор нового седана, созданного специально для Китая
Краткий обзор обновленного Audi Q7: почему он лучше Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne?
Новый Citroen С5 Aircross показали на реальных фотографиях: названы сроки дебюта кросса на рынке
Популярное за неделю
Абсолютно новый безнес-седан АЗЛК «Москвич»-2141 2022-2023 раскрывается на первых фото. Скоро дебют?
Он для России? Первый 7-местный кроссовер УАЗ Новатор 2022-2023 представлен вместо Kia Sorento
Представлен первый 3-рядный внедорожник БелАЗ Першы 2022-2023: рама, 4х4 и дешевле Tiguan
Никогда не садитесь в патрульную машину, даже если вас остановил инспектор ГИБДД. Это стоит знать каждому
Совершенно новая Toyota Camry 2022-2023 стала кроссовером с 4WD? Представлены фото «японца»
ГАЗ Соболь 2022 года является самой бюджетной коммерческой моделью Горьковского автомобильного завода. Более того, это одна из самых «долгоиграющих» моделей ГАЗ на российском рынке. Машина была впервые представлена в далеком 1998 году и пережила два рестайлинга, последний из которых был сделан в 2010 году. На данный момент в продаже авто представлено в трех типах кузова: цельнометаллический фургон, бортовой и автобус. Шасси в отличие от современных Некст и NN доступно исключительно стандартное. Сейчас осталось только два двигателя. В качестве трансмиссии устанавливается уже два десятилетия механическая «пятиступка». Исключительная особенность именно этой модели ГАЗели в возможности оснащения её полным приводом. Основными конкурентами машины являются все коммерческие авто на рынке России в числе которых УАЗ Профи Полуторка, Ford Transit, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Volkswagen Crafter и Mercedes Sprinter. Дизайн машины — это настоящая классика.
ГАЗ Соболь 2022
Технические характеристики
ГАЗ Соболь 2022 года в новом кузове представлен на российском рынке уже довольно давно. На официальном сайте Горьковского автомобильного завода есть технические характеристики, цены, комплектации и фото этой модели. На данный момент автомобиль комплектуется 2,7-литровым бензиновым силовым агрегатом «УМЗ-А274 Evotech» с максимальной мощностью 107 лошадиных сил (крутящий момент 221 Н*м). Также пару лет назад компания вернула в строй дизельный 2,8-литровый мотор, который выдает 120 «лошадей». В качестве трансмиссии используется пятиступенчатая механическая коробка передач, которая ставится в автомобиль с самого его начала производства. Соболь — это единственная модель Горьковского автомобильного завода, которая оснащается не только задним, но и передним приводом. У автомобиля надежная конструкция и «набиваемая» подвеска, которая уже более двадцати лет радует российских коммерсантов. В компоновке с полным приводом машина оснащается раздаточной двухскоростной коробкой. Автомобиль имеет расход топлива 9,1 литра бензина марки АИ-92 на сто километров. С места до «сотни» машина разгоняется за 35 секунд.
Габариты автомобиля относительно небольшие, если сравнивать с современными моделями. Длина кузова может быть от 4 810 до 4 880 мм, ширина — от 2 015 до 2 300 мм, а высота — от 2 070 до 2 364 мм. Масса автомобиля варьируется от 1 700 до 2 480 кг. Все эти показатели зависят от модификации автомобиля. При этом, в разное время габариты и вес машины менялись из-за двигателя и различных дополнительных модернизаций. Сейчас выбор размеров существенно сократился. Дорожный просвет варианта с задним приводом 150 мм, а с полным — 205 мм. Вместительность у автомобиля может быть разной. Цельнометаллический фургон предлагается в компоновке с тремя и семью местами. Бортовой вариант доступен с тремя и шестью сидениями. Модификация автобуса предложена сейчас исключительно с семью местами. Однако, есть дополнительные спецверсии с 11 пассажирскими креслами. Объем багажного отделения в зависимости от типа кузова может быть от 3 400 до 6 900 литров. Машина отличается практичностью, поэтому её регулярно выбирают тысячи водителей, несмотря на наличие в ассортименте ГАЗ моделей NN и Некст.
Комплектации и цены
Как уже отмечалось выше машина предлагается в трех вариантах кузова: цельнометаллический фургон, бортовая версия и автобус. Также для каждой версии доступны различные компоновки кресел и это также влияет на цену. Еще разница в стоимости зависит от наличия полного привода и типа двигателя. GAZ Sobol 2022 года на данный момент продается в дилерских центрах за 949 900 — 1 448 900 рублей. На данный момент в этот автомобиль ставится 2,7-литровый бензиновый агрегат и 2,8-литровый дизельный мотор. Крутящий момент может передаваться как только на задние колеса, так и на все четыре.
Бортовой
В таком исполнении машина имеет следующее оснащение: ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, «противотуманки», электропривод боковых зеркал заднего вида, электростеклоподъемники, центральный замок и приборная панель оптимат. В качестве дополнительных опций предлагается тахограф (38 500 рублей) и блокировка заднего дифференциала (36 000 рублей). С 2,7-литровым двигателем и передним приводом с компоновкой кресел 2+1 машина продается за 949 900 рублей. Если посадочных мест будет шесть, то цена вырастет до 999 900 рублей. Если будет стоять дизельный мотор на 120 л.с., то с трехместной кабиной авто будет стоить 1 234 900 рублей, а с 5+1 — 1 323 400 рублей. Длина автомобиля с тремя сидениями — 5 240 мм, ширина — 1 720 мм, а высота — 2 364 мм. С шестью креслами габариты другие: длина — 4 880 мм, ширина — 2 380 мм, а высота — 2 070 мм. Масса — от 1 845 до 2 120 тонн.
Цельнометаллический фургон
Данная комплектация имеет более «скромное» оснащение, включающее в себя исключительно функцию ЭРА-ГЛОНАСС. В качестве дополнительных опций идет ABS (12 000 рублей) и блокируемый дифференциал (36 000 рублей). С 107-сильный мотором, задним приводом и комбинацией «фургон» (три кресла) машина продается за 999 900 рублей С таким же мотором, но в варианте «комби» (семь кресел) машина будет стоить 1 021 900 рублей. С полным приводом машина имеет такой же прайс-лист. С более мощным мотором «фургон» стоит 1 284 900, а «комби» — 1 373 400 рублей. Габариты в обоих вариантах кузова идентичные. Длина — 4 810 мм, ширина — 2 030 мм, а высота — 2 185 мм. Масса — от 1 850 до 2 320 тонн.
Автобус
Стандартное оснащение и дополнительные опции ничем не отличаются от бортового варианта. Модель с 2,7-литровым силовым агрегатом независимо от типа крыши (низкая или высокая) и привода стоит 1 125 400 рублей. Вариант с 2,8-литровым двигателем (также независимо от модификации) имеет ценник 1 448 900 рублей. Длина и ширина в таком исполнении 4 810 и 2 030 мм соответственно. Ширина в зависимости от вариации крыши может быть 2,1 и 2,2 метра. На данный момент модель в таком исполнении предлагается исключительно в семиместном варианте. Масса от 2 125 до 2 480 тонн.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.7 MT ГАЗ-23107-75 2+1 | 2017 — | 949 900 ₽ | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2690 | 135 | 107 (79) / 4000 |
| 2 | 2.7 MT ГАЗ-231073-7 5+1 | 2017 — | 999 900 ₽ | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2690 | 135 | 107 (79) / 4000 |
| 3 | 2.7 MT ГАЗ-2310-75 2+1 | 2017 — | 949 900 ₽ | Задний | МКПП 5 | 2690 | 135 | 107 (79) / 4000 |
| 4 | 2.8 MT ГАЗ-23107-35 2+1 | 2019 — | 1 234 900 ₽ | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2781 | 120 | 120 (88) / 3600 |
| 5 | 2.8 MT ГАЗ-231073-3 5+1 | 2019 — | 1 323 400 ₽ | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2781 | 120 | 120 (88) / 3600 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Безопасность
Автомобиль имеет самый низкий уровень безопасности во всем семействе. Ведь от современного NN он отстает на целых 11 лет. Производители отмечают, что у машины травмобезопасная конструкция салонной панели и рулевого колеса. Среди опций, отвечающих за безопасность можно отметить лишь:
- ремни на всех сидениях;
- антиблокировочную систему;
- круиз-контроль;
- систему помощи при торможении.
Модель намного хуже в этом плане более современных Некст и NN. В ней нет даже банальной подушки безопасности для водителя. Естественно, машина никогда не учувствовала в краш-тестах. Но если бы она всё же волей случая и появилась на Euro NCAP, то не смогла бы пройти даже базовых испытаний. Тестированные манекены бы не подлежали восстановлению после таких мероприятий. Однако, ГАЗ никогда не позиционировал свои ГАЗели, как авто с высоким уровнем безопасности.
Управление и внедорожные характеристики
Машина лишена электронных систем помощи при вождении (за исключением помощника торможения), поэтому за управление GAZ Sobol 2022 года полностью отвечает человек за рулем. Более того, учитывая уровень безопасности, на плечах водителя жизнь и здоровье всех пассажиров. Однако, чаще всего такими моделями управляют опытные люди, которые не боятся ни высокоскоростных трасс, ни городских препятствий. В общем, это стандартная Газель, которая не удивит своим управлением автолюбителя из СНГ. Но благодаря компактным габаритам, Соболь гораздо лучше маневрирует, чем Некст и NN со стандартными шасси.
Внедорожные характеристики у этого автомобиля также лучше, чем у современных собратьев. Однако, для этого требуется выбрать вариант с полным приводом. В таком исполнении дорожный просвет машины — 205 мм. Это позволит передвигаться даже по некоторым участкам бездорожья. Но в версии с задним приводом и 15-сантиметровым клиренсом о выезде за пределы асфальта можно забыть — автомобиль застрянет в первой же луже с грязью.
Достоинства и недостатки
Автомобиль уже более двадцати лет на отечественном рынке и, несмотря на наличие альтернативы, пользуется спросом. Поэтому у ГАЗ Соболь 2022 года есть свои преимущества, среди которых можно отметить:
- относительно невысокую цену;
- простоту эксплуатации и обслуживания;
- недорогие запчасти;
- возможность выбора из нескольких модификаций;
- более 150 вариантов доступной спецтехники (для NN и Некст — всего около 100).
Однако, за время присутствия этого автомобиля на рынке СНГ, автолюбители выявили множество его недостатков и среди самых главных низкая надежность силовых агрегатов (но это компенсируется простотой ремонта), большой расход топлива, а также низкий уровень безопасности и комфорта.
Дизайн
Автомобиль пережил два рестайлинга и сейчас кардинально отличается от того Соболя, который продавался в дилерских центрах Горьковского завода двадцать лет назад. Конечно, в равнении с Некст и NN дизайн этой модели можно назвать устаревшим. Однако, именно так сейчас представляют люди Газель — дутые формы с прямыми линиями по бокам, каплевидные фары, большая решетка радиатора и штамповки на колёсах. Данный автомобиль, несмотря на его простоту и заурядность, сложно спутать с любым другим. Это по-настоящему народная машина, внешний вид кузова которой знаком каждому гражданину стран СНГ.
Интерьер у автомобиля максимально простой. Установлена классическая аналоговая приборная панель на традиционном месте и трансмиссионный тоннель, что заставляет водителя немного наклоняться вправо при переключении скорости. На дверных картах модели установлены кнопки стеклоподъёмников, ручки, карманы и динамики, функциональный руль с кнопками управления некоторыми опциями. Все это дает понять, что это ГАЗ не 1998 года.
Начало продаж
Впервые машина появилась на рынке в ноябре 1998 года. Однако, в своем первоначальном виде она производилась только до декабря 2002 года. Уже в начале 2003-го появился первый рестайлинга, который продержался ровно семь лет. В 2010 г модель получила актуальный на данный момент дизайн и продается с ним по сегодняшний день. Однако, в течении всего времени регулярно менялась моторная гамма, которая также влияла на другие характеристики модели (габариты, вес).
Конкуренты
Это коммерческий автомобиль, который конкурирует со всеми подобными машинами, представленными на рынке российской федерации. Среди таких моделей можно отметить: