Пошаговое снятие/ Ремонт/ переборка стартера и чистка EGR
Всем привет �� с приходом холодов, стартер стал проскакивать и заводилась машина с 2-3 раза и вот пришло время поменять бендикс BOSCH 1006209653 и за одно заменил втягивающее BOSCH 2339304047, чтобы по 100 раз потом не лазить, но об этом всё по порядку…
Постараюсь всё расписать максимально подробно, чтобы каждый смог сам в гаражных условиях снять и перебрать стартер ��
Первым шагом снимаем клемму и ждём минут 10.
— Далее снимаешь декоративную крышку;
— откручивает 2 болта на 8 мм, если не ошибаюсь, крепления воздухозаборника. Вытаскиваем его из корпуса воздушного фильтра.
— Выщелкиваем косу проводов из замка и откручивает хомуты, которые крепят шланги, снимаем две фишки.
— Ослабляем 4 хомута на 7 мм и аккуратно стягиваем патрубок вниз
На мой взгляд большое количество отложений
но об этом чуть позже…
После снятия патрубка открывается вид на сам стартер.
— К стартеру подходям 2 провода плюсовой на 13 мм, маленькая гайка на 10 мм откручиваем их.
— откручивает основные болты, которые крепят сам стартер их всего два.
— Для выкручивания второго болта, который находится выше, мне для удобство пришлось снять корпус воздушного фильтра. Снимаем крышку, отключаем клеммы подходящие к мозгам.
— Снимаем фишку, которая идёт на воздушный фильтр и ослабляем хомут. Вынимаем корпус воздушного фильтра.
— откручиваем хомут на патрубке для удобства, чтобы подобраться к болту крепления стартера и затем выкручиваем 4 болта на 8 мм, которые крепят заслонку EGR, выщелкиваем фишку.
Не планировал этого делать, но так как всё максимально снято, было бы очень странно всё там не помыть…
— После того как всё снято и никаких преград нет для выкручивания второго болта. Берем самый большой удлинитель и трещётку
— После выкручивания болтов стартер освобождён и его можно вытаскивать.
Визуально сильного износа бендикса нет
Система пуска (стартер) Volvo XC90 с 2003 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volvo XC90 , скачать электросхему Volvo XC90 , электрооборудование Volvo XC90 , схема электрооборудования Volvo XC90 , двигатель Volvo XC90
3. Система пуска (стартер).
Все двигатели кроме бензинового 8-цилиндрового (В8444S)
1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
2. Снимите впускной коллектор между передней крышкой и корпусом воздухоочистителя.
3. Применимо к двигателям с турбонаддувом: снимите шланг между охладителем нагнетаемого воздуха и модулем электронной дроссельной заслонки.
4. Отсоедините разъем и положительный провод аккумулятора от стартера.
5. Отверните 2 винта (M10) крепления стартера к коробке передач.
6. Снимите стартер.
7. Ослабьте гайку. Снимите трос.
8. Отверните винты соленоида. Поднимите соленоид. Отсоедините соленоид, пружину и крюк.
9. Снимите втягивающую и удерживающую обмотки, винты и кабель.
10. Установите стартер. Затяните винты крепления.
11. Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи и заверните гайку.
12. Подсоедините контактор с плоским штырьком.
13. Только двигатели с турбонаддувом: установите шланг между охладителем нагнетаемого воздуха и модулем электронной дроссельной заслонки.
14. Установите шланг подачи воздуха.
15. Подсоедините отрицательный провод аккумулятора.
8-цилиндровый бензиновый двигатель (В8444S)
1. Снимите 4 винта на опорных стаканах подвески.
2. Отверните винты на верхней опоре двигателя, снимите верхний раскос.
3. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
4. Снимите крышку расширительного бачка.
5. Поднимите автомобиль.
На верхнем креплении пластины имеется направляющая втулка. Ее следует слегка приподнять таким образом, чтобы панель можно было сдвинуть вперед.
6. Отсоедините 6 винтов.
7. Поднимите и сдвиньте защитную пластину вперед.
8. Снимите брызговик.
9. Откройте кран на нижнем левом краю радиатора. Слейте охлаждающую жидкость в чистую емкость. Закройте кран.
10. Установите защитную пластину, заверните 6 винтов крепления.
11. Опустите автомобиль.
12. Снятие крышки воздухоочистителя
13. Отсоедините 2 разъема с модуля управления двигателя (ECM); наденьте ленточный хомут на жгут проводов.
14. Отсоедините разъем с датчика массового расхода воздуха.
15. Отверните 2 винта крепления воздуховода на передней панели.
16. Отсоедините шланг чистого воздуха.
17. Снимите хомут для шлангов с впускного коллектора между датчиком массового расхода воздуха и модулем электронной дроссельной заслонки (ЕТМ).
18. Извлеките воздухоочиститель, вытянув его наверх.
19. Отсоедините разъем от тормозного вакуумного клапана.
20. Отсоедините вакуумный шланг с вакуумного насоса, нажав на быстродействующий замок, вакуумный шланг с тормозного вакуумного клапана, вакуумный шланг с впускного коллектора и вакуумный шланг с держателя.
21. Отсоедините шланги радиатора с быстродействующей муфты в сторону теплового экрана.
22. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости с корпуса дроссельной заслонки, сняв хомут.
23. Отведите в сторону шланги охлаждающей жидкости.
24. Отсоедините разъем от модуля электронной дроссельной заслонки (ЕТМ) и электрического распределительного центра, защитный колпачок с соленоида стартера.
25. Отверните гайку с положительного провода на втягивающей обмотке стартера.
26. Снимите положительный провод и контрольный провод с втягивающей обмотки стартера.
27. Отверните 4 винта и снимите верхнюю опору двигателя.
28. Снимите клапан выделения паров с кронштейна.
29. Отсоедините трубопровод от клапана выделения паров к баку, сняв быстродействующий замок.
30. Снимите шланг с впускного коллектора к клапану выделения паров, сняв хомут для шлангов.
31. Отверните 2 винта кронштейна клапана выделения паров.
32. Снимите кронштейн клапана выделения паров.
33. Отверните 3 винта подъемной петли.
34. Снимите подъемную петлю.
35. Откройте хомут шланга охлаждающей жидкости и передвиньте его в сторону.
36. Отверните 2 винта и снимите соединительную трубу.
37. Отверните 2 винта и снимите стартер.
38. Установите стартер и заверните 2 винта крепления.
39. Установите новую прокладку и подсоедините соединительную трубу к шлангу системы охлаждения.
40. Заверните 2 винта крепления.
41. Установите зажим в его первоначальное положение.
42. Установите подъемную петлю на соединительную трубу, заверните 3 винта и установите стержень троса в зажим.
43. Установите кронштейн клапана выделения паров, заверните 2 винта крепления кронштейна.
44. Установите шланг с впускного коллектора на клапан выделения паров; зажмите хомутом.
45. Подсоедините трубопровод к баку на клапане выделения паров; зажмите быстродействующим замком.
46. Установите клапан выделения паров на кронштейн.
47. Установите верхнюю опору двигателя, заверните 4 винта крепления опоры.
48. Подсоедините разъем к модулю электронной дроссельной заслонки (ЕТМ) и электрическому распределительному центру.
49. Подсоедините 2 положительных провода к соленоиду (втягивающую катушку).
50. Заверните гайку, установите защитный колпачок на гайку.
51. Установите контрольный провод на соленоид.
52. Установите 2 шланга охлаждающей жидкости на соединения у теплового экрана; закрепите быстродействующим фиксатором.
53. Установите шланг охлаждающей жидкости на корпус дроссельной заслонки; закрепите хомутом.
54. Установите воздухоочиститель на левую поперечину рамы, затем подсоедините впускной шланг к корпусу дроссельной заслонки, закрепите хомутом.
55. Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
56. Установите вакуумный шланг на вакуумный насос, зажмите быстродействующим замком.
57. Установите вакуумный шланг на тормозной вакуумный клапан, затем вакуумный шланг на впускной коллектор; закрепите хомутом.
58. Установите тормозной вакуумный клапан в держатель.
59. Подсоедините разъем к тормозному вакуумному клапану.
60. Установите впускной коллектор, заверните 2 винта.
61. Подсоедините разъемы к модулю управления двигателя (ECM); зажмите быстродействующим замком.
62. Установите крышку на воздухоочиститель.
63. Установите раскос между опорными стаканами подвески, заверните 4 винта на опорном стакане подвески, затем винт опоры раскоса на верхней опоре двигателя.
Убедитесь, что выпускной шланг заправочной установки не зажат, так как это может повредить систему охлаждения.
64. Заправьте охлаждающую жидкость, используя заправочную установку (951 2957) и крышку (951 2953).
65. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Проверьте систему на утечки и работоспособность. Долейте жидкость при необходимости.