Тест 10 моделей галогенных ламп H4, Fukurou,Osram, Philips, Koito, PIAA
В России продаётся множество видов галогенных ламп, производители которых обещают невероятное улучшение +50% +120% по некоторым параметрам. Производители крупно указывают только рекламные надписи с большими процентами, которые к реальным параметрам практически не имеют никакого отношения. В таком случае покупателю очень сложно сделать правильный выбор, да и цена таких галогенных ламп в 5-7 раз выше обычных.
- 1. Заявленные параметры
- 2. Световой поток
- 3. Условия тестирования
- 4. Сравнение по ГОСТ
- 5. Мощность
- 6. Установка галогена
- 7. Распределение освещения
- 8. Срок службы в часах
- 9. Цветовая температура
- 10. Нагрев
- 11. Где купить
- 12. Итоги
Заявленные параметры
В тестах участвуют китайские лампочки, штатные и премиальные, так их позиционирует изготовитель. Отдельно выделяются японские модели бренда Fukurou, которые недавно появились на отечественном рынке. Заявленная мощность всех образцов составляет стандартные 60/55W, на ближнем свете 55W, на дальнем 60W.
Всемирно известные бренды производят галоген в Польше, Венгрии и Германии. По результатам тестирования за последние 4 года выявлено, что галогенки из Китая обычно имеет очень низкое качество. Обычно неточно и косо установлена спираль ближнего света, такая галогенка светит не по центру, чаще всего вверх, слепит встречный транспорт.
| Название | Цветовая температура | Цена |
| PIAA Hyper Arros +120% H4 | 3900К | 1300 руб/компл |
| Koito Whitebeam III Premium H4 | 4500К | 1650 руб/компл |
| Fukurou F1 H4 | — | 1600 руб/компл |
| Philips Racing Vision +150 H4 | 3500К | 1200 руб/компл |
| Osram Night Breaker Laser +150 H4 | 3900К | 1800 руб/компл |
| General Electric Megalight Ultra +150 H4 | — | 1350 руб/компл |
| Bosch Gigalight plus 120 H4 | — | 1100 руб/компл |
| Чемпион +90 H4 | — | 300 руб/компл |
| Osram Original H4 | 3200К | 160 руб/шт |
| GSL Standart +30% H4 | — | 100 руб/шт |
На нижнем фото лампочки расположены в том же порядке, как в таблице.
Световой поток
Количество люмен у каждого образца измеряем в фотометрической сфере, после прогревания в течение 1 минуты. В качестве эталона используем штатные галогенки Osram Original, которые устанавливаются на автомобильных заводах. В столбце «разница» проводится сравнение со штатным Осрам Ориджинал.
| Название | Ближний | Дальний | Разница |
| PIAA Hyper Arros +120% | 1080лм | 1650 лм | +3% / 0% |
| Koito Whitebeam III Premium | 960 лм | 1600 лм | +9% / -4% |
| Fukurou F1 | 1390 лм | 2050 лм | +32% / +23% |
| Philips Racing Vision +150 | 1200 лм | 1640 лм | +14% / -2% |
| Osram Night Breaker Laser +150 | 1150 лм | 1610 лм | +10% / +4% |
| General Electric Megalight Ultra +150 | 1210 лм | 1700 лм | +15% / +2% |
| Bosch Gigalight plus 120 | 1120 лм | 1650 лм | +7% / 0% |
| Чемпион +90 H4 | 780 лм | 1470 лм | -25% / -12% |
| Osram Original | 1050 лм | 1670 лм | — |
| GSL Standart +30% | 1080 лм | 1690 лм | +3% / 0% |
Лучший результат у японских ”Fukurou F1”, выше на 32% по сравнению со штатной Осрам Ориджинал H4, опережают ближайшего конкурента “General Electric Megalight Ultra” на 17%. Хуже всех оказались китайские Чемпион, результат -25%. У остальных моделей световой поток в среднем выше на 10-15% по сравнению со штатной галогенной лампой H4.
Условия тестирования
Для теста устанавливаем напряжение на лампе 13,2 Вольт, именно на лампочке, а не на блоке питания. При включении ближнего света напряжение в автомобиле в среднем снижается до 13,7 вольт. Сила тока при этом будет около 5 Ампер, падение напряжения при таком токе будет 0,5 вольт. В итоге получается на лампе 13,2 Вольт, этот стандарт используется Филипс и Осрам.
Сравнение по ГОСТ
Для теста используем новую фару от Фольксваген Поло с цоколем H4. Замеры проводим люксметром по контрольным точкам предусмотренным ГОСТом, значения в люксах.
| Наименование | B50L | 50L | 50R | 75R | Осевая | Дальний |
| PIAA Hyper Arros | 0,8 | 8,2 | 26,1 | 26 | 25,6 | 33 |
| Koito Whitebeam III | 0,7 | 5,6 | 26,9 | 25,7 | 26,7 | 40,8 |
| Fukurou F1 | 1,1 | 11,2 | 41,6 | 42,1 | 44,6 | 53,4 |
| Philips Racing Vision | 1 | 12 | 40,1 | 39,8 | 43,3 | 40,1 |
| Osram Night Breaker Laser |
1 | 11,8 | 38,2 | 40,8 | 38,4 | 31,5 |
| General Electric Megalight Ultra |
1 | 11,8 | 32,3 | 36,1 | 32,6 | 33,4 |
| Bosch Gigalight | 1,3 | 11,9 | 29,5 | 32,5 | 30 | 32,5 |
| Чемпион | 3,6 | 6,3 | 7,7 | 10 | 8 | 27,3 |
| Osram Original | 1 | 10,5 | 27,3 | 30,3 | 28 | 33,2 |
| GSL Standart | 0,8 | 7,8 | 38,6 | 35,1 | 40,6 | 31,1 |
Лидером становятся японские Fukurou F1, которые значительно опережают всех конкурентов на дальнем, а самого ближайшего «Koito Whitebeam III» на 30%.
Мощность
Энергопотребление измеряем при 13,2V именно на лампе, на блоке питания 13,7V. Из-за большой силы тока возрастает сопротивление проводов, многие лаборатории при тестировании не учитывают этот фактор и результат будет зависеть от сечения проводников питания.
| Название | Ближний | Дальний |
| PIAA Hyper Arros +120% H4 | 72w | 78w |
| Koito Whitebeam III Premium H4 | 70w | 74w |
| Fukurou F1 H4 | 71w | 77w |
| Philips Racing Vision +150 H4 | 71w | 77w |
| Osram Night Breaker Laser +150 H4 | 70w | 77w |
| General Electric Megalight Ultra +150 H4 | 65w | 77w |
| Bosch Gigalight plus 120 H4 | 65w | 68w |
| Чемпион +90 H4 | 65w | 76w |
| Osram Original H4 | 65w | 76w |
| GSL Standart +30% H4 | 69w | 76w |
Установка галогена
По внешнему виду галогенные лампы H4 ближнего и дальнего света абсолютно похожи. Отличия незаметны и составляют до 0,5 миллиметра при размещении спиралей нагрева и допуски при изготовлении. Образцы проверялись на положение светотеневой границы (сокращенно СТГ). Они светят по-разному, светотеневая граница может находиться выше или ниже того уровня, на который настроены ваши фары. Поэтому при каждой замене галогеновых лампочек ближнего и дальнего света необходимо настраивать фары на измерительном стенде. Иначе вы будете слепить встречные автомобили или сократится дальность освещения.
Распределение освещения
Срок службы в часах
По сравнению со стандартными галогенными лампами, устанавливаемыми на автомобильных заводах, премиальные лампы имеют короткий срок службы. В таблице приведены несколько данных из спецификаций производителей.
| — | Ближний | Дальний |
| Philips Racing Vision +150 | 200ч. | 200ч |
| Osram Night Breaker Laser +150 | 240ч. | 160ч. |
| Osram Original | 900ч. | 500ч. |
Результаты тестов в сертифицированной лаборатории показывают, что срок службы японских Fukurou F1 почти в 2 раза больше, чем у Осрам, соответственно и Филипса. Фукуро будут светить на 78% дольше, чем ближайшие конкуренты.
Цветовая температура
Для измерения используем спектрометр UPRtek MK350. Колбы образцов не имеют монолитного голубого светофильтра, поэтому цветовая температура ближнего и дальнего будeт отличатся.
Человек не может на глаз объективно сравнить два источника света с разной цветовой температурой. В повседневной жизни мы привыкли к нейтральному дневному свету 5000К – 6000К, поэтому при сравнении галогенных ламп будет казаться, что источник с белым светом освещает лучше.
| Название | Заявлено | Ближний | Дальний |
| PIAA Hyper Arros +120% | 3900К | 3400К | 3500К |
| Koito Whitebeam III Premium | 4500К | 3900К | 4070К |
| Fukurou F1 | 3300К | 3300К | 3350К |
| Philips Racing Vision +150 | 3500К | 3600К | 3650К |
| Osram Night Breaker Laser +150 | 3900К | 3500К | 3800К |
| General Electric Megalight Ultra +150 | — | 3400К | 3600К |
| Bosch Gigalight plus 120 | — | 3400К | 3300К |
| Чемпион +90 H4 Night breaker | — | 3250К | 3600К |
| Osram Original | 3200К | 3170К | 3190К |
| GSL Standart +30% | — | 3100К | 3200К |
Самый большой обман у PIAA, Koito и Osram Night Breaker Laser, цветовая температура гораздо ниже заявленного. Штатный галоген устанавливаемый на заводе имеет температуру 3200К.
На ближнем свете самая высокая цветовая температура, которая ближе всех к белому дневному, у Koito Whitebeam III Premium, получилось 3900К вместо обещанных 4500К. У остальных моделей этот параметр находится в пределах 3250К – 3600К, разница в 350К очень небольшая и плохо заметная, достаточно далеко до 4000К.
Спектрометр UPRtek MK350 и люксметр
Нагрев
Температура измеренная тепловизором после 5 минут прогрева
Многие опасаются, что после установки премиальных лампочек будет быстрее выгорать отражатель фары и помутнеет стекло фары. Реально их мощность отличается от штатных не более чем 5%, поэтому никаких проблем с фарой не будет.
Где купить
Приобрести Fukurou F1 со скидкой 10% можно в Ulmart.ru
https://www.ulmart.ru/goods/4483186
Итоги
При измерениях в фаре H4 Фольксваген Поло на дальнем свете с большим отрывом побеждают японские Fukurou F1, на дальнем освещенность выше на 30%. В ближнем Fukurou F1 идут наравне с лучшими моделями Филипс и Осрам. Они и становятся лидером в сравнительных тестах.
По результатам тестирования мы видим, что крупные международные бренды откровенно обманывают автолюбителей, используют китайский маркетинг, кто больше обманул тот и продал. Реальное улучшение освещения составляет 10%-30%, а цена при этом выше в 5-7 раз. Philips и Осрам откровенно завышают параметры и впаривают автолюбителям немного улучшенный галоген. Если бы они указали реальные показатели в 10%-30%, то большинство владельцев автомобилей не стали бы их покупать из-за высокой цены и малого срока службы.
Китайские производители не гарантируют качество и соответствие необходимым параметрам. “Чемпион” оказались полностью непригодны к эксплуатации из-за кривой сборки, они не попадают в фокус и слепят. По моему опыту тестирования в лаборатории, 90% галогена сделанного в Китае непригодны к эксплуатации в автомобиле.
Рейтинг японских автомобильных лам Fukurou (Фукура)
В общем потоке осветительных расходников для автомобиля отдельную нишу занимают Fukurou лампы. Их изготавливает японская фирма и по итогам протоколов испытаний наших НИИ заявленные характеристики во многом превосходят показатели аналогичных заводских фонарей. Подробнее разберем, какие виды ламп выпускает Факура, и какие из них больше нравятся автолюбителям.
Характеристика ламп Fukurou
Официальные испытания для подтверждения характеристик для РФ проводились в НИИ источников света им. Лодыгина. Результаты тестов показали, что параметры ламп превосходят заявленные в производственной документации изготовителя.
В интернете можно также найти множество неофициальных тестов автосалонов и магазинов, результаты которых также подтверждают качество японских фонарей fukurou.
Заявленные показатели Fukurou F1 с цоколем H11 и H4
- Световая температура – 3350 Кельвин. Это дает белый теплый свет, который считается наиболее комфортным при плохой освещенности дороги (особенно при плохих погодных условиях).
- После разогрева в течение 60 сек. при ближнем свете автолампы дают мощность излучения – 1300 Лм; при дальнем – 2050 Лм. Это на 33% и 25% соответственно больше показателей оригинальных ламп. Световой поток стабильный, отклонения составляют до 2,9%.
- Время непрерывного горения освещения без изменения показателей подсветки – 472 часа.
- При замере конуса подсветки дороги по точкам, установленным ГОСТом: освещение правой обочины –75 м; левой – 105. Свет распространяется вдоль дороги с уклоном вниз, не ослепляет водителей встречного движения.
- Энергопотребление галогеновых элементов 55–65 Вт. Рабочее напряжение 12 В.
- Срок службы 6000 часов.
Фирма Фукуроу выпускает галогеновые элементы освещения Fukurou F1 с двумя вариантами исполнения цоколя: h11 и h4. Патрон H11 применяется для установки в противотуманные фары либо в ближний свет (мощность 55 Вт).
Патрон H4 – это двухспиральный излучатель для основной рефлекторной фары. Одна нить отвечает за ближнюю подсветку, другая за дальнюю (мощность 60–65 Вт).
Несколько рекомендаций по выбору
Перед покупкой ламп Фукура убедитесь, что дилер является официальным представителем японского бренда. Своим партнерам компания выдает сертификаты с указанием наименования фирмы-продавца и региона продаж. На официальном сайте Fukurou производителя указан список наиболее крупных официальных продавцов в России.
Отзывы покупателей
В соответствии с отзывами автовладельцев автолампы Fukurou на несколько порядков превосходят характеристики своих конкурентов. Они работают до 50% дольше заводских вариантов, в темное время дают больший дорожный обзор.
Спирали в сердечнике установлены ровно, поэтому подсветка не работает вверх и не ослепляет встречных водителей. Свет имеет теплый оттенок, который не раздражает глаза и не дает быстро уставать.
Отзыв от Карелькин 
Отзыв от Короткова 
Отзыв от idisell
В заключение
При самостоятельной замене излучателей сначала выключите фары, затем заглушите мотор. Для равномерного освещения дороги рекомендуется замена элементов подсветки парами.
Следуйте нашим рекомендациям и делитесь своим опытом установки осветителей Fukurou в комментариях и социальных сетях.
Fukurou f1c
Наконец-то я я нашёл их, хотя я искал fokurou f1, с приставкой "C" типа упрощённые как заявляют представители. Читал и смотрел про них все возможные отзывы и обзоры. А я ждал их появления в наличии хоть в одном магазине с момента покупки Логана. Взял на озоне за 1050р вот теперь думаю сейчас ставить или когда новые фары куплю? Ссылки на статьи и сайт представителя прилагаю. led-obzor.ru/test-10-mode…-osram-philips-koito-piaa
fukurou.ru/
Итог:поставил на старые фары теперь видно мокрый асфальт, что не может не радовать, светят гораздо лучше чем philips’ы которые стояли с покупки авто. Фоток нет потому что был сильный дождь а камера не передаёт разницу. Постараюсь потом сделать фотки.