Вопрос насчёт антифриза)
Ребята подскажите пойдёт на доливку?)
И какой идёт с завода антифриз?
KIA Cerato 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 149 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники
Комментарии 25
Подойдёт! Я такой использовал на долив. Прошло уже чуть более 2-ух лет. Всё нормально!
Подойдёт! Я такой использовал на долив. Прошло уже чуть более 2-ух лет. Всё нормально!
Зеленый G-11. Льют с завода, как мне сказали Шелл.
Прошло три года, заменил на антифриз Равенол зеленый.
какой нахер шел))), льют оригинальный фриз с завода!
Зеленый G-11. Льют с завода, как мне сказали Шелл.
Прошло три года, заменил на антифриз Равенол зеленый.
Не сочиняйте, никогда не было г11 с завода
В 2014 году, G 11 Шелл был залит с завода. Информация официалов 100%.
Никогда не был и даже чисто теоретически не мог быть залит г11, ибо он никак не соответствует допуску Hyundai/Kia MS591-08, и никогда в корейки не лили гибридный антифриз, коим и является г11. Не знаю, зачем ты мне сказки рассказываешь
По макулатуре заливают G12, G12+ красный.
У меня был залит как сказали официалы G11 зеленый Шелл. Мне и заменили на G 11 Равенол зеленый.
Также, очень близким популярным аналогом, подходящим под все необходимые спецификации, является антифриз германской компании RAVENOL — HJC Hybrid Japanese Coolant. По составу и цвету он похож на оригинальную жидкость, но относится к классу гибридных и срок службы составляет всего 3 года или 60 тыс. км. Продается как в виде концентрата, так и готовой жидкости для доливки. Имеет несколько артикулов для заказа.
Тебе поспорить не с кем или заняться не чем ?
Ну для чего ты мне рассказываешь сказки? Тебе идиоты заливали антифриз неимеющий корейских допусков?) Не думаю, скорее всего это чисто твои сказки. Не надо искать дурнее себя, о антифризах в общем и о корейских в частности я знаю гораздо больше, чем тебе кажется. Не буду ходить вокруг да около, говорю тебе прямо, что в четырнадцатом году никто, не корейцы, не питерский завод, не калининградский автотор не лили г11, его вообще никогда не было в корейских машинах, ибо он не имеет их допуска. Так что расскажи эти сказки внукам��, ровно как и сказки о какой-то макулатуре, в которой прописан г12. Чисто совет, — Пользуйся инструкцией, если своя тяма слаба. Макулатурой не пользуйся, макулатура это отходы
Слушай дядя ! тебе поговорить не с кем? Я на твое мнение клал с прибором иди поучи жену щи варить .Умник. И мне по хрен что ты знаешь . Чего ты до меня докапался. Заняться не чем ? Иди в танки играй…или еще чем займи свой мозг. И вообще, отвали…
А-110 и G-11 одинаковы или нет?Может кто сказать?Только внятно, без ватокатания!А то умников тут до хера, а хотелось бы развёрнутый ответ, от реально шарющего чела.
Они одинаковы по цвету, но по составу они разные.
А-110 изготавливается по технологии Lobrid (лобридный антифриз — органическая основа дополнена минеральными ингибиторами) и относится к классу G-12++
G-11 надо менять раз в 2 года, а А-110 расчитана на 10 лет.
А-110 – охлаждающая жидкость (антифриз),
предназначенная для применения в системах
охлаждения бензиновых и дизельных двигателей
автомобилей Hyundai и KIA. Разработана в соответствии с требованиями технической спецификации Hyundai & KIA MS 591-08.
Изготавливается на базе этиленгликоля
и обеспечивает долговременную защиту двигателя от замерзания, кипения и коррозии. По составу пакета присадок относится к типу Lobrid и классу Р-ОАТ (фосфатно-карбоксилатные). Имеет увеличенный срок эксплуатации — 10 лет или 200 000 км пробега.
P.S. Короче, по технологии изготовления это разные жидкости и я бы не стал смешивать А-110 и G-11 (да и зачем, если А-110 недорого стоит и купить можно без проблем), но думаю, что если и смешать их, то ничего особо страшного не случится… наверняка пол страны их смешивают, ввиду того что они зеленые.
Спасибо за развёрнутый ответ.На диллере мне сказали, что они льют Тоталь, а вот про маркировку сказали неоднозначно)))Вот цитирую дословно:"Не знаю, наверное G-11, как и везде".Вот такой вот мастер, на диллере)))Предложил мне бутылку литрового концентрата за 431 р.)))
Не стоит ничего заливать дилерского! Вобще ничего! И спрашивать у них тоже ничего не стоит. Уровень их профессиональных знаний и мастерства оставляет желать лучшего.
Дилер заливает то, что входит в допустимые пределы использования (это касается и жидкости, и масла) и из того, что есть в наличии на данный момент.
Логика их мышления проста до безобразия — не сломается машина от того что зальем G-11? Конечно не сломается, значит льем. Не сломается машина от того что залить в неё масло А3/В4 или С3? Конечно не сломается, значит льем. И.т.д.
Что написано в руководстве по эксплуатации — "Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора"… Да, G-11 делается на основе этиленгликоля (да практически все антифризы делаются на основе этиленгликоля), вот поэтому она и подходит для нас.
Полностью согласен с тобой ������✌✌✌
Сертифицированные для Хендэ/Киа маркируются как А-110.
Например этот CoolStream A-110 — CS010501 (1л)
Тема: масла и жидкости для Cerato 2018 BD
Здесь все без изменений, рекомендации производителя все те же.
вязкость моторного масла
Миниатюры
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
Сообщение от Evgenii
Не стоило вообще менять на 3000км., зачем, чем не устроило заводское, «Хотели как лучше, а получилось как всегда» ?!
Впредь заливайте соответствующее TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS, оно всегда есть в продаже: 1л.- 175392 , 5л. — 175393
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
Сообщение от Шуруп44
Не стоило вообще менять на 3000км., зачем, чем не устроило заводское, «Хотели как лучше, а получилось как всегда» ?!
Впредь заливайте соответствующее TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS, оно всегда есть в продаже: 1л.- 175392 , 5л. — 175393
Антифриз для Киа Церато
Антифриз для автомобилей КИА Церато имеет один и тот же артикул, производителя и одинаковый состав. С завода на данные автомобили заливается охлаждающая жидкость зеленого цвета, изготавливается на основе этиленгликоля. Она имеет спецификации Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234. Заправочный объем на каждом автомобиле разный, в зависимости от рекомендаций производителя. В России (на заводе Санкт-Петербурга) вместо него используется аналог CoolStream A-110. Тем спецификациям, что необходимы для использования в системе охлаждения полностью соответствуют четыре марки антифриза, доступных на российском рынке и странах СНГ.
Антифриз в КИА, что залит от производителя
Во все комплектации вышеупомянутых автомобилей антифриз всегда заливается один и тот же — зеленого цвета (не стоит его путать G11). Небольшие отличия есть лишь в зависимости от страны выпуска автомобилей.
Для выпущенных в России автомобилей антифриз производит компания ОАО «Техноформ» по заказу ООО «Мобис Партс СНГ». Артикул данной жидкости R9000AC001Н. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью Антифриз Crown LLC A-110 относится к классу фосфатно-карбоксилатные. Изготавливается по технологиям корейской компании Kukdong. В состав данной жидкости, кроме этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат AC-110. Зачастую, данный антифриз покупается для доливки. Предварительно разводить его дистиллированной водой не нужно.
Существует также, такая самая жидкость, только под артикулом R9000AC001K. По каталогу применяется для автомобилей КИА (на это указывает последняя буква K в артикуле). Как по составу, так и по объему оба антифриза полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как на Киа, так само как и Хундай установлен алюминиевый радиатор. Обе соответствуют спецификации Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.
Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и KIA, производимой за пределами России — Hyundai/Kia Long Life Coolant (концентрат) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз на основе фосфатного этиленгликоля и содержит по минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатных. Что характерно, на упаковке данного товара указан срок хранения — 2 года (Coolant 2yr). Но в то же время, производитель рекомендует делать замену антифриза на Хундае раз в 10 лет. Данные разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.
Поскольку данный южно-корейский антифриз поставляется как концентрат, то перед использованием его нужно разводить дистиллированной водой. Разбавлять желательно 1 к 1. В таких пропорциях достигается нижний температурный режим −37 °C, а если взять 60 частей против 40 воды, то и и все −52 градуса (в теплых регионах, где температура не опускается ниже −26°C, используют обратную пропорцию). При других соотношениях меняется и нижняя рабочая температура. Как правило, такую ОЖ покупают, когда производится полная замена охлаждающей жидкости.
Какой антифриз можно заливать в Хендай и Киа
Кроме тех жидкостей, что заливаются с конвейера, ввиду высокой цены на оригинал, для всех автомобилей Хюндай / Киа используются заменители, которые полностью соответствуют всем необходимым требования. Прямым аналогом оригинального российского антифриза у производителя является жидкость — CoolStream A-110. Он может продаваться в канистрах по 1 и 5 литров. Это неоригинальным антифризом и выпускается всё той-же компании «Техноформ», что в городе Климовск. Это точная копия того что продается под брендом Hyundai/Kia только в своей собственной упаковке. В системе автомобиля, в постоянной циркуляции, жидкость служит до 10 лет или 200 тыс. км, хотя если полагаться на рекомендации производителя то это должно быть на порядок раньше — 120 000 км. В таблице ниже указаны физико-химические характеристики данного антифриза.