Допуски BMW LL-01 и LL-04 — что означают?
Задумался…
Продаван сказал что смело лей Масло LL04 и ничего не будет.
LL-01 считается подходящим для бензиновых двигателей в России, а LL-04 — для дизельных. Если посмотреть на отзывы владельцев "кто что заливает в свои моторы", то можно увидеть статистику, которая подтверждает эти слова и действительно в дизельные агрегаты BMW у нас льют 004. Это в большинстве случаев, однако есть и другие. Важный нюанс. Как пишет BMW, масла LongLife 04 рекомендуется заливать в бензиновые моторы только в странах Европы. За пределами Европы это масло запрещено использовать для бензиновых ДВС из-за сомнительного качества топлива. Замечу, например на масла Motul Specific LL-04 написано: "может применяться в двигателях, где рекомендованы масла LL-01, LL-01FE, LL-98 за исключением моделей М3 и М5." . Это значит, что допуск 04 иногда подходит и для бензиновых моторов. Встречается в Сети и такое, когда в бензиновый мотор BMW залили масло LL-04 и начался масложор, когда перешли на 01, то он закончился. В дизеля также льют LL-01. Так что вывод такой в дизеля можно лить как 01, так и 04, а в бензиновые — только LL-01.
Допуски BMW LL-01 и LL-04 — что означают?
LL-01 считается подходящим для бензиновых двигателей в России, а LL-04 — для дизельных. Если посмотреть на отзывы владельцев "кто что заливает в свои моторы", то можно увидеть статистику, которая подтверждает эти слова и действительно в дизельные агрегаты BMW у нас льют 004. Это в большинстве случаев, однако есть и другие.
Важный нюанс. Как пишет BMW, масла LongLife 04 рекомендуется заливать в бензиновые моторы только в странах Европы. За пределами Европы это масло запрещено использовать для бензиновых ДВС из-за сомнительного качества топлива.
Замечу, например на масла Motul Specific LL-04 написано: "может применяться в двигателях, где рекомендованы масла LL-01, LL-01FE, LL-98 за исключением моделей М3 и М5." . Это значит, что допуск 04 иногда подходит и для бензиновых моторов.
Встречается в Сети и такое, когда в бензиновый мотор BMW залили масло LL-04 и начался масложор, когда перешли на 01, то он закончился.
В дизеля также льют LL-01. Так что вывод такой в дизеля можно лить как 01, так и 04, а в бензиновые — только LL-01.
P.S. смотрите, читайте инструкцию по обслуживанию именно вашего двигателя, так как линейка ДВС огромная и для каждого свои рекомендации. Перед покупкой уточняйте этот момент.
Motul с допуском LL-01. такое масло залили в BMW 3 series Coupe 330ci и в BMW E60 535D
оригинал от BMW 04
Такой бред. Ответ для Лохов.
Каждые новый допуск:от 98 до 04 регламентирует содержание в масле: Фосфора,Цинка, Кальция.
Чем свежее допуск тем меньше содержание этих компонентов должно быть в масле.
Эти компоненты уменьшают трение,но также загрезняют экологию.И поэтому всем выгодно уменьшить их содержание.
1,Экологи давольны,мир чище
2.Производмтели масел делают состав проще,а масла продают по той же цене.
3.Производители авто хвастаются,что машины стали экологичнее.И при этом мотор ресурс сократился.Новые запчасти и машину купят гораздо быстрее.
Допуски масел BMW
Как и большинство крупных производителей, автоконцерн BMW создает специальные допуски для масел в своих автомобилях. Аттестованные смазочные жидкости предназначены для всех двигателей «баварцев» с 1 по 7, X и М серии. Допуск означает, что масла прошли специальные испытания на соответствие спецификациям BMW. В этой статье мы расскажем, какие допуски BMW существуют на данный момент.
Допуски BMW Longlife
Допуски масел BMW выходят с маркировкой LL – Longlife. Она означает, что для масла предусмотрен более длительный интервал замены при стандартных режимах эксплуатации (не касается России). Долгое время автоконцерн BMW и производитель смазочных материалов Castrol были партнерами. Последний был рекомендованным поставщиком масел на первую заливку, продуктов под брендом BMW и собственных специальных жидкостей для послепродажного (в т. ч. гарантийного) обслуживания автомобилей марки про всему миру. В то время масла с допусками LL-01, LL-04 и Longlife-98, закрывали почти весь модельный ряд.
После того как автоконцерн сменил поставщика на Shell (этот вариант контракта дает возможность создавать только оригинальный продукт под брендом BMW). Начали появляться новые допуски, вроде Longlife-12 или Longlife-14, предназначенные для более современных двигателей.
Важный комментарий: если ваш автомобиль выпущен в 2010 году и для него изначально требовался допуск LL-01, то именно такое моторное масло ему и подходит. Вам не нужно искать масло, рекомендуемое для новых моделей, например со спецификацией Longlife-14. Такой подход может привести скорее к негативным последствиям для ДВС.
Рассмотрим подробнее допуски моторного масла BMW.
Special Oil — устаревший
Эти специальные масла являются предшественниками смазочных жидкостей BMW Longlife. По своим спецификациям они соответствуют стандартам ACEA A3/B3.
BMW Longlife 98
Почти допуск для бензиновых и дизельных агрегатов BMW, выпущенных с 1998 по 2002 год. Допуском маркируются всесезонные масла с вязкостью по SAE:
-
; ;
- 10W-40;
- 10W-60.
Масла с допуском Longlife 98 могут быть как полусинтетическими, так и синтетическими.
BMW Longlife 01
Этот допуск перекрывает Longlife 98. Он предназначен для двигателей, выпущенных после 2002 года. Синтетические масла с допуском Longlife 01 соответствуют требованиям ACEA A3/B4, являются всесезонными. Вязкость масел Longlife 01, как правило:
- 0W-30;
- 0W-40;
- 5W-30;
- 5W-40.
Обратите внимание: масло Longlife 01 с вязкостью 0W-40 допускается использовать и в современных двигателях BMW серии М.
BMW Longlife 01 FE
По сути, этот допуск является аналогом Longlife 01. Маркировка FE означает Fuel Economy – то есть такие смазочные жидкости обладают топливосберегающими характеристиками за счет специальных присадок и снижения HTHS. Синтетические масла с этим допуском отвечают требованиям ACEA A5/B5 и API SN. Вязкость по SAE – 0W-30.
Масло с допуском Longlife 01 FE можно использовать в агрегатах N1x, N2x, N54, N55, N63, N74, выпущенных с 2001 года. В том числе, при особо сложных условиях эксплуатации. Подробнее со списком соответствий масел и двигателей можно ознакомиться в конце статьи.
BMW Longlife 04
Смазочные жидкости с допуском BMW LL-04 предназначены для дизельных агрегатов с сажевым фильтром DPF или без него. Такие масла подходят для двигателей, выпущенных после 2004 года. Кроме того, допуск BMW LL-04 полностью перекрывает по спецификациям допуски LL-98 и LL-01.
Допуск BMW LL-04 полностью соответствует требованиям ACEA A3/B4 и C3. Кроме того, для этих смазочных жидкостей BMW проводит дополнительные испытания на износостойкость.
Масла с этим допуском, как правило, синтетические, с улучшенной стабильностью вязкости. По SAE – 0W-30,5W-30 и 5W-40.
BMW Longlife-12
Это моторное масло для некоторых бензиновых двигателей и дизельных агрегатов Nx7K1, Nx7U1, Nx7O1 с 2003 года выпуска. Не допускается для применения в двигателях с двойным или тройным турбированием. Допуск основан на ACEA C2 и предусматривает значительное снижение вязкости.
BMW Longlife 12 FE
Допуск для топливосберегающих масел, который соответствует требованиям ACEA C2 от 2016 года. В смазочных жидкостях применяют самые современные пакеты присадок для продления срока службы двигателей нового поколения. Вязкость по SAE – 0W-30.
BMW Longlife-14+
Специальное моторное масло только для бензиновых двигателей N20 и Bx8 с 2014 модельного года. Не допускается для дизельных двигателей. Допуск соответствует требования ACEA A1/B1 и не предусматривает обратной совместимости.
BMW Longlife 14 FE+
Этот допуск предусмотрен для отдельных бензиновых агрегатов BMW без фильтра DPF с 2014 модельного года. Масла с этим допуском разрешено использовать только в ЕС, Канаде и США. Класс вязкости – SAE 0W-20. Масло обеспечивает значительную экономию топлива и снижает количество вредных выбросов.
Масла для двигателей BMW
В каталоге ADDINOL вы найдете масла, которые соответствуют и превосходят указанные спецификации BMW. На сайте вы можете воспользоваться сервисом подбора масла: достаточно указать марку, модель и комплектацию автомобиля, чтобы масло подходило именно вашей машине.
В таблицах ниже вы найдете информацию по соответствию допуском конкретным моделям двигателей BMW: