Задние сидения PAJERO 4 . Доработка
Всем доброго дня! Вот стал обладателем MITSUBISHI PAJERO IV (2008). Пересел на него после MITSUBISHI OUTLANDER (2008). Хотелось бы отметить про неудобную посадку задних сидений: мало места для ног задних пассажиров, посадка неудобная (бугор на нижнем диване седушки, ноги висят (не касаются всей плоскостью седушки), места для ступней маловато (нет возможности ступни расположить под передним сидением), кстати таких проблем нет в OUTLANDER, вдобавок, у OUTLANDER присутствует возможно регулировки задних сидений вперед-назад. Так как автомобиль семейный, и жена и дети ((дети большие: сын рост 192, дочь рост 176), у меня рост 184 – это к тому, что передние сидения отодвинуты назад практически полностью) сказали что сзади неудобно сидеть. Попробовал проехаться сзади сам – действительно не очень удобно. Почитал форумы, но как-то не нашел информации про удобство (доработку) задних сидений. Решил попробовать сам.
Итак, поднял задние сидения (передние вообще никуда не двигал) посмотрел крепления.
Решил начать с «маленькой» сидушки. Открутил крепления с целью определения насколько и как можно и что куда отодвинуть. Под передние крепления подложил подложку (доска дюймовка), под задние крепления бруски 40*40. Попытался прикинуть сиденье. Еле-еле поджал крепление со стопором (второе (ближе к колесу) свободно). Усадил сына. Он сказал что высоковато (мало расстояния до потолка), но наклон нижнего дивана стал более удобен. Попробовали отодвинуть сидение назад (сидение не закреплено) – коленки перестали задевать передние сидения, но, если сильно двигать назад, задирается край сидения от арки колеса. Было принято решение что отодвигать нужно не более 6 см.
Посмотрев на места крепления сидения понял, что нужно начинать с «защелок».
Исходя из имеющегося материала и некоторых расчетов, было решено отодвинуть назад на 4,5 см и поднять заднюю часть на 2-2,5 см., а переднюю — подогнать по месту.
На сколько отодвинуть – замер делался после переворота «тонкой» защелки. По моим расчетам оказалось на 4,5см. (хотя на самом деле оказалось на 5 см.)
Будете демонтировать декоративную заглушку под толстыми защелками – аккуратнее с пистоном (по центру после выкручивания шурупа). Я одну сломал (решил просто руками вытащить), другие вытаскивал с помощью приспособлений для снятия пластика (можно использовать плоскую отвертку) выходили очень туго.
Нашел кусок профильной трубы 20*20, отрезал 6 кусков по 8 см, и один кусок на 6 см (под «тонкую» защелку).
Приварил квадраты (профильная труба) к «толстым» защелкам (можно посадить на болтовое соединение, но мне приварить удобнее). Отмерил от центра отверстия защелки 4,5 см. и просверлил отверстия на 10 мм. Примерил и наметил отверстия «тонкой» защелки к квадрату 6 см. и просверлил 2 отверстия на 8мм.
Все примерил (наживил, опустил сидения). Практически все встало нормально, некоторые отверстия пришлось немного доработать. Ошибся в расчетах только с «тонкой» защелкой: не учел толщину самой защелки, пришлось пропиливать отверстия на толщину самой защелки.
Посидел на сидениях – стало гораздо лучше. Решили с сыном защелки еще маленько приподнять (подложили шайбы по 3 мм).
Далее – покраска переделанных защелок, спиливание направляющего на передней части крепления сидения, сверления отверстия на 10 мм. отступив от верхней части 4,5 см.
Ну сам монтаж. Начал с передних креплений. Так как сидения сместились назад, то задний край переднего крепления стал поверх утеплителя, добавил под переднее крепление проставку 10мм. (отрезал от пластиковой водопроводной толстостенной трубы). Стал устанавливать "толстые" защелки по одной (одну поставил, опустил сидение и посмотрел снизу как подходит защелка в паз сидения — с боку видно). Защелки подошли идеально (их же можно немного регулировать 2-2,5мм). Смотрел снизу как замыкается один замок, потом второй. Установил и затянул. Для затяжки защелок были приобретены 6 болтов М10х65. Резьбу подбирал. В строительном магазине болтов с такой резьбой нет. Искал в автомагазине.
Ну и итог: Сидеть стало гораздо удобнее и комфортнее: сама посадка, стало повыше, колени не касаются переднего сидения (у сына слегка задевают), ноги (ляжки) стали касаться седушки (при согнутых под 90 град коленях), угол сидения около арки не выпирает, общий функционал сидений остался неизменен. Вообщем, я доволен. Делал бы еще раз отодвинул бы на 5 или 5,5 см. – нужно было более точно проводить измерения. Может быть кто-то что-либо делал с задними сидениями
Раскладывание сидений
После того как вы отсоединили крюк, переверните сиденья, и ножки автоматически разложатся.
Убедитесь, что ножки сиденья разложились. Если они не разложились автоматически, разложите их руками.
После того как вы сложили сиденье или установили его в первоначальное положение, слегка подергайте спинку сиденья взад и вперед, чтобы проверить, хорошо ли закреплено сиденье.
Тип 1 (сиденья с ручной регулировкой)
Тип 2 (сиденье с автоматической регулировкой)
Сначала откиньте спинку сиденья, а затем двигайте сиденье вперед. Если спинка сиденья находится в вертикальном положении, то сиденье невозможно сдвинуть вперед полностью.
Для того чтобы вернуть разложенное сиденье в первоначальное положение, поднимите спинку переднего сиденья. Cиденье автоматически сдвинется на 9 см. Будьте осторожны и не прищемите руку или ногу.
Не ездите на машине, если спинки сидений полностью откинуты.
Для того чтобы разложить сиденья, прежде всего припаркуйте машину в безопасном месте.
Не ходите по спинкам сидений, если они полностью откинуты.
Чтобы проверить, что сиденья надежно закреплены, попробуйте разложить или сложить сиденья.
Если вы откидываете спинку заднего сиденья, обязательно опустите подлокотники, иначе вы можете повредить их.
Не управляйте автомобилем, когда спинки сидений полностью опущены.
Для того чтобы полностью опустить спинки сидений, припаркуйте автомобиль в безопасном месте.
Не ходите по сиденьям после того, как их спинки были опущены.
Для того чтобы проверить, что спинки сидений надежно закреплены, попробуйте их опустить или поднять.
Порядок раскладывания сиденья Паджеро II. Фото.
Многие задают вопрос. Как разложить сиденья на Паджеро?
Решил потратить немного времени и рассказать о своем.
Паджеро2. 5 дверей, дизель 56 двиг, 1993 г в.
Вот что из этого получилось.
Заднее сиденье, сплошное, тоже оборудовано подлокотниками.
Рычажок под номером 1 отвечает только за опускание спинки. Для этого достаточно потянуть его в верх. При поднятии спинки исходное положение, дергать его не нужно.
Рычажок № 2 отвечает за опускание подлокотника.
Вложение 3847410
Далее вид задней части, заднего сиденья.
Рычажки под номером 3 отвечают за угол наклона спинки. Начиная с 90градусов (по отношению к полу)
Ремешки под номером 4 отвечают за поднятия сиденья При складывании.
Рычаг № 5 регулировка переднего сиденья в зад-перед.
Рычаг № 6 регулировка спинки переднего сиденья по наклону.
Начну с самого простова.
Опускание спинки.
Тянем рычаг № 1 в верх и готово.
Так же на заднем сиденье есть кнопка между спинкой и подлокотником. № 7. служит она для того чтоб поднимать в верх подлокотник, достаточно только на нее нажать (подлазить не удобно в нормальном положении сиденья).
Складываем задние сиденья вот так.
что нужно и важно:
1 — надавить на рычаг № 3 низ и передвинуть спинку до конца в перед, при таком положении, сиденье к тому же может переместится тоже в перед (видать так задумано).
2 — Только после этого, тянем рычаг № 1 в верх и опускаем спинку.
3 — Тянем за ремешки № 4 и поднимаем сиденье, тянуть надо оба ремешка.
Если так не сделать, сиденье не сложится, как ремешки не тяни.
Миниатюры
Для того чтоб разложить сиденье обратно, нужно просто потянуть за рычаг № 8.
Так же есть два места, где тоже какие то рычажки были, но у меня сняты. что это я и сам не знаю.
Далее. Расклад сидений в положении Поспать ))))
1 — Снимаем передние подголовники.
2 — Опускаем задние подлокотники.
3 — Сдвигаем передние кресла до конца в перед.
4 — Давим на рычаг №3 заднего сиденья в низ и опускаем спинку заднего сиденья до конца (положить полностью вровень с полом немного мешают подлокотники).
5 — Опускаем спинку переднего кресла, чтоб получилась ровная плоскость с задним сиденьем.
6 — Поднимаем руль до конца в верх. У себя забыл поднять когда фоткал.
При моем росте 180см, очень даже ни чего. Пытаюсь дотянуться носком до руля, получилось ))))