��Как снять хром с пластика самостоятельно?
На примере хромированной решетке радиатора автомобиля. На решетке радиатора, автохром появился в следствии процесса гальванического хромирования. Гальваника — электрохимический метод нанесения хромированных, и не только, покрытий на пластмассу. На пластик, покрытие наносится в три слоя, слоя эти металлические – медный слой, никелевый слой и завершающий слой, слой хрома. Далее хром вступает в реакцию и равномерно распределяется на поверхности пластика. Таким способом хром наносится на решетки радиатора, эмблемы, шильды и другие элементы автомобиля.
Как убрать или снять хром с пластиковой детали?
Один из вариантов, как можно избавится от хрома – это наждачная бумага и колоссальное количество времени и сил, в итоге все-равно работа будет не качественно выполнена, поскольку зачастую детали сложной формы, с мелкими изгибами, углами. Избавится от хрома в самых труднодоступных местах таких деталей- практически невозможно. Альтернативный вариант, как снять хром – использование химических веществ, самый доступный и простой способ. На своем примере, я использовал хлорное железо, другими словами- травил решетки радиатора в растворе хлорного железа.
Что такое хлорное железо, где купить хлорное железо?
Хлорное железо FeCl3 – это средняя соль трёхвалентного железа и соляной кислоты, применяется для травления печатных плат в электронной промышленности. На вид это кристаллическая масса ржаво-коричневого цвета. Купить хлорное железо можно в радиомагазинах и радиорынках, оно в свободном доступе.
Как правильно сделать раствор хлорного железа для травления хрома?
Раствор хлорного железа необходимо готовить из расчета 1:3 (одна часть хлорного железа, на три части воды) отталкиваясь от веса. Желательно использовать дистиллированную воду или кипяченую воду (в кипяченой воде 60-80 градусов, хлорное железо растворяется гораздо быстрее). Также следует готовить раствор хлорного железа в термостойкой пластиковой посуде, нельзя использовать металлическую посуду для приготовления раствора. Хлорное железо необходимо засыпать В ВОДУ небольшими порциями и размешивать, не наоборот! При растворении хлорного железа в воде, можно увидеть бурную реакцию – раствор может бурлить, кипеть и выделять пар, вдыхать пары ни в коем случае нельзя. ВАЖНО: лучше всего делать травление на открытом воздухе в маске или респираторе, также работать нужно в перчатках, есть большая вероятность получить ожог при попадании на тело. На растворение хлорного железа в воде у меня ушло порядка 15 минут, раствор хлорного железа растворился весь, без осадков на дне посуды. От себя добавлю – спешка ни к чему, все нужно делать размеренно и аккуратно. Для Вас подготовил видео процесса травления хрома решетки радиатора:
После полного растворения, я дал время отстояться раствору. Ориентировочно, через 30 минут я увидел ржавчину на дне посуды, это- оседание гидроксида железа, который всегда содержится в составе хлорного железа и который мешает травлению. Желательно дать раствору отстояться часов 8-10, чтобы на дно емкости осел мусор, который есть в хлорном железе. После того, как раствор отстоялся его нужно отфильтровать в чистую емкость, в этой емкости раствор и будет храниться. Раствор можно использовать неоднократно, и хранится он долго.
После полного растворения, я получил бурый, прозрачный раствор хлорного железа.
Рекомендовано
Перед использованием раствора хлорного железа, его необходимо подогреть до 60-80 градусов, в общем до такой же температуры, как и при приготовлении. Подогрев раствора ускорит процесс травления, приблизительно в два раза быстрее выйдет удалить хром с пластиковой поверхности детали.
Далее необходимо положить решетки радиатора в раствор:
Так выглядели решетки радиатора BMW до начала травления в растворе:
Промежуточно, через четыре часа травления я достал решетки с раствора, проверить как ведет себя хром:
На поверхности раствора видны частицы хрома, отставшие от решетки радиатора:
Далее я оставил решетки радиатора еще на 10 часов:
Так выглядят решётки после травления:
Как и при помощи чего возможно восстановить раствор?
Каждый раз после использования, готовый раствор хлорного железа будет терять свою силу и следующее травление будет длиться дольше. Можно подогреть и помешать раствор – это ускорит процесс травления хрома.
Еще один из вариантов придать силы и восстановить раствор — можно добавить в него соляной кислоты и часть гидроксида вновь восстановится до хлорида железа. Самый банальный и простой способ это- бросить в раствор несколько ржавых (или обычных) гвоздей, на них из раствора осядет медь и раствор вновь приобретет силу.
Один из признаков деградации раствора, это- изменение цвета с бурого на зеленый.
В целом доволен результатом, хром снялся с поверхности абсолютно весь и я получил идеально ровную пластиковую поверхность желтовато-белого цвета. Поверхность сразу готова к нанесению грунта, краски и лака. Прежде, конечно, нужно обезжирить… Но это совсем другая история, о покраске этих решеток я расскажу в следующем посте.
В заключении, хочу еще раз поднять вопрос безопасности- будьте предельно осторожны с хлорным железом!Работать необходимо в маске и перчатках, не допускать попадания раствора на кожу, тем-более на слизистую.
Хлорное железо очень въедается в руки и плохо смывается мылом, попав на кожу оно может вызвать раздражение и зуд, также могут быть ожоги на коже. В случае попадания раствора в глаза – нужно промыть их большим количеством воды и незамедлительно обратится к врачу.
Всем удачи в начинаниях, будьте аккуратны в работе с хлорным железом!
Как снять хром с различных поверхностей в автомобиле
Внутри и снаружи транспортного средства может присутствовать множество хромированных элементов. Со временем слой хрома местами стирается, отслаивается. Приходится его обновлять, но сначала нужно снять прежнее покрытие. Сделать это можно несколькими способами.
Хромирование – это нанесение специального гальванического слоя на металлические и пластиковые поверхности. В итоге получается зеркальный металлический блеск.
В процессе гальванизации наносится три слоя:
- Медный.
- Никелевый.
- Хром.
Хромированию подвергаются значки, эмблемы, радиаторные решетки, молдинги, ручки и т.д. Благодаря такому решению автомобиль становится более привлекательным и ярким.
Устаревший хром можно удалить с поверхности своими силами либо обратиться к специалистам. Для этого предусмотрено несколько способов очистки. Важно учесть, какой метод хромирования использовался: полноценная гальванизация или имитация. Во время работы нужно использовать средства индивидуальной защиты, чтобы частицы хрома не проникли в организм при вдыхании или не осели на слизистые ткани.
Снять хром с металла кузова своими силами не получится, для этого потребуется специализированное оборудование. В данном случае используются абразивные установки. Под высоким давлением подаются специальные порошки соответствующей зернистости, которые удаляют старое покрытие, постепенно его истирая. Для хрупкого пластика такой вариант не подойдет.
Ультразвуковая чистка подразумевает погружение машины в ванну с водой или специальным раствором. Такие установки есть в автосервисах, своими руками данное оборудование собрать не получится.
Для самостоятельно использования лучше воспользоваться химическими средствами:
Как удалить хромированное покрытие
wikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 10 человек(а).
Количество просмотров этой статьи: 72 648.
Хромирование – это процесс, при котором тонкий слой хрома наносится на металлическую поверхность посредством гальваники (обычно поверх слоя никеля). В результате покрытию придается декоративный металлический блеск, оно становится очень прочным и замедляется развитие коррозии. Тем не менее, хромирование обычно удаляют по многим причинам. Например, несмотря на прочность хромирования, покрытие может повредиться в результате износа и стать неприглядным, требуя удаления. Есть несколько способов удаления хромирования, в части некоторых используются общие повседневные материалы и другие, которые используют высокотоксичные химические растворы. Какой бы метод вы не выбрали, принимайте все необходимые меры предосторожности и соблюдайте соответствующие правила безопасности.
Этот метод используется специализированной техникой для того, чтобы физически удалять хром от объекта, а не растворять его химическим методом. Эти способы, как правило, относительно просты, необходимое оборудование может быть несколько дорого. Кроме того, эффективность этих механических методов может изменяться в зависимости от толщины хрома и длительности удаления.
- Вы можете использовать довольно мелкозернистый состав хрома (например, 400-зернистость), тогда струя хрома не повредит основной металл.
- Обратите внимание, что при использовании абразивного бластера, пыль и осадок попадает в воздух, путем отщепления крошечных частиц хрома, которые могут быть токсичны, так что используйте надлежащую защиту лица / рта.
- Используйте вместо воды растворитель, который может растворить хром (например, отбеливатель), этим можно повысить мощность ультразвуковой очистки. Только поступайте так, если растворитель, который вы используете, не будет разъедать детали ультразвукового очистителя поскольку они будут реагировать в любом случае. Например, щелочь будет реагировать с алюминиевыми емкостями.
- Обратите внимание, что, в то время как ультразвуковые машины поставляются в различных размерах, большинство из них будет иметь только сравнительно небольшие предметы, такие, как ювелирные изделия, ребристые гайки, инструменты, украшения и т.д.
Данные методы, как правило, самые мощные и действенные из доступных для удаления хромирования. Могут полностью удалить толстый слой, с высококачественной гальванической хромированной отделкой. Однако эти способы также требуют большой осторожности. Многие из используемых химических веществ являются высокотоксичными и/или канцерогенными, и есть особые требования по безопасности при их обработке и утилизации.
- Сделайте раствор 1/3 часть соляной кислоты на 1 часть воды в посуде для химических растворов (как сверхпрочное пластмассовое ведро, и т.д.). В качестве альтернативы можно купить уже готовый раствор достаточной концентрации.
- Погрузите объект в раствор на время, пока хром не отделится.
- Вымойте объект тщательно водой с мылом, и сполосните перед сушкой.
- Смешайте 8 к 12 унций (приблизительно 227 мл к 355 мл) гидроксида натрия с 1 галлоном (примерно 3,785 л.) воды в посуде, изготовленной из нейтрального материала (например, сверхпрочное пластмассовое ведро).
- Замочите хромированный объект в растворе, пока хром не отстанет. Это может занять довольно много времени, поэтому часто проверяйте состояние вашей детали.
- Вымойте объект тщательно водой с мылом, и сполосните перед сушкой.
- Смешайте хромовую и серную кислоту в воде, в соотношении примерно 100:1. Например, вы можете добавить 33 унции (936 грамм) кристаллов хромовой кислоты и 0,33 унции (9.36 миллилитр) жидкости серной кислоты в дистиллированной воде, чтобы сделать 1 галлон (3,79 литра). Смешайте раствор в надлежащей емкости, используемой для гальванического процесса, исследования материалов, и/или химической обработки.
- Нагрейте раствор. Держите температуру раствора от 35 до 46 градусов по Цельсию для декоративного хрома и от 49 до 66 для жесткого хрома.
- Пустите отрицательный заряд от источника постоянного тока через раствор для нанесения гальванических покрытий.
- Подключите положительный контакт к объекту, предназначенному для зачистки и погрузите объект в раствор. Положительно заряженный хром будет извлекается из объекта.
- Промойте объект под проточной водой. Отходы необходимо правильно утилизировать.
Обратите внимание, что ни один процесс, выполненный в домашних условиях,не сравнится с профессиональным решением данной проблемы. Так как «домашние» методы составлены из различных источников, любительских решений, экспериментов, которые могут быть противоречивы для вашей ситуации, в зависимости от толщины и состава хрома. «Домашние» методы больше подходят для удаления поддельного пластикового хромирования, но могут иметь ограниченную эффективность в каждом конкретном случае с металлическим хромированнием