И смех и грех… Жизнь научила.
Итак, 13 февраля у меня закончилась вахта. Ещё вечером 12 го был собран основной скарб и уложен в багажник. Утром 13 го догрузил остатки своих вещей и сумки коллеги. Сели и поехали домой, до дома 500 км. Едем, всё нормально, погода пакостная… Проехали примерно 150 км и остановились на съезде в поле, долить воды в омыватель, покурить, ну и ещё кое-что ))). Коллега пошёл в сторону лесополосы, а я открыл капот, потом багажник, достал лейку из багажника, воду с пола заднего ряда и пошёл заливать… Наполнил омыватель, влезла почти пяти литровая баклажка, я подумал, видимо, датчик у меня приклинил, не моргал, что омывайки нет почти. Ну подумал и забыл. Остатками воды сполоснул боковые стёкла. Открыл заднюю дверь, закинул туда лейку и баклажку. Коллега разговаривал по телефону где-то около лесополосы. Ну, я закурил…
Покурил и пошёл закрывать капот, хлопнул капотом. Думаю, надо в машине посидеть пока коллега наговорится, он одел куртку, а я налегке выскочил и стал подмерзать. Подхожу к двери… А двери все закрыты… Как многие уже, наверное, догадались, ключ красиво торчал в замке зажигания… Что-то не дало мне его вынуть и положить в карман, хотя, обычно так и делаю. Итог — мы на улице в поле, машина закрыта, до дома 350 км…
Хорошо, что коллега вышел с телефоном. С работы мы уехали первыми, там ещё остались пацаны, звоним им и обрисовываем ситуацию. Все заняты, домой ещё не трогались. Заказываем не убирать глубоко всякий инструмент и прихватить с собой моток вязальной проволоки. Ждём помощи…
Тем временем я разбираю дворник, вынимаю из него каркас и пытаюсь что-то нащупать в двери, засунув этот каркас между резинкой и стеклом. И нажимал, и тянул, за что-то цепляется, во что-то упирается — дверь не открывается… Имею опыт открывания замков всякими подручными средствами — начинаю терзать личинку замка. Но имея только каркас от дворника — ловить там нечего… Начал задумываться о разбитии стекла… Так прошло около двух с половиной часов…
За это время было остановлено всего два Соляриса, ключи естественно, не подошли… У какого-то тракториста стрельнули сигарет, всё осталось в машине же. К тому времени, как приехали наши, мы уже задубели, особенно я, зуб на зуб не попадал. Сразу залезли в машину греться, выкурили по паре сигарет… Смотрю, пацаны начали совать проволоку и отвёртки между дверями, поцарапали плёнку на дверях вокруг стёкол. Я вышел, решив, что они аккуратно не вскроют. На что мне ответили — выбирай, или открытая машина или царапины! Я не согласился, говорю, можно аккуратно вскрыть, если не торопиться.
Нашли изоленту, я обмотал отвёртки в два слоя. Закипела работа и через пару минут я вскрыл своего Соляриса. Не обошлось без царапин на внутренней стороне двери и стойке. Но это парни просто поспешили, засовывая голые отвертки, если бы не поторопились, можно было вскрыть без следов, а теперь надо подкрашивать. В любом случае, эти царапины ерунда в сравнении с возможно разбитым стеклом и свернутой личинкой.
Вот так учит жизнь дурака, уже второй раз… первый раз был, когда заведенная с автозапуска четырка закрылась после снятия с охраны и вставки ключа в замок зажигания — не сработал концевик двери и сигналка, решив, что машину не открывали после снятия с охраны, прилежно её закрыла. Но там было проще, простыми ножницами провернул личинку, даже не испортив её ))).
Так что мораль сей басни такова — всегда вынимайте ключ из замка зажигания и забирайте с собой, выходя из машины. Я представить не мог, что она может закрыться, я ведь не ставил на охрану и не снимал с охраны, чтобы произошла перепостановка на охрану по не сработавшему концевику, например. Видимо, от хлопка капотом, что-то переклинило…
Спасибо всем, кто дочитал до конца! Можете ругать, дольше буду помнить ))). Всем удачи!
Как открыть хендай солярис если сел аккумулятор
| К странице. |
| Страница 3 из 5 | < | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | > |
1
| Меню пользователя nikolau133 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные nikolau133 |
| Найти все сообщения от nikolau133 |
706 687
| Меню пользователя Серега093 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Серега093 |
| Найти все сообщения от Серега093 |
791 205
Я так сам на даче открывал, когда ключи захлопнул в багажнике с закрытыми дверями.
Деревяшку предварительно выстругал пока стресс снимал.)))
Как снять аккумулятор хендай солярис — распишем по порядку
В те далекие годы, когда замки автомобиля открывались обыкновенным ключом, неисправность аккумулятора не мешала проникнуть в салон, открыть капот и заменить устройство.
Сегодня, когда все замки автомобиля связаны с системой сигнализации и зависят от питания, севший аккумулятор может стать серьезной проблемой.
Замена аккумулятора Хендай Солярис на рабочий или его зарядка возможны только после открытия автомобиля или применения иного механизма проникновения к генератору для его запитки.
Основное предназначение аккумулятора
Основное предназначение – помощь двигателю при запуске.
Расположение аккумулятора под капотом на Хендай Солярис.
Однако это ещё не все. Машина содержит дополнительные устройства для комфортабельной езды: магнитола и кондиционер, осветительные приборы и другие потребители электричества. Их функциональность целиком ложится на аккумулятор.
В случае неисправности или при выработанном ресурсе, АКБ следует заменить.
Если состав устройства соответствует нормам, требуется обычная подзарядка. Можно воспользоваться услугами станции технического обслуживания или провести данную операцию самому. Как показывает практика – это не так уж и сложно.
Если сел аккумулятор, что делать и как открыть машину?
Возможность воспользоваться ключом все еще остается, но не во всех ситуациях. В ряде случаев он может просто отсутствовать или личинка замка может заржаветь. Водитель, пробывший месяц-два в командировке и вернувшийся к стоящему во дворе «мертвому» автомобилю, может не знать, как открыть Хендай Солярис, если сел аккумулятор.
Есть несколько путей проникнуть в машину без зарядки, но они требуют определенных навыков. Необходимо знать какая полярность аккумулятора на Хендай Солярис, где расположены клеммы. И будет просто отлично, если у вас найдется еще добровольный помощник.
Самостоятельное снятие аккумулятора на Хендай Солярис
Необходимый инструмент для снятия аккумулятора.
Главное правило в любом начинании – это чёткое понимание того, как и что нужно делать. Иногда ошибочные действия приводят к дополнительным финансовым и временным затратам. Чтобы достичь поставленной цели, необходимо:
-
Заглушить двигатель. Поставить автомобиль на стояночный тормоз («ручник»).
Ручник. Фото для блондинок.
Минусовая клемма аккумулятора вблизи.
Защитная крышка плюсовой клеммы.
Расположение скобы АКБ с другого ракурса
Специальный инструмент для снятия аккумулятора
Площадка под аккумулятор без АКБ.
Полезные советы
Важно помнить, что не рекомендуется снятие аккумулятора при работающем двигателе.
Если машина укомплектована бортовым компьютером, необходимо заглушить мотор, и вынуть ключ из замка зажигания. Это применяется для того, чтобы электронная система оставалась в исправном состоянии и не требовала перепрограммирования.
Многие автомагнитолы требуют ввода пароля после отключения от электроэнергии. Её цифровой код написан в книге по эксплуатации или приклеен внутри салонного бардачка.
В случае длительного хранения АКБ проверяется на химические свойства и способность сохранять заряд за регламентированный промежуток времени.
Пути решения проблемы
Они делятся на неразрушающие и разрушающие. Пробовать необходимо начинать с самых простых способов, обязательно использовав все варианты подачи питания на аккумулятор. После этого потребуется срочная замена аккумулятора Хендай Солярис.
Замена на неродной будет возможна после консультации с автодилером, который порекомендует подходящие модели. Выбирая аккумуляторы на Хендай Солярис, какой лучше самостоятельно определить без опыта не получится.
Видео о том, почему меняют аккумуляторы на Хендай Солярис (проблема)
Замена аккумулятора на европейский вариант. С завода стоят «под Азию».
The following two tabs change content below.
Уже четвёртый год езжу на Солярисе. Доволен как слон. Как выплачу за него кредит, возьму себе нового корейца!
Тэги: Хёндай Солярис
Варианты открыть машину, если село аккумуляторное устройство
Многие водители успешно опробовали устройство-подушечку, цена ее обычно составляет 200-300 рублей. Купить ее можно в любом интернет-магазине автозапчастей.
Она тонкой стороной осторожно помещается в щель между дверью и корпусом и медленно при помощи шприца или насоса наполняется воздухом. Дверь приоткрывается, и появляется возможность отогнуть замок.
Тем же способом можно попасть и в капот, приоткрыв его крышку, после чего зарядить при помощи провода, накинутого на клеммы, аккумуляторную батарею.
Способы подачи питания в бортовую сеть машины
Как зарядить аккумулятор Хендай Солярис без попадания в салон и открывания капота изнутри.
Существует несколько способов более или менее успешно применяемых на практике. Они работают только в определенных условиях и требуют от водителя деликатности.
Подача питания непосредственно на разряженную аккумуляторную батарею
В этом случае водителю придет на помощь та же подушечка. После открытия капота необходимо зарядить батарею при помощи проводов от другого устройства. В небольшую образовавшуюся щель потребуется закинуть питающие провода таким образом, чтобы они попали прямо на клеммы аккумулятора.
Особенностью такого открытия станет необходимость открывать капот с угла в месте нахождения батареи. Но в этой ситуации можно и не достичь успеха, если не удастся соединить устройства.
Подача питания на генератор
Более сложно будет добраться непосредственно до моторного отсека. Для этого потребуется домкрат. Машину нужно приподнять, снять защиту моторного отсека и найти плюсовой болт генератора. С ним необходимо будет соединить провод от заряженного работающего аккумулятора.
Но этот способ сработает в случае, если рядом окажется другой автолюбитель, который сможет вам помочь. Обычно водители солидарны и стараются помочь друг другу, поэтому не стесняйтесь попросить помощи.
Способы с проникновением в салон или под капот
Помимо вышеуказанных устройств могут сработать стандартные, но не очень деликатные, способы проникновения.
Проволока под стекло
Если на дворе лето и по случайности между стеклом и его окантовкой сверху остался небольшой проем, водителю поможет импровизированный захват. На конце прочной, жесткой на изгиб проволоки делается петля, она пропускается в щель и водитель должен подцепить ей дверную ручку и потянуть на себя.
Без навыков взломщика этот способ реализовать сложно. Для более успешных действий может использоваться вязальная спица или крючок, или можно вытащить стальную основу очистителя стекол, прочный крюк повысит шансы.
Отгибание двери автомобиля
Для этого способа используется прочный металлический крюк, вставляемый в щель в любом удобном месте.
При применении этого способа надо понимать, что вручную восстановить геометрию двери после такого проникновения будет сложно.
Поддеваем трос капота
Замок капота имеет страховочный тросик. Если добраться до него и поддеть его прочной проволокой, капот откроется.
Не все знают, где находится трос, так как он выводится индивидуально и часто при установке сигнализации оказывается с левой стороны капота, в районе расположения ног водителя. Найти его можно при помощи длинного щупа, им же и поддеть для открытия автомобиля. После этого можно запитывать аккумулятор.
Разрушающие методы
Посмотрев видео, как снять аккумулятор с Хендай Солярис, можно поверить в то, что разрушающие методы проникновения в автомобиль работают. На практике лучше сначала использовать все менее затратные и не требующие последующего восстановительного ремонта способы.
Самым простым станет разбить окно, но затем его нужно будет вставлять, а страховая компания может и не возместить ущерб. Отгибание двери при помощи лома также стоит отнести к разрушающим методам.
Как закрыть машину без аккумуляторной батареи?
При замене устройства перед водителем может встать задача, как закрыть Хендай Солярис без аккумулятора. Решать ее придется партизанскими методами, особенно если проникновение в салон нарушило целостность конструкции.
Сначала все замки нужно попробовать закрыть механическим способом, ключом или даже болванкой ключа. При возможности подачи питания на генератор от заряженного устройства можно попробовать закрыть замки с помощью электрики.
Избежать сложностей с заменой севшей аккумуляторной батареей поможет ее снятие перед длительной стоянкой автомобиля и постоянная проверка работоспособности замков при открытии их простым ключом.