Жара: до какой температуры прогревается салон, как его быстро охладить и самому не простудиться
Вот они и наступили – горячие летние денечки. Одна беда: салон автомобиля прогревается нещадно, а это не просто неприятно, но порой и опасно. Рассказываем, как быть с такой напастью.
Парник? Парилка? Филиал ада?
До какой температуры прогревается салон? Мы неоднократно и разными способами (с помощью классических спиртовых термометров, пирометра и тепловизора) измеряли температуру внутри автомобиля, стоящего под прямыми солнечными лучами, и отлично знаем, что буквально за час-полтора воздух внутри может нагреться примерно до +40°С, а отдельные поверхности (например, приборная панель, рулевое колесо, рычаг КПП) разогреваются до +50°С и даже выше. Причем важно понимать, что такая "парилка" случается даже не в самый жаркий день – главное, чтобы солнце ярко светило, а все остальное сделает эффект парника.
Считается, что светлый цвет кузова и тонировка помогают чуть сбить температуру, и наши измерения это отчасти подтвердили. Еще мы убедились в том, что использование солнцезащитного экрана позволяет более чем на 10°С снизить температуру в салоне, хотя еще более эффективным было бы поставить автомобиль в тень. Помогает и микропроветривание – это когда все окна приоткрываются на несколько сантиметров.
Чем это чревато
Но при всех этих ухищрениях температура в салоне далеко за +30°С плюс практически полное отсутствие рециркуляции. Даже непродолжительное нахождение в таких условиях вызывает дискомфорт, а для чувствительного к температурному режиму или просто ослабленного организма это настоящий удар. И если взрослый человек может просто выйти, то ребенок или животное могут оказаться в серьезной опасности, не имея возможности выбраться на свежий воздух.
Поэтому еще раз напоминаем о том, что оставлять в машине без присмотра детей и домашних питомцев нельзя в принципе, а в жаркий солнечный день это вообще может нести риск для их здоровья и даже жизни.
И конечно, не стоит оставлять в разогретом салоне продукты питания, особенно скоропортящиеся. Да что там продукты! Даже бутилированная вода в упаковке из пластика PET/PETE – считается, что при нагревании он выделяет опасные вещества, в том числе канцерогены. Так что нагрева пластиковых бутылок лучше тоже не допускать. Но как это сделать?
В свое время мы экспериментировали со способами хранения продуктов, чтобы как можно дольше не допустить их нагрева в прогретом салоне. В итоге эффективнее всего, конечно, оказалась термосумка (термопакет) в сочетании с аккумуляторами холода. А еще лучше, если она будет размещена не в салоне, а в багажнике, который не так сильно прогревается под лучами солнца.
Не забудем и про сам автомобиль. Мы уже сказали, что очень сильно в салоне нагревается передняя панель, руль, рычаг КПП. Материалы отделки этих элементов хоть и износостойкие, но такие температурные нагрузки им не очень по нраву. В некоторых старых автомобилях выцветший, а то и растрескавшийся пластик панели – обычное дело. В общем, неплохо бы в жаркие дни прикрывать эти элементы с помощью экрана или хотя бы полотенца. Заодно вам же будет проще браться за руль, который не будет столь горячим после длительной стоянки на солнце.
Экспресс-охлаждение
Будем надеяться, что вы ничего и никого не забыли в салоне, но теперь стоит задача его максимально быстро остудить. Как это сделать?
Для начала стоит устроить гипервентиляцию – открыть все окна, а еще лучше двери (в хэтчбеках/универсалах можно и крышку багажника поднять). Как показали наши измерения, оба варианта решения вопроса примерно одинаковы по эффективности.
Альтернативный способ – просто включить кондиционер и подождать снаружи – имеет смысл, если есть система автономного пуска двигателя и управления "климатом". "Вручную" это тоже можно сделать, но без гипервентиляции салон будет остужаться намного дольше. Ну а если у вас нет времени ждать, а надо сразу садиться и ехать, поможет комбинированный способ: выезжаем со стоянки со всеми открытыми окнами, через пару минут их закрываем и включаем кондиционер – так тоже температура снижается достаточно быстро.
Включить холод – и не простудиться
Проблема поездок на автомобиле в жаркие дни заключается в том, что довольно сложно избежать резких перепадов температуры, а такие удары для вашего организма могут обернуться в лучшем случае простудой, в худшем – более серьезными последствиями для здоровья. Так, говоря про быстрое охлаждение салона, мы подразумеваем доведение его температуры до температуры окружающего воздуха. Если вы с +30°С резко попадаете в +18°С, это тоже шок для организма.
Отдельная тема – прямые потоки холодного воздуха из дефлекторов (если используется кондиционер) или сквозняк из открытых окон (если кондиционера нет или он выключен, неисправен). Между прочим, мы также измерили температуру в этих зонах – и получили перепад примерно в 20-25 градусов (+10..20°С у дефлекторов и открытых окон против +35..40°С в среднем по салону).
Как же быть? В моделях премиум-класса система климат-контроля имеет хорошо продуманную логику работы, поэтому лучше просто включить автоматический режим и задать желаемую температуру. В моделях попроще "климат" обычно не столь хорош и может вас "перегреть" или "заморозить", если не в общем, то локально. Так что, если чувствуете дискомфорт и желание отрегулировать потоки или температуру, лучше настраивайте все вручную. Это же касается и обычного кондиционера.
Здесь самое важное – избегать прямых потоков холодного воздуха в грудь или лицо. Направляйте их вверх и в сторону, чтобы они более-менее рассеивались по салону и направлялись в верхнюю его часть (помните поговорку "держи ноги в тепле, а голову в холоде"?). В принципе воздух можно подать и на обдув стекла, но только после того, как оно будет охлаждено в более щадящем режиме или же остынет в движении благодаря набегающему воздуху. Резкая подача холодного воздуха к стеклу после стоянки может привести к тому, что оно лопнет из-за резкого перепада температур.
Без кондиционера машина охлаждается по старинке – открыванием люка либо окон. Здесь также стоит избегать прямых потоков воздуха. Чтобы хорошо проветрить салон, стоит открыть окна по диагонали, при этом лучше опускать стекла там, где нет пассажиров (например, если водитель один, ему лучше использовать переднее правое и заднее левое окна). Но сквозняков по возможности лучше избегать. Остудили салон – оставьте открытой только одну "форточку", причем ту, что подальше от вас.
Жара в машине: как выжить
На лето в 2020 году грех жаловаться – после затяжных тропических дождей на значительной части территории России установилась почти турецкая жара. Видимо, это такая компенсация для россиян, которым пандемия не позволяет сбежать в свой отпуск на курорты. Внутренний автотуризм процветает (читайте наши подборки самых разнообразных автомобильных маршрутов по Родине), поездки дачи востребованы как никогда, да и те, кто выбрались на работу, стараются пользоваться машиной. И при 30 с лишним градусах автомобиль может стать опасным местом как для его пассажиров, так и для окружающих. Если не соблюдать очевидные правила, о которых, тем не менее, часто забывают.
24 марта 2020, 11:19
17 июня 2020, 09:24
28 мая 2020, 12:09
Что должно быть в машине в жару
Конди… Нет, сперва – бутылка питьевой воды, это обязательный атрибут в жаркую погоду. А лучше две. Обезвоживание – штука опасная: оно способно незаметно замедлить и даже притупить реакции человека за рулем, а то и довести его до потери сознания. В европейских странах, например, в при температуре +25 С и выше дорожные информационные щиты постоянно напоминают о том, что нужно пить как можно больше простой чистой воды. Не газировок, не кофе с чаем, а именно воды.
Повезло тем, у кого в машине предусмотрены подсветка, ой, то есть подогрев и охлаждение подстаканников, но, увы, не все мы ездим на премиуме. Чтобы вода не превращалась в нагретой машине в кипяток, можно купить на Aliexpress держатели для бутылок, которые крепятся к дефлекторам климатической системы, и направлять на них таким образом поток холодного воздуха.
Также, заготавливая тару с жидкостью, можно добавить в нее кубики льда – тогда она дольше останется прохладной и, соответственно, освежающей.
Нормальные солнечные очки – еще один маст-хэв. Не секрет, что жара часто сопровождается ярким солнцем в зените, которое способно светить прямо в глаза, игнорируя неуверенную заслонку в виде противосолнечного козырька.
Опасные вещи в нагретой машине
Салон прогревается относительно наружной температуры в геометрической прогрессии. Если на улице +25, то за 10 минут в автомобиле воздух раскалится до 30-40 градусов даже в тени, а через полчаса там будет уже 50 и больше. В такую погоду плавятся регистраторы и стекают на переднюю панель, но это еще не самое страшное.
Топ-5 предметов, которые способны навредить в нагретой машине:
- зажигалка
- пластиковая канистра с бензином
- уайт-спирит (многие возят в багажнике)
- баллоны с краской
- баллон с газом (для газовой горелки, средство от комаров и прочее)
Не нужно объяснять, что эти штуки способны буквально взорваться от перегрева?
Ребенок в жару в машине – ни в коем случае!
По российскому законодательству, как и в большинстве цивилизованных стран мира, в автомобиле нельзя оставлять без присмотра маленьких детей. В жару это может стать буквально убийством, даже если вы отошли на пару минут. Салон машины нагревается стремительно: за пять минут ребенок может получить перегрев и тепловой удар, за 15 минут – умереть в адском пекле в запертой машине. И открытые окна практически не влияют на «печку» внутри машины, если на улице жарко.
То же самое касается животных в машине. Даже владельцам Tesla, которые включают режим «Собака» с работающим на парковке кондиционером и оставляют миску с водой, не рекомендуется оставлять собак в машине в жаркую погоду.
Как охладить салон в машине – быстро и безопасно
Если вы спешно включаете кондиционер на полную, как только оказались в натопленной машине, то рано или поздно ждите трещин на ветровом стекле, особенно в тех местах, куда направлен поток холодного воздуха. Опыт автосервисов показывает, что лопнуть может и заднее стекло. Перепад температур оказывается слишком критическим. По той же причине может подвести вас и дистанционный автозапуск.
Если вы не догадались поставить машину в тень (или такой возможности не было), то перед поездкой опустите все окна, а «климат» выключите. Прокатитесь немного, чтобы ветер выгнал из салона жару, и только затем задрайте люки и тянитесь к климатической установке. И температуру убавляйте постепенно. К тому же под струей ледяного воздуха разгоряченный водитель может банально простудиться.
Бывает, что кондиционер плохо работает в машине в жару. Возможно, он нуждается в заправке? Может, стоит проверить салонный фильтр?
В каких машинах плохо работает кондиционер в жару
Обратите самое пристальное внимание на свой климат-контроль, если у вас автомобиль одной из следующих пяти моделей:
- Geely CK (Otaka)
- Lifan Breez (520)
- Chevrolet Rezzo
- Hyundai i20
- Opel Antara
Эксперты площадки по продаже подержанных автомобилей CarPrice летом 2019 года опубликовали исследование по вторичному рынку России, в котором были учтены 240 тысяч осмотров автомобилей в возрасте от 3 до 10 лет, проведенных с начала 2016 года по май 2019 года. Выяснилось, что у перечисленных выше автомобилей система кондиционирования выходила из строя чаще, чем у других.
А в этих автомобилях кондиционеры так уж часто не ломаются, но регулярно даигностируется утечка хладогента:
- Ford Mondeo третьего поколения
- Toyota Corolla Е120 и Е130
- Chevrolet Express второго поколения
Среди самых надежных в жару автомобилей оказались:
- Chevrolet Lacetti
- Kia Rio III
- Chevrolet Aveo I
- Renault Megane III
- Renault Logan I
Какие машины меньше нагреваются в жару
Черные машины нагреваются намного больше, чем белые – это знают все жители южных регионов, в которых превалируют продажи именно светлых автомобилей. Однако эксперимент американского блогера MikesCarInfo с тепловизором показал, что серебристые машины нагреваются почти так же сильно, как черные! Для сравнения температура капота черного кроссовера составила 70 градусов Цельсия, белого – 40 градусов, серого – 63 градуса, серебристого – 54 градуса. То есть только чисто белая окраска кузова позволит вам не обжечься о поверхность машины в июльский зной.
Как охладиться в автомобиле без кондиционера
wikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 38 человек(а).
Количество просмотров этой статьи: 35 015.
Когда жара достигает своего апогея, нет ничего ужаснее, чем сидеть в разогретой машине и ждать, пока рассосется пробка. Несмотря на то, что нет верного способа справиться с жарой, некоторые из нижеследующих стратегий приблизят вас к вашей заветной цели – немного остыть и перестать таять, как мороженое.