Как заменить генератор Ситроен Берлинго 1.9 д?
Здравствуйте. Хотел бы узнать на сколько трудно заменить генератор на Берлинго, 2006, 1.9 д?
Проблема в том что от клемм генератора не идет нужное напряжение. Может быть щетки? Может лучше просто заменить щетки? На сколько трудно это сделать самостоятельно, если имеются все необходимые инструменты?
Спасибо за ответ.
Лопнул ремень генератора, хочу попробовать заменить самостоятельно. Какой длины он должен быть.
Был полезен мой ответ. Тогда жмите стрелку вверх ^. Ну лайк
Ну вот пытался найти отчет но его нету. Нет это не сложно, не бойтесь снимайте. Если хотите примерно понять как он там стоит. Вот ваш мотор dw8b, автомобили похожие по конструкции это пежо партнер с таким же мотором, ситроен ксара. Вот в гугле поищите на эти авто замену ремня генератора. И поймете как он установлен.
@andrienko.1966 —> Спасибо большое, попробую тогда поискать
@andrienko.1966 —> Генератор снимается через низ. Снимается защита двигателя, снимается экран коллектора, ставится защитная фанера на радиатор что бы не замять его, откручиваются 2 болта со стороны коллектора, нижний ролик, нижний болт генератора, потом верхний болт генератора не до конца, откручиваются 3 болта компрессора, он уводится вправо и подвешивается, потом выкручивается верхний болт генератора и он вытаскивается через низ. Для полнейшего доступа можно снять правое колесо и подкрылок, доступ в этом случае вообще идеальный. Если тянуть генератор вверх неизбежны проблемы с трубками ГУР.
Тема: Снятие генератора
Re: Снятие генератора
Сообщение от Kirill1980
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Re: Снятие генератора
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Re: Снятие генератора
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Re: Снятие генератора
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Re: Снятие генератора
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Re: Снятие генератора
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Re: Снятие генератора
всем привет. прошу совета. зашумело не то ролики, не то генератор, заменил ремень ГРМ, ролик обводной, ролик ГРМ натяжной. шум не пропал. остается генератор и ролики которые его крутят.
собственно вопрос : на картинке я не понял количество роликов поз. 3 один или два ? (каталожный номер 5751 G3) поз 4 (каталожный номер 5751 E9) один?
планирую поменять подшипники генератора, щетки и токосъемные кольца.ремень. ролики
Замена генератора Ситроен Берлинго
Генератор — одна из наиболее важных частей в автомобиле. И его выход из строя может очень существенно повлиять на качество езды. Да и в целом на «здоровье» машины это отразится не лучшим образом. Как понять, что генератор нужно ремонтировать и как снять его — расскажем в этой статье.
Признаки поломки генератора
Если вы заметили следующее, значит, генератор неисправен:
- Контрольная лампа разряда аккумулятора мигает или горит при выключенном авто.
- Свет фар стал тусклым и при включенном движке появился посторонний дребезжащий звук.
- Число оборотов увеличилось, а свет фар заметно снизился.
- От самого генератора слышны посторонние звуки — пищащие или воющие.
Если вы отмечаете все эти «симптомы» или некоторые из них, стоит показать машину мастеру. Либо самостоятельно снять генератор и осмотреть его. Как снять элемент, расскажем далее.
Инструкция по замене
Процесс снятия детали не занимает много времени, но требует некоторой сноровки. И самое важное, что здесь стоит помнить — генератора снимают через низ. И далее действуем так:
- Демонтируем защиту движка.
- Снимаем экран с коллектора и ставим фанерку на сам радиатор, чтобы его защитить.
- Чтобы не повредить радиатор, отвинтите два болтика, которые находятся на стороне коллектора.
- Затем убираем нижний ролик, после него — болт снизу генератора, следом отвинчиваем болт верху на генераторе, но его откручиваем не полностью.
- На компрессоре снимаем три болта и уводим деталь вправо, затем подвесьте его.
- После этого можно открутить верхний болт на генераторе и затем уже можно вынимать саму деталь.
Если нужен абсолютно полный доступ к элементу, снимите правое колесо и демонтируйте подкрылок. Главное — не тяните генератор кверху, тем самым вы можете навредить трубкам ГУРа.