Безопасность детей: крепление детского сиденья
Третье кольцо для каждого бокового
места используется для крепления верх-
него ремня некоторых детских сидений.
Пропустите ремень между спинкой си-
денья и шторкой багажного отделения.
Кольца ISOFIX 1 расположены между
спинкой и подушкой сиденья и видны.
Чтобы упростить установку и блокировку
Вашего детского сиденья в кольцах 1, ис-
пользуйте направляющие доступа 2 дет-
ского сиденья.
Крепления ISOFIX разработаны исключительно для детских сидений с систе-
мой крепления ISOFIX. Не используйте эти крепления для фиксации других
детских сидений, ремней безопасности или других предметов.
Убедитесь, что в местах крепления нет посторонних предметов.
Если Ваш автомобиль попал в аварию, проверьте крепления ISOFIX и замените дет-
ское сиденье.
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: крепление детского сиденья
Обязательно используйте
крепления в багажном отде-
лении 3 или 4 для крепле-
ния верхнего ремня детского
сиденья.
Для пристегивания данным ремнем
запрещено использовать другие точки
крепления.
Закрепите крюк ремня на одном из
колец 3 (модификация 4×2) или 4 (моди-
фикация 4×4).
Натяните ремень так, чтобы спинка дет-
ского сиденья соприкасалась со спинкой
сиденья автомобиля.
Безопасность детей: установка детского сиденья
Sécurité enfants : installation du siège enfant (H79 — Dacia)
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: установка детского сиденья
На переднем месте
Перевозка ребенка на месте переднего
пассажира имеет свои особенности для
каждой страны. Сверьтесь с действую-
щим законодательством и следуйте ука-
заниям схемы на следующей странице.
Прежде чем установить детское сидение
на сиденье переднего пассажира (если
– отключите фронтальную подушку без-
– максимально опустите ремень без-
– отодвиньте сиденье назад до упора;
– слегка наклоните спинку сиденья отно-
сительно вертикали (примерно 25°).
После установки детского сиденья не ме-
няйте сделанные регулировки.
С М Е Р Т Е Л Ь Н А Я
О П А С Н О С Т Ь
ОПАСНОСТЬ ТЯЖЕЛЫХ
ТРАВМ: перед установкой
детского сиденья на это сиденье, убе-
дитесь, что подушка безопасности
отключена (см. раздел «Отключение
подушки безопасности переднего пас-
Установка детских сидений разрешается
не на все пассажирские сиденья. Схема
на следующей странице показывает, где
можно устанавливать детское сиденье.
Указанные типы детских сидений могут
не иметься в продаже. Прежде чем ис-
пользовать другое детское сиденье, об-
ратитесь к производителю, чтобы узнать,
может ли оно быть установлено.
установка детского сиденья
на заднем сиденье.
Убедитесь, что при установке
детского сиденья в автомобиле оно не
открепится от опорной поверхности.
Если необходимо снять подголовник,
убедитесь, что он убран в надежное
место и не превратится в снаряд при
резком торможении или ударе.
Надежно закрепите детское сиденье,
даже если Вы не используете его,
чтобы оно не превратилось в снаряд
при резком торможении или ударе.
Безопасность детей: установка детского сиденья
Sécurité enfants : installation du siège enfant (H79 — Dacia)
На среднем заднем месте
Установка детского сиденья на этом
месте разрешается, только если на нем
установлен ремень безопасности с ка-
тушкой. За дополнительной информа-
цией обращайтесь на сервисную станцию
компании-производителя.
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: установка детского сиденья
Чтобы обеспечить безопасность ребенка,
перевозимого в детском сиденье по на-
правлению движения, не отодвигайте пе-
реднее сиденье дальше середины хода
салазок, не слишком наклоняйте его
спинку (25° максимум) и поднимите его
как можно выше.
Убедитесь, что детское сиденье, устанав-
ливаемое спинкой назад, опирается на
спинку сиденья автомобиля, и подголов-
ник автомобиля не мешает этому.
На заднем боковом месте
Люлька устанавливается поперек авто-
мобиля и занимает минимум два места.
Уложите ребенка головой в противопо-
ложную от двери сторону.
Перед установкой детского сиденья с
помощью креплений ISOFIX на заднем
боковом месте убедитесь, что пряжки
ремней безопасности не находятся
между обоими креплениями ISOFIX для
этого места. При необходимости, пере-
местите пряжку соответствующего ремня
безопасности внутрь автомобиля.
Максимально отодвиньте вперед перед-
нее сиденье, установите детское кресло
спинкой вперед, затем максимально ото-
двиньте переднее сиденье назад так,
чтобы оно не касалось детского кресла.
Убедитесь в том, что детское
сиденье или ноги ребенка
не мешают фиксации пере-
днего сиденья, см. раздел
Как закрепить детское кресло рено дастер
Renault Duster 2016 года. Крепление ремнем безопасности детского сиденья
Ремень безопасности должен быть правильно отрегулирован, чтобы он сработал в случае резкого торможения или удара.
Соблюдайте линии ремня, указанные производителем детского сиденья.
Всегда проверяйте пристегивание ремня безопасности, потянув за него, затем максимально затяните его, держась за детское сиденье.
Проверьте устойчивость сиденья, совершая движения влево/вправо и вперед/ назад: сиденье должно быть хорошо зафиксировано.
Убедитесь, что детское сиденье не установлено боком и не опирается на стекло.
Ремень безопасности ни в коем случае не должен быть расслаблен или перекручен. Ни в коем случае не пропускайте ремень под рукой или за спиной.
Убедитесь, что ремень безопасности не поврежден острыми кромками. Если ремень безопасности не работает, как надо, он не сможет защитить ребенка. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя. Не используйте это место, пока не отремонтируете ремень безопасности.
Крепление системой ISOFIX
Разрешенные к применению детские сиденья с системой крепления ISOFIX сертифицированы по нормам ECE-R44 в трех следующих случаях:
— универсальное ISOFIX 3-точечное, по направлению движения;
— полууниверсальное ISOFIX 2-точеч-ное;
Перед установкой сидений двух последних типов убедитесь в такой возможности, изучив список автомобилей, на которых их установка разрешена.
Закрепите детское сиденье замками ISOFIX, если оно ими оснащено. Система ISOFIX обеспечивает быструю, легкую и надежную установку.
Система ISOFIX состоит из 2 колец крепления на каждом заднем боковом сиденье.
Кольца ISOFIX 1 расположены между спинкой и подушкой сиденья и видны.
Чтобы упростить установку и блокировку Вашего детского сиденья в кольцах 1, используйте направляющие доступа 2 детского сиденья.
Третье кольцо для каждого бокового места используется для крепления верхнего ремня некоторых детских сидений.
Пропустите ремень между спинкой сиденья и задней полкой (чтобы снять заднюю полку см. главу 3, раздел «Задняя полка»).
Закрепите крюк ремня на одном из колец 3 (модификация 4×2) или 4 (модификация 4×4).
Натяните ремень так, чтобы спинка детского сиденья соприкасалась со спинкой сиденья автомобиля.
Установка детских сидений разрешается не на все пассажирские сиденья. Схема на следующей странице показывает, где можно устанавливать детское сиденье.
Указанные типы детских сидений могут не иметься в продаже. Прежде чем использовать другое детское сиденье, обратитесь к производителю, чтобы узнать, может ли оно быть установлено.
Предпочтительной является установка детского сиденья на заднем сиденье.
Убедитесь, что при установке детского сиденья в автомобиле оно не открепится от опорной поверхности.
Если необходимо снять подголовник, убедитесь, что он убран в надежное место и не превратится в снаряд при резком торможении или ударе.
Надежно закрепите детское сиденье, даже если Вы не используете его, чтобы оно не превратилось в снаряд при резком торможении или ударе.
Как закрепить детское кресло рено дастер
Содержание
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Renault Duster (также известный под именем Dacia Duster) впервые был представлен на Женевском автосалоне в 2009 году. Автомобиль сконструирован с использованием элементов платформы Logan.
Внешне, благодаря удачно подобранным аксессуарам, машина выглядит как небольшой внедорожник, в котором, ко всему, усилена нижняя часть кузова, увеличен клиренс (205-210 мм), что в комплексе с большим углом преодоления препятствий (30° угол въезда и 35° угол съезда) дает возможность передвижения по бездорожью.
Duster это простой в эксплуатации автомобиль. Благодаря небольшому весу: 1180 кг (4X2) или 1280 кг (4X4), а также компактным размерам, он отличается высокой маневренностью. В полноприводной версии, благодаря интуитивной панели управления, водитель может легко настроить машину под условия движения: постоянный полный привод, автоматически подключаемый при пробуксовке передних колес либо режим с приводом на одну ось.
Автомобиль вышел на рынок с бензиновым двигателем 1.6 16v мощностью 102 л. с. и двумя версиями дизельного двигателя: dCi (85 л. с.) для 4×2 и dCi (105 л. с.) для 4×4, которые прекрасно себя зарекомендовали, они агрегатируются с 5либо с 6-ступенчатыми механическими коробками передач.
Интерьер отличается оригинальностью индивидуальных решений. Чего только стоит металлическая центральная консоль, окрашенная в цвет кузова автомобиля. К эргономике водительского места вопросов нет, также как и к обзорности в автомобиле практически отсутствуют мертвые зоны.
Багажник порадует большим объемом (475 л), хотя в версии 4×4 он меньше на 35 л. Не оставят равнодушными и несколько вариантов трансформации салона, что немаловажно при перевозке грузов различной геометрии. При полностью сложенном заднем сиденье открывается доступ к 1,6 м3 объема, что выводит данную модель чуть ли не в лидеры среди одноклассников по полному объему перевозимого багажа.
Модель оборудована ABS Bosch 8.1 с электронным распределением тормозных усилий EBV и электронной системой экстренного торможения ЕВА. Модификация с двигателем dCi мощностью 105 л. с. опционально оснащается системой стабилизации ESP с контролем недостаточной поворачиваемости и антипробуксовочной функцией ASR. Для поставок на некоторые рынки модель комплектуется двумя фронтальными подушками безопасности и трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями для передних сидений. В некоторых комплектациях автомобиль оснащается боковыми подушками безопасности.
В базовой комплектации Duster оснащен подушкой безопасности для водителя, регулируемыми подголовниками спереди и сзади, иммобилайзером, защитой двигателя, гидроусилителем рулевого управления. За доплату устанавливаются дополнительно магнитола с управлением на рулевом колесе, рейлинги на крыше, ABS, передние электростеклоподъемники, дополнительные регулировки сидений, противотуманные фары и кондиционер. А в топ-комплектациях уже присутствуют бортовой компьютер, подушка безопасности пассажира, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, складывающееся в пропорции 1/3 и 2/3 заднее сиденье и легкосплавные диски.
В конце 2011 начале 2012 года был представлен Duster российской сборки. По сути это все тот же Дастер, но, если внешне российская машина отличается лишь радиаторной решеткой и дополнительными хромированными элементами, то внутри обновления коснулись всей приборной панели и отдельных контроллеров, так, например, кнопки управления сервоприводами стекол перебрались на двери. Были изменены регуляторы климатической установки, а также внешний облик центральной панели. Одним словом, внутреннее убранство российского Дастера стало намного приятнее европейского собрата.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Renault/Dacia Duster, выпускаемых с 2009 года, учитывая модели, производимые в РФ.