Civic 5d сколько масла в двигателе

Жидкости: Что и сколько заливать в Honda Civic

Шпаргалка по жидкостям для Honda Civic 6 поколения, как рестайла так и дорестайла. В основном все жидкости идут под брендом Honda, и наверное кроме масла (хотя и оно не плохое) все жидкости показывают себя с отличной стороны без нареканий.

Бензин

Если у вас Honda Civic с системой SFI (D14A3, D14A4) то в принципе хватит и АИ-92. Если же у вас D15Z6, D16Y8 или рестайловым D14Z1, D14Z2 так как в них уже степень сжатия выше, из-за принятых стандартов об экологии Euro-2. В таких Honda уже используется АИ-95, и обычно 2 лямбда зонда. Выше степень сжатия, выше октановое число. Бензин конечно можно смешивать. Из за долгого простоя автомобиля, обычно октановое число падает. При низком октановом числе (например АИ-76) легко словить детонацию. Присадками лучше не пользоваться.

Моторное масло

При ремонте двигателя Honda используется 4 литровая банка плюс 1 литр, так как все поверхности чистятся, и смазываются по новой. При обычной замене используется примерно 4 литра масла, с учетом масляного фильтра. В зависимости от версии движка и наличия системы VTEC вариации обычно от 3.3 до 3.7 литров. Напомню что риски на масляном щупе Min и Max соответствуют разнице в 1 литр масла. Подробней о масле в статье. Раньше синтетическое масло было Honda 5W-30 SM, теперь его заменили новым индексом 5W-3O SN, и канистра стала выглядеть как на фото.

Жидкость ГУР, рулевой рейки

Штатная замена жидкости системы гидроусилителя руля (ГУР), вмещает в себя 1.2 литра. Рекомендуется брать жидкость HONDA PSF-II, на такой объем как раз пойдет 2-3 баночки. Тоже количество нужно и при переборки рулевой рейки, в общем берите 3 банки HONDA PSF-II и не ошибетесь. UPD 2016: последние 2 года я лью себе жидкость Gunk — желтая бутылка.

Тормозная жидкость

Обычно заливается оригинальная тормозная жидкость Honda, стандарта DOT-4. Можно мешать с гликолевые тормозные жидкости разных стандартов (не силиконовые!), например в DOT-4 можно подлить DOT-3 (что ниже стандарта и не особо рекомедуется) или DOT-5.1 (что выше и лучше). DOT-5 вливать в DOT-4 нельзя. Вообще мешать тормозные жидкости не рекомендуется, и экономить на этом не стоит. Объем тормозухи 1 литр при замене (2 бутылки по 0.5). Если расширительный бачек тормозной системы не осушивался, от при замене передних дисков можно прокачать только перед. Порядок прокачки тормозов следущая: левое переднее, правое заднее, правой переденее, левое заднее колеса.

Жидкость в сцепление

Как бы то ни было, в гидравлическую систему сцепления наливают — ,тормозную жидкость. Обычно это DOT-4. Штуцер прокачки находится на самом цилиндре сцепления.

Охлаждающая жидкость в радиатор

Охлаждающая жидкость, она же антифриз, вся система охлаждения вмещает в себя примерно 6 литров охлаждающей жидкости. Стандарт Honda Coolant Type 2 или Honda Long Life Type 2. Но я лично беру концентрат Liqui Mole и развожу на нужное соотношение (дистиллированная вода) в зависимости от сезона летом и зимой. Цвет синий или зеленый, не красный!

Масло в АКПП Civic

Обычно тип масла в АКПП написан на щупе коробке передач, Honda Civic не исключение. В АКПП заливается Honda ATF-Z1 (новая ATF-DW1) объемом 3 литра. Проблема в том что просто поменять жидкость не получится, так как сливная пробка находится выше мертвой нижней точки. В итоге замена происходит частями. Слили через пробку, оставили одну четверть, залили новое масло, покатались 100км, опять заменили. И так до 3 раз.

Естественно замена происходит на теплой АКПП. Цвет обычно красный, проверить цвет масла, можно смочив салфетку каплей с масляного щупа АКПП. Никаких Dextron. ATF-DW1 хоть и отличается от ATF-Z1, тем что является синтетическим, но частичную замену держит, поэтому “мешать” 1 к 4 такие масла можно при частичной (трехкратной) замене масла в АКПП не боясь за последствия.

Масло в МКПП S20\S40 Civic

Тут все проще 1.6 – 1.8 литра масла Honda MTF для D Серии (это 2 бутылки максимум), и 2.2 литра для B серии двигателей Honda (3 бутылки).

Масло в вариатор (CVT)

Honda CVTF она же Honda HMMF, необходимо 5 литров для M4VA Вариатора Honda, других вариаторов на 6 поколение 1996-2000 Civic я не встречал.

Масло в задний мост для 4WD Civic

Если ты счастливый обладатель полноприводный Honda Civic, то жидкость называется Honda DPS-F.

Сколько масла в двигателе Хонда Цивик

Хонда Цивик – компактный автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 1970-ых годов. В России машина стала популярной в середине 2000-ых, когда появился Цивик восьмого поколения. Одноименный хэтчбек отличался футуристичным дизайном, и за счет этого сильно выделялся на фоне ближайших конкурентов – Фольксваген Гольф, Опель Астра и т. д. При этом седан Цивик VIII имел совершенно иной дизайн. Более того, седан и хэтчбек отличались и конструкцией задней подвески. В России единственным мотором для Civic восьмого поколения был 140-сильный атмосферный бензиновый агрегат объемом 1.8 литра.

В 2009 году состоялся рестайлинг. К тому времени в России начались продажи «заряженной» модификации Type R с двухлитровым 200-сильным ДВС. В Западной Европе машина была доступна с бензиновыми ДВС объемом 1.3-2.0, а также дизелем 2.2 л. В Японии продавали только седан Civic, оснащенный двигателями 1.8 и 2.0 л (140 и 155 л. с.). В США продавали и седан, и купе с двухлитровым мотором мощностью 197 л. с. Кроме того, американская версия получила гибридную комплектацию с 1.3-литровым ДВС и электромотором. Общая мощность установки составляла 115 л. с. С 2011 по 2015 год компания Хонда производила девятое поколение Honda Civic. Автомобиль имел три типа кузова – седан, хэтчбек и универсал. В Россию до 2015 года поставляли седаны и хэтчбеки. У нас машины продавались с 1.8-литровым 140-сильным мотором от предшественника.

С 2015 года на конвейере находится Цивик десятого поколения. Новинка доступна в кузовах седан и хэтчбек. В США еще есть двухдверное купе. Основным двигателем для «Цивика» является 200-сильный турбомотор объемом 1,5 л. В Китае есть версия с проверенным мотором 1.8 л (140 л. с.0, а в США – двухлитровый двигатель с мощностью 160 л. с. В Европе модель представлена с 3-цилиндровым мотором 1.0 л (130 л. с.), а также дизелем 1.6 л. Под капот «заряженной» модификации Type R устанавливается турбомотор мощностью 320 лошадиных сил. С ним хэтчбек разгоняется до 100 км/час за 5,7 секунды.

Моторное масло для двигателя Honda Civic 4D (седан) и 5D (хэтчбек)

Десять сменившихся поколений Honda Civic сделало имя модели легендарным. На протяжении 48 лет этот автомобиль не уступал конкурентам место на рынке, по праву считался долгожителем и лицом автоконцерна Honda.

Компактный переднеприводный Civic на протяжении всей истории выпуска отличался экономичным двигателем, надежностью и неприхотливостью, вместе с тем, дизайнерские решения чутко отзывались на актуальные веяния моды и потребности авто рынка. На сегодняшний день модель по-прежнему остается современной, конкурентоспособной, не перестающей удивлять своих почитателей.

КОГДА МЕНЯТЬ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ HONDA CIVIC

Замена моторного масла у автомобилей Honda Civic на гарантии в течение трех лет или при пробеге до 100 000 км осуществляется официальным дилером. Регламент с заменой масла и масляного фильтра предусматривается на 15, 30, 45, 60, 75, 90, 105, 120, 135, 150, 165, 180 тыс. км пробега. По истечении гарантийного срока, автовладелец самостоятельно принимает решение о месте и периоде обслуживания авто. Большинство просто придерживаются того же срока, в 15 000 км пробега.

Индивидуальные факторы сокращения периодов замены моторного масла могут содержаться в условиях эксплуатации автомобиля и возрасте, в частности, техническом состоянии двигателя. Тяжелые условия эксплуатации вдвое увеличивают частоту обслуживания по времени и по пробегу. К таковым условиям производитель относит: езду по бездорожью, длительный простой автомобиля, эксплуатацию при слишком высоких или низких температурах, высокую запыленность воздуха, перегруз по весу. При общем пробеге более 180 тыс. км следует обращать внимание на степень изношенности силового агрегата, что сокращает на треть периоды замены смазывающей жидкости заявленными производителем.

СКОЛЬКО МАСЛА ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ HONDA CIVIC

Первое поколение Honda Civic 1972 — 1979 гг.

Honda Civic появился на свет в виде двухдверного купе, несколько позже модификации кузова дополнились седаном, хэтчбеком и универсалом. Переднеприводный компактный автомобиль отличался экономичным двигателем, что и сделало его первым массовым японским автомобилем, который составил серьезную конкуренцию европейским производителям.

Первые версии Honda Civic оснащались 1.2 л моторами, мощностью 54 л.с., со временем двигатели совершенствовались. В 1974 г. на автомобиль стали устанавливать новый двигатель серии CVCC, отличающиеся снижением выброса вредных веществ и большей экономичностью.

Двигатели первого поколения 1972 — 1979 гг.

1.2 (50 л.с.) – объем масла 3.2 литра; допуски API SE/SF; SAE 10W-40;
1.5 CVCC (53/55 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SE/SF; SAE 10W-40;
1.5 CVCC (60 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SE/SF; SAE 10W-40.

Второе поколение Honda Civic 1979 – 1983 гг.

Второе поколение существенно не отличалось от первого, за исключением появления в 1980 г. модернизированного, более мощного мотора и незначительного увеличения габаритов. В 1983 г. покупателям была предложена новая спортивная версия модели CRX.

Двигатели второго поколения 1979 – 1983 гг.

1.5 EJ (80 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40;
1.3 EN1 (60 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40;
1.5 EM (85 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40.

Третье поколение Honda Civic 1983 – 1987 гг.

Третье поколение Honda Civic сохранило тенденцию роста, габариты автомобиля от поколения к поколению продолжали увеличиваться. В 1984 г. появилась модель Civic Si, оснащенная новым двигателем, характерной особенностью которой стала увеличенная колесная база.

В 1987 г. в кузове увеличенного универсала впервые состоялся выпуск полноприводной модификации.

Двигатели третьего поколения 1983 – 1987 гг.

1.3 EV2 (71 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50;
1.5 EW2 (86 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50;
1.5 EW4 (90 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50;
1.5 EW3 (101 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SF/SG; SAE 10W-40/20W-50.

Четвертое поколение Honda Civic 1987 – 1991 гг.

Это поколение Honda Civic ознаменовано появлением нового мотора и множества его вариаций. Внешне автомобиль снова прибавил в размерах по сравнению с предыдущим поколением. Дизайн был выполнен в стиле предшественников, изменения коснулись площади остекления кузова, которая была увеличена, появились спортивные тенденции, узкие фары, сдержанные черты интерьера.

Двигатели четвертого поколения 1987 – 1991 гг.

1.2 D12B1 (54-56 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.3 D13B1 (75 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.3 D13B2 (75 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.3 B13B1 (86 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.4 D14A1 (90 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.5 D15B1 (82 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.5 D15B2 (94 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.5 D15B4 (98 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.5 D15B7 (91 — 105 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE
10W-30/10W-40;
1.5 EW3 (101 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.5 D15Z1 (101 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 ZC (105/120/130 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16Z2 (110 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16Z5 (124 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16Z9 (125 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16Z6 (124/131 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16Z7 (125 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16Y7 (105/107 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16A6 (110 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16A (116 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16A7 (124 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16A8 (122 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16A9 (131 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 B16A1 (150 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 B16A2 (160 л.с.) – объем масла 4.0 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40;
1.8 B18B6 (131/140 л.с.) – объем масла 4.0 литра; допуски API SG/SH; SAE 10W-30/10W-40.

Пятое поколение Honda Civic 1991 – 1995 гг.

В пятом поколении масса кузова снизилась, снова увеличились габариты и размер салона, дизайн кузова стал отходить от угловатостей. Были доработаны и представлены новые, более мощные и экономичные двигатели. Стандартная комплектация автомобиля оснащалась ABS и подушкой безопасности для водителя, модель отличалась низкой посадкой, простым просторным салоном со складывающимися креслами.

Двигатели пятого поколения 1991 – 1995 гг.

1.3 D13B2 (75 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40;
1.3 D13B (82 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40;
1.5 D15B (91/94/100/105/130 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40;
1.5 D15B2 (90 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40;
1.5 D15B8 (70 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40;
1.5 D15Z1 (92 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40;
1.5 D15Z2 (90/107 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40;
1.5 D15B7 (102 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16A (122/130/155/170 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16Z6 (125 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 D16Y1 (131 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 B16A1 (150 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40;
1.6 B16A2 (160 л.с.) – объем масла 4.0 литра; допуски API SG/SH; ACEA A1; SAE 10W-30/10W-40.

Шестое поколение Honda Civic 1995 – 2000 гг.

Некоторое время модернизированное пятое поколение выпускалось параллельно с шестым.

Пять вариантов кузова шестого поколения Honda Civic дополнялись широкой линейкой силовых агрегатов, которые в числе первых соответствовали новым жестким экологическим нормам. Дизайн кузова приобрел агрессивные тенденции, передняя оптика значительно увеличилась по сравнению с предыдущим поколением. В 1998 г. рестайлинговые изменения модели затронули капот, передний бампер, консоль салона. Автоматическая коробка передач была заменена на вариатор с экономным, спортивным и обычным режимами езды.

Двигатели шестого поколения 1995 – 2000 гг.

1.2 L12A (75 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.3 D13B (91 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.4 D14A5 (А4) (75 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.4 D14A2(A4) (90 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.4 D14A6 (90 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.4 D14A7 (75 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.4 D14A8 (90 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.4 D14Z1 (A3) (75 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.4 D14Z4 (Z2) (90 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.5 D15B (105/130 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.5 D15B2 (90 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.5 D15B7 (101 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.5 D15Z3 (90 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.5 D15Z6 (114 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.5 D15Z8 (114 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 D16Z7 (125 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 D16Z9 (126 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 D16Y7 (105 – 107 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 D16Y3 (113 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 D16Y5 (114 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 D16Y2 (126 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 D16Y8 (125/129 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 D16B2 (116 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 D16W3 (115 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 D16W4 (125 л.с.) – объем масла 3.3 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 D16A7 (120 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 B16A (155/170 л.с.) – объем масла 4.0 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.6 B16A2 (160 л.с.) – объем масла 4.0 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.7 D17A6 (125 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40;
1.8 B18C4 (169 л.с.) – объем масла 4.0 литра; допуски API SH/SJ/SL; ACEA A1/A3; SAE 0W-30/15W-40.

2.0 20T2R (86 л.с.) – объем масла 4.0 литра; допуски API CF/CF-2/CF-4/CG-4/C-H4; ACEA B3; SAE 0W-40/10W-40
2.0 20T2N (101/105 л.с.) – объем масла 4.0 литра; допуски API CF/CF-2/CF-4/CG-4/C-H4; ACEA B3; SAE 0W-40/10W-40
2.0 F20B3 (133 л.с.) – объем масла 3.8 литра; допуски API CF/CF-2/CF-4/CG-4/C-H4; ACEA B3; SAE 0W-40/10W-40

Седьмое поколение Honda Civic 2000 – 2005 гг.

В седьмом поколении Honda Civic увеличил размеры салона при внешнем сохранении прежних габаритов. Обновился дизайн, улучшилась отделка интерьера, передние кресла устанавливались более широкими и удобными, пол задней части стал полностью плоским. В 2001 г. вышла спортивная версия Honda Civic Type R с облегченной массой и только механической коробкой передач. В 2004 г. рестайлинговые изменения преобразили фары, передний бампер, появились новшества в интерьере.

Двигатели седьмого поколения 2000 – 2005 гг.

1.2 L12A1 (79 л.с.) – объем масла 3.2 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.3 LDA1 (83/85/94 л.с.) – объем масла 3.2 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.4 D14Z5 (90 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.4 D14Z6 (75/90 л.с.) – объем масла 3.2 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.6 D16V1 (110 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.6 R16A1(114 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.6 D16W7 (110 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.7 D17A1 (115/117 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.7 D17A2 (127/129 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.7 D17A6 (116/125 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.7 D17A8 (120 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.7 D17A9 (125 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.7 D17V1 (117 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.7 D17Z4 (127 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.7 4EE2 (101 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.7 D17A7 (117 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.7 D17A5 (131 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.8 F18A2 (105 л.с.) – объем масла 3.7 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.8 R18A1 (140 л.с.) – объем масла 3.7 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
2.0 K20A3 (160 л.с.) – объем масла 4.2 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
2.0 K20A (201 л.с.) – объем масла 4.2 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
2.0 K20A2 (200 л.с.) – объем масла 4.7 литра; допуски API SJ/SL; ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;

1.7 4EE-2 (100 л.с.) – объем масла 5 литров; допуски API CF/CG-4/C-H4; ACEA A3; SAE 0W-20/0W-30;

Восьмое поколение Honda Civic 2005 – 2010 гг.

Хетчбэк восьмого поколения запомнился многим автолюбителям, его ультрасовременная, и даже космическая внешность разительно отличалась от сдержанного собрата седана. Особый признак модели оставался прежним: внешняя компактность при внутреннем просторе. Сохранился также широкий выбор силовых агрегатов, оснащенных четырехступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой. Доработанные двигатели славились меньшим весом и лучшей экологичностью в сравнении с предыдущим поколением. В 2009 г. автомобиль незначительно изменился в ходе рестайлинга.

Двигатели восьмого поколения 2005 – 2010 гг.

1.3 LDA (86 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.3 LDA2 (95/112/116 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.3 LDA-MF5 (95 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.3 L13Z1 (100 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.3 L13A6 (113 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.3 L13A7 (83 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.5 L15A7 (120 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.6 R16A1 (114/125 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.8 R18A4 (113 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.8 R18A2 (140 л.с.) – объем масла 3.7 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.8 R18A1 (132/140 л.с.) – объем масла 3.7 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
1.8 R18A (140 л.с.) – объем масла 3.7 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
2.0 K20Z4 (150/200 л.с.) – объем масла 4.4 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
2.0 K20A (155/201 л.с.) – объем масла 4.2 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
2.0 K20Z2 (155 л.с.) – объем масла 4.4 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
2.0 K20Z3 (200 л.с.) – объем масла 4.4 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30;
2.0 K20Z4 (192 л.с.) – объем масла 4.4 литра; допуски API SL/SM ACEA A3; SAE 0W-20/5W-30.

2.2 N22A2 (140 л.с.) – объем масла 5.5 литра; допуски API CF/CI-4/CJ-4; ACEA В5/С2/С3; SAE 0W-30/0W-40.

Девятое поколение Honda Civic 2010 – 2015 гг.

Форма кузова девятого поколения Honda Civic стала более обтекаемой, длина хэтчбека увеличилась, при незначительном снижении высоты. Появились новые двигатели, отвечающие экологическим требованиям Евро-5, улучшилась шумоизоляция, подвеска также была доработана, усовершенствованы системы безопасности. Автомобиль оснащался пятиступенчатым автоматом и шестиступенчатой механикой.

Двигатели девятого поколения 2010 – 2015 гг.

1.5 LEA2 (110 л.с.) – объем масла 3.6 литра; допуски API SL/SM/SN ACEA A3, A5; SAE 0W-20/5W-30
1.8 R18Z4 (142 л.с.) – объем масла 3.7 литра; допуски API SL/SM/SN ACEA A3, A5; SAE 0W-20/5W-30
1.8 R18Z1 (142 л.с.) – объем масла 3.7 литра; допуски API SL/SM/SN ACEA A3, A5; SAE 0W-20/5W-30
1.8 R18A (110 л.с.) – объем масла 3.7 литра; допуски API SL/SM/SN ACEA A3, A5; SAE 0W-20/5W-30
1.8 R18A4 (110 л.с.) – объем масла 3.7 литра; допуски API SL/SM/SN ACEA A3, A5; SAE 0W-20/5W-30
1.8 R18A1 (140 л.с.) – объем масла 3.7 литра; допуски API SL/SM/SN ACEA A3, A5; SAE 0W-20/5W-30
1.8 R18A9 (112 л.с.) – объем масла 3.7 литра; допуски API SL/SM/SN ACEA A3, A5; SAE 0W-20/5W-30
2.0 R20A5 (155 л.с.) – объем масла 4.3 литра; допуски API SL/SM/SN ACEA A3, A5; SAE 0W-20/5W-30
2.0 R20A (155 л.с.) – объем масла 4.3 литра; допуски API SL/SM/SN ACEA A3, A5; SAE 0W-20/5W-30
2.4 K24Z7 (204 л.с.) – объем масла 4.2 литра; допуски API SL/SM/SN ACEA A3, A5; SAE 0W-20/5W-30

1.6 N16A1 (120 л.с.) – объем масла 5.1 литра
1.6 N16A4 (160 л.с.) – объем масла 5.1 литра

Десятое поколение Honda Civic 2015г. – н.в.

Последнее поколение Honda Civic выпускается в кузове седан и хетчбэк, для американского рынка выходит также купе. Седан стал длиннее и шире, увеличился багажный отсек по сравнению с предыдущим поколением, уменьшилась общая масса на 30 кг. Существует мощная версия Honda Civic Type-R, оснащенная турбомоторном до 320 л.с. В стандартной комплектации автомобиль оснащается однозонным климат-контролем, штатной аудиосистемой, светодиодными дневными ходовыми огнями, подушками безопасности, ABS.

Двигатели десятого поколения 2015г. – н.в.

1.0 P10A2 (129 л.с.) – объем масла 3.5 литра; API SN; SAE 0W-20;
1.5 L15B (173 л.с.) – объем масла 3.7 литра; API SN; SAE 0W-20;
1.5 L15C (182 л.с.) – объем масла 3.7 литра; API SN; SAE 0W-20;
1.5 L15B7 (205 л.с.) – объем масла 3.7 литра; API SN; SAE 0W-20;
1.8 R18A1 (140 л.с.) – объем масла 3.7 литра; API SN; SAE 0W-20;
2.0 K20C2 (158/165 л.с.) – объем масла 4.2 литра; API SN; SAE 0W-20;
2.0 K20C1 (310 л.с.) – объем масла 4.2 литра; API SN; SAE 0W-20.

1.6 N16A1 (120 л.с.) – объем масла 5.1 литра
1.6 N16A4 (160 л.с.) – объем масла 5.1 литра

КАКОЕ МАСЛО ТРЕБУЕТСЯ ЗАЛИВАТЬ HONDA CIVIC

Оригинальное масло

В рекомендациях по обслуживанию технического руководства Honda Civic производитель указывает только оригинальное масло Honda Motor Oil. Если в других марках автомобилей прописываются допуски автомасел, и лишь как рекомендация фирменное масло производителя, то Honda такой возможности не предоставляет.

Синтетическое японское моторное масло Honda Ultra LEO рекомендуется Honda Civic, выпущенным после 2000 г. Масло обладает вязкостью SAE 0W-20, что характеризует температуру окружающей среды от – 35 до + 15 C. Низкая вязкость характерна для современных типов моторов. Допуск по API, разработанный Американским институтом нефти, указывает на канистре класс SN, этот класс является наивысшим и самым современным, он был введен в 2010 г. и соответствует самым высоким техническим требованиям двигателей. Класс SN может заменять предыдущий SM. Новый стандарт ILSAC GF-5 от производителей Северной Америки и Азии, исключающий масла с высоким показателем вязкости, в 2004 г. заменил предыдущий ILSAC GF-4.

Аналоги

Неоригинальные масла автолюбителям стоит подбирать в случаях истечения гарантии или если автомобиль Honda Civic принадлежит к старшим поколениям. Рекомендуемые производителем допуски должны отражаться на канистрах аналогов. В качестве замены можно рассмотреть следующие масла: