Снятие обшивки двери Volvo S60
В данном фото отчёте подробно описано как произвести снятие обшивки двери на автомобиле марки Volvo S60. Процедура не сложная, каких либо профессиональных навыков не требует. Вполне по силам справиться самому. Из необходимых необходимых инструментов только отвёртка плоская и накидной ключик на 10.
В первую очередь убираем декоративную накладку, что скрываем под собой болты которые крепят зеркало.
Под дверным подлокотником находятся 2 болта, эти болты держат обшивку. Откручиваем их.
В данном автомобиле скрытых болтов в дверях больше нет.
Далее осторожным движением срываем обшивку по периметру, она крепится лишь на клипсах. Тащить обшивку вверх не нужно, там расположены скобы, только на себя. Также не прикладывайте большие усилия, так как на обшивке с другой стороны подсоединён провод. Клипсы на автомобиле Вольво очень качественны, сломать их не просто.
Как правильно сделать шумоизоляцию дверей на Volvo XC90
Данную статью мы посвятим теме, как правильно сделать шумоизоляцию дверей на Volvo XC90 и на что обратить внимание при проведении работ своими руками. В интернете очень много информации по шумоизоляции автомобилей, но очень редко она дается в определенной понятной структуре, полезной каждому владельцу автомобиля.
На сегодня не каждый автомобиль может похвастаться высоким уровнем комфорта! Мы думаем — это не секрет и понятно каждому! И если раньше дорогой автомобиль имел высокий уровень комфорта по умолчанию, то сейчас это нивелировалось. И как вы уже заметили, даже на Вольво делается дополнительная шумоизоляция. Даже не так — на Вольво XC 90 делается дополнительная шумоизоляция. А это внедорожник премиум класса у Volvo, на минуточку!
Мы часто делаем полную шумоизоляцию на этот автомобиль. Для нас это привычное дело — работать с премиум сегментом. Скажем больше — чем дороже автомобиль, тем больше нам нравится с ним работать, особенно проводить работы по премиальной шумоизоляции салона авто.
Этап первый — снятие обшивки двери Volvo XC90
Вот вы, наконец, запланировали себе время и решили приступить к долгожданной процедуре улучшения шумоизоляции дверей. Вы купили комплект материалов и остается лишь дело за малым — сделать монтаж. Но это не все — перед установкой шумки, надо сделать очень пугающий всех шаг — снять обшивку двери!
Здесь достаточно понять, как снимается одна обшивка, далее все получится само собой! Есть, конечно, автомобили, которые заставляют помучаться мастеров по шумоизоляции, но этот автомобиль не тот случай �� Итак, предположим, вам удалось успешно снять обшивку двери на Вольво и теперь уже чешутся руки начинать катать шумку и, наконец-то, получить желаемый результат от шумоизоляции дверей.
Теперь важный момент — когда вы разобрали дверь и добрались до внутренней полости, первое, на что нужно обратить внимание — присутствует ли на наружнем металле двери штатная виброизоляция. Если она есть, обязательно убедиться в качестве ее монтажа. Т.к. с завода очень часто виброизоляцию ляпают на горячую и никто не думает о ее прикатке, о правилах монтажа виброизоляции и т.д. — в итоге там огромное количество воздушных пузырей, которые в дальнейшем приведут к определенным проблемам, таким как коррозия в двери и все из нее вытекающее.
Этап 2 — подготовка поверхности двери под шумоизоляцию.
Конкретно в Volvo XC90 есть маленькие кусочки штатной виброизоляции , которые очень паршиво прилеплены. Там не только воздушные пузыри — под эту виброизоляцию попадает вода и там задерживается. Представляете, что будет с этой дверью лет через 5?
Задача — демонтировать эти кусочки штатной вибры, протереть и обезжирить поверхность. После этих процедур можно приступать к монтажу первого слоя — виброзоляции.
Вот то, что нужно будет убрать.
Виброизоляция дверей Вольво хс90.
Теперь, когда все готово, берем виброзоляцию и приступаем к монтажу. Мы рекомендуем использовать виброзоляцию ТМ Шумофф — это реально качественный продукт за свои деньги. Мы уже более 9 лет занимаемся профессионально шумоизоляцией автомобилей в Воронеже, Курске, Белгороде, Старом Осколе и др. городах и, поверьте, мы знаем толк в хороших материалах. Но в любом случае — выбор за Вами.
В этой статье мы покажем пример монтажа Премиального комплекта шумоизоляции, который вы также можете заказать у нас.
После демонтажа штатной виброзоляции и обезжиривания поверхности, приступаем к монтажу виброзоляции. В итоге у вас должен будет получиться вот такой вот результат:
На этом фото уже установленный виброизолятор Шумофф М3, который плотно прикатан к поверхности специальным прикаточным валиком. Обратите внимание, что ни один усилитель жесткости не заклеен виброй — это не потому что надо экономить — это про понимание процесса шумоизоляции. И здесь мы приходим к основным моментам:
- виброизоляцию мы монтируем на подготовленную, обезжиренную, чистую поверхность
- не заклеиваем виброизоляцией усилители жесткости
- обязательно качественно прикатываем виброизоляцию к поверхности
- по возможности стараемся клеить целыми пластинами (повторяем, по возможности!)
- хорошо прикатанная к двери виброизоляция будет служить Вам не только для комфорта и улучшения звучания акустики, но и еще как антикор по всей поверхности двери!
Второй слой — шумоизоляция внутрь двери Вольво хс90
Двигаемся дальше. Второй слой в комплекте Премиум для шумоизоляции дверей Вольво — это шикарный продукт на основе вспененного каучука Шумофф Комфорт 10. Его влагостойкий клей идеально подходит для монтажа внутрь двери, где постоянно появляется вода, а закрытоячеистая структура не позволит материалу накапливать влагу. Еще один плюс в копилку — Шумофф Комфорт шикарный теплоизоляционный материал, а это значит, что теперь дверь будет являться мощным барьером для сохранения прохлаты летом и тепла зимой!
Обратите внимание, как смонтирован Шумофф Комфорт 10 на внутреннюю часть двери:
- никаких нахлестов, только стык в стык
- усилители также не обрабатываются, как и виброизоляцией
- материал закрывает максимум поверхности (если виброизоляция может монтироваться с небольшими пропусками, то шумоизоляция клеится полностью на всю поверхность)
- никаких пузырей под материалом
- прикатка шумоизоляции не является обязательным моментом, но лишней не будет. Можно просто плотно прижать материал рукой к поверхности.
Следующий этап — шумоизоляция обшивки
Все, друзья, на этом 2 слоя готовы! Все остальные прослойки будут смонтированы на другие части двери. Собираем пластиковый щит со стеклоподъемником, крепим его к двери, возвращаем проводку на свои места и дальше делаем вот что:
- Работаем с обшивкой (для этого у нас в готовом комплекте для шумоизоляции дверей имеется виброизоляция Шумофф М2 и шумопоглотитель Герметон А15 + рулончики антискрипа)
- Виброизолируем пластиковый щит на самой двери, который мы снимали, чтобы попасть внутрь.
На что хочется здесь обратить ваше внимание:
- Пластиковый щит оклеиваем виброзоляцией Шумофф М2, нарезая ее маленькими кусочками. Это сделано специально, т.к. поверхность этого щитка очень сложная и если мы будем использовать большие листы — их будет крайне сложно монтировать, а также мы можем случайно заклеить важные элементы, такие как проводка, привод стеклоподъемника, крепежные места для обшивки двери. Все это существенно придаст нам геммороя при работе, а еще хуже — можно и накосячить. Но это другая история ��
- Обшивка двери полностью обработата шумопоглотителем премиум класса Шумофф Герметон А15. Оставляем только незакрытым участок под динамик (иначе мы его не услышим), не закрываем крепеж, а также прорезаем важные участки под клеммы, тросик открывания двери, места крепления винтами.
- По контуру обшивки проложен уплотнительный материал, проще говоря антискрип. В комплекте для шумоизоляции дверей он может быть представлен ввиде Absorber5 либо Specific. Мы всегда согласовываем с клиентом, какой уплотнитель будем использовать при сборке комплекта для шумоизоляции.
Самый важный эпат — качественная сборка двери.
И самый важный момент, не торопясь собрать обшивку. Почему не торопясь — да очень просто. В ожидании скорее уже почувствовать эффект от шумоизоляции дверей, владельцы начинают побыстрее уже, как-нибудь собирать двери и здесь начинаются косяки. Не надо, не торопитесь. Осталось уже совсем чуть чуть ��
Зато как будет приятен эффект:
- боковой шум снизится
- шум от передних колес даже снизится
- акустика будет играть на порядок сочнее и приятнее
- двери закрываются приятным хлопком
- все скрипы продадут
- из двери не будет дуть ветер при езде по трассе
- и многое другое, которое вы сами почувствуете!
На этом все. Всем ровных дорог и комфортных автомобилей!
У нас в магазине можете заказать себе комплект шумоизоляционных материалов для любого вашего автомобиля с профессиональной консультацией от нас!
Ну и бонусом Вам видео от нас — подробное руководство по шумоизоляции дверей автомобиля
Инструкция по снятию передней дверной карты.
Я вот не знал как, но методом тыка допер как и что.
После решил сделать краткую инструкцию, может кому пригодится.
И так, начнем:
1. Видим пластиковую накладку дверной ручки. Пластиковой лопаткой поддеваем снизу и АККУРАТНО, там где указано стрелками и тянем на себя. Пластик не из самых качественных, можно повредить фиксатор изнутри. На втором фото, обведены фиксаторы.
2. Второй этап это снятие декоративной накладки динамика. Там где стрелки, пластиковой лопаткой поддеваем и тянем на себя. Выходит легко, можно не напрягаться.
3. Отщелкиваем фишку динамика. (так же стрелками указано на фиксаторы которые отщелкиваем в пункте №2).
4. Под накладкой которую отщелкнули в пункте №1, видим 2 болта под звездочку. Откручиваем.
5. Тут придется по трудится. Надо пластиковой лопаткой отщелкнуть фиксаторы. Стрелками указано где надо вставлять лопатку.
! Рекомендую начинать снизу, с края двери сзади, потихоньку идя вправо к ограничителю, поднимаясь вверх к динамику. После опять с края двери сзади поднимаясь вверх к окну. !
Фиксаторы довольно таки плотно сидят и сделаны из качественного пластика, не отламываются, по этому, отодвигая лопаткой карту, суём пальцы под карту и резко тянем на себя, тем самым выщелкивая фиксаторы. Так как по середине двери есть еще один фиксатор, его поддеть не получается, надо резко потянуть карту на себя, фиксатор выщелкнится.
Приподнимает не много вверх карту и выводим штильвагу запирания звери через отверстие вниз. После, не много отодвигаем от двери карту и видим трос замка и 2 фишки (на стеклоподъемники и замок). Отщелкиваем фишки и тросик. Карта отходит.