Инструкция по обновлению ПО на БК Штат
В данной инструкции хочу показать процесс обновления ПО для БК Штат любых моделей! В качестве примера будет использоваться мой БК Штат 115 х42 RGB. То что БК узнал совсем не давно, и решил перепрошить себе. Для данной процедуры нам понадобиться USB адаптер для БК Штат который продается на оф. сайте в России, а в Укриане есть представители и можно у них узнать об наличии данного устройства. Но комплектация Данного адаптера не предусматривает кабеля непосредственно к самому БК, его нужно изготовить. Это обусловлено тем, что адаптер универсальный и не может предусмотреть все разъемы. Ну изготовить такой кабель не составит труда, все очень просто, нужны просто прямые руки, паяльник, клеммы (можно купить на любом радио рынке), коннектор мама от питания флупика на ПК (можно отрезать с неработающего компьютерного БП)
И так приступим! Для подключения проводов к адаптеру, я использовал коннектор мама (питание флупа) от сломанного компьютерного БП. Просто отрезал его вместе с проводами, но они были короткие и я решил их удлинить, проводами от того же самого БП. Так же решил поменять провода местами, для большей ясности:
Красный — 12v OUT
Желтый — K-линия (data)
Черный — Земля
И так же убрал не нужный 4 провод, мы будем использовать только 3 провода.
Делаем все аккуратно и припаиваем все и места стыков двух проводов тоже, плюс места паек закрываю специальной изоляцией! Что бы чего нить не закоротить. И смотрится хорошо и проработает дольше)
Прошивка БК ШТАТ GRANTA — Х1
Сегодня мы расскажем, как прошить автомобиль Лада Гранта.
Необходимость прошивки БК ШТАТ Х1-GRANTA возникает от того, что владельцы замечают повышенное энергопотребление авто в состоянии спящего режима. Из-за этого разряжается аккумулятор. Поэтому мы рекомендуем прошить БК Штат, это решит основную и много дополнительных проблем.
Бортовой компьютер для Подробная инструкция,как настроить Бортовой Компьютер ШТАТ
Бортовой компьютер – полезное приспособление, чтобы увеличить количество функций автомобиля и облегчить жизнь водителю. В данной статье будет освещен бортовой компьютер Штат: его характеристика, а также неисправности и способы их решения.
Бортовой компьютер Штат Х1 М для ВАЗ 2115 (Лада Самара 2)
Цена, по которой товар продается в розничном магазине по адресу: г. Самара, ул. Партизанская, 56а, ТЦ «Каскад», офис 206.
Если цена розничного магазина не указана, то в розничном магазине товар продается по цене интернет-магазина.
Это статус товара, отображающий информацию о наличии товара на складе.
Данный товар есть на складе магазина, и будет отправлен вам в кратчайшие сроки без предзаказа.
На данный момент этого товара нет в наличии, но мы ожидаем его поступления от производителя. Как только товар поступит в магазин, он будет отправлен вам.
Сроки поступления товара в магазин вам сообщит оператор.
Данного товара нет в наличии на складе магазина, но мы сможем привезти его специально для вас, если вы оформите заказ.
Товары, поставляемые «под заказ» отправляются только при 100% предоплате.
Сроки поставки вам сообщит оператор.
Краткое описание компьютера Штат Х-1М Универсал
Бортовой компьютер Штат Х-1М Универсал предназначен для установки на автомобили семейства ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 ( Лада Самара-2 ), ВАЗ 2117, ВАЗ 2118, ВАЗ 2119 (Лада Калина), ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 (новая и европанель), Шеви-Нива.
Штат Х-1 универсал представляет собой двухкнопочный бортовой компьютер с цифровым LED светодиодным дисплеем на три знака. Устанавливается вместо заглушки кнопки на панели приборов.
Функционально, бортовой компьютер предлагает своему владельцу 30 самых наиболее важных параметров. Среди которых можно выделить две:
- Функция «ПЛАЗМЕР» это плазменный прогрев свечей. Эффект достигается за счет подачи на электроды свечей зажигания высоковольтных импульсов частотой 150 Гц энергией 0,04 Дж. За время воздействия на каждой свече выделяется энергия порядка 60 Дж. При этом происходит ионизация воздуха в цилиндрах, разогреваются электроды свечей и их изоляторы. После такой подготовки в несколько раз снижается вероятность отказа запуска двигателя в сильный мороз или в условиях повышенной влажности, а также при недопустимом заливе электродов свечей бензином.
- Функция «ТРОПИК» это включение вентилятора системы охлаждения по заданной Вами температуре двигателя. Эта функция особенно полезна летом в жаркое время, когда машина стоит в «пробке» в городе, т.к. поможет избежать перегрева двигателя.
Бортовой компьютер работает как диагностический тестер, т.е. определяет и сбрасывает ошибки ЭБУ.
Штат Х-1М универсал очень прост в подключении, необходимо провести всего 4 провода, это +, -, + для подсветки и К-линия в колодке диагностики.
Бортовой компьютер Штат Х-1М Универсал устанавливается на:
- ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 (Самара-2)
- ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 (Калина)
- ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 (новая и европанель)
- Шеви-Нива.
Совместим с контроллерами:
- ВАЗ 2110-11-12 (1999-2011г.г.): BOSCH ME17.9.7, ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, ИТЕЛМА/АВТЕЛ М74(Е-газ).
- ВАЗ 2110-11-12 (1999-2011г.г. панель люкс): BOSCH ME17.9.7, ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, ИТЕЛМА/АВТЕЛ М74(Е-газ).
- ВАЗ 1117-18-19 (Калина): BOSCH ME17.9.7, ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, ИТЕЛМА/АВТЕЛ М74(Е-газ).
- ВАЗ 2113-14-15 (Самара-2): BOSCH ME17.9.7, ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, ИТЕЛМА/АВТЕЛ М74(Е-газ).
- ВАЗ 21214 (Нива): BOSCH ME17.9.7, ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, ИТЕЛМА/АВТЕЛ М74(Е-газ).
- ВАЗ 2123 (Шеви-Нива): BOSCH ME17.9.7, ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, ИТЕЛМА/АВТЕЛ М74(Е-газ).
Функциональность:
- Маршрутный компьютер.
- Остаток топлива в баке.
- Прогноз пробега на остатке топлива.
- Счетчик топлива.
- Пройденный путь.
- Время в пути.
- Средний расход топлива.
- Средняя скорость.
- Диагностический тестер.
- Расшифровка Check Engine.
- Температура охлаждающей жидкости
- Диагностические коды системы управления двигателем.
- Температура двигателя.
- Стирание кодов ошибок
- Напряжение бортовой сети.
- Положение дроссельной заслонки.
- Цифровой тахометр.
- Цифровой спидометр.
- Текущий расход топлива.
- «ПЛАЗМЕР» — прогрев и сушка свечей.
- Сигнализатор.
- Перегрев двигателя.
- Авария бортовой сети.
- Превышения порога скорости.
- Энергонезависимая память.
- Счетчик времени стоянки.
- Забытые габаритные огни.
- Автоматическое управление вентилятором.
- Функция «ТРОПИК».
- Яркость дисплея.
Бортовой компьютер для Подробная инструкция,как настроить Бортовой Компьютер ШТАТ
Подробная инструкция,как настроить Бортовой Компьютер ШТАТ
На простой вопрос – нужен ли вам в машине автомобильный компьютер – многие из нас ответят утвердительно, хотя, возможно, не представляют до конца все задачи и проблемы, решаемые семейством бортовых компьютеров Штат. Дело даже не в желании иметь более симпатичную и удобную информационную систему. Тольяттинские специалисты, разработавшие несколько интересных моделей, постарались угадать спрос на более комфортные условия управления машиной. Сопровождение автомобильного бортового компьютера Штат проводят специалисты ООО «Штат» совместно с Тольяттинским Государственным университетом.
Цели, ради которых автолюбитель ставит, зачастую собственными руками, в своей машине новый электронный прибор, легко перечислить:
практически все модели бортового компьютера Штат позволяют поднять качество визуализации сведений о состоянии машины; более полная и востребованная подборка данных позволяет с помощью компьютера Штат закрыть дыру в информационном обеспечении ВАЗовских машин; возможности бортового Штата заставляют по-новому контролировать затраты и учет основных расходных материалов.
Важно! При всей простоте установка бортового компьютера Штат требует навыков работы с электропроводкой автомобиля, поэтому даже при наличии подробной инструкции требуется аккуратность и терпение.
ОТ ПРОСТОГО К СЛОЖНОМУ Из более чем двадцати основных моделей наиболее простой и дешевой является бортовой компьютер штат Х1М Универсал. Прибор оснащен цифровым индикатором, очень мал в размерах и легко монтируется на приборной панели вазовских машин. Предназначен для установки на «Калине», «Ниве–Шевроле», ВАЗ 2110 или «Самаре 2».
Несмотря на скромный внешний вид, основные функции сверхкомпактного бортового компьютера вызывают уважение. Для подключения в автомобиле используется разъем диагностики OBD II или российская диагностическая колодка разъема.
Практически во всех даже самых простых бортовых устройствах, Штат реализован базовым набором функций:
- маршрутный компьютер позволяет считать километраж и время пробега, расход топлива, средние показатели движения и пробег по запасу топлива;
- диагностическое определение состояния двигателя с помощью чтения кодов из памяти контроллера, температуры двигателя и напряжения питания в бортовой сети;
- система аварийной сигнализации в случае перегрева двигателя со звуковым сопровождением и индикацией при превышении температуры свыше 110оС.
Изделие может информировать о резком скачке напряжения питания выше 12-15 В. Также компьютером будет сигнализироваться превышение скорости движения авто. Кроме перечисленного, в бортовых компьютерах Штат реализованы дополнительные сервисные функции. Одна из них предполагает программируемое включение вентилятора, позволяет запускать его для охлаждения радиатора при 97-98оС вместо 101-104. Режим «Тропик» реализован в полном объеме только на более поздних версиях устройства. Помимо сигнальных функций контроля над тепловым режимом, возможно автоматическое включение режима по запрограммированному алгоритму.
Полезной принято считать опцию «Форсаж», позволяющую средствами бортового компьютера Штат вернуться к первоначальным программным установкам контроллера, если двигатель по каким-либо причинам работает в нерасчетном режиме. Это возможно при сбоях контроллера управления при переключении с газового режима на бензиновый и наоборот.
Также в Штате реализована возможность профилактической сушки свечей зажигания в режиме «Плазма». По команде бортового компьютера подается на каждую свечу порядка 60 Дж импульсов высокого напряжения частотой 150 Гц в течение 2 мин, что прогревает свечи и проводку системы зажигания, улучшает условия пуска на морозе или при высокой влажности.
БОЛЕЕ СОВЕРШЕННЫЕ МОДЕЛИ
Более совершенными являются бортовые автомобильные компьютеры модели Штат 115Х23-М, разработанные для использования на авто «Самара 2» и «Самара». Эта модель оснащена двухстрочечным дисплеем, который позволяет более полно отображать информацию сообщений бортового компьютера. К перечисленным выше функциям можно добавить появление опций расчета стоимости и километража пробега, а также режим «Динамика». Последний позволяет измерять и выводить на экран динамические характеристики движения авто. В совокупности компьютер Штат 115Х23-М больше подходит для реализации функций специальных авто доставки.
Модель автомобильного бортового компьютера Штат 115Х42-М отличается от предыдущего более совершенным дисплеем и наличием ряда дополнительных, очень полезных режимов – «Такси», «Контроль ХХ» и «Диагностика двигателя». Последний режим позволяет средствами автомобильного компьютера проверить работу форсунок и бензинового насоса. В бортовом компьютере Штат реализована система «Спящий режим», услуга напоминания о сроках прохождения технического обслуживания и действии страхового полиса. Как и предыдущая модель, этот бортовой автомобильный помощник разработан для использования на авто «Самара 2» и «Самара».
Отдельного внимания заслуживает модель автомобильного бортового компьютера Штат «Шеви Вектор М». Несмотря на более чем двухкратную разницу в цене с самой простой моделью Х1, Штат «Шеви Вектор М» обладает огромными возможностями и потенциалом.
Самые интересные новые режимы и функции бортового компьютера Штат «Шеви Вектор М»:
- Режимы «Маршрутный компьютер» и «Техническое обслуживание» увеличили количество сервисных опций на 30%. Все сроки, связанные с регулировкой и заменой расходных материалов, дублируются по мере приближения контрольной даты. В приборе появилась возможность очень гибко настраивать режимы сигнализации о происходящих и планируемых событиях – прибытии на место назначения.
- Режим «Диагностика» позволяет получить информацию о 13 главных показателях работы двигателя: температуре тосола, оборотах двигателя, положении дроссельной заслонки, установке и положении регулятора холостого хода, угле опережения зажигания, напряжении на датчиках ДК-1 и ДК-2, времени впрыска топлива, расходе топлива и воздуха. Режим полностью заменяет диагностический сканер в режиме реального времени.
Появилась возможность обрабатывать информацию о работе газовой системы питания автомобиля, степени заполнения баллона газом. Практически все предупреждения и сигналы озвучиваются с помощью голосового синтезатора речи. На более поздних модификациях предполагается голосовое сопровождение всех сообщений компьютера. Особенно интересным выглядит расшифровка и детализация кода неисправности, выданного контроллером.
Автомобильный бортовой компьютер Штат «Шеви Вектор М» имеет встроенную энергонезависимую память, позволяющую сохранять все настройки после полного обесточивания бортовой сети. Практически все основные модели Штат имеют возможность контролировать установленную версию программного обеспечения, и при необходимости по сети Интернет загружать информацию для обновления.
Кроме того, Штат 115Х42-М и Штат 115Х23-М имеют возможность осуществлять подключение к иным моделям ВАЗ с использованием специального переходника.
Похожие:
ВАЗ-2123 Chevrolet Niva
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автор. Специалист по ремонту автомобилей и автоэлектроники. Более 15 лет специализируюсь на установке и настройке бортовых компьютеров, парктроников и другой электроники.
Обзоры
Заказывал другу в подарок на ВАЗ 2113. Пришло всё быстро. Времени на установку потребовалось и пределах часа. Всё работает, друг доволен.
Прошёл год с небольшим, гарантия закончилась, и вместе с ней и начались глюки с кнопками, нет реакции БК на нажатие кнопок, хотя за весь срок использования ими практически не пользовался.
Обратитесь в службу сервиса по адресу Там вам помогут. Штат оказывает сервисное обслуживание и после истечения гарантийного срока!
Штат х1м универсал – 15.08.2016 :
здравствуйте. Будет ли работать данный БК на авто Шевроле нива GLX （Simtec 71.1）？
х1 универсал – 21.10.2016 :
Здравствуйте! Подскажите, после установки бк подредактировал правильно средний расход топлива. Ввиду того, что уровень топлива нужно забивать в ручную, получилось так. Я забыл после заправки забить количество топлива в баке. И поучилось так, что после того как по сведениям компа в баке был 0 бензина, проехали еще километров 50. Нужно ли мне сейчас снова редактировать средний расход топлива или изменения внесенные мной ранее остались у него в памяти. Спасибо.
Инструкции и файлы
| Файл | Страниц | Формат | Размер | Действие |
| 16 | 1.54MB | Чтобы ознакомиться с инструкцией выберите файл в списке, который вы хотите скачать, нажмите на кнопку «Загрузить» и вы перейдете на страницу, где необходимо будет ввести код с картинки. При правильном ответе на месте картинки появится кнопка для получения файла.
Если в поле с файлом есть кнопка «Просмотр», это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер. В случае если материал по вашему не полный или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительные файлы например, прошивка или микропрограмма, то вы можете модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос. Также вы можете просмотривать инструкции на своем устройстве Android
Чем примечателен бортовой компьютер ШТАТ X1 Granta и чем полезна его установка?
Стоимость БК ШТАТ X1 Гранта составляет в пределах 1000-1500 рублей. Приобрести его сможет любой владелец отечественного авто, желающий следить за состоянием двигателя и других систем транспорта. Купить прибор можно у официальных дилеров или в частных автомагазинах. Установка занимает буквально 20-30 минут. Монтаж прибора позволяет получить некоторые функции по включению дополнительного оборудования, получению информации по работе систем авто. Рекомендуется купить БК ШТАТ X1 Гранта для своевременной регулировки и ремонта транспорта при выявлении ошибок.
Бортовой компьютер включает пару кнопок и яркий дисплей, позволяющий ознакомиться с кодами выявленных ошибок. Особенностью устройства является наличие удобных функций “Тропик” и “Плазмер”. Первая отвечает за включение вентилятора для создания оптимальных условий поездки. Второй помогает просушить и прогреть свечи. Удобный и понятный бортовой компьютер ШТАТ X1 Лада Гранта ВАЗ 2190 отлично вписывается в интерьер салона и практично его дополняет. ХарактеристикаБК занимает мало места, но выполняет много работы. О том, какая именно это работа, и какими дополнительными возможностями он обладает – ниже.
Модельный рядМодельный ряд не слишком обширен, и все же разнообразен:
Есть и другие модели, каждая из которых соответствует личным предпочтениям автолюбителей. Функционал
Штат 112 Х3Совместим со всеми типами контроллеров BOSCH, Январь, Итэлма (кроме Январь 4.1)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР — тип контроллера и версии ПО — переключение вида топлива (газ-бензин) — мгновенный (текущий) расход топлива — скорость — температура охлаждающей жидкости — напряжение бортовой сети — частота вращения вала двигателя — положение дроссельной заслонки — массовый расход воздуха — регулятор холостого хода — плазменный запуск — мультидисплей ВСЕ О РАБОТЕ ДВС — установка порога включения вентилятора системы охлаждения АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР — опасный перегрев двигателя — недопустимое напряжение в бортсети — превышение порога скорости часы, куранты, календарь, будильник, температура воздуха за бортом регулировка яркости индикатора информация о БК тел. горячей линии © 2004-2009 Штат — бортовые компьютеры, компьютер для ВАЗ Характерные неисправности и способы устраненияВ качестве примера неисправностей можно взять бортовой компьютер Штат 110, а точнее Штат 110 х5. Эта модель характеризуется такими неприятными «фокусами»:
Особенности подключения и настройкиПодключение бортового компьютера происходит опираясь на руководство. Важно перед началом работы отключить клемму массы от АКБ. Следующие манипуляции таковы:
Цена вопросаПрисмотреться к цене и решить для себя, стоит ли приобретать устройство, можно при помощи фотографий. Видео «Установка БК»В этом ролике от автора Aibek Sarsenov можно узнать, как устанавливается бортовой компьютер Штат х1. Давненько я подумывал над покупкой и установкой именно такого БК. Мне кажется он лучше всех вписывается в интерьер автомобиля и, самое главное, по функционалу ни чем не уступает огромным бортовикам) ШТАТ Х1-М УНИВЕРСАЛ
ПЛАЗМЕР Бортовой компьютер штат х1 универсал инструкция Ссылка на основную публикацию
Маршрутный компьютер Штат 112 Х5 СпикерБортовой компьютер предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства 2110. Выполняет функции часов с календарем и будильником, термометра, маршрутного компьютера, диагностического тестера, аварийного сигнализатора, программирует сроки технического обслуживания автомобиля. Бортовой компьютер «ШТАТ 112 Х5 Спикер» (далее БК) совместим со всеми типами контроллеров BOSCH, ЯНВАРЬ, ИТЕЛМА (кроме контроллеров Январь 4.1, GM). Бортовой компьютер включает в себя все функции предыдущих версий: Штат 112 Формат, Штат 112 Плазмер, Штат 112 Тропик, Штат 112 Х3, Штат 112 Х3 Спикер, Штат 112 Х4. Отличия БК «ШТАТ 112 Х5 Спикер» от предыдущих версий: 1. Добавленна кнопка ПЛАЗМЕР/ФОРСАЖ -прямой доступ к запуску функции «ПЛАЗМЕР» Что собой представляет данная функция: Это плазменный прогрев свечей. Эффект достигается за счет подачи на электроды свечей зажигания высоковольтных импульсов частотой 150 Гц энергией 0,04 Дж. За время воздействия на каждой свече выделяется энергия порядка 60 Дж. При этом происходит ионизация воздуха в цилиндрах, разогреваются электроды свечей и их изоляторы. После такой подготовки в несколько раз снижается вероятность отказа запуска двигателя в сильный мороз или в условиях повышенной влажности, а также при недопустимом заливе электродов свечей бензином. Выведенная отдельной опцией кнопка позволяет войти в эту функцию без поиска по меню. Это особенно актуально при минусовых температурах, когда отзыв и видимость дисплея снизились до минимума. Подробнее в разделе функции БК… Командная функция «ФОРСАЖ» Эта функция представляет собой обнуление (очищение) до заводских параметров памяти контроллера. Эта функция стирает не только информацию об ошибках, как это было в предыдущих версиях БК, а удаляет причину ошибки, тем самым, реанимируя (исправляя) электронный блок управления автомобиля. Новые автомобильные контроллеры, такие как BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, ЯНВАРЬ 7.2 имеют алгоритм работы, основанный на сравнении математической модели двигателя с реальными параметрами. Все отклонения от мат. модели записываются в специальную память контроллера и учитываются в дальнейшей работе — это так называемое самообучение контроллера. Если автомобиль длительное время эксплуатировался в «непривычном» режиме, то это может привести к нежелательным последствиям в дальнейшем. Двигатель может нестабильно работать, плохо набирать обороты, чаще испытывать детонационные перегрузки. Такое случается, например, при эксплуатации на некачественном бензине; в монотонном режиме (в основном на низких или высоких оборотах двигателя); в режиме высокой нагрузки и т.д. Чаще всего это происходит при смене вида топлива с бензина на газ или наоборот. Если двигатель некоторое время работал на бензине, то при переходе на газ, контроллер не замечает этого и продолжает управлять зажиганием по «бензиновому» алгоритму, параметры которого хранятся в памяти обучения. Обнуление этой памяти заставит контроллер немедленно отреагировать на все изменения и записать в память новые параметры для газа. На Вашем автомобиле оказался плохой контакт клеммы аккумуляторной батареи. Любое колебание автомобиля при движении может вызвать аварийную работу двигателя Вашего автомобиля, спровоцировав нестабильную работу любого из электронных узлов. При «сбросе ошибок» Вы погасите индикацию «Check eng», но не избавитесь от аварийного состояния авто без обнуления — EQU RESET. «Форсаж» позволит Вам выполнить ремонт, не выходя из салона. Подробнее в разделе функции БК… 2. Добавлена аварийная световая сигнализация. При перегреве двигателя, недопустимом напряжении борт сети компьютер предупредит Вас световой сигнализацией совместно с голосовым сопровождением. Подробнее в разделе функции БК… 3. Добавлена возможность определять тип контроллера и версию программы. Просмотреть данные контроллера и программного обеспечения можно в режиме «диагностический тестер». Подробнее в разделе функции БК… 4. При срабатывании аварийного сигнализатора (при соответствующем подключении) БК уменьшает громкость магнитолы. 5. Функция Тропик Установка температуры принудительного включения вентилятора системы охлаждения двигателя. Подробнее в разделе функции БК… 6. Функция Спикер Голосовое сопровождение. Подробнее в разделе функции БК… ФУНКЦИИ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА: Часы и термометр Просмотр функции этой группы происходит при нажатии на кнопку «часы» в следующем порядке:
Установка часов, будильника и календаря производится из соответствующих режимов с использованием процедуры коррекции. В режиме «часы» возможна коррекция хода часов до +/- 59 сек/ сутки (используя процедуру коррекции), 10-ти ступенчатая регулировка яркости дисплея производится в режиме «часы» нажатием на кнопки «up» (левая кнопка) и «down» (правая кнопка) Маршрутный компьютер Переключение в группу маршрутного компьютера происходит при нажатии на кнопку «select» (средняя кнопка). В этом режиме БК отображает функции:
Мультидисплей город В этом режиме на дисплее БК одновременно отображаются следующие параметры:
Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить параметры поездки (без дополнительных манипуляций с кнопками управления БК) Мультидисплей трасса В этом режиме на дисплее БК одновременно отображаются следующие параметры:
Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить параметры поездки (без дополнительных манипуляций с кнопками управления БК) Установка предела скорости Установка предела скорости производится через процедуру коррекции в режиме текущей скорости. Примечание: сброс путевых счетчиков (начало поездки) и счетчика общего расхода топлива осуществляется посредством процедуры сброса в режиме «Расход топлива за поездку! И в режиме «Общий расход топлива» соответственно. Аварийный сигнализатор
В этих режимах БК предупреждает о нарушениях работы голосовым сообщением, начинает мигать световой аварийный сигнализатор на панели бортового компьютера.
В случае возврата указанных параметров в нормальный режим, сигнал автоматически отключается. Диагностические коды ошибок контроллера Определение кода ошибки, текстовая расшифровка Переключение в группу диагностики ошибок впрыска происходит при последовательном нажатии кнопки «select» (средняя кнопка). Просмотр ошибок осуществляется кнопками «up» (левая кнопка) или «down» (правая кнопка) с полной текстовой расшифровкой. Стирание ошибок производится посредством процедуры «сброс».. Диагностический тестер Определение типа контроллера и версии программного обеспечения, при подключении K — линии. Переключение в группу диагностики ошибок впрыска происходит при последовательном нажатии кнопки u «select» (средняя кнопка). В этом режиме БК отображает функции:
Плазмер Функция предназначена для облегчения низкотемпературного запуска двигателя с помощью предпускового прогрева свечей зажигания и ионизации части объема камеры сгорания в области межискрового промежутка. Включить замок зажигания, выбрать в меню БК функцию «Плазмер» (быстрое включение функции «Плазмер» осуществляется кратковременым нажатием на кнопку «Форсаж/плазмер») и, используя процедуру двойного нажатия кнопок, запустить её. Выключение произойдет автоматически по истечении заданного временного промежутка. Если надпись «Плазмер включен» не сохраняется в течение минуты, повторите вышеописанную процедуру. После этого следует приступить к стандартной процедуре запуска двигателя. При заведенном двигателе, при выключенном зажигании- функция «Плазмер» не работает. Примечание: Если на Вашем автомобиле «активирован» иммобилизатор, нужно:
Мультидисплей ВСЕ О РАБОТЕ ДВС В этом режиме на дисплее БК одновременно отображаются следующие параметры:
Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить параметры поездки (без дополнительных манипуляций с кнопками управления БК) Тропик Функция предназначена для управления вентиляторм системы охлаждения двигателя. Войдите в меню «параметры». В режиме «температура двигателя» одновременно нажмите «up» (левая кнопка) и «down» (правая кнопка). На дисплее появится надпись «вкл. вентилятора». Установите необходимую температуру включения вентилятора нажатием на кнопки «up» (левая кнопка) или «down» (правая кнопка). Рекомендуемая т-ра Внимание! Установленная по умолчанию температура не активирована и равна 110 град. С, т.е. режим «Тропик» выключен». Программирование сроков ТО Переключение в режим тех обслуживания происходит при последовательном нажатии на кнопку «select» (средняя кнопка)- в левой части дисплея появится символ «тех обслуживание».
Периодичность замены по умолчанию задается в соответствии с ВАЗовскими нормами и может изменяться водителем посредством процедуры коррекции. О наступлении события водитель оповещается голосовым сообщением (1 раз в сутки до снятия режима) и текстовым сообщением на экране при включении замка зажигания. Сброс сообщений производится при помощи одноименной процедуры в режиме отображения выбранного события. Внимание! После проведения ТО задайте периодичность замены в каждой группе. Функция Спикер Речевой синтезатор озвучивает информацию, отображаемую бортовым компьютером:
НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК
Процедура коррекции Одновременное нажатие на кнопок «up» (левая кнопка) и «down» (правая кнопка), вводит БК в режим коррекции выбранного параметра. Далее нажатием кнопок влево или вправо изменяется значение параметра.Затем при одновременном нажатии происходит выход из режима коррекции. Процедура сброса Одновременное нажатие на кнопки «up» (левая кнопка) или «down» (правая кнопка), означает сброс значения функции, отображаемой на дисплее. Если процедура проведена в режиме «Ошибки системы», то стирается код ошибки. В случае действительного присутствия неполадок, ошибка сохраняется в памяти контроллера до обнуления параметров электронного блока. управления. Комплектация Переходник диагностической линии—————————-1 Руководство по установке и эксплуатации———————1 Переходник для колодки OBD2———————————-1 Технические характеристики Напряжение питания, В———————————————6-18 Средний ток потребления, мА -при включенной подсветке—————————————200 -при выключенном зажигании————————————20 Точность хода часов, сек/сутки———————————+/- 10 Точность измерения наружной температуры, С————-+/-1 Диапазон измерения наружной температуры, С—————+50 -40 Рабочая температура, С———————————————+85 -20 Коммутиуемый ток по выходу «7», А——————————- Коммутируемое напряжение по выходу «7», В——————— Падение напряжения на выходе «7», В—————————- Гарантированная температура индикации————————+70-20 Индикатор WH 1602D-TML-CT Выходная мощность звукового сопровождения, Вт—————1-3 Частотный диапазон, КГц————————————————до 5 Допустимое сопротивление нагрузки, Ом——————————4 Устранение неполадок БК не включается
БК не переходит в режим диагностики
БК не вычисляет текущую скорость
БК не вычисляет общий расход
БК не вычисляет остаток топлива в баке
БК неверно вычисляет остаток топлива в баке
БК постоянно показывает остаток топлива в баке 43 литра и не тарируется
Не горит подсветка дисплея БК
Показания термометра сильно завышены (занижены)
Не работает голосовое сопровождение
БК пишет иероглифами, демо-режим голосового сопровождения не отключается, сбой программы, др. |
