Сигнализация фараон как отключить без брелка
Перейти к содержимому

Сигнализация фараон как отключить без брелка

  • автор:

Как отключить сигнализацию Pharaon

Отключение сигнализацииНередки ситуации, когда автомобиль продолжительное время находится на включенной сигнализации, после чего ее просто не удается деактивировать: она не реагирует на брелок (ни на основный, ни на дополнительный).

Если сломался брелок или был утерян, следует предпринять определенную последовательность действий.

Нет острой необходимости немедленно обращаться за устранением неисправности к мастеру, вам самим будет под силу разрешить данную проблему.

Кнопка аварийного отключения системы

“VALET” — многофункциональная кнопка (скрытая) для самых разнообразных систем брелоков Pharaon, включая модификации SCS-5000 SMT, X150, X160, X170, X180, LC-100 и V16.

Основное ее практическое назначение:

Многофункциональная кнопка VALET

  1. аварийное отключение сигнализации в случае непреднамеренной блокировки, потери или поломки брелока;
  2. отключения системы сигнализации на продолжительное время (в случае необходимости техобслуживания автомобиля);
  3. задание программ для новых брелоков.

Последовательность мероприятий

Существуют ситуации, когда нужно на продолжительное время отключить систему сигнализации, например, для осмотра автомобиля на станции технического обслуживания.

Самый надежный способ, чтобы долговременно отключить систему сигнализации – это воспользоваться системой аварийного отключения с применением кнопки кнопка “VALET”.

С использованием кнопки “VALET” необходимо проделать следующую последовательность действий:

  • с помощью брелока или кнопки “VALET” снять сигнализацию с режима охраны;
  • открыть дверь автомобиля;
  • запустить двигатель;
  • удерживать нажатой кнопку “VALET” на протяжении 3 секунд (в течение 8 секунд после включения зажигания);
  • система сигнализации должна перейти в режим “VALET” (СИД при это будет непрерывно гореть);
  • заглушить двигатель;
  • после этого можно завести автомобиль.

Для дезактивации режима “VALET” следует повторить вышеприведенные мероприятия, начиная с запуска двигателя.

Примечательно, что если система сигнализации находится в режиме “VALET”, у вас присутствует возможность дистанционно управлять режимом “Паника” и осуществлять блокировку/разблокировку дверей обычным способом.

Аварийное отключение без применения персонального кода

Попробовать полностью перепрописать брелок в память (“Обнулить”) – один из самых верных способов аварийного снятия с охраны. Но зачастую у автолюбителя не оказывается под рукой руководства по эксплуатации (мануала), в котором подробно описано, каким образом это осуществлять.

Аварийное отключение

Поэтому большинство пользуется отключением системы сигнализации без применения персонального кода.

При этом, необходимо проделать следующие мероприятия:

  • открыть дверь автомобиля ключом, при этом активизируется система сигнализации и начнут моргать поворотные сигналы (аварийная сигнализация);
  • следует заглушить двигатель и на протяжении 8 секунд удерживать кнопку “VALET” (повторить 5 раз);
  • по окончании 8 секунд сигнализация отключится, поворотные сигналы перестанут моргать (должно произойти четыре коротких звуковых сигнала).

Чтобы разблокировать сигнализацию Фараон, вам почти наверняка поможет один из данных способов, но помните, что причиной блокировки может служить банальный выход из строя батарей питания брелока. Перед тем как воспользоваться приведенными выше методами, попробуйте просто заменить батарейки.

Как отключить сигнализацию в машине (16 моделей сигналки) – все способы, которые работают

Иногда сигнализация машины выходит из строя. Например, сирена срабатывает без какой-либо видимой причины либо брелок не реагирует на команды водителя. В статье рассмотрим, как отключить сигнализацию на машине вручную и как восстановить ее работоспособность после устранения причин сбоя.

Как отключить сигнализацию на машине

Популярные общие способы отключения сигнализации

Существуют универсальные методы выключения сломанной сигнализации – использование брелка, нажатие на аварийную кнопку, ввод кода и другие. Если есть возможность, перед проведением работ рекомендуется пролистать документацию к автосигнализации, поскольку там могут содержаться полезные сведения об аварийном ручном отключении.

Обратите внимание! Если документация потерялась, можно попытаться найти копию документа в интернете на официальном сайте производителя.

Отключение без брелка

Отключение сигнализации в машине без брелка

Для экстренного отключения сигналки используется обесточивание аккумулятора транспортного средства:

  • Водитель открывает капот, находит аккумулятор и отключает минусовую клемму. В систему перестает подаваться электрический ток, поэтому сирена вместе с сигнализацией отключаются.
  • Однако у обесточивания есть ряд минусов. Главный недостаток – при обесточивании машина выключается полностью, поэтому у водителя не получится завести ее с помощью поворота ключа зажигания.
  • К тому же некоторые сигнализационные системы оснащаются дополнительной батарейкой, благодаря которой сигналка будет работать даже после отключения аккумулятора машины.

На некоторых авто отключить автогналку можно с помощью бортового меню. Для этого нужно посмотреть инструкцию и найти информацию о выключении сигналки. Часто используется метод, когда для выключения нужно одновременно зажать кнопки динамика и замка на 20 секунд. Если это не дало никакого результата, то можно воспользоваться аварийными методами выключения – использование кнопки Valet, введение кода или отключение питания.

Кнопка «Валет»

Ко многим современным сигналкам подключается кнопка аварийной остановки – так называемый “Валет” (Valet). Она имеет компактные размеры, а располагаться может в разных местах. При установке сигналки через автомастерскую кнопку обычно располагают в предохранительном блоке или слева от торпеды. При ручном монтаже водители часто выводят ее в бардачок, под панелью приборов, рядом с передним сидением и так далее. Чтобы отключить сигналку через “Валет”, зажмите ее на 15 секунд – после этого прозвучит сигнал, что автосигналка отключена.

Кодированное отключение

Код pin на сигнализации

Чтобы защитить машину от угона, на многие современные сигналки можно установить защитный ПИН-код. Функцию ПИН можно проверить с помощью брелка – если она активирована, то на экране слева или снизу будет отображаться слово PIN. Код PIN состоит из двух, трех или четырех цифр, а вводится он через кнопку “Валет”. Для ввода нужно запустить движок, нажать Валет по первой цифре кода, заглушить мотор, потом вновь его запустить, нажать Валет по цифре второго кода и так далее.

В случае правильного ввода всех цифр сигналка будет отключена, а вы услышите звуковой сигнал. Например, у Вас поставили код 512 – блокировка сигналки будет выглядеть так:

  1. Проводим внешний осмотр, находим аварийную кнопку. Глушим двигатель, если он включен.
  2. Активируем двигатель и через 5 секунд нажимаем Валет 5 раз, потом глушим мотор.
  3. Через пару секунд заводим движок, ждем 5 секунд, нажимаем Валет 1 раз, глушим мотор.
  4. Ждем немного, заводим движок, ждем 5 секунд и нажимаем Валет 2 раза.
  5. Если все сделали правильно, то услышите звуковой сигнал, а сигналка будет отключена.

Отключение питания

Сигналка подключается к транспортному средству с помощью вспомогательного управляющего блока, к которому подведено множество проводов. Если вытащить все провода и обесточить ее, то сигналка автоматически отключится, что можно использовать при ее поломке. Алгоритм действий:

  1. Внутри салона найдите сигнализационный управляющий блок. Обычно он устанавливается под торпедой с правой или левой стороны. Прибор имеет вид коробочки, к которому подведено множество проводов.
  2. Наденьте плотные перчатки либо обесточьте транспорт, сняв минусовую клемму аккумулятора. Потом вытащите все провода из блока, восстановите питание – после этого машина будет работать без сигналки.

В некоторых машинах происходит блокировка двигателя при отключении сигнализационного блока, поэтому завести машину будет невозможно. Как обойти эту проблему – читайте ниже.

Как отключить автосигнализацию (16 моделей)

Существует несколько десятков видоы сигналок, которые по способу отключения будут отличаться от алгоритма, описанного выше. Расскажем, как отключить каждую сигналку по отдельности, чтобы сэкономить ваше время.

Шериф

Шериф

Шериф – популярный производитель сигналок, которые редко выходят из строя. Однако иногда поломки все же случаются. Чаще всего это происходит из-за повреждения электрических контактов и реле, поломки предохранителя, механической деформации устройства. Также сигнализационный прибор может сбоить из-за неправильной настройки датчиков детекции, когда устройство активирует сирену даже в случае ветра.

Схема как отключить сигнализацию шериф

Как отключить сигнализацию Шериф:

  1. Откройте дверь автомобиля с помощью ключа и сядьте в кресло. Также посмотрите на экран брелка – проверьте, есть ли надпись PIN или нет.
  2. Если ее нет, то вставьте ключ, зажмите кнопку Valet и подождите 5-10 секунд. Если надпись есть, то попеременно включайте/отключайте движок и введите код.

Пантера

Pantera qx 270 ver2 2

Сигналки Пантера выходят из строя по тем же причинам, что и устройства марки Шериф – повреждение контактов и реле, поломка предохранителя, механическое повреждение прибора, некорректная работа датчиков. Также добавляется и дополнительная причина – пульт “Пантер” генерирует более слабый сигнал, поэтому в случае сильных радиопомех устройство может просто перестать реагировать на команды пульта. Алгоритм действий для выключения:

  1. Откройте дверь и сядьте в кресло автомобиля. Проверьте брелок на наличие надписи PIN (при этом обратите внимание – большинство устройств марки Пантера не поддерживают ПИН-ввод).
  2. Если надпись отсутствует, то зажмите кнопку Валет, пока не раздастся звуковой сигнал. Если надпись есть, то попеременно включайте/выключайте движок и введите пароль.

Cenmax

Cenmax

Сигнализационные устройства линейки Cenmax обычно ломаются в случае повреждения “массы” (то есть провода, который соединяет минусовой вывод электрического элемента с корпусом автомобиля). Другие причины поломки – севшая батарейка в пульте, попадание мусора в сигнализационный блок, повреждение предохранителя. На кнопку Валет Cenmax обычно не устанавливается ПИН-код, поэтому блокировку автосигналки следует делать так:

  1. Сядьте в кресло, поверните ключ в зажигании, нажмите Valet 4 раза, а потом резко заглушите мотор машины.
  2. Если все сделали правильно, то появится 4 звуковых и 4 визуальных сигнала, что указывает на отключение сигнализационного устройства.

Ягуар

Ягуар

Сигналка Ягуар может выходить из строя при замыкании или оплавлении контактов, при срабатывании предохранителей, а также при плохой регуляции датчика боковых дверей. Брелок для Ягуара генерирует сильный сигнал, поэтому при радиопомехах (кроме самых сильных) с ним не будет проблем. Однако корпус брелка достаточно хлипкий, поэтому автосигналка может переставать реагировать на команды из-за механического повреждения пульта. Что делать для выключения сработавшей автосигналки Ягуар:

  1. Откройте дверь, поверните ключ зажигания на автомобиле.
  2. Нажмите Valet три раза (но делайте это быстро – в течение 20 секунд максимум).
  3. Если все сделали правильно, у загорится световая индикация.

Центурион

Центурион

Сигналки линейки Центурион выходят из строя по причине оплавления контактов, повреждения реле, а также при заломе провода “массы”. В редких случаях выходит из строя пульт – в таком случае нужно сбросить настройки или перепрограммировать его. Пульт-устройство генерирует хороший сигнал, поэтому радиопомехи редко приводят к нарушению работы сигналки. Отключение автосигналки осуществляется двумя способами в зависимости от того, установлен ПИН-код или нет:

  1. Осматриваем пульт – ищем надпись PIN на экране (обычно она слева).
  2. Если нет надписи, то поворачиваем ключ в замке, быстро нажимаем Valet четыре раза.
  3. Если надпись есть, вводим код ПИН, включая/выключая двигатель и нажимая кнопку.

Томагавк

Томагавк

У сигналок линейки Томагавк очень уязвимый брелок – он быстро разряжается, ломается даже при падении с небольшой высоты, а в случае радиопомех он перестает передавать сигнал. Сам сигнализационный блок и проводка к нему достаточно качественные. Хотя в редких случаях может выходить из строя датчик боковых дверей, что может активировать срабатывание сирены даже во время ветра или несильного дождя. Томагавк редко оснащается ПИН-кодом, поэтому алгоритм действий для выключения автосигналки будет таким:

  1. Включаем зажигание автомобиля, четыре раза быстро нажимаем кнопку-аварийную, ждем пару секунд, чтобы команда прошла обработку.
  2. Если все выполнили правильно, то раздастся 2 звуковых и 2 световых сигнала, указывающих на успешное отключение автосигналки.

Аллигатор

Аллигатор

Сигнализации линейки Аллигатор являются очень надежными, поэтому ломаются они редко. Устройства этой марки обычно ломаются из-за неправильной установки – плохо настроенный датчик дверей, неправильно выведен провод массы, оплавление проводки или сигнализационного блока. Выключить сигналку можно двумя способами в зависимости от того, есть ПИН или нет:

  • Смотрим на брелок – если надпись PIN отсутствует, то сигнализационная система отключаются без ввода пароля. Для отключения нужно завести двигатель и нажать Valet один раз.
  • Если надпись присутствует, то нужно ввести PIN-код (на Аллигаторах он однозначный или двузначный). Для ввода заведите двигатель, введите первую цифру с кнопки, потом выключите мотор, повторно его включите и введите второе число.

Старлайн

Старлайн

Сигнализации производителя Старлайн отличаются хорошим качеством сборки и толстыми проводами. Их уязвимое место – это слабый брелок и “глюковатое” программное обеспечение. Брелок может выйти из строя от небольшого удара, а также в случае долгого пребывания на морозе. Сигнализационные устройства линейки Старлайн используют два способа отключения – упрощенный и с помощью кода. А вариант подключения можно узнать с помощью инструкции к прибору:

  • Упрощенный метод (встречается часто). Откройте дверь, заведите мотор, а потом зажмите аварийную кнопку на 6-8 секунд – услышите звук + загорится световая индикация.
  • С помощью кода (встречается редко). Код указан в инструкции и представляет собой однозначное число. Для ввода откройте дверь, заведите двигатель, а потом нажмите кнопку столько раз, сколько задано кодом – услышите звуковую индикацию. Вводить пароль нужно в течение 40 секунд.

APS 7000

Aps 7000

Сигнализация APS 7000 отличается хорошей сборкой – толстые провода, крепкий сигнализационный блок, крепкие детали, надежное программное обеспечение. Поэтому ее поломка обычно указывает на разрядку батарейки брелка или сильное радиоизлучение. В редких случаях возможен обрыв массы, повреждение датчика дверей. Заблокировать сигнализацию можно одним способом:

  1. Откройте салон, вставьте ключ в зажигание и поверните его.
  2. Сразу же зажмите кнопку Valet и подождите 3-5 секунд.

Зажимать Валет APS 7000 нужно в течение 20 секунд после включения зажигания. Если замешкались, то выключите зажигание, а потом вновь включите его и повторите операцию.

Шерхан

Шерхан автосигнализация

У сигнализации Шерхан хорошее качество сборки, но уязвимые провода. Поэтому при появлении проблем нужно прозвонить с помощью мультиметра проводку от сигнализационной коробки к бортовому компьютеру. Также автосигналка может сбоить при обрыве провода массы, в случае сильных радиопомех, при разрядке батарейки (она достаточно слабая). Интересной особенностью системы Шерхан является то, что у многих устройств этой линейки отсутствует кнопка Валет, а отключение следует делать с помощью ключа зажигания:

  1. Открываем инструкцию к сигналке и находим пункт относительно аварийного отключения. Смотрим – указан ли в инструкции числовой пароль (обычно он состоит из четырех цифр). Если пароль отсутствует, то открываем дверь, заводим авто, а потом переводим ключ из позиции “Lock” в “On” четыре раза за 3 секунды.
  2. Если пароль есть, то вставляем ключ в зажигание, а потом переводим его из “Lock” в “On” то количество раз в зависимости, какова первая цифра. Потом выключаем мотор, вновь вставляем ключ и с помощю перевода позиции Lock -> On вводим второе число. Подобным способом вводим все числа пароля.

Фантом

Фантом

Фантом обычно выходит из строя при разрядке батареи или в случае сильных радиосигналов. Иногда сбоит программное обеспечение (особенно актуален этот фактор для старых систем), произошел обрыв провода массы или случилось короткое замыкание в системе. Отключают систему 2 методами:

  • Если есть активный брелок. Зажмите первую и вторую кнопку – в течение нескольких секунд система отключится автоматически.
  • Если активного брелка нет или авто на него не реагирует. Выключите и включите зажигание, а потом быстро зажмите кнопку Valet на 3-4 секунды.

BLACK BUG

Black bug

Старая сигнализационная система Black Bug выходит из строя при оплавлении проводов, поврежденнии охранного блока, обрыве “массы”, а также из-за сбоя аппаратного обеспечения. Новенькие сигналки BLACK BUG обычно работают стабильно, однако они могут выйти из строя из-за неправильной установки, сильных радиопомех и разрядки батарейки пульта. Отключается сигналка с помощью ПИН-кода в сервисной карточке:

  1. Откройте дверь, найдите кнопку, включите двигатель и введите первую цифру кода.
  2. Отключите мотор, потом вновь его включите, введите вторую цифру через Valet.
  3. Повторите предыдущий пункт, чтобы ввести остальные цифры.
  4. Если ввели корректный PIN, услышите звук + световой сигнал.

Альтоника

Водители отзываются о сигнализационной системе Альтоника достаточно прохладно, поскольку она может сломаться по массе причин. Это могут быть проблемы с проводкой, сбой в программном обеспечении, поломка пульта (он тоже ненадежный), обрыв массы и многие другие. А коснуться проблема неработоспособности может владельцев как старых, так и новых систем. Поэтому оптимальным вариантом диагностики будет отправка авто в мастерскую. Для аварийного выключения автосигналки выполните такие действия:

  1. Откройте дверь, поверните ключ в замке и нажмите кнопку Валет один раз.
  2. Если не помогло, выключите и включите двигатель, а потом зажмите кнопку на 5-10 секунд.
  3. На отключение сигналки будет указывать звук + световой сигнал.

Фараон

Фараон

Установки марки Фараон отличаются хорошим качеством сборки самого сигнализационного блока. Однако брелок у Фараона достаточно плохой – быстро садит питание батарейки, сбоит даже при легких радиопомехах, ломается при легком ударе. Поэтому при поломке в первую очередь следует проверить работоспособность пульта. А отключить сигнализацию можно так:

  1. Откройте дверь, найдите кнопку Валет, поверните ключ в замке зажигания.
  2. Быстро пять раз нажмите аварийную кнопку – в случае успеха включится подсветка.

Мангуст

Мангуст

У сигнализационных систем Мангуст та же проблема, что и у автосигналок Фараон – очень качественный основной блок, но плохой брелок. Он может ломаться от легкого удара, в нем быстро садятся батарейки, он теряет связь с автомобилем даже при легких помехах и так далее. Отключение сигналки Мангуст осуществляется с помощью ПИН-кода:

  1. Ознакомьтесь с листком-вкладышем к сигнализации, узнайте PIN. Включите зажигание, нажмите кнопку Валет по первой цифре, выключите зажигание.
  2. Аналогичным способом введите вторую, третью и четвертую цифры – если все делали правильно, услышите звук + загорится свет.

Сталкер

Сталкер сигнализация

Системы линейки Сталкер отличаются хорошей сборкой основного корпуса и брелка, но у них есть уязвимое место – хлипкая проводка. Она может выйти из строя при оплавлении, коротком замыкании или обрыве массы. В редких случаях система временно выходит из строя при сильных радиопомехах. Аварийное выключение сигналки Сталкер осуществляется с помощью кода ПИН:

  1. Находим лист-вкладыш, смотрим код.
  2. Открываем дверь, находим Valet.
  3. Запускаем движок, вводим первую цифру, выключаем движок.
  4. Повторяем действие из предыдущего пункта для остальных цифр.
  5. В случае успеха включится подсветка на сигналке.

Как включить сигнализацию на автомобиле снова

Как включить сигнализацию на автомобиле снова

Вариант включения сигнализации напрямую зависит от того, каким способом вы ее выключали. Если обесточивали аккумулятор, нужно вернуть минусовую клемму обратно и подождать пару минут. Если вытаскавали провода из сигнализационного блока, нужно вернуть их обратно и подождать 20 секунд, чтобы система подгрузилась. Если вы отключали автосигнализацию с помощью кнопки Valet, то нужно обязательно посмотреть инструкцию к устройству, где подобный вопрос детально рассматривается.

Восстановление работоспособности автосигнализации через кнопку Валет осуществляется так:

  • Повторное введение ПИН-кода. Вставьте ключ в зажигание и поверните его, нажмите кнопку Валет по первой цифре, потом отключите зажигание. Повторите предыдущее действие, чтобы ввести оставшиеся цифры.
  • Зажатие аварийной кнопки. Вставьте ключ в зажигание, поверните его, а потом сразу же зажмите кнопку на 5-15 секунд (длительность зависит от марки автосигнализации).
  • Использование меню. Включите мотор, а через 10 секунд заглушите его. На панели управления одновременно зажмите кнопки динамика и замка на 5-10 секунд.

Если сделали все правильно, то активируется звуковой и/или световой сигнал (зависит от модели сигналки).

Машина не заводится после отключения: что делать

Машина не заводится после отключения

Бывает так, что после перевода машины в аварийный режим по сигнализации блокируется работа двигателя или других важных узлов, что приводит к невозможности использовать транспорт по назначению. Чаще всего это происходит из-за отключения питания в сигнализационном блоке.

Чтобы восстановить его работоспособность, выполните следующие действия:

  1. Обесточьте транспортное средство, найдите основной провод и осмотрите соседние проводки, которые подключаются к нему.
  2. Среди них можно заметить два разрезанных проводка, подключенных к блоку дистанционного управления – именно они и понадобятся водителю.
  3. Чтобы восстановить работоспособность авто, нужно отключить проводки автосигнализации и подключить разрезанные провода.
  4. После этого нужно вернуть электропитание и подождать 10-15 секунд, чтобы система перезазгрузилась – все должно заработать.

На практике бывают случаи, когда машина перестает заводиться после перевода ее в аварийный режим с помощью Валет-кнопки. Подобный сценарий указывает на серьезную ошибку в работе системы, а возникнуть она может по массе причин – от повреждения проводов до сбоя в программном обеспчении. Если водитель столкнулся с такой проблемой, рекомендуется отбуксовать машину в автомобильную мастерскую, чтобы опытный мастер установил причину поломки и выполнил ремонт, поскольку самому с этой задачей справиться будет сложно.

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Инструкция и руководство для Pharaon LC-100 на русском

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА РукОВОдСТВО пО экСпЛуАТАцИИ С…

Автомобильная охранная система

  • Изображение
  • Текст

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

РукОВОдСТВО пО экСпЛуАТАцИИ

Система тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) PHARAON LC-100 соответствует российским и международным

ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН 97): Единообразные предписания

для официального утверждения СТСТС транспортных средств и механических транспортных средств в отношении их тревожной сигнализации

ГОСТР 50009-2000: Совместимость технических средств

электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний

Благодарим Вас за приобретение системы тревожной

сигнализации транспортных средств (СТСТС)

PHARAON LC-100

система). Система вобрала в себя все новые разработки в области охранных систем для автомобилей. Система

PHARAON LC-100

простотой управления и инсталляции, может быть установлена на любой автомобиль, с напряжением бортовой сети 12 В. Использование системы

PHARAON LC-100

, позволит Вам быть уверенным в надежной

защите Вашего автомобиля. Брелок с двухсторонней связью обеспечит максимальный уровень комфорта при пользовании автомобилем.

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного

талона.

Фирма–производитель и поставщик системы не несут

ответственность за любое игнорирование пунктов руководств по

установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при

установке.

Если возникли проблемы, связанные с функционированием

системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы

в целях улучшения потребительских свойств

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА РукОВОдСТВО пО экСпЛуАТАцИИ С.

Устраняем сбои в работе самостоятельно

Список неисправностей, которые могут огорчить владельца машины, оборудованной любой моделью этого охранного продукта, выглядит так:

  1. Не срабатывает брелок . Машина не реагирует на команды. Утерянная связь пульта управления (брелка) и самой системы может быть следствием нескольких причин, в том числе «севшей» батарейки, недостаточно заряженного аккумулятора автомобиля, изношенной антенны приемопередатчика, отсутствием синхронизации между брелком и компонентами системы, установленными на машине. Прежде чем перейти к диагностике и методом дедукции выявить причину сбоя нужно выяснить, как отключить сигнализацию на машине без брелка, чтобы завелся двигатель (всю необходимую информацию по данному вопросу можно найти в мануле под названием инструкция по эксплуатации Pharaon, в разделе «аварийное отключение сигнализации»). И только после этого приступить к восстановлению работоспособности защитной системы Фараон (замене источника питания пульта, изношенных элементов, подзарядке или замене АКБ, перепрограммированию брелков).
  2. Ложное срабатывание тревоги . В большинстве случаев это явление связанно с высоким уровнем чувствительности датчиков. Все, что нужно сделать – это подкорректировать данный показатель (в помощь все та же инструкция).

Автосигнализации Фараон – это отличная защита от угона, не лишенная комфорта. С ней действительно надежно и удобно!

НАзНАчЕНИЕ Система PHARAON LC…

  • Изображение
  • Текст

Система PHARAON LC-100 предназначена для оповещения

владельца о воздействии на кузов или о несанкционированном доступе в автомобиль посредством подачи автомобилем световых и звуковых сигналов, а также тревожными сообщениями, передаваемыми на брелок-коммуникатор. Функционал системы допускает возможность управления различными дополнительными устройствами. Для автомобилей с турбированным двигателем предусмотрен специальный режим работы системы, при котором после выключения зажигания двигатель будет продолжать работать еще некоторое время, позволяя плавно понизить температуру турбины перед остановкой двигателя. Температурный диапазон эксплуатации системы сигнализации от -40 °С до +85 °С. Исполнение корпуса IP-40 предусматривает размещение блока СТСТС в салоне автомобиля в защищенном от попадания воды и технологических жидкостей месте.

Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 Назначение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Комплект поставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Функции PHARAON LC-100

Базовые функции системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Функции брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Технические параметры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Символы на дисплее брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Внешний вид и назначение кнопок брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Подготовка брелока-коммуникатора к работе . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Подробное описание назначения кнопок брелока PHARAON LC-100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Способы постановки системы в режим охраны.

Постановка в режим охраны с сигналами подтверждения . . . . .9 Постановка в режим охраны без звуковых сигналов подтверждения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Беззвучный режим охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Постановка в режим охраны без использования брелока. . . . .11 Постановка в режим охраны с отключением датчиков. . . . . . . . .12 Автоматическая постановка в режим охраны . . . . . . . . . . . . . . .13 Автоматический возврат в режим охраны (перепостановка) . . .14

Режим охраны

Способы отключения режима охраны

Отключение охраны со звуковыми сигналами подтверждения. . .14 Отключение охраны без звуковых сигналов подтверждения. . . . .15 Отключение охраны без использования брелока . . . . . . . . . . . . .15 Функция «Секретка» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Режим тревоги. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Индикация причин тревог . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Многофункциональная кнопка VALET

Вызов владельца автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Устраняем сбои в работе самостоятельно

К счастью, большинство причин вызывающих сбои в работе сигнализации фараон, вполне реально устранить своими руками.

Список неисправностей, которые могут огорчить владельца машины, оборудованной любой моделью этого охранного продукта, выглядит так:

  1. Не срабатывает брелок . Машина не реагирует на команды. Утерянная связь пульта управления (брелка) и самой системы может быть следствием нескольких причин, в том числе «севшей» батарейки, недостаточно заряженного аккумулятора автомобиля, изношенной антенны приемопередатчика, отсутствием синхронизации между брелком и компонентами системы, установленными на машине. Прежде чем перейти к диагностике и методом дедукции выявить причину сбоя нужно выяснить, как отключить сигнализацию на машине без брелка, чтобы завелся двигатель (всю необходимую информацию по данному вопросу можно найти в мануле под названием инструкция по эксплуатации Pharaon, в разделе «аварийное отключение сигнализации»). И только после этого приступить к восстановлению работоспособности защитной системы Фараон (замене источника питания пульта, изношенных элементов, подзарядке или замене АКБ, перепрограммированию брелков).
  2. Ложное срабатывание тревоги . В большинстве случаев это явление связанно с высоким уровнем чувствительности датчиков. Все, что нужно сделать – это подкорректировать данный показатель (в помощь все та же инструкция).

Автосигнализации Фараон – это отличная защита от угона, не лишенная комфорта. С ней действительно надежно и удобно!

Алгоритм управления кнопкой VALET для изменения свойств с…

  • Изображение
  • Текст

Алгоритм управления кнопкой VALET для изменения свойств системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 Режим VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Включение и выключение режима VALET при помощи кнопки на антенном модуле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Включение и выключение режима VALET при помощи брелока . . .22 Программирование брелоков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Программирование функций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Аварийное отключение режима охраны с применением персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Изменение персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Энергонезависимая память состояния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Дополнительные функции системы

Режим поиска автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Опрос состояния системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Автоматический контроль зоны оповещения . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Дистанционное отпирание багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Отпирание и запирание замков дверей при включенном зажигании . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Автоматическое отпирание и запирание замков дверей при включении и выключении зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Управление стеклоподъемниками или системой «Комфорт» . . .31 Функция «Турботаймер» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Пассивный иммобилайзер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Приоритетное отпирание двери водителя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Режим «ПАНИКА» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Режим Anti Car-hijack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Блокировка кнопок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Режимы оповещения брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . .35 Энергосберегающий режим брелока-коммуникатора. . . . . . .35 Включение энергосберегающего режима брелока. . . . . . . . . .36

При покупке системы убедитесь в комплектности поставки.

Указанный комплект поставки является базовым и может быть расширен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.

Наименование

Руководство по эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Руководство по установке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Процессорный блок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Антенный блок с многофункциональной кнопкой и светодиодами . . 1 Датчик удара . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Брелок-коммуникатор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Брелок без обратной связи (передатчик) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Кабель с двумя предохранителями и 24-контактным разъемом. . . . 1 Кабель датчика удара с двумя 4-контактными разъемами . . . . . . . . 1 Кабель дополнительного датчика с 4-контактным разъемом . . . . . . 1 Кабель антенного блока с двумя 7-контактными разъемами . . . . . . 1

Сигнализация Pharaon LC-100 (установка и применение)

Охранные комплексы Pharaon относятся к категории бюджетного оборудования, не оснащенного энергонезависимой памятью. Приложенная к сигнализации Фараон LC-100 инструкция позволит запрограммировать рабочие параметры изделия после замены или отключения аккумулятора на машине. Дополнительные разделы посвящены описанию кнопок и контрольных индикаторов на табло коммуникатора.

Инструкция и руководство для Pharaon LC-100 на русском

36 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

Как пользоваться сигналкой с автозапуском на Калине 2

Сигнализация Фараон Неисправность Pharaon LC-400

Охранный комплекс на базе двусторонней автосигнализации с автозапуском Pharaon LC-200

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *