Редуктор 1243513008 на какую машину устанавливают
Completing the CAPTCHA proves you are a human and gives you temporary access to the web property.
What can I do to prevent this in the future?
If you are on a personal connection, like at home, you can run an anti-virus scan on your device to make sure it is not infected with malware.
If you are at an office or shared network, you can ask the network administrator to run a scan across the network looking for misconfigured or infected devices.
Another way to prevent getting this page in the future is to use Privacy Pass. Check out the browser extension in the Chrome Web Store.
Cloudflare Ray ID: 721b834e3ef7789d • Your IP : 37.120.221.20 • Performance & security by Cloudflare
Ещё раз вопрос по редуктору
Парни подскажите пожалуйста, у меня стоит редуктор от 124 ( номер 124 351 30 08 ( передаточное 3.67) ) а нашёл в Кирове на разборке редуктор от 210 (210 351 30 08 передаточное 2.65)
Вот теперь вопрос у меня : изначально ведь должен стоять редуктор от 210? Или они шли и с 124 ? И вообще подойдёт редуктор с передаточным 2.65?
Запчасти
Mercedes-Benz E-class 1998, двигатель бензиновый 2.4 л., 170 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Комментарии 62
Да, если с другим передаточным числом поставить, АКПП упадет в аварию. Ещё не факт, что кардан подойдёт. Если менять редуктор, то к нему надо АКПП, кардан, мозги АКПП, т.е блок EGS.
Оооох ебббб������понял, друг ) буду искать какой стоит ))
Попробуйте Супротек. Если человек пишет, что всё окей, думаю врать он не будет.
Да вот попробую как приеду с рейса )) отпишусь обязательно)
Вы сначала масло смените, залейте Кастрол 75/140, попробуйте как будет, а потом уже на Супротек разоряйтесь для дальнейшего эксперимента. Старое масло когда сольете, залейте солярки и покрутите для промывки, апосля слейте и проверьте люфт с хвостовика на отклик к полуосям.Если есть ощутимый люфт в ГП, то уже на волшебство супротека не уповайте))
Вы сначала масло смените, залейте Кастрол 75/140, попробуйте как будет, а потом уже на Супротек разоряйтесь для дальнейшего эксперимента. Старое масло когда сольете, залейте солярки и покрутите для промывки, апосля слейте и проверьте люфт с хвостовика на отклик к полуосям.Если есть ощутимый люфт в ГП, то уже на волшебство супротека не уповайте))
Дмитрий здравствуйте! Вы какой Кастрол используете?
CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 или CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-140 ?
Опираетесь на спецификацию API GL-5
MB-Approval 235.61
ZF TE-ML 05C, 12D, 16G, 18, 21C
Дифференциалы повышенного трения BMW LS
Рекомендовано для использования в дифференциалах повышенного трения Nissan GTR
Т.к. в Мерседес всё-же льёте.
Собственно они в чём-то схожи.
Типичные характеристики Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
Плотность при 15°С DIN EN ISO 12185 г/мл 0.857
Внешний вид визуально — Чистое и прозрачное
Кинематическая вязкость при 100 °С ASTM D445 мм²/с 24.7
Кинематическая вязкость при 40 °С ASTM D445 мм²/с 175
Индекс вязкости ISO 2909 — 174
Вязкость по Брукфильду при -40 °С ASTM D2983 мПа*с (сП) 120000
Температура застывания ISO 3016 °С -54
Температура вспышки, COC ISO 2592 °С 228
Типичные характеристики Castrol Syntrax Long Life 75W-140
Плотность при 15°C, относительная ASTM D4052 г/мл 0.870
Кинематическая вязкость при 100°C ASTM D445 мм2/с 25,0
Кинематическая вязкость при 40°C ASTM D445 мм2/с 182
Индекс вязкости ASTM D2270 — 170
Вязкость по Брукфильду при -40°С ASTM D2983 мПа*с (сП) <150 000
Температура застывания ASTM D97 °C -54
Температура вспышки, COC ASTM D92 °C 220
Я так понимаю, что львиную долю играет именно повышенная вязкость, помимо того, снижает шум и вибрации в мосту.
Превосходная сдвиговая стабильность поддерживается в течение всего срока службы смазочного материала. Выдающаяся стойкость к высоким температурам увеличивает ресурс масла и моста. Эффективное сопротивление износу обеспечивает защиту деталей при высоких нагрузках и предотвращает их повреждение. Очень хорошая низкотемпературная текучесть улучшает защиту деталей в начале работы узла.
Мне лично не нравится густота масла. Влияет на расход топлива. Хотя, с обратной стороны, наэкономив на расходе, вложим эти-же деньги в покупку редуктора.
Вот только как быть с разгоном? Мощный дизельный мотор? Уменьшить количество масла, как кстати немцы и рекомендуют?
Или-же использовать масло Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 (Mobil Mobilube Syn LS 75W-90) ?
Типичные показатели Mobil Delvac 1 Gear Oil LS
Класс вязкости SAE 75W90
Вязкость кинематическая, ASTM D445
сСт при 40°C 94.2
сСт при 100°С 14.0
Индекс вязкости, ASTM D2270 153
Температура застывания, °C, ASTM D97 48
Температура вспышки, °C, ASTM D92 214
Плотность при 15ºС, кг/л, ASTM D 4052 0.88
Понимаю, что все эти эксперименты, на свою шею хомут. Но оба масла равнозначно пригодны и одобрены Мерседес.
А Мобил ещё и более "жидкий", что как раз скажется положительно именно на разгоне машины.
ExxonMobil рекомендует использовать в:
Высоконагруженные ручные трансмиссии, оси, мосты, конечные передачи и для сервисного обслуживания
многих самоблокирующихся дифференциалов повышенного трения, где требуется уровень свойств API GL5
Легкие и тяжелые грузовые автомобили, автобусы и фургоны, предназначенные для эксплуатации на
дорогах
Внедорожная техника в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве
Другие тяжелонагруженные зубчатые передачи промышленного оборудования, включая гипоидные и
червячные передачи, преимущественно эксплуатируемые в следующих условиях: высокая скорость и
ударная нагрузка, высокая скорость и низкий крутящий момент и (или) высокая скорость и высокий крутящий
момент
Первая заливка, доливка или повторное заполнение дифференциалов, главных передач, раздаточных
коробок и других передач, где рекомендовано применение универсального или автомобильного
трансмиссионного масла для тяжелых нагрузок, отвечающего спецификации API GL5
Рекомендуется для таких видов оборудования, как лебедки и редукторы механизмов передвижения
гусеничной техники, которая работает при отрицательных температурах
Не рекомендуется для техники, где требуется применение трансмиссионных масел по спецификации API
GL4
Не предназначено для автоматических, механических или полуавтоматических трансмиссий, для которых
рекомендуются моторные масла или масла для автоматических трансмиссий
В условиях, где требуются продленные межсервисные интервалы и продление гарантийных сроков
Понимаю и поддерживаю полностью, что скажете мол, попробуй и нам покажешь, тем более, что у Вас есть наработанный годами опыт применения Кастрола.
Я езжу на откровенно "сухом масле" ZIС 75-90 с добавкой LM 1988. Ещё и в коробку добавил этот LM… Тихо и мягко, разгон отличный, расход прекрасный…
Хочется оптимальное масло, для редуктора с самоблоком…
Редуктор заднего моста Mercedes 210 R1243513008
Peдуктoр зaднeгo мoста Меrcеdes W210 R 124 351 30 08 предатoчнoе числo 3.27. б/у opигинaл, тaк жe eсть другие запчacти нa этoт авто. Оригинальный номеp: Oтличноe cостoяниe! Дaнная запчaсть имeется в нaличии, цена фикcированнaя, Бoлee подpобнo пo данной запчacти можно узнaть пo тeлeфoну. Mы даем гарaнтию нa установку и проверку запчасти . Срок гарантии зависит от профиля запчасти. Работаем со всеми регионами РФ. Доставка запчастей осуществляется при условии 100% предоплаты. ———————————————————— График работы: с ПН по СБ С 10.00 до 19.00 Воскресенье выходной. ———————————————————— Срочный выкуп авто. — Выкуп тотальных, проблемных, кредитных битых автомобилей. — Автовыкуп после ДТП, аварий, после пожара.