Какое масло залить в мосты и раздатку Ховер ?
В раздаточную коробку Hover заливается масло для АКПП — это Dexron III любого производиля, например Ликви Молли, Кастрол и т.д.
В мосты заливают масло 75W90 GL-5. Летом минеральное, на зиму — синтетическое. Можно всесезонно использовать синтетику.
Раздатка — 1,6-1,8 литра
Передний мост — 1,8-1,8 л
Задний мост — 2,6-2,7 л
Механическая коробка МКПП — масло GL-4 объемом 2,7 л
Интервал замены — каждые 30 000 км пробега. Поменять несложно, нужно заехать на эстакаду, из сливной пробки слить старую жидкость и с помощью шприца залить свежее масло.
Трансмиссионные масла

Собираюсь сменить заводские трасмиссионные масла, а именно:
— Трансмиссионное масло (6МТ) (GL-4 75W-80 (кроме регионов с повышенной температурой), GL-5 140 (регионы с повышенной температурой))
— Масло для раздаточной коробки (ATFIII)
— Смазочное масло переднего моста (TRANSMISSIONDUAL9 FE 75W-90)
— Смазочное масло заднего моста (TRANSMISSIONDUAL9 FE 75W-90)
Поделитесь, что Вы заливаете?
Выбор большой, я пока не определился что именно лить
Запчасти
Haval H5 2020, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Комментарии 13

Смотри в БЖ. Менял уже

У меня это второй китаец.
Первый — SAFE 2008 выпуска.
После года эксплуатации забил на гарантию
и везде сам поменял жидкости.
В раздатке Декстрон-3 п/с.
В мостах и коробке передач использовал
LIQUI MOLY TDL 75W-90,
менял повторно после 100 тыс.пробега.
Даже в морозы за 30 всегда всё четко работало.
Так как ходовая практически одинаковая, то планирую
выполнить такую же операцию на Коне Вороном.

Вчера менял на пробеге 3000км.
Заливали идумицу в задний мост.
Но у меня вылезла проблема, поеду к дилеру, капает масло переднего моста, вероятнее всего проклейка с завода косячная.
А масло залил и в двигатель идумицу и в мост.
Также в раздатку и коробку.

Не вижу смысла менять трансмисионные масла раньше регламента. Мосты в принципе не прихотливы к маслу, главное условие их исправности это его наличие. Тормозную жидкость и сцепления тоже не вижу смысла менять, ДОТ 4 везде один. Единственное, что бы поменял после обкатки, так это масло коробки

Спасибо.
Какое масло в коробку посоветуете?

В предыдущую машину лил ravenol. А эту тоже буду лить его же. Покупаю на официальном сайте. На сайте есть подбор по авто (haval h5 добавили). Доставка бесплатная у них(по-моему от 4 т.р)

Использую в коробку трансмиссионное масло RAVENOL MTF -2 SAE 75W-80 ( 4л) new артикул 4014835719798, в мосты масло трансмиссионное CASTROL SYNTRAX LONG LIFE HEAVY DUTY 75W-140 артикул 1543AE.

Да, тема масла всегда была, есть и будет — холиварной.
Я тоже никому ничего не навязываю — прошу поделиться опытом что заливаете в свою любимую машинку.
Я понял — есть вариант заливать дилером масла во время регламентных работ — хорошо.
Кто еще как и что заливает?

Дилер не истина в последней инстанции. Его задача продать машину. По этому, как мне кажется, не знание матчасти конкретно взятым манагером ни как не может говорить, о том, что в машину залито некачественное масло.
Не знаю как в Вашем регионе, а в нашем найти НЕ КОНТРАФАКТНОЕ масло — проблема. По этому я не собираюсь ПОКА мешать машине работать. Замену масла в ДВС планирую делать у официалов по регламенту. Мне по большому счету все равно, что они туда зальют. Ибо если крякнется двигатель ИЗ-ЗА НЕКАЧЕСТВЕННОГО МАСЛА — ответственность будет нести тот кто это масло залил.
Все вышесказанное лично мое мнение. Ни кому его не навязываю.
Ховер Н5 масло в мостах
Ховер Н5 – компактный внедорожник, являющийся обновленной версией модели Н3. Автомобиль построен на платформе оригинальной модели Great Wall образца 2005 года. Моторная гамма Hover H5 состоит из бензинового двигателя объемом 2.4 л (136 л. с.) и 150-сильного дизеля объемом 2.0 л. Оба мотора выполняют нормы Евро-4. Изначально машину предлагали только с пятиступенчатой механикой, однако после модернизации стал доступен пятиступенчатый автомат. Все машины имеют полный привод. Продажи Hover H5 в России завершились в 2016 году.
Когда надо менять
Срок годности масла в мостах внедорожника Ховер Н5 составляет 30-40 тыс. км. Чем благоприятнее условия эксплуатации, тем длиннее интервал замены. Или наоборот, в наиболее тяжелых условиях рекомендуется чаще менять масло, которое при этом быстрее теряет свои полезные свойства. К тому же, следует контролировать уровень масла и проверять его состояние (цвет, запах, наличие осадка и т. д.). Благодаря этому можно будет избежать различных технических неполадок.