Секретные коды Volvo (для тех кто не знал)
Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.
Включение диагностического меню DTCS (Diagnostics Trouble Codes) на автомобилях Вольво
Для включения DTCS необходимо завести двигатель или повернуть ключ в положение II. Нажать и держать кнопку READ, которая находится в торце левого подрулевого переключателя, и одновременно трижды быстро нажать кнопку задних противотуманных фар, расположенную на блоке управления головным освещением справ от кнопки передних противотуманных фар. После чего повторно нажать READ для перехода в меню. При попытке включить диагностическое меню на движущемся автомобиле в информационном окне появляется сообщение NO MESSAGE Меню точно работает на автомобилях volvo S60 и volvo ХС90.
Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво
Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.
Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:
o Ключ зажигания в положение I;
o Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
o Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
o Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
o После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.
Самозакрывание замков на автомобилях Volvo
Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:
o Сесть в машину и захлопнуть двери;
o Повернуть ключ в положение II;
o Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.
На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.
Функция «проводи меня домой»
Опция включается следующим способом:
Необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, затем отвести на себя левый подрулевой переключатель. При этом включается ближний свет, время горения которого можно установить через меню. Этого времени достаточно для того, чтобы выйти из машины, закрыть ее и дойти до подъезда (парадного).
Свет выключается автоматически.
Закрываем автомобиль с работающим двигателем
Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.
Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.
Запоминание положения водительского кресла
Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:
1. Открываем дверь первым ключом;
2. При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
3. Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
4. Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.
Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.
Сброс ошибок на автомобилях Volvo
Если загорелся значок «чек енджин» или компьютер выкинул какую-либо иную ошибку, а вы уверены, что неисправности нет, то можно попытаться сбросить ее следующим образом:
o Ключ в положение I, затем назад в нулевое положение;
o Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение;
o Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов;
o В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.
Проблемы с сигнализацией
Многие владельцы Volvo частенько жалуются, что машина при постановке на сигнализацию закрывает двери, но не встает на охрану. Чаще всего в этом виноват концевой выключатель в левом замке капота. При мягком закрывании капота «концевик» не срабатывает в 50% случаев, вызывая отказ в работе охранной системы.
Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.
На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.
Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.
Климатическая установка Volvo XC90 с 2003 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Volvo XC90 , система вентиляции Volvo XC90 , система кондиционирования Volvo XC90 , система отопления Volvo XC90
3. Климатическая установка
Распределение воздуха в салоне
Поступающий воздух распределяется через несколько сопел, расположенных в разных местах автомобиля.
Вентиляционные сопла в приборной панели
С: Направление потока воздуха по горизонтали.
D: Направление потока воздуха по вертикали.
Отрегулируйте положение внешних сопел таким образом, чтобы воздух подавался на передние боковые окна для устранения запотевания.
В холодную погоду: закройте центральные воздушные сопла для обеспечения наиболее комфортных климатических условий и более эффективного устранения запотевания.
Вентиляционные сопла в дверной стойке
С: Направление потока воздуха по горизонтали.
D: Направление потока воздуха по вертикали.
Для удаления запотевания с задних боковых стекол отрегулируйте положение внешних сопел таким образом, чтобы воздух подавался на стекло.
Отрегулируйте положение сопел таким образом, чтобы воздух подавался внутрь для обеспечения комфорта на заднем сидении.
Помните, что маленькие дети могут быть чувствительны к сквознякам.
Блок управления электронной климатической установкой (ЕСС)
2. Рециркуляция/Мультифильтр с датчиком.
5. Распределение воздуха.
6. Датчик температуры в салоне.
7. Дефростер ветрового и боковых стекол.
8. Электрообогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
9. Электрообогрев передних кресел.
10. Температура с правой стороны.
11. Температура с левой стороны.
13. Вентилятор, задняя часть салона (опция для семиместных автомобилей).
1. АС — Вкл/Выкл (ON/OFF)
ON: Кондиционирование воздуха включено. Регулируется системой автоматически. В этом случае поступающий воздух охлаждается и подсушивается.
OFF: Выкл. Когда активируется функция дефростера, кондиционирование воздуха включается автоматически (можно отключить клавишей А/С).
2. Система контроля качества воздуха, рециркуляция/мультифильтр (опция)
Некоторые автомобили оснащены, так называемым, мультифильтром и датчиком контроля качества воздуха. Мультифильтр улавливает газы и частицы и снижает, таким образом, посторонние запахи и загрязнение воздуха. Датчик контроля качества воздуха регистрирует повышенное содержание загрязненного воздуха, поступающего извне. Когда загрязненный наружный воздух регистрируется датчиком контроля качества воздуха, забор воздуха закрывается и воздух рециркулирует внутри салона. Воздух внутри салона очищается через мультифильтр даже во время рециркуляции.
Когда датчик качества воздуха включен, горит зеленый светодиод AUT в
Нажмите на , чтобы активировать датчик контроля качества воздуха (нормальная установка).
Выберите одну из трех следующих функций, повторно нажимая
- Горит светодиод MAN: теперь активирована рециркуляция.
- Ни один светодиод не горит: рециркуляция не включается до тех пор, пока не появится необходимость охлаждения воздуха в теплом климате.
- Диод AUTO горит: Датчик качества воздуха теперь подключен. Всегда помните следующее: возьмите за правило всегда держать датчик качества воздуха включенным.
- Рециркуляция ограничена в холодную погоду во избежание запотевания окон.
- Если окна запотели, следует отключить датчик качества воздуха.
- При запотевании стекол можно воспользоваться функцией дефростера для ветрового стекла, боковых окон и заднего стекла.
- Следуйте программе техобслуживания VOLVO относительно рекомендованного интервала между заменами мультифильтра. При езде в сильно загрязненной среде может быть необходима более частая замена комбифильтра.
Рециркуляцию можно выбрать для предотвращения попадания плохого воздуха, выхлопных газов и т.д. в салон. При этом происходит рециркуляция воздуха внутри салона, т.е. когда эта функция активирована, воздух снаружи не втягивается внутрь автомобиля. Если воздух в автомобиле рециркулирует, имеется опасность образования льда и запотевания окон, особенно зимой. Благодаря таймеру (автомобили с мультифильтром и датчиком качества воздуха не имеют таймера) уменьшается опасность обледенения, запотевания и плохого воздуха.
Активируйте функцию следующим образом:
- Удерживайте нажатой в течение более 3 секунд кнопку
. Светодиод мигает в течение 5 секунд. Воздух в автомобиле рециркулирует в течение 3-12 минут в зависимости от наружной температуры.
- Функция таймера активируется при каждом нажатии на кнопку рециркуляции.
Отключение функции таймера:
— Удерживайте нажатой снова в течение более 3 секунд. Светодиод горит в течение 5 секунд, подтверждая Ваш выбор.
Функция AUTO автоматически регулирует климатическую установку так, чтобы достигалась заданная температура. Автоматика управляет отоплением, кондиционированием воздуха, датчиком контроля качества воздуха, скоростью вентилятора, рециркуляцией и распределением воздуха. Если Вы выбираете одну или несколько функций вручную, остальные функции продолжают работать автоматически. Все ручные установки отключаются при включении функции AUTO.
5. Распределение воздуха
- Если нажата верхняя клавиша, воздух направляется к окнам.
- Если нажата средняя клавиша, воздух распределяется на уровне головы и тела.
- Если нажата нижняя клавиша, воздух направляется к ногам и ступням.
Нажмите на AUTO для того, чтобы вернуться к автоматическому распределению воздуха.
6. Датчик температуры в салоне
Датчик температуры в салоне определяет температуру воздуха внутри салона.
7. Дефростер, ветровое и боковое стекла
Используйте эту кнопку для быстрого устранения запотевания и льда с ветрового и боковых стекол. Воздушный поток поступает к стеклам на высокой скорости вентилятора. Лампа в кнопке дефростера загорается, когда эта функция активирована.
При выборе этой функции происходит также максимальное осушение воздуха в салоне автомобиля:
- кондиционирование воздуха (АС) включается автоматически (можно отключить клавишей А/С).
- рециркуляция выключается автоматически.
При отключении функции дефростера климатическая установка возвращается к заданным ранее установкам.
8. Электрообогрев заднего стекла и зеркал заднего вида
Пользуйтесь данной кнопкой для быстрого устранения запотевания или льда с заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, см. стр. 50 для получения более подробной информации об этой функции.
9. Передние кресла с электрообогревом
Для обогрева переднего кресла проделайте следующее:
- Теплее: нажмите клавишу один раз — горят обе лампы.
- Холоднее: нажмите клавишу два раза — горит одна лампа.
Обогрев отключен: нажмите на клавишу три раза — лампы не горят.
Температуру можно отрегулировать на официальной станции техобслуживания.
10 и 11. Регулятор температуры
С помощью этих двух ручек Вы можете устанавливать температур на стороне водителя и пассажира.
Установка более высокой/низкой температуры, чем нужно, не помогает ускорить обогрев/охлаждение.
Скорость вентилятора можно увеличить или уменьшить поворотом ручки. Если выбрана функция AUTO, скорость вентилятора регулируется автоматически. Ранее установленная скорость вентилятора отключается.
При повороте ручки против часовой стрелки до исчезновения индикации вентилятора с дисплея вентилятор и кондиционер выключаются.
13. Вентилятор, задняя часть салона (опция для семиместных автомобилей)
Скорость вентилятора можно увеличить или уменьшить, поворачивая ручку. Это происходит только тогда, когда АС выбрано, как для передней (1), так и задней частей салона. Кнопка для задней части салона находится на панели переключателей в центральной консоли.
Прежде чем станет возможно программировать стояночный отопитель система электрооборудования должна быть «разбужена». Это можно сделать:
- нажатием кнопки READ,
- включением дальнего света фар,
- включением зажигания.
Стояночный отопитель можно включить немедленно или настроить два разных времени запуска с помощью TIMER 1 и TIMER 2. Временем запуска здесь считается момент, когда прогрев автомобиля завершен. Электронная аппаратура автомобиля рассчитывает время запуска исходя из наружной температуры. Если наружная температура выше 25°С, обогрев не включается. При температуре -10 °С и ниже максимальное время работы стояночного отопителя составляет 60 минут.
Если стояночный отопитель не запускается, несмотря на неоднократные попытки, рекомендуется обратиться на официальную станцию техобслуживания. На дисплее показывается сообщение.
При использовании стояночного отопителя автомобиль должен находиться вне помещения. Выключите стояночный отопитель перед заправкой топливом. Топливо, пролитое на землю, может воспламениться. Проверьте по информационному дисплею, что стояночный отопитель отключен (При работающем стояночном отопителе на дисплее показывается РАРК НЕАТЕР ON.).
Сообщение на дисплее
Когда настройки в TIMER 1, TIMER 2 и Прямой пуск активированы, загорается желтый предупреждающий символ в комбинированном приборе, а на дисплее появляется поясняющий текст. Когда Вы покидаете автомобиль, Вы получите сообщение касательно текущих установок системы.
Если после программирования отопителя осуществляется переустановка часов автомобиля, выбранное для отопителя время отменяется по соображениям безопасности.
По соображениям безопасности можно запрограммировать время только на ближайшие сутки, но не на несколько дней подряд.
- С помощью регулировочного кольца (В) перейдите к TIMER.
- Легко нажмите на кнопку (С) RESET для перехода к мигающей установке времени в часах.
- С помощью регулировочного кольца выберите время в часах.
- Слегка нажмите на клавишу RESET, чтобы для установки времени в часах начали мигать минуты.
- С помощью регулировочного кольца выберите время в минутах.
- Слегка нажмите на клавишу RESET для подтверждения выбранной настройки.
- Нажмите RESET для активирования таймера.
Выключение отопителя при пуске от таймера
Для того чтобы вручную выключить стояночный отопитель раньше срабатывания таймера, проделайте следующее: Нажмите кнопку READ (А), перейдите к тексту PARK HEAT TAIMER 1или 2 при помощи регулировочного кольца (В). Текст ON мигает. Нажмите кнопку RESET (С). Текст OFF показывается и горит постоянным светом. Стояночный отопитель отключается.
Прямой пуск обогревателя
С помощью регулировочного кольца (В) выберите DIRECT START.
- Нажмите клавишу РЕЗЕТ (С), чтобы выбрать ОМ или ОРР.
- Выберите ОМ.
Отопитель запускается на 60 минут. Обогрев салона начинается, как только температура охлаждающей жидкости в двигателе достигает температуры 30 °С.
Немедленная остановка обогревателя
- С помощью регулировочного кольца (В) выберите О1ВЕСТ ЗТАРТ.
- Нажмите клавишу RESET (С), чтобы выбрать ON или OFF.
- Выберите OFF (ВЫКЛ.).
Двигатель можно запускать и двигаться при включенном стояночном отопителе.
Аккумулятор и топливо
Если аккумуляторная батарея недостаточно заряжена или в баке слишком мало топлива, стояночный отопитель автоматически отключается. На информационном дисплее появляется сообщение. Подтвердите сообщение, нажав READ (А).
Частое использование стояночного отопителя в условиях поездок на короткие расстояния приводит к разрядке аккумулятора и затруднению пуска двигателя. Чтобы генератор мог беспрепятственно производить такое же количество энергии, какое забирает от аккумулятора отопитель, необходимо при регулярном использовании отопителя совершать поездки, равные по продолжительности времени работы стояночного отопителя.
Дополнительный отопитель (дизель)
Для достижения заданной температуры в салоне в холодную погоду может потребоваться обогрев от дополнительного отопителя. Дополнительный отопитель запускается автоматически, если дополнительный обогрев требуется при включенном двигателе. Он отключается автоматически, когда достигается заданная температура или при выключении двигателя.
Инструкция и руководство для
Volvo XC90 MY13 On Call на русском
Данный документ описывает функции системы Volvo on Call.
Volvo Car Corporation
Технические характеристики, особенности конструкции и иллю-
страции в настоящем руководстве по эксплуатации не являются
обязательными. Мы сохраняем за собой право вносить измене-
ния без предварительного уведомления.
© Volvo Car Corporation
Введение.
Услуги повышенного комфорта. 7
Услуги по безопасности. 10
Услуги поддержки. 12
Структура меню. 14
Область действия . 16
Номер телефона. 17
Персональные данные. 18
V O L V O O N C A L L.
V O L V O O N C A L L
01 volvo on call
01 Volvo On Call
Общие сведения
Система Volvo On Call (в дальнейшем назы-
ваемая VOC) подключена в автомобиле к
встроенному телефону, системам SRS и
охранной сигнализации. Информацию об
этих система см. в Руководстве по эксплуа-
тации автомобиля. На карте Европы на стр.
16 показаны страны, в которых действует
данная система. Текущую информацию
можно получить у вашего дилера Volvo (см.
стр. 17), так как данные на карте могут
измениться. VOC – это дополнительная
служба, которая состоит из услуг по обес-
печению безопасности и услуг поддержки и
комфорта. Ассортимент предлагаемых
услуг зависит от рынка. Информацию об
этих услугах, предлагаемых в вашей стране,
вы можете получить у вашего дилера Volvo.
Область действия
После того, как дистанционный ключ выно-
сится из автомобиля, функции системы VOC
доступны в непрерывном режиме в течение
3-х суток, а затем один раз в час в течение
следующих 11 суток.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система действует только в тех регио-
нах, где партнеры VOC обеспечивают
покрытие в сети GSM и на тех рынках,
где доступна служба Volvo On Call.
Как и в случае с мобильными телефо-
нами атмосферные помехи или слабая
поддержка сигнала могут приводить к
отказу в подсоединении, например, в
наименее населенных регионах.
Смена владельца автомобиля, в
котором действует Volvo On Call
При замене владельца очень важно прекра-
тить действие услуг VOC с тем, чтобы пред-
ыдущий владелец не мог и дальше пользо-
ваться услугами VOC автомобиля. Обрати-
тесь к вашему дилеру Volvo. См.также
"Замена защитного кода" в данном руковод-
стве.
Услуги повышенного комфорта
Мобильное приложение Volvo On Call
– В качестве пользователя Volvo On Call
у вас есть доступ к мобильному прило-
жению, которое по телефону iPhone
или Android обменивается информацией
с вашим автомобилем. Вы можете опре-
делить местоположение автомобиля,
дистанционно запереть и включить обо-
грев автомобиля, проверить уровень
топлива и многое другое. Дополнитель-
ную информацию о приложении Volvo
On Call см. стр. 7.
Дистанционный запуск обогревателя
с помощью SMS – Автомобилям, осна-
щенным топливным обогревателем дви-
гателя и салона в комбинации с VOC,
предлагаются с помощью стандартного
мобильного телефона такие же возмож-
ности по настройке обогревателя, как и
из автомобиля. RHS позволяет выпол-
нять настройку таймера путем отправки
настройки по мобильному телефону.
Информацию о RHS см. стр. 8.
Услуги по безопасности
Автоматическая сигнал тревоги – В
случае, когда во время аварии срабаты-
вает подушка безопасности или надув-
ной занавес, в службу VOC направ-
ляется автоматический сигнал тревоги.
Подача сигнала тревоги вручную – В
экстренной ситуации вы можете обрат-
иться в центр обслуживания VOC за
помощью.