Как установить торсионы багажника на газ 3110
Установка торсиона крышки багажника а/м Волга ГАЗ-31105
Хочу поделиться опытом установки торсиона крышки багажника Волги. К сожалению доступные мне печатные руководства по экспуатации и ремонту этого автомобиля содержат лишь краткие и не очень ясные указания. Рекомендации в сети Интернет, представленные на различных форумах и тематических сайтах более кокретны но на мой взгляд не всегда удобны.
Примерный вид торсиона показан на рисунке, позаимствованном с сайта https://www.drive2.ru/l/468170402913321166/ .
Он представляет собой металлический пруток с загнутыми концами, обеспечивающими его фиксацию. Один конец (подвижный) загнут внутрь и своим концом упирается в петлю крышки багажника. Другой конец (неподвижный) загнут внутрь и вставлен в соответсвующие отверстия неподвижной части петли, приваренной к кузову автомобиля. По мере уменьшения упругих свойств торсиона, его неподвижный конец переставляется в соседнее отверстие, обеспечивающее большее усилие (всего имеется три таких регулировочных отверстия).
- Сначала установить подвижный конец, затем вставить загнутый наружу неподвижный конец в одно из регулировочных отверстий и усилием рук или рычажным инструментом вставить его в фигурное отверстие стойки. Для обеспечения возможности установки следует изгибать торсион, прикладывая рукой усилие в центральной его части, перпендикулярно торсиону. В качестве рычажного инструмента рекомендуется использовать раздвижные пассатижи, газовый или шведский ключи. Мой опыт показал, что таким образом можно установить только торсион, уже бывший в эксплуатации и частично утративший упругость. Чтобы так установить новый торсион, усилия рук даже с применением инструмента, не хватает. Другие недостатки этого способа: неподвижный конец торсиона часто обдирает краску на стойке кузова; торсион выскакивает из отверстий при его закручивании инструментом.
- Также сначала установить подвижный конец, затем вставить загнутый наружу неподвижный конец в фигурное отверстие стойки. Отвернуть мешающий болт крепления петли крышки багажника. Оставшийся неподвижный конец затянуть веревочной петлей в отверстие. По моему опыту этим способом возможно установить только очень слабый торсион. Неподвижный конец торсиона также обдирает краску на стойке кузова.
- Вставить подвижный конец торсиона в отверстие петли, но не заводить за петлю. Установить неподвижный конец в отверстия в стойке. Монтажной лопаткой как рычагом отжать подвижный конец и завести его за петлю. Мне удалось таким образом установить новый торсион усилием одной руки. Лакокрасочное покрытие стоек кузова при этом не нарушается. Мои рекомендации: чтобы хватило хода рычага, использовать кривую монтажную лопатку или подложить между ней и торсионом проставку толщиной 3-5 см (я использовал головку из набора для торцового ключа); чтобы обеспечить легкое скольжение конца торсиона по поверхности петли, предварительно смазать траекторию движения консистентной смазкой и подложить под этот конец гайку внутренним диаметром чуть меньше диаметра торсиона.
При любом способе установки следует перед установкой смазать консистентной смазкой подвижный конец торсиона и одеть на него колпачок (втулку).
Как установить торсионы багажника на газ 3110
Лето 2006. Мне пришлось менять торсионы багажника.
Для установки торсиона багажника понадобится мощная отвёртка или небольшая монтажка, молоток, тюбик смазки ЛИТОЛ-24, ну и самое необходимое при любых работах с машиной.
Итак сначала надо удалить старый торсион. Если он сломан, то вынуть обломки труда не составит, а вот если он деформирован, то надо его аккуратно извлечь, потому что он находится под нагрузкой и при снятии можно травмироваться, поэтому отвёрткой (монтажкой) аккуратно подцепляем его и выводим из зацепления с кузовом (см. фото 4), после вынимаем торсион и на его место ставим новый, предварительно проверив втулку торсиона 13-5605110 на предмет износа и при необходимости заменяем её на новую (см. фото 2), положив внутрь немного ЛИТОЛа. Втулка должна свободно вращаться на торсионе без заеданий, в противном случае она заклинит, быстро износится и торсион выскочит из зацепления. Теперь можно устанавливать новый торсион на место и поддев отвёрткой (монтажкой) зафиксировать в одном из 3-х регулировочных отверстий, которые служат для регулировки усилия на торсионе при открытии и удержании крышки багажника в открытом положении. Проверяем и регулируем работу торсионов, а так же обращаем внимание на то, как вращается втулка двигаясь по кронштейну крышки багажника. Если она нигде не заедает, то подгибаем фиксирующую скобу молотком (см.фото 6) и радуясь жизни пьём пиво и наслаждаемся сделанной работой, если же втулка вращается с заеданиями или не вращается совсем, то предстоит снятие торсиона и выяснение причины, которая может заключаться в заусенцах на торсионе, которые надо будет сточить болгаркой или на заточном камне, после чего опять установить торсион на место и проверить в работе.
Замена торсиона петли крышки багажника Волга 31105 2004-2009
1. Откройте крышку багажного отделения и зафиксируйте ее в этом положении, установив распорку.
2. Выведите монтажной лопаткой 2 подвижной конец торсиона из петли крышки багажного отделения. Выньте втулку 1, если она не осталась на конце торсиона.
3. Поверните торсион так, чтобы с противоположной стороны угол торсиона вышел из прорези стойки петли. Выньте конец торсиона из кронштейна и снимите торсион.
4. Устанавливайте торсион петли крышки багажного отделения в порядке, обратном снятию. Для регулировки жесткости торсиона сделаны три отверстия. Изношенные втулки торсиона замените и при установке нанесите на них смазку ЦИАТИМ-201.