Как поменять тормозную жидкость киа спортейдж 4

ТО-2 замена масла, тормозной и борьба со сверчками

Всем ровных дорог!
Вчера прошел ТО-2 Major Дмитровка.
По машине все ок, сменили масло и тормозную жидкость, также побороли сверчок в корках стеклоподъёмника.
Лишнего не навязывали, как всегда присутствовал в сервисной зоне.

Раньше не видел как тормозная жидкость меняется, все вполне тривиально

Запчасти

KIA Sportage 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Комментарии 27

Сверчки бесплатно убрали

Ценник на масло однако конь).

А в магазине реально его дешевле на много купить ?

Конечно реально, я не знаю где ты смотришь в каких магазинах, там где я всегда беру все расходники уже не первый год оно стоит ровно в 2 раза дешевле. А точнее 1768 р.

А в магазине реально его дешевле на много купить ?

Вот лови: avtokor.com/search/Shell/550048695 и это не паленка никакая как ты можешь подумать, все проверяется.

Да, но сроки ожидания… Тут позвонил приехал и все ок.

Ну это все заранее спокойно заказываешь и все, у меня всегда уже за месяц до ТО и даже больше все расходники готовы).

Вчера спонтанно прошел то, должен был в конце сентября, но знаю что не будет времени к ним ездить, уж больно долго там все…

Бывает)).У меня ТО в марте, а расходники уже все есть)).

А в магазине реально его дешевле на много купить ?

А с дуру то можно и за 5К его найти и купить, надо знать просто где и что брать)).

Сохранил ссылку, по весне закажу !

По этой ссылке ты не закажешь, так как этот магазин торгует только за наличку и только в Екатеринбурге есть. а вот в емех, exist можешь спокойно заказать, но там будет чуток подороже, может рублей на 300-400, но тем не менее дешевле чем у дилера.

Тема: ТО-2 (30000 км). Второе ТО

24 21

ТО-2 (30000 км). Второе ТО

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

28 2

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

27 46
Сообщение от SLS111

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

24 21
Сообщение от Gavs
Дилер на то он и дилер, чтоб развесит на что-нибудь ненужное
Могу ошибаться, но мне кажется, что в Мажоре на Н.Риге, ценнеГ на стенде на ТО-2 был в районе 11000. 13000р. Возможно и путаю.

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

24 21

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

330 136
Сообщение от SLS111

вас поблагодарили

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

24 21

Съездил в минувшую субботу на ТО-2. Помимо регламентных работ, была ещё сделана установка водоотводных чехлов, в рамках отзывной акции. Стоимость работ см.на фото, к этой сумме ещё + 1850р за 4л масла Total 5W-30 + 1140р за масляный и воздушный фильтра. ОД пытался развести на смазку петель замков и чистку посадочных мест колёс, на общую сумму примерно в 2500р.
За время проведения ТО, были обсмотрены и облазены обновлённый Kia Sportage, Kia Optima, Kia Soul, Kia Cerato new, Kia Sorento Prime, Kia Picanto Хотелось поплотней посмотреть Kia Mohave, был за стеклом. Надеюсь в следующий раз получится, т.к. скоро у Cerato подойдёт также ТО-2

Как сменить тормозную жидкость на автомобилях с антиблокировочной системой?

в пол

Анализ типов существующих систем

На первый взгляд замена тормозной жидкости с АБС – тривиальная процедура. Однако современная автоиндустрия заставляет считаться с тенденциями в области безопасности: практически во всех автомобилях антиблокировочная схема совмещается с системой распределения тормозных усилий EBD и антипробуксовочным алгоритмом ASC. Впрочем, нередко руководит этими узлами ESP – система курсовой устойчивости.

Располагая подобными высокотехнологичными пакетами, процедуру следует проводить исключительно в авторизированных сервисных центрах. Причина – необходимость подключения диагностического сканера к ЭБУ. По этой же причине невозможно выполнить самостоятельно замену на автомобилях, где насос с гидроаккумулятором и система клапанов исполнены в виде отдельных сборочных единиц.

Обслужить систему собственными силами возможно только на авто с такой компоновкой: гидроаккумулятор и блок клапанов соединены в одном узле.

Подготовка к замене тормозной жидкости автомобиля с АБС: условия и необходимый инструментарий

В процессе обслуживания системы замедления авто необходим свободный доступ к рабочим цилиндрам каждого колеса. Поэтому наиболее подходящим местом для произведения работ является смотровая канава или эстакада.

При выполнении процедуры понадобится помощник и набор приспособлений:

набор рожковых ключей;
медицинский шприц большого объема и соответствующий диаметру наконечника шланг длиной около 10-15 см (альтернатива – груша);
тара для извлекаемой тормозной жидкости;
трубка длиной 20-30 см; диаметр – немного меньше диаметра штуцера на тормозных цилиндрах (для обеспечения натяга).

Технология смены тормозной жидкости на автомобилях с совмещенными гидроаккумулятором и блоком клапанов

Операция замены тормозной жидкости в системе с АБС выполняется в несколько этапов:

слив имеющегося состава из бачка;
прокачка магистралей;
прокачка модуля АБС.

Задача слива рабочего тела из расширительной емкости, расположенной в подкапотном пространстве, решается так:

откачать шприцом жидкость из бачка;
залить новый состав до максимальной отметки (MAX, High);
закрыть емкость.

залив

надеть шланг на штуцер тормозного цилиндра, расположенного за колесом (другой конец опустить в ранее заполненную тару);
открутить штуцер рожковым ключом на 1 оборот;
3-5 раз продавить педаль тормоза и зажать (выполняет напарник);
после окончания течи жидкости завернуть штуцер и отпустить педаль.

критерий прекращения повторения цикла – отсутствие пузырьков воздуха и визуально чистая жидкость, свидетельствующая об удалении старого рабочего тела;
поскольку в рассматриваемой системе магистраль задних тормозов находится под высоким давлением, классическим способом прокачивать можно только передние тормоза (сначала левое, затем – правое).

Прокачка задних контуров, соединенных с аппаратурой ABS, осуществляется совместно с прокачкой антиблокировочного модуля. Действия с правым задним цилиндром:

подсоединить шланг для слива и открыть штуцер;
зажать педаль тормоза;
включить зажигание;
после прекращения выхода воздушных пузырей и появления нового состава завернуть штуцер;
отпустить педаль;
выключить зажигание.

После замены тормозной жидкости в трех контурах системы с АБС следует прокачать заднюю левую магистраль:

подсоединить шланг к штуцеру и отвернуть последний на 1 оборот;
включить зажигание;
отметить момент окончания выхода воздушных пузырей и нового состава;
подать команду напарнику на нажатие педали на половину хода;
завернуть штуцер;
отпустить педаль;
дождаться окончания работы насоса (звонкие звуковые частоты должны сменится низкими);
выключить зажигание.

После завершения операции следует:

довести уровень жидкости до максимального;
присоединить разъемы к крышке бачка;
проверить магистрали на герметичность.

Альтернативное решение вопроса

ваккуумник

изъять из емкости использованную жидкость и залить новую;
прокачать классическим методом по оговоренной производителем схеме все четыре тормозных цилиндра;
установить вместо крышки «тормозного бачка» специальный переходник под компрессор или самодельную установку;
подсоединить к сливному штуцеру модуля антиблокировки шланг и отвернуть его на 1 оборот;
создать давление около 1 BAR;
идентифицировать окончание выхода старой жидкости и пузырьков;
сбросить давление.

В процессе замены использованной тормозной жидкости новой в системе с АБС следует принять во внимание такие замечания:

необходим постоянный контроль над уровнем жидкости в бачке: снижение ниже минимальной отметки (MIN, Low) не допускается;
допустимое время работы гидронасоса – 2 мин., в случае превышения – выключить зажигание и дать остыть установке 5-10 минут.
перед сливом жидкости необходимо «разрядить» систему, нажимая на педаль тормоза не менее 20 раз;
использованную жидкость или длительно простоявший в открытой таре состав заливать строго запрещено;
при включении зажигания и открытом сливном штуцере следует быть готовым к резкому выбросу жидкости.

Резюме

Самостоятельно произвести замену жидкости можно лишь на автомобилях с объединенным в один блок гидроаккумулятором и клапанами. Перечень необходимого оборудования:

шприц с удлинительной трубкой или груша;
прозрачная тара;
прозрачная трубочка длиной 20-30 см;
рожковые ключи на «8» или «10».

Кратко о процедуре замены тормозной жидкости в авто с АБС собственными силами:

заменить состав в бачке новой;
прокачать левый и правый передние тормозные цилиндры;
прокачать задний правый цилиндр при нажатой педали тормоза и включенном насосе;
прокачать задний левый цилиндр при отпущенной педали тормоза и включенном гидронасосе;
проверить систему на герметичность.

При наличии сливного штуцера на модуле ABS, следует классическим методом по оговоренной заводом схеме прокачать все 4 тормозных цилиндра, а затем «прогнать» установку ABS подведенным извне избыточным давлением.

Как определить неисправности термостата Лада Самара 2113 и заменить его самостоятельно Многие, кто проводит большую часть времени в дороге, могли наблюдать стоящий на обочине автомобиль с вырывающимися из под капота клубами пара. При этом даже далекие от устройства двигателей обыватели понимают, что это указывает на проблемы в системе охлаждения, а более «продвинутые» укажут еще и на
Учимся ремонтировать Lada Priora: демонтаж и установка главного тормозного цилиндра В нынешней модели Lada Priora инженеры АвтоВАЗа смогли ликвидировать некоторые ошибки, имевшие место в десятой серии.
Признаки и причины поломки тормозных дисков. Процедура восстановления их работоспособности Тормозные диски в автомобилях Тойота играют чрезвычайно важную роль. От них зависит безопасность управления авто. В процессе эксплуатации рабочая поверхность данных элементов постепенно деформируется, что приводит к увеличению вероятности возникновения в дороге аварийной ситуации.
Технология ремонта элементов тормозной системы автомобиля ВАЗ 2110. Главный и рабочий тормозные цилиндры Основные элементы тормозной системы современного автомобиля. Гидравлический привод – это основной тип конструкции, применяемый для установки рабочей тормозной системы
Идеальное состояние тормозов — гарантия безопасности авто Тормозные колодки относятся к деталям, наиболее подверженным износу. Поскольку они вместе с другими составляющими тормозной системы отвечают за безопасность авто, необходимо обращать внимание на любые признаки, говорящие об их износе, чтобы своевременно выполнить замену тормозных колодок на ВАЗ
Жидкость, текущая по тормозным жилам вашего автомобиля Работоспособность тормозной системы — гарант безопасного передвижения на автомобиле. На данный параметр способны оказать влияние многие факторы.