Характеристика автосигнализации Флешпоинт: инструкция с настройкой автозапуска и функциями брелока
Автомобильная сигнализация Flashpoint с автозапуском представляет собой полноценный охранный комплекс, обладающий функцией двойной блокировки двигателя. Данный продукт российской компании «Stopol Group» представлен в четырех модификациях, каждая из которых обеспечивает надежную защиту транспортного средства от взлома и угона.
Характеристики
Описание основных технических характеристик автосигнализации Флешпоинт:
- Использование динамической кодировки сигнала. Суть ее действия заключается в том, что импульс, передающийся от микропроцессора на коммуникатор, и наоборот, наделен функцией шифрования. Код при отправке не повторяется, сигнальный алгоритм всегда будет уникальным.
- Наличие трех систем контроля транспортного средства. Противоугонная установка для авто оснащается тремя шлейфами подсоединения, каждый из которых выполняет определенные опции. Все зоны функционируют независимо друг от друга с собственной защитной кодировкой. Если преступник сможет взломать дверные замки, завести силовой агрегат все равно не получится, поскольку сработает другая система.
- Применение отдельных входов для подсоединения осветительной системы транспортного средства.
- Для питания охранного комплекса требуется 12-вольтное напряжение.
- Использование силовых выходов для подключения замков дверей.
- Активация режима защиты возможна с задержкой в 45 секунд.
- Применение специального кода для аварийного выключения автосигнализации.
- Наличие модуля памяти в микропроцессорном блоке. Информация о тревожных режимах сохраняется в нем даже после отключения устройства от питания.
Функции
Данная модель охраны Flashpoint для авто обладает следующими функциями:
- Опцией автоматического запуска двигателя и двусторонним режимом связи. Это позволяет завести силовой агрегат по команде с пульта, когда водитель находится на расстоянии от машины, в диапазоне действия коммуникатора.
- Дистанционное открытие двери багажного отделения при помощи пульта.
- Функция «Поиска» авто на парковке. При ее активации срабатывают световые устройства машины, подключенные к противоугонной системе. Это могут быть габаритные фары, поворотные огни или ближний свет. Сигналы активируются на несколько секунд, чтобы владелец успел найти автомобиль.
- Автоматическое блокирование дверных замков при включении зажигания или начале поездки. Это позволит обезопасить салон авто, особенно, если в нем есть дети.
- Функция «Антиограбление» или «Антихайджек» — опция защиты от насильственного захвата транспортного средства. При ее правильной настройке сигнализация будет блокировать работу силового агрегата в случае разбойного нападения на авто. Остановка мотора производится автоматически, когда машина со злоумышленником покинет место преступления и отъедет на безопасное расстояние от автовладельца.
- Система оповещения позволяет автовладельцу узнать обо всех событиях, связанных с работой противоугонного комплекса. Для этого на пейджер с дисплеем поступают соответствующие сообщения, водителю нужно только разбираться в индикации экрана пульта.
- Наличие режима охраны с запущенным двигателем при отсутствии ключа в замке зажигания.
- Опция «Паника». Позволяет временно включить режим тревоги сирены и световые приборы, с ее помощью можно отпугнуть потенциальных злоумышленников от транспортного средства. Запускается по команде с пульта. Активация тревожной функции производится на время, программируемое пользователем.
- Тихая охрана. При активации этого режима сигнализация включает режим защиты без звуковых и визуальных оповещений. Предупреждения об этом приходят только на пульт автовладельца. Злоумышленник, взломав автомобиль, не узнает, что в нем установлена противоугонная система.
- Бесшумное включение охраны. Пользователь может настроить активацию защитного режима без звуковых сигналов сирены и сопровождения световыми устройствами.
- Перепостановка на охрану при случайном отключении. Если пользователь нажал на кнопку деактивации защиты, после чего не открыл ни одной двери, сигнализация повторно закроет все замки. Также произойдет активация блокировки двигателя.
- Функция «Комфорт». При ее использовании дверные замки могут открываться и запираться автоматически. Реализация опции возможна при определенных событиях — закрытии дверей и поднятии рычага стояночного тормоза, нажатии на педаль газа, отключении зажигания. Функция позволит самостоятельно запереть двери авто, если у пользователя заняты руки.
Комплектация
Обзор элементов, входящих в комплект поставки новой сигнализации Flashpoint:
- Сервисное руководство по монтажу и обслуживанию системы. Мануал позволит правильно установить сигналку, используя электросхемы, входящие в комплектацию.
- Микропроцессорный блок, поставляющийся в пластиковом негерметичном корпусе.
- Брелок с обратной связью, оснащенный дисплеем. Благодаря наличию экрана процедура настройки сигнализации будет более упрощенной.
- Запасной коммуникатор, дисплеем не оборудуется и опции двусторонней связи не имеет.
- Сирена с проводом и разъемом для подключения к бортовой сети.
- Основной жгут с проводкой, оборудуется 20-пиновой колодкой. Оснащается светодиодным элементом состояния сигнализации, а также кнопкой для входа в аварийный режим.
- Два концевых выключателя для установки на капот, а также дверь багажного отделения.
- Внешнее реле блокировки мотора, оборудуется колодкой для подсоединения.
- Датчик удара и чувствительности с проводом для подключения к бортовой сети.
Комплектация сигнализации Flashpoint включает только два «концевика», остальные устройства для дверей приобретаются отдельно.
Комплект поставки противоугонной системы
Основные возможности
Сигнализация Flashpoint обладает такими возможностями:
- Наличие дополнительных каналов. С их помощью пользователь может устанавливать и подключать вспомогательное оборудование. Речь идет об электрических стеклоподъемниках, люке, зеркалах заднего вида.
- Открытие замков дверей производится в два этапа. Это позволяет обеспечить максимальную защиту транспортного средства.
- Наличие двух уровней чувствительности датчика удара — предупредительного и тревожного. В первом случае при срабатывании контроллера сигналы сирены будут краткими, на протяжении нескольких секунд. Во втором сигнализация срабатывает на 30 с. Пользователь может отдельно отключить работу каждого уровня контроллера.
- Защита от сканирования передающихся сигналов.
- Использование четырех независимо функционирующих друг от друга охранных зон. Система защищает работу зажигания, дверных замков, капота и багажника.
- Встроенный блокиратор двигателя. Это устройство является иммобилайзером и выполняет разрыв электроцепей, необходимых для запуска силового агрегата.
- Наличие диода позволяет потребителю оценить состояние противоугонной установки, пока работает режим охраны.
- Наличие защиты от отключения питания. Если напряжение в электросети пропадет, сирена сможет включить тревожные сигналы, предупреждая об этом автовладельца.
- Запуск силового агрегата по таймеру, с определенным интервалом, программируемым пользователем. Периодичность старта мотора может быть настроена от 1 до 24 часов. Пока двигатель заведен, у потребителя есть возможность управления замками дверей.
- Определение и автоматический обход неправильно функционирующей зоны охраны при включении защиты. Контроль каждой из них осуществляется посредством триггеров.
- Возможность изменения длительности передачи импульсов для контроля дверных замков. Сигнализация проверяет их состояние и отправляет соответствующее сообщение на коммуникатор с дисплеем. Временной интервал может составить от 1 до 4 секунд.
- Диагностика напряжения в электросети и состояния качества аккумулятора. Для этого используется специальный датчик, который позволяет определить разряд батареи.
- Использование специальной кнопки для изменения некоторых параметров автосигнализации, а также управления режимом охраны. Данный элемент также позволяет привязать к блоку управления системой новые брелоки.
Плюсы и минусы
Достоинства автосигнализации Флешпоинт:
- Доступная для многих потребителей цена. Противоугонные системы разработаны для применения в транспортных средствах любых классов. Стоимость «сигналки» намного меньше, чем у других производителей, если учитывать ее обширный функционал.
- Возможность использования дополнительного оборудования, что позволяет сделать из Флешпоинт полноценный охранный комплекс. Пользователь может поставить датчики и контроллеры, определяющие движение в салоне авто и фиксирующие разбитие стекол.
- Приятный дизайн брелка. Корпус пульта оснащен специальной защитной рамкой, позволяющей предотвратить его поломку в результате падения.
- Простота установки и подсоединения всех элементов.
- Защищенное подключение противоугонной системы с использованием трех различных радиоканалов связи.
- Низкая популярность среди потребителей, что можно понять по отзывам. Злоумышленники, занимающиеся кражами авто, чаще изучают работу охранных устройств от известных брендов. Такие «сигналки» ставятся на машины чаще, поэтому преступники обычно имеют представление об их действии и взломе. По сравнению с другими разработчиками, Флешпоинт — менее известная компания, из-за чего многие злоумышленники не знают алгоритма работы ее продуктов.
- Снижение числа ложных срабатываний датчика при корректной настройке. Новая технология, по которой разработан контроллер, позволило ограничить включение устройства при контроле состоянии системы или мониторинге температуры мотора.
Основной недостаток сигнализаций КГБ состоит в повышенном энергопотреблении пульта. При первичной настройке опций противоугонной системы батарейка может выйти из строя очень быстро. Кроме того, ее оперативный разряд произойдет и при интенсивном использовании коммуникатора.
Канал «NOKLA RUS» в своем видеоролике представил информацию о конфликте, который может возникнуть между сигнализацией Флешпоинт и штатным иммобилайзером.
Модельный ряд
Популярные в России и странах ближнего зарубежья сигнализации Flashpoint:
- Одним из лидеров рынка является модель S1, характеризующаяся обширным функционалом и высокой надежностью. Система использует четыре рубежа охраны и динамическую кодировку для защиты сигнала, есть встроенный блокиратор двигателя. Одна из самых дешевых моделей производителя. В комплектацию входит контроллер чувствительности и удара с двумя уровнями защиты.
- S2 — система с двусторонней связью и множеством полезных опций. Основная особенность сигнализации заключается в наличии трех сервисных программируемых каналов, а также шести охранных зон. У пользователя есть возможность настройки дополнительных опций, в том числе «Турботаймера». Данная функция позволяет предотвратить быстрый износ дизельного двигателя, настроив его работу на холостых оборотах после остановки. В сигнализации предусмотрена защита от сканирования сигналов, а также опция контроля нахождения транспортного средства в радиусе действия брелока.
- Универсальная модель с опцией автозапуска двигателя — S5. Может устанавливаться на любые транспортные средства, независимо от типа использующегося мотора — бензинового либо дизельного. Для защиты авто предусмотрено девять независимо функционирующих охранных зон. Имеется несколько режимов защиты, возможность аварийной деактивации сигнализации, пассивная блокировка силового агрегата. Управление системой может осуществляться посредством встроенного реле, есть возможность контроля работы мотора.
- Одна из самых высокотехнологичных моделей — сигнализация S8, характеризуется невысокой стоимостью. Запуск мотора транспортного средства может осуществляться по показаниям температуры окружающей среды, время работы двигателя настраивается пользователем. В системе предусмотрена защита от сканирования и перехвата сигналов, а также блокировка клавиш коммуникатора от случайного нажатия. Пульт оснащается матричным экраном, на котором отображается индикация разряда элемента питания. Управление замками дверей осуществляется посредством встроенного реле.
Инструкция по установке
Алгоритм действий по монтажу:
- В автомобиле отключается аккумуляторная батарея, чтобы обесточить бортовую сеть. Для этого надо открыть капот и отсоединить от нее отрицательную клемму.
- В салоне транспортного средства ставится блок управления «сигналкой». Модуль следует разместить в наиболее скрытом месте, не подверженном воздействию влаги и высоких температур. Разрешается монтаж устройства за панелью приборов. Блок необходимо установить разъемом вниз, чтобы не допустить стекания капель конденсата внутрь корпуса по проводам. Фиксация модуля производится на ровной поверхности с использованием саморезов или стяжек.
- Под капотом авто производится установка сирены, место ее монтажа не должно быть подвержено воздействию повышенных температур и влаги. Устройство располагается рупором вниз, чтобы предотвратить скопления жидкости внутри. Не допускается монтаж сирены рядом с блоком цилиндров или впускным коллектором. Провода подключения протягиваются в салон авто.
- На капоте, багажнике и всех дверях устанавливаются концевые переключатели. Их размещение не допускается в водостоках. Выключатели вставляются в штатные отверстия в кузове, если их нет, то они просверливаются. Провода от устройств к блоку управления прокладываются под декоративной облицовкой салона.
- Датчик удара и чувствительности размещается в центральной части кузова, в салоне авто. Для установки можно использовать перегородку, которая отделяет его от моторного отсека. Фиксация устройства производится на максимально ровной поверхности. Датчик должен быть установлен так, чтобы у пользователя был доступ к его регулировочным элементам.
- На внутренней поверхности лобового или заднего стекла устанавливается приемопередатчик сигнала. Антенный модуль размещается как можно выше в салоне, рядом с ним не должно быть металлических изделий. Не допускается установка устройства рядом с электронным оборудованием, поскольку это приведет к снижению качества передающихся сигналов. Провод от приемопередатчика прокладывается под декоративной облицовкой салона.
- Под панелью приборов в наиболее скрытом месте устанавливается кнопка входа в аварийный режим. Допускается ее маскировка с использованием изоленты штатного цвета. Клавиша размещается так, чтоб у потребителя был к ней доступ с места водителя.
Алгоритм подключения
Схема подсоединения основного модуля:
Фото контактов на микропроцессорном блоке
Таблица назначений пинов и особенностей подключения устройства:
| Номер контакта | Цвет | Назначение |
| 1 | Черно-белый | Третий дополнительный канал, предназначается для подключения контакта мотора электрических стеклоподъемников. Используется в случае реализации опции «Комфорт». |
| 2 | Серый | Используется для подсоединения замка багажного отсека. Для подключения применяется дополнительное реле. |
| 3 | Черно-оранжевый | Нормально-разомкнутая блокировка двигателя, активная при отключенной защите |
| 4 | Оранжевый | Нормально-замкнутая блокировка, предназначается для соединения со штатной электроцепью стартерного механизма |
| 5 | Розовый | Отрицательный сигнал, используется для подключения концевого переключателя, установленного на капоте |
| 6 | Коричневый | Выход для сирены автосигнализации |
| 7 | Красно-белый | Должен быть замкнут с контактным элементом под номером 10 |
| 8 | Белый | Соединяется с поворотными указателями автомобиля или электроцепью габаритной оптики |
| 9 | Белый | Плюсовой контакт, также надо подключить к оптическим устройствам машины |
| 10 | Красно-белый | Замыкается с контактным элементом 7. Электроцепь надо соединить с 12-вольтным питанием аккумулятора. |
| 11 | Черно-желтый | Четвертый дополнительный канал. Может быть запрограммирован на функцию приоритетного открытия пассажирских дверей. |
| 12 | Черно-серый | Выход пятого дополнительного канала. Может быть настроен на охрану автомобиля с заведенным двигателем, работу системы освещения в салоне. |
| 13 | Черно-коричневый | Не активен |
| 14 | Черно-коричневый | Не используется |
| 15 | Желтый | Положительный контактный элемент выключателя зажигания |
| 16 | Зеленый | Отрицательный сигнал, подключается к концевым переключателям дверей |
| 17 | Фиолетовый | Положительный импульс, также должен быть соединен с «концевиками» |
| 18 | Синий | Отрицательный сигнал, контакт идет на провод концевого выключателя двери багажного отделения |
| 19 | Черно-красный | Фары заднего хода, соединяется с соответствующим контроллером на коробке передач |
| 20 | Черный | Заземление или «масса», необходимо подсоединить к штатному болту в кузове автомобиля или отрицательной клемме аккумулятора напрямую |
Инструкция по эксплуатации
Перед использованием в коммуникатор нужно установить рабочий источник питания. Батарейка вставляется в специальный отсек с учетом полярности, расположенный под задней крышкой. Предварительно накладка демонтируется.
Брелок управления
Обозначение индикаторов на дисплее коммуникатора:
Символы на экране основного пейджера
Обозначение кнопок
Описание комбинаций клавиш:
Соответствие элементов управления на коммуникаторе
Перечень команд для исполнения приведен в таблице:
| Кнопка | Условие | Опция |
| 5 | 0,5 с | Активация защитной функции при отключенном зажигании |
| 3, 5 | Последовательное | Бесшумное включение охраны |
| 2 | 0,5 с | Тихая защита. Зажигание должно быть выключено. |
| 5 | На протяжении 8 с. после включения охраны авто | Деактивация предупредительной зоны контроллера удара и чувствительности |
| 5,5 | Аналогично | Отключение датчика |
| 2 | 0,5 с | Активация системы диагностики связи с транспортным средством |
| 4 | 0,5 с | Выключение охранного режима |
| 3,4 | Последовательное | Бесшумная деактивация защиты |
| 5 | Охрана включена более 8 с. назад | Включение функции «Поиска» авто |
| 5 | 2 с | Активация режима «Паника» по команде |
| 3 | 2 с | Открытие двери багажного отсека при условии, что правильно были выполнены все подключения |
| 4 | Охрана отключена, зажигание активировано | Отпирание замочных изделий |
| 5 | Аналогично | Закрытие замков дверей |
| 3+4 | 2 с | Включение режима «Антиограбления» |
| 5+4 | 2 с | Вход в сервисный режим обслуживания |
| 5+3 | 2 с при отключенном зажигании и запрограммированной функции | Управление четвертым дополнительным каналом |
| 1 | 0,5 с | Включение подсветки экрана и диагностика состояния транспортного средства |
| 1 | 3 с | Активация и отключение системы блокировки клавиш на коммуникаторе |
| 2 | 2 с | Выбор тревожных звуковых сигналов пейджера, включение виброрежима |
| 1+2 | 2 с | Настройка системы двусторонней связи, ее активация и отключение |
| 3+1 | 3 с | Изменение параметров часов |
| 3+2 | 3 с | Настройка будильника |
Программирование брелока
Использование всех опций противоугонной системы Флешпоинт допускается только после привязки коммуникатора.
Процедура настройки пульта:
- Система зажигания путем прокручивания ключа включается и отключается 8 раз. Данный шаг пользователь должен успеть выполнить в течение десяти секунд. Сирена должна ответить один длительным сигналом, это говорит о входе сигнализации в меню привязки.
- На протяжении 8 с автовладелец нажимает на любую кнопку первого пульта. Включится два звуковых импульса: один более короткий, другой — удлиненный.
- Аналогичным образом выполняется привязка остальных коммуникаторов. Если пользователь не планирует менять пин-код, то нужно подождать 8 секунд. Через это время сигнализация автоматически покинет режим программирования.
Автозапуск
Перед настройкой функции необходимо выполнить подготовку транспортного средства:
- Селектор коробки передач при запущенном моторе выставляется в положение нейтральной передачи.
- Пользователь отпускает педаль тормоза и поднимает «ручник».
- На брелоке на протяжении 2 секунд надо зажать кнопку 3 с индикатором в виде снежинки. Габаритные огни транспортного средства начнут мигать.
- В течение 30 секунд пользователь отключает зажигание и все электрические приборы. Ключ извлекается из замка, двигатель должен остаться в рабочем состоянии. Водитель выходит из салона и запирает дверные замки ключом.
- Включает режим защиты брелоком. Это приведет к остановке двигателя. На экране пульта отобразится индикатор в виде селектора КПП.
Включение и отключение автозапуска
Особенности активации и отключения опции:
- Чтобы завести мотор по команде, необходимо зажать на 2 секунды кнопку 3. Клавиша удерживается до момента, пока пейджер не воспроизведет мелодичный сигнал. Затем элемент управления отпускается и нажимается еще раз. Габаритные огни автомобиля будут мигать, на экране пульта появится значок в виде дыма из выхлопной трубы. Остановка двигателя производится аналогичным образом.
- Включение мотора по температуре выполняется путем одновременного зажатия клавиш 3 и 4, они удерживаются в течение 2 секунд. Коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал. На дисплее устройства отобразится температурная индикация, при которой заведется силовой агрегат. Отключение функции выполняется аналогичной комбинацией кнопок.
Режим охраны
Особенности управления режимом охраны:
- Активация защиты производится нажатием на кнопку 5 при отключенном зажигании, все дверные замки должны быть заперты. Сработает сирена, моргнут поворотные огни.
- Бесшумное включение охраны выполняется последовательным кликом на «клавиши» 3 и 5. Фары автомобиля мигнут, но звукового сигнала не будет.
- Активация бесшумной защиты производится кратковременным нажатием на кнопку 2. В подтверждение габаритные огни моргнут.
- Выключение режима охраны производится «кликом» на четвертую клавишу.
Сервисный режим
Активация может производиться несколькими методами:
- Зажигание включается, кнопки 4 и 5 на пульте зажимаются одновременно и удерживаются на протяжении двух секунд. Для отключения выполняются аналогичные действия.
- При активированном зажигании необходимо нажать на сервисную клавишу и зажать ее на четыре секунды.
Изменение персонального пароля
Для смены кода выполняются следующие действия:
- Производится вход в сервисный режим.
- Зажигание в автомобиле отключается. Одна из дверей открывается и остается в таком состоянии.
- На протяжении 8 секунд пользователь вставляет ключ в замок и поворачивает его. Необходимо восемь раз включить и отключить систему зажигания. Сирена издаст протяженный звуковой сигнал.
- Зажигание выключается. Диодные индикаторы начинают мерцать, отсчитывая первую цифру пароля. Ключ в замке поворачивается в положение «Off» после отсчета определенного числа вспышек.
- Производится активация зажигания. Диоды включаются и моргают, отсчитывая вторую цифру кода. Действия автовладельца повторяются. Если пароль указан неправильно, сработает сирена.
- Зажигание включается опять. Диодные индикаторы будут мерцать, теперь автовладелец должен ввести новый код. После указания первой цифры ключ прокручивается в положение «Off». Действия по вводу второго символа кода повторяются.
Программирование
Для входа в меню настройки выполняются следующие действия:
- Система зажигания активируется и отключается. Защита, сервисный режим, а также блокировка двигателя должны быть неактивными.
- На протяжении десяти секунд служебная клавиша нажимается пять раз. Сигнализация сработает двумя короткими и двумя длинными импульсами сирены.
- Включается зажигание. Если система войдет в меню программирования, диоды горят без перерыва.
- Кнопка 5 используется для выбора следующей опции в меню. Ее номер отображается на экране коммуникатора. В подтверждение срабатывает сирена системы.
- Для диагностики текущего состояния опции используется кнопка 3. Чтобы изменить ее положение, применяется клавиша 4.
- После настройки опять нажимается кнопка 5, это позволит выбрать следующую функцию. Для выхода из меню настройки производится отключение зажигания. Сирена срабатывает дважды.
Скачать инструкции по установке и эксплуатации со схемами подключения в формате pdf
Загрузить сервисные мануалы в формате PDF можно по ссылкам:
Купить противоугонные системы можно по следующим ценам:
| Наименование | Цена, руб. |
| Flashpoint S1 | 1600-2000 |
| Flashpoint S2 | 4500-5200 |
| Flashpoint S3 | 4700-5000 |
| Flashpoint S5 | 4900-5500 |
| Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар. | |
Видео
Канал «AvtoGSM» рассказал об особенностях работы иммобилайзеров Флешпоинт.
Обзор автосигнализации FlashPoint: характеристики и применение
Сигнализация Flashpoint представляет собой охранный комплекс, завоевавший доверие потребителей благодаря постоянному совершенствованию функциональных особенностей. На рынке эта “сигналка” представлена в трех моделях, каждая их которых обеспечит эффективную защиту машины от взлома.
Характеристики
Описание основных характеристик системы охраны для автомобиля Флешпоинт:
- наличие силовых выходов для подключения дверных замков;
- отдельные входы для подключения осветительных приборов машины;
- возможность постановки авто на охрану с задержкой в 45 секунд;
- безопасная деактивация защитного режима при заблокированном двигателе машины;
- две блокировки для применения на силовом агрегате, обеспечивающие дополнительную защиту от угона;
- пароль для экстренного отключения “сигналки”, настраивается автовладельцем;
- процессорное устройство обладает модулем памяти, в котором записывается информация о срабатывании тревожных сигналов с определением активированной зоны защиты;
- служебная кнопка управления и настройки, а также экстренного отключения и включения Flashpoint, монтируется в недоступном месте.
Также выделим охранные характеристики:
- защита канала связи от сканирования сторонними приборами, к примеру, кодграбберами или сканерами;
- две цепи блокировки силового агрегата, если преступник сможет разомкнуть одну из них, мотор все равно останется заблокированным;
- встроенный блокиратор двигателя, обеспечивающий дополнительную защиту;
- четыре независимых друг от друга охранных зоны;
- два уровня защиты контроллера чувствительности;
- антиразбойное нападение, позволяющее предотвратить угон авто при силовом захвате;
- блокировка дверных замков и активация защитного режима при запущенном моторе с отсутствующим в замке ключом;
- автоматическая активация режима защиты при случайном отключении.
Об ошибках при установке сигнализаций расскажет канал Avtozvuk. ua – База Автозвука.
Функции
К сервисным функциям Флешпоинт относятся:
- удаленное открытие багажного отсека;
- поиск машины на парковке;
- возможность подключения дополнительных приборов посредством использования вспомогательных каналов;
- процедура отпирания дверных замков осуществляется в два этапа, что позволяет добиться максимальной защиты;
- к одному из сервисных свойств “сигналки” Флешпоинт относится возможность отдельной деактивации уровней работы контроллера чувствительности;
- автоматическая блокировка дверных замков при трогании машины с места;
- наличие диодной лампочки обеспечивает возможность проведения визуального мониторинга состояния сигнализации.
Комплектация
Оборудование и устройства, которые поставляются в комплекте к “сигналке” Флешпоинт:
- Процессорный модуль, являющийся основным устройством комплекса.
- Руководство пользователя по монтажу и обслуживанию. В мануале описаны основные функции, а также советы по поводу того, как устанавливать и подключать Flashpoint.
- Пейджер-коммуникатор в количестве двух штук. Один брелок имеет дисплей, позволяющий обеспечить более удобное управление и настройку опций Флешпоинт. Второй коммуникатор дополнительный, экраном не оснащается и имеет меньший диапазон действия.
- Сирена. Предназначена для воспроизведения тревожных и сервисных звуковых сигналов.
- Главный жгут с кабелями, оснащается штекером на двадцать контактов. Также на этом жгуте имеется диодная лампочка состояния и клавиша для вызова сервисного режима.
- Наружное реле блокировки, оснащается специальным штекером для подключения.
- Контроллер чувствительности.
- Кабель для подключения вышеописанного устройства к сигнализации.
- Два концевых переключателя, предназначены для монтажа на капот и дверь багажного отсека.
Основные возможности
Возможности автосигнализации Флешпоинт:
- Динамическая кодировка импульсов. Сегодня динамический код используется во многих сигнализациях, но разработка от Флешпоинт является уникальной. Она состоит в том, что импульс, поступающий с брелка на процессорный блок и обратно, обладает кодировкой, которая постоянно изменяется. Процедура «общения» между основным модулем и коммуникатором будет производиться в различной кодификации. Поэтому многие эксперты говорят, что этот тип защиты является самым эффективным от воздействия сканеров и другого считывающего оборудования.
- Возможность включения и отключения “сигналки” при активации зажигания. Суть этой функции заключается в том, что автовладелец может сам произвести настройку Флешпоинт так, что комплекс будет запирать либо отпирать дверные замки при запуске агрегата.
- Наличие трех систем контроля машины. Процессорный модуль имеет три шлейфа для подключения, каждый из которых будет обеспечивать работу определенных опций. Причем каждая из функций будет защищаться отдельной кодировкой. Если у преступника получится взломать дверные замки, то при запуске мотора произойдет активация защиты системы двигателя. В результате агрегат заблокируется.
- Есть возможность настройки запуска ДВС с временным интервалом, который определяется юзером. Потребитель может настроить автозапуск с периодичностью от 1 до 24 часов. При заведенном двигателе автовладелец может управлять дверными замками.
- Длительность передачи сигнала для контроля замков может быть от 1 до 4 секунд. Допускается выполнение импульса блокировки ДВС.
- Опция Свободных рук или Комфорта позволит произвести деактивацию режима защиты без участия пользователя, если ему неудобно воспользоваться брелком.
- Возможность определение и обхода некорректно работающей зоны охраны при включении защитного режима. Это доступно благодаря использованию различных входов, необходимых для выполнения подключения триггеров багажного отсека и капота.
- Разработчик модернизировал алгоритм функционирования контроллера чувствительности. Усовершенствование технологии позволило снизить число возможных ложных включений при выполнении запросов системного состояния или температуры двигателя.
- Возможность диагностики аккумулятора автомобиля. Проверка производится посредством вычисления напряжения в электрической сети. Если оно сниженное, есть вероятность разряда батареи.
- Наличие кнопочного выключателя обеспечивает возможность регулировки параметров системы Флешпоинт и ее управления через сервисный режим. С помощью этого переключателя можно привязать новые коммуникаторы и настроить основные опции.
Плюсы и минусы
- Сравнительно низкая стоимость. Автосигнализация Флешпоинт рассчитана на использование в машинах любых классов, но при такой богатой функциональности ее цена значительно меньше, чем у аналогов. Купить “сигналку” на рынке можно по цене от 2300 до 4800 рублей в среднем в зависимости от модели.
- Доукомплектация системы вспомогательным оборудованием. Разработчик предусмотрел возможность дополнительного подключения контроллеров, фиксирующих разбитие стекол и движение в салоне. Более новые модели Флешпоинт оснащаются системами комфорт, позволяющими автовладельцу удаленно управлять электростеклоподъениками, замками и т. д.
- Стильный дизайн коммуникатора. На экране пейджера отображается любая информация касательно работы и состояния автосигнализации. Корпус коммуникатора имеет специальную защитную рамку серебристого цвета.
- Простота монтажа и подключения, а также настройки основных опций. Достигается благодаря подробной инструкции по эксплуатации и монтажу. Внимательно изучив руководство, выполнить установку сможет даже начинающий автолюбитель. Сама инструкция написана на русском языке, что позволяет полностью разобраться в процедуре настройки.
- Удаленный периодический старт мотора. Для многих потребителей эта опция оказалась полезной. Ее использование целесообразно в холодное время года. Автовладелец может завести двигатель машины будучи дома, чтобы потом сесть за руль уже прогретого автомобиля.
- Защищенное подключение сигнализации по трем различным каналам связи, каждый из которых предназначен для управления конкретными опциями.
- Редкий бренд. Эту особенность можно назвать преимуществом. Преступники, промышляющие кражами автомобилей, в первую очередь изучают сигнализации от известных производителей. Они устанавливаются на машины чаще, поэтому злоумышленники имеют представление об их взломе. Флешпоинт – не такой популярный бренд, как Старлайн или Шериф, поэтому вероятность того, что потенциальный взломщик знает способы отключения такой сигнализации, минимальна.
К недостаткам следует отнести высокое энергопотребление брелка. Пользователи в отзывах жалуются, что им часто приходится менять батарейки в коммуникаторах.
Как установить?
Выполнять монтаж системы FlashPoint с обратной связью и с автозапуском надо в соответствии с техническим руководством.
Особенности установки
Перед монтажом нужно учесть требования:
- Прежде чем высверливать отверстия и фиксировать устройства на кузове, следует удостовериться, что эти действия не навредят электропроводке или приборам. Если автомобиль новый и еще на гарантии, перед сверлением отверстий надо проконсультироваться с дилером. В некоторых случаях из-за самостоятельной установки сигнализации автовладельцы лишаются гарантии.
- Электропроводка охранной системы должна быть размещена подальше от движущихся компонентов и механических узлов, а также рычагов управления приборами и системами. Иначе провода могут мешать водителю, а физическое воздействие на них приведет к повреждению и износу.
- Диагностика целостности электроцепей производится с помощью тестера. Если вы будете использовать пробник с лампочкой, это может стать причиной поломки электроники машины.
- При подключении помните, что использование некачественной или поврежденной электропроводки, к примеру, в результате неправильных соединений, станет причиной некорректной работы сигнализации. Такие проблемы могут вывести ее из строя. Для соединения электроцепей следует использовать специальные обжимные устройства. Чтобы заизолировать места соединений, применяется изолента либо термотрубки.
- Перед непосредственным монтажом сигнализации следует обмотать ее электроцепи изолентой. Это позволит сымитировать штатную проводку и ввести в заблуждение потенциального взломщика, а также обеспечить более качественную изоляцию электроцепей.
- Монтаж автосигнализации производится при отключенных предохранительных устройствах и аккумуляторе. Подключение батареи возможно только после установки всех элементов Флешпоинт.
Алгоритм действий
- Определитесь с местом установки процессорного устройства. Лучшим вариантом будет разместить модуль за контрольным щитком. Выполните снятие центральной консоли и облицовки на рулевой колонке. Это обеспечит доступ к свободному пространству за приборкой, а также к схеме замка зажигания. После отключения штекеров от контрольного щитка не опускайте их на металлические составляющие кузова, это приведет к замыканию контактов и повреждению устройства. Отключив разъемы, рекомендуем их заизолировать с помощью ленты.
- Выходы “сигналки” по схеме подключаются к габаритным огням либо поворотным осветительным приборам, допускается подсоединение к лампочке открытой двери. Найдите источники освещения на поворотниках. На главной плате ламп имеются дорожки, которые надо прозвонить, чтобы выявить контакт 12 В. Поиск может быть выполнен без тестера, но для диагностики контакта потребуется мультиметр. Проверка выполняется при активации поворота, вам надо определить наличие или отсутствие напряжения на контактном элементе. При моргании источника освещения на дисплее тестера загорится соответствующий индикатор.
- Затем надо найти электроцепь с минусовым зарядом, данный контакт будет реагировать при открытии двери. На контактном элементе напряжение будет минусовым – -12 В. При запертой двери тестер должен показывать 0 вольт напряжения.
- На следующем этапе производится подключение “сигналки” к центральному замку. Для этого необходимо выполнить поиск реле активации замка, для диагностики устройство можно закрыть и открыть. Процедура поиска необходимых контактов выполняется так, как при подключении поворотных огней.
- Следующим этапом будет инсталляция, то есть укладка проводов. Все электроцепи подсоединяются к процессорному модулю охранной системы, после чего кабели аккуратно прячутся под обшивку или ковролин. Выполняется подключение штатных электроцепей машины и проводки автосигнализации, для этого применяются специальные зажимы, но при их отсутствии можно воспользоваться ножом и зажигалкой.
- Выполняется укладка провода в моторном отсеке. После этого производится монтаж сирены и концевого переключателя. Второй провод, который идет к сирене, подключается к массе, то есть кузову автомобиля. Монтаж непосредственно сирены производится в штатное отверстие, для фиксации воспользуйтесь винтами М6. Концевой переключатель монтируется на раме моторного отсека, его положительный контакт подключается к электроцепи, где присутствует 12-вольтное напряжение.
- Следующим этапом будет выполнение блокировки силового агрегата, для ее реализации понадобится кабель зажигания. Для поиска надо воспользоваться тестером и прозвонить шестиконтактный штекер, демонтировать его не нужно. Затем найдите электроцепь, где будет 12-вольтное напряжение при установленном в замке ключе зажигания. Для поиска контакта извлеките кабель из замка и попробуйте его замкнуть с помощью перемычки. Если двигатель завелся, то перемычка убирается, этот контакт вам и нужен. На завершающем этапе выполняется подключение электроцепей автосигнализации к замку зажигания.
Инструкция по эксплуатации
Управление сигнализацией FlashPoint производится с учетом требований, изложенных в техническом руководстве.
Обозначения кнопок и символов на брелке
Диодная индикация
Для определения состояния сигнализации FlashPoint используются диодные индикаторы, которые устанавливаются на пейджере.
- если лампочка не моргает, то защитный режим выключен или настроена опция автоматической активации защиты;
- при быстром моргании настроена опция автоматического возврата в защитный режим, а также включена функция Анти-хайджек;
- при активированном режиме защиты диодный индикатор будет медленно моргать;
- четыре кратковременных вспышки с паузой сообщают о блокировке силового агрегата;
- если диодный индикатор горит без перерыва, это говорит о включении служебного режима;
- две вспышки лампочки с одной паузой сообщают о режиме ожидания функции Анти-хайджек либо о срабатывании одной из предупредительных зон контроллера чувствительности;
- три световых вспышки с паузой говорят о включении тревожного режима, спровоцированного активацией контроллера чувствительности;
- четыре световых вспышки с паузой сообщают о срабатывании тревоги в результате открытия двери;
- пять световых вспышек с паузой свидетельствуют о срабатывании тревожного режима в результате открытия капота;
- шесть световых вспышек обусловлены активацией режима тревоги в результате открытия двери багажного отсека;
- семь световых вспышек с паузой сообщают о срабатывании тревожного сигнала из-за активации дополнительного оборудования или аксессуаров.
Привязка коммуникатора
Процедура программирования нового пейджера:
- Выполните активацию и отключите зажигание восемь раз посредством поворота ключа в замке, это действие надо успеть сделать за десять секунд. О входе в меню привязки сообщит один длинный сигнал сирены.
- Затем на протяжении восьми секунд надо кликнуть по любой кнопке на первом пейджере. Система издаст один короткий и один удлиненный сигнал. Это действие повторяется для каждого пейджера.
- Если вы не планируете менять пароль, то подождите восемь секунд, после чего процессорный блок автоматически покинет режим привязки коммуникаторов.
Настройка автозапуска
Удаленный пуск возможен после настройки опции программной нейтрали:
- Рычаг управления трансмиссией при заведенном двигателе, но стоящем на месте автомобиле, переводится в положение нейтральной скорости.
- Педаль тормоза отпускается, производится активация стояночного тормоза.
- На коммуникаторе в течение двух секунд зажимается клавиша в виде снежинки. Начнут моргать световые приборы машины.
- После этого на протяжении тридцати секунд надо отключить зажигание и все электрооборудование и извлечь ключ из замка. Мотор будет работать. Покиньте салон и закройте дверь ключом.
- С помощью коммуникатора выполните активацию защитного режима. Мотор должен отключиться, а на дисплее брелка появится изображение со значком в виде рычага коробки передач.
Для удаленного пуска ДВС надо зажать на две секунды клавишу коммуникатора в виде снежинки, пока брелок не издаст звуковой сигнал. После этого кнопка отпускается и кликается еще раз, только теперь ее зажимать не нужно. Начнут моргать осветительные приборы машины, а на дисплее коммуникатора отобразится индикатор в виде дыма из глушителя.
Чтобы произвести активацию мотора по температуре, надо зажать на две секунды клавиши в виде открытого замка и снежинки на пейджере. Устройство издаст сигнал, а на его экране на пять секунд отобразится температура, при которой двигатель будет заводиться. Для отключения опции нужно зажать те же кнопки, что использовались для ее активации.
Скачать инструкцию по установке сигнализации Флешпоинт для разных моделей в формате PDF
| Руководства на русском языке | |
| Инструкция для Инструкция для Инструкция для Инструкция для Схема подключение сигнализации Сколько стоит Flashpoint? |
Купить противоугонные системы можно по следующим ценам:
| Наименование | Цена, руб. |
| Flashpoint S1 | 1600-2000 |
| Flashpoint S2 | 4500-5200 |
| Flashpoint S3 | 4700-5000 |
| Flashpoint S5 | 4900-5500 |
| Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар. | |
Видео “Плюсы и минусы автозапуска в сигнализации Флешпоинт”
О плюсах и минусах автоматического запуска ДВС в “сигналке” Флешпоинт и других охранных системах рассказал Михаил Автоинструктор.
FLASHPOINT S2 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 7
Инструкция FLASHPOINT S2 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 1.41 MB. Состоит из 8 стр.
Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF
периодически подавать световые и
звуковые сигналы.
3. Через 20 сек. периодические
звуковые сигналы сменяются на
непрерывный сигнал тревоги.
4. Через 30 сек. после п.3. замки
блокировка двигателя, дисплей
брелка отобразит пиктограмму
и включит звуковой сигнал тревоги.
Через 30 сек. звуковые и световые
сигналы автомобиля прекратятся,
двигатель
заблокированным. При повторном
включении зажигания тревога
возобновится.
нажать кнопку брелка. Последуют 2
коротких
светодиодные индикаторы погаснут.
Для выключения Anti-car-jack на
этапах 4-5:
1. Выключите и включите зажигание.
Светодиодные индикаторы
вспышками начнут отсчет.
2. Отсчитав требуемое число
вспышек, выключите зажигание.
Если код введен верно, последуют 2
коротких звуковых сигнала, двигатель
будет разблокирован, светодиодные
индикаторы погаснут. Если код введен
неверно, светодиоды снова начнут
часто мигать. Повторите процедуру
ввода с п.1.
1.14. Защита от отключения питания
При отключении питания, намеренном или вследствие разряда аккумулятора, система
запоминает свое состояние. После восстановления питания система, в зависимости от
предыдущего состояния, окажется в режиме:
Состояние системы
до отключения питания
Состояние системы
после восстановления питания
Режим охраны выключен
Режим охраны выключен
Режим охраны включен
1.9. Вызов водителя из салона автомобиля
На приемо-передатчике системы, установленном в салоне автомобиля, есть кнопка
. Нажмите и удерживайте ее в течение 2 сек. Автомобиль ответит 5 вспышками
указателей поворотов и отправит радио-сигнал. Если владелец брелка находится в зоне
действия системы, брелок подаст серию мелодичных сигналов и отобразит мигающую
пиктограмму
Примечание: функция доступна при выключенной охране, а также в служебном режиме и в
режиме, когда включился «Автоматический иммобилайзер».
1.10. Служебный режим
Служебный режим предназначен для временного отключения охранных функций системы,
например, для передачи автомобиля на техническое обслуживание. В служебном режиме
также не доступны функции «паника», «поиск автомобиля», но сохраняется управление
замками дверей, открывание багажника, функции «вызов водителя» и некоторые другие.
Для включения/выключения служебного режима: включите
зажигание, нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. одновременно
кнопки и
брелка. При включении служебного режима последуют
звуковые сигналы: 1 длинный + 1 короткий, при выключении – 1
длинный + 2 коротких. О включенном служебном режиме
свидетельствуют непрерывное свечение светодиодных индикаторов
Служебный режим,
двери заперты
на дисплее брелка. Кроме того, при выключении зажигания система
будет напоминать о служебном режиме 2 короткими сигналами сирены.
1.11. Дополнительные функции брелка с дисплеем
Подсветка дисплея брелка и проверка состояния автомобиля. Нажмите кнопку
брелка. Брелок на 4 сек. включит подсветку дисплея и, при условии нахождения в зоне
действия системы, ответит звуковыми сигналами и покажет состояние автомобиля. Если
связи с автомобилем нет, брелок ответит 1 низким звуковым и 2 вибро-сигналами.
Выбор сигналов тревоги. Во время тревоги брелок, при условии нахождения в зоне
действия системы, оповещает владельца звуковыми и/или вибро-сигналами. Для
переключения между режимами нажмите и удерживайте в течение 3-х сек. кнопку брелка.
Примечание: остальные подтверждающие и предупреждающие сигналы брелка всегда звуковые.
Блокировка кнопок брелка. Блокировка может использоваться для предотвращения
случайных нажатий на кнопки брелка. Для включения блокировки нажмите и удерживайте
в течение 3-х сек. кнопку брелка. Брелок подаст один длинный сигнал высокой
тональности. Кнопки ,
и будут заблокированы. Кнопки и останутся доступны.
Для выключения блокировки нажмите и удерживайте в течение 3-х сек. кнопку брелка.
Прозвучат два длинных сигнала высокой тональности.
Отключение обратной связи. Для отключения обратной связи
нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. одновременно кнопки и
брелка. Брелок подаст один длинный сигнал средней тональности. Брелок
с дисплеем не будет принимать сигналы системы и сможет работать
только для управления системой аналогично брелку без дисплея. Этот
режим может быть полезен для экономии батареи питания брелка.
обратной связи
Для восстановления обратной связи нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. одновременно
кнопки и брелка. Брелок подаст два длинных сигнала средней тональности.