Очистка кузова от смолы тополиных почек (видео-инструкшн от я)
Сезон настал. С деревьев посыпалось липкое дерьмо, пристающее на века вечные ко всему, с чем соприкасается. В выходные чистил тачку от него. Решил поделиться опытом.
—
Тополя — моя беда как автовладельца многие многие годы. И беда всех автовладельцев на территории бывшего СССР, где ими засаживалось все, что не занято наземными сооружениями. Про армагеддон с пухом рассказывать никому не надо… Но это еще не беда…
В начальный период своей наивности авточайника я понятия не имел о такой проблеме. Первый Маздай свой ставил под многолетними тополями высотой выше 5го этажа, растущими в моем дворе, после чего авто просто закапывало липкими почками. Я не парился, заезжал на мойку и не сразу обратил внимание, что ЛКП все больше зарастает черными точками застывшей смолы.
Когда я начал разбираться в вопросе — волосы встали дыбом — один из вероятных способов решить проблему черных пятен — только ПЕРЕКРАСКА.
В поисках спасительного средства начитался форумов, наслушался советов, начитался рекламы и все это было один большой ГОН. Т.к. все эти средства малоэффективны. Неплохо работает Profoam, но открытое мною средство лучше. И это — СПИРТ!
Я даже не помню уже как открыл для себя спирт, но счастью не было предела. Если нет спирта можно использовать водку. Уж этого "спецсредства" на каждом углу. НО! Будьте осторожны! Водка чаще всего имеет в составе не только спирт и воду, но и сахарные сиропы, спец.примеси и черт его знает что еще — какую эта химия даст реакцию можно установить только опытным путем!
С годами продолжаю наблюдать, что многие автовладельцы, даже с опытом, понятия не имеют как бороться с этой проблемой, хотя ее решение под носом. Чего уж говорить про начинающих автолюбителей.
Поэтому наспех снял видео. Уж простите за качество — телефон. Если информация полезна — ставьте лайк, рекомендуйте нажатием пальца — пусть пипл знает.
ВНИМАНИЕ, владельцы черных/темных (и не только!) машин!
Иногда возможно осветление лака в местах обработки!
Нужно понимать, что ЛКП автомобилей отечественного и иностранного производства, автомобилей разного года выпуска, разного цвета и типа ЛКП могут отреагировать по-разному!
Мой серебристый металлик и серебристый платина-металлик спокойно переносят даже спирт 93%, хотя я им не балуюсь. Но 70% не развожу даже!
ПРЕЖДЕ, чем обрабатывать смолу, проверьте действие спирта на одном (и лучше малозаметном) месте.
Еще открою секрет — никогда не выполняйте подобные процедуры под открытым солнцем!
На солнце даже мыть машину нельзя! Так как любая жидкость на солнце работает как линза!
Будьте осторожны и морально готовы обработать кузов полиролью!
Если не помогает — тогда абразивом!
Если используете чистый спирт, возможно, его лучше немного разбавить водой. Поэкспериментируйте!
Чем и как убрать, стереть пятна от тополя (тополиные) и от гудрона (битума) на машине
Не смотря на многолетние и постоянные заверения и общеизвестную фразу о том, что машина является, прежде всего, средством передвижения, многим автолюбителем хочется видеть в ней также всегда ухоженное, приятное взгляду, совершенное исполнение технической мысли. А вот ухоженность машины, без должной покраски и ее хорошего состояния, по-другому и представить сложно. А раз состояние ЛКП имеет столь важное значение, то и уход за ним должен быть особенным. Особенным он должен быть еще и потому, что на состояние краски и лака на машине влияет множество факторов, таких как механические повреждения или химические воздействия. В этой статье мы поговорим о вторых, то есть о попадании на ЛКП машины различных загрязняющих химических компонентов, которые могут оказать влияние на физические, а значит и на эксплуатационные свойства ЛКП машины. К самым распространенным «компонентам», которые могут попасть и загрязнить ЛКП, могут быть битум (гудрон) или тополиные почки, по весне. Битум без труда можно «найти» на наших дорогах, ведь он довольно интенсивно вылетает из под колес, особенно в теплый период года, на крылья и пороги машин. Тополиные почки, естественно, падают с самих тополей, на машины поставленные непредусмотрительно под ними. Итак, предмет для повествования в этой статье обозначен, теперь осталось четко ответить на поставленный вопрос — чем убрать, стереть пятна от тополя (тополиные) и от гудрона (битума) на машине ?Чем убрать, стереть пятна от гудрона (битума) на машине
Начнем мы с простого. Как ни странно, но наиболее простой задачей будет являться удаление битумных пятен, нежели пятен появившихся от тополиной смолы. Битумные пятна представляют собой маленькие кусочки тяжелых фракций нефти. А раз так, то и с теми самыми нефтепродуктами, из которых они состоят, они неплохо реагируют. Так гудрон (битум) прекрасно растворяется в легких фракциях нефти, таких как керосин, бензин. Ответ о том, чем удалить битумные (из гудрона) пятна становится очевидным. Берем тряпочку и намочив ее в бензине (любое октановое число) проводим по битумным пятнам. Ждем некоторое время, пока пятна "размякнут" (около 2 минут). Затем также с помощью тряпочки, пропитанной бензином, стираем битум (гудрон) с кузова. ЛКП современных машин довольно стойко к бензину продолжительное время, поэтому не бойтесь, что ЛКП прореагирует с нефтепродуктами. Главное здесь механически не повредить ЛКП. Для этого необходимо хорошо размачивать битум и протирать кузов машины чистой тряпкой, без песка.
Чем убрать, стереть пятна от тополя (тополиные) на машине
Здесь все несколько сложнее. Так тополиные почки, можно сказать, являются неким бичом для автомобилистов по весне, когда они активно облетают с деревьев, на стоящие под ними автомобили. Особенно заметна коричневая смола и почки на светлых цветах машин (белый, серебристый и т.д.). Итак, если вы обнаружили, что на вашу машину попали почки от тополя, а соответственно и смола от них, то, прежде всего, необходимо аккуратно удалить их с поверхности кузова. Убирать почки, лучше всего, не вручную, а мокрой тряпкой, предварительно отжав ее. Если будете убирать руками, то, во-первых, сами измажетесь, во-вторых, можете подавить шкурки от почек, и из них вытечет смола. Тряпкой смахиваете почки с крыши, словно зимой щеткой снег. Пятна, конечно, все равно останутся. Дальше лучше всего помыть машину, причем не руками, а бесконтактной мойкой высокого давления. И здесь небольшие пятна, скорее всего, все равно останутся. Далее берем спирт и ватку, пропитываем последнюю СПИРТОМ и стираем пятна. Здесь уже от пятен практически ничего не останется. Для верности обрабатываем загрязненные места специализированными жидкостями, предназначенными для чистки кузова машины. Кстати, есть жидкости, предназначенные непосредственно для удаления с кузова тополиной смолы. Как и для предыдущего варианта, все материалы должны быть чистыми, без песка и пыли, чтобы предотвратить механические повреждения ЛКП. Важно заметить, что конечный результат будет зависеть от вашей оперативности, так если все сделать все быстро, не затягивая чистку на несколько дней, то эффективность проводимых работ окажется выше. Если же после загрязнения ЛКП пройдет несколько недель, то возможно единственным вариантом, который избавит вас от пятен связанных с тополиной смолой и почками, станет механическая полировка.
Удаляем смолу: Три тополя на капоте
Лет двадцать назад одного из авторов статьи отправили с техосмотра перекрашивать машину. Причина — многочисленные желто-зеленые пятна на кузове: мол, цвет машины изменен! Затем инспекторы «сжалились» и порекомендовали купить… наждачную бумагу: дескать, помогает! И правда, не хуже, чем гильотина от перхоти.
Атака тополей на беззащитные авто начинается весной, а потому подготовиться к борьбе следовало еще в феврале. Где взять набухшие почки? Вариант из сказки Маршака «Двенадцать месяцев» посчитали слишком сложным, а потому тополь для экспериментов решили вырастить сами — в редакции. Загодя, еще в январе, нарезали веточек, поставили в вазу с водой и недели через три получили благоухающий загрязнитель. Одолеют ли его купленные нами очистители? Как обычно, наряду с препаратами-«профессионалами» взяли оценить и средство попроще — уайт-спирит.
Кроме очевидного задания смыть свежайший тополиный сок, составам предложили побороться со старыми, уже въевшимися в краску пятнами, а также с битумом и, сверх программы, со следами трубного герметика (интересно же!). Как и следовало ожидать, ни один не справился с отпечатком тополиной почки, оставленным пару лет назад. Тут уж, действительно, только шкуркой… Свежие пятна с большим или меньшим трудом удалили почти все составы, та же картина с битумом, а вот клеевой герметик оказался твердым орешком — он по зубам лишь немногим растворителям.
Из всех препаратов нам больше всего понравился итальянский Atas Decabit: сравнительно недорогой и эффективный. Впрочем, российский уайт-спирит легко удалил всю предложенную ему грязь, будучи втрое дешевле.
Средство для выведения пятен:
Средство для выведения пятен
Заявленный производитель: AREXONS, Teer- und Harzentferner, Италия
Обещает удалить: следы смол
Средняя цена: 200 руб.
Гелеобразный состав — второй по эффективности.
Не стекает с наклонных поверхностей. Быстро справился со всеми видами загрязнений, но с удалением остатков трубного герметика провозился дольше лидера.
+ Высокая эффективность, удобная упаковка.
— Относительно высокая цена.
Профессиональный очиститель пятен битума и насекомых:
Профессиональный очиститель пятен битума и насекомых
Заявленный производитель: ASTROhim, Россия
Обещает удалить: следы битума, смолы, отработанной смазки, насекомых, мовиля, тополиного пуха, антикоррозионных средств и другие виды загрязнений
Средняя цена: 50 руб.
Несмотря на заявленную основу из уайт-спирита, по эффективности уступает оригиналу. Для удаления тополя и битумных пятен требуется большое усилие. Трубный герметик оттирает, но медленно.
+ Посмотрите на цену!
— Приходится напрягать мышцы рук.
Средство для удаления гудрона (выбор ЗР):
Средство для удаления гудрона
Заявленный производитель: Atas, Decabit, Италия
Обещает удалить: остатки битума и гудрона
Средняя цена: 120 руб.
Лучший из участников. Аэрозоль легко наносится, запах приятный. Быстро справился с остатками тополиных почек, битума, без проблем разобрался с крупными пятнами трубного клеевого герметика. Герметик удаляется легкими движениями с небольшим усилием.
+ Настоящий и недорогой универсал.
Моющее средство:
Моющее средство
Заявленный производитель: CarPlan, Bug Blitz, Великобритания
Обещает удалить: следы насекомых, древесную патоку и птичий помет
Средняя цена: 260 руб.
Состав жидкий. Тополиные следы и битум отмывает крайне плохо, трубный герметик вообще не берет.
+ Флакон можно использовать и для других целей.
— Дорого и скверно.
Чистящее средство:
Чистящее средство
Заявленный производитель: CarPlan, Tar Remover, Великобритания
Обещает удалить: следы гудрона, смол и масел.
Средняя цена: 210 руб.
Состав густой. Следы тополиных почек удаляет без затруднений. Трубный герметик и битум оттирает, но долго.
+ Хорошо удаляет древесную смолу.
— «Тормозит» на битуме.
Очиститель кузова от насекомых и битума:
Очиститель кузова от насекомых и битума
Заявленный производитель: DoctorWax, США
Обещает удалить: следы насекомых, почек деревьев, дорожного битума
Средняя цена: 220 руб.
Легко наносится из пульверизатора, не стекает с наклонных поверхностей. Со свежими тополиными следами и битумными пятнами справляется запросто, с клеевым герметиком пришлось немного повозиться.
+ Невысокая цена (в расчете на 100 г продукта), эффективность.
— Задержка с удалением герметика.
Очиститель кузова профессиональный:
Очиститель кузова профессиональный
Заявленный производитель: Hi-Gear, BUG & TAR CLEANER PROFESSIONAL, США
Обещает удалить: следы насекомых и птичьего помета, гудрона и дорожного налета, антикоррозийки, сока деревьев, а также следы от почек и тополиного пуха, старой полироли, маслянистой пленки со стекол
Средняя цена: 175 руб.
Тополиные следы удаляет неохотно, приходится затрачивать много усилий. Битум не вызвал затруднений. Следы от трубного герметика только размазывает.
+ Если испачкаться в битуме, то поможет!
— Слаб против тополя и герметика.
Очиститель пятен битума и следов насекомых:
Очиститель пятен битума и следов насекомых
Заявленный производитель: KERRY, Россия
Обещает удалить: пятна битума, смолы деревьев, следы насекомых и тополиных почек
Средняя цена: 60 руб.
Состав пенный. Тополь удаляет не полностью, битум — очень тяжело и медленно, трубный — не по силам.
+ Смотри на ценник и радуйся.
Спрей для удаления древесной смолы:
Спрей для удаления древесной смолы
Заявленный производитель: NIGRIN, Teer- und Baumharzentferner, Германия
Обещает удалить: следы от смолы, дегтя, асфальтовой крошки.
Средняя цена: 200 руб.
Без затруднений справился со всеми предложенными загрязнениями. Немного уступает лидеру, но все же весьма неплох. Немцы подтвердили свою славу химиков.
+ Универсальность и эффективность.
— Почти вдвое дороже лидера теста.
Удалитель следов насекомых и битумных пятен:
Удалитель следов насекомых и битумных пятен
Заявленный производитель: Prestone, Bug & Tar Remover, США
Обещает удалить: дорожный гудрон, следы насекомых, сока и смолы деревьев, птичий помет и другие биологические загрязнения
Средняя цена: 150 руб.
Пенный состав стирает тополиные следы, но приходится прилагать большое усилие. Битум отмывает медленно, а трубный герметик вообще не берет.
— Трудности с битумом и особенно с герметиком.
Очиститель битумных пятен:
Очиститель битумных пятен
Заявленный производитель: SAPFIRE, Bitumen Cleaner, Россия
Обещает удалить: битумные, жировые, масляные пятна, а также следы насекомых
Средняя цена: 150 руб.
Удобный пластиковый флакон с дозатором. Жидкий состав справляется с тополиными следами без затруднений, битум счищает так же быстро, как уайт-спирит; трубный герметик тоже удаляет, но очень медленно.
+ Бюджетная цена (в расчете на 100 г), высокая эффективность.
— Трудности с удалением герметика.
Очиститель следов насекомых:
Очиститель следов насекомых
Заявленный производитель: SIMONIZ, Bug Shifter, Англия
Обещает удалить: дорожный гудрон, следы насекомых, сока и смолы деревьев, птичьего помета и других биологических загрязнений
Средняя цена: 250 руб.
Жидкий состав в удобной упаковке с дозатором. С тополиными следами справляется, но трубный герметик не по зубам. Остатки битума отмывает крайне неохотно, требуются дополнительные усилия.
+ Удобная «многоразовая» упаковка.
— Дорого и не всегда эффективно.
Уайт-спирит:
Уайт-спирит
Заявленный производитель: WELLTEX, Россия
Обещает удалить: автоконсерванты и битумные пятна
Средняя цена: 40 руб.
По эффективности не уступает составу, занявшему первое место. Бережно относится к лакокрасочному покрытию. Если заправить в баллончик под давлением и добавить отдушку с приятным запахом, то получится хорошее средство.
+ Очень высокая эффективность, причем почти задаром!
— Не слишком ароматен, примитивного вида пузырек.
Очиститель битумных и масляных пятен:
Очиститель битумных и масляных пятен
Заявленный производитель: ТРИТОН, Tar remover, Россия
Обещает удалить: битумные пятна, смолу, мовиль
Средняя цена: 80 руб.
Состав наделен отвратительным раздражающим запахом. С тополем и битумом справляется без особых усилий. Трубный герметик отмывает крайне медленно.